Vyhláška federálního ministerstva dopravy o kontejnerovém přepravním řádu

(1) Kontejnerový dopravce je povinen vydat příjemci kontejnerovou zásilku na místě určení zapsaném v kontejnerovém přepravním listu po zaplacení pohledávek váznoucích na zásilce a odevzdat mu na potvrzení kontejnerový přepravní list (§ 17).

(2) Příjemce potvrdí přijetí kontejnerové zásilky svým podpisem, a je-li příjemcem socialistická organizace, připojí k podpisu razítko organizace s uvedením místa a data výdeje. Kontejnerový dopravce potvrdí výdej kontejnerové zásilky stejným způsobem.

(3) Kontejnerový dopravce vydá kontejnerovou zásilku a kontejnerový přepravní list tomu, kdo prokáže, že je k přijetí kontejnerové zásilky oprávněn nebo zmocněn.

(4) Odmítne-li příjemce přijmout kontejnerovou zásilku, kontejnerový přepravní list nebo obojí, postupuje kontejnerový dopravce podle § 22.

(5) Dojde-li kontejnerová zásilka do železniční stanice nebo kontejnerového překladiště určení bez kontejnerového přepravního listu, avšak podle nálepek na kontejneru lze příjemce zjistit, vyhotoví kontejnerový dopravce (železniční stanice, kontejnerové překladiště) náhradní kontejnerový přepravní list a po potvrzení příjemcem kontejnerovou zásilku vydá, popřípadě zajistí odvoz z kontejnerového překladiště na místo určení.

(6) Při výdeji kontejnerové zásilky jsou kontejnerový dopravce a příjemce povinni zjistit, zda nechybějí nebo nejsou poškozeny plomby a zda není zevně poškozen kontejner. Chybí-li plomby, jsou-li poškozeny nebo je-li zevně poškozen kontejner, sepíše kontejnerový dopravce všeobecný zápis, popřípadě komerční zápis podle § 27. Dokud kontejnerový dopravce nevyhoví oprávněné žádosti příjemce o sepsání zápisu, nemusí příjemce kontejnerovou zásilku převzít.

(7) Výdej kontejnerové zásilky organizaci, kterou orgán státní správy nebo soud určí k převzetí zásilky, platí jako výdej příjemci.

(8) Po převzetí kontejnerové zásilky příjemcem může na jeho žádost kontejnerový dopravce provést její další přepravu na základě nového kontejnerového přepravního listu v témže kontejneru, i když přepravce část věcí z kontejneru vyjmul, obsah doplnil nebo přeložil. Poplatky související s novým podejem zaplatí přepravce podle tarifu.

(9) Kontejnerový dopravce může uskladnit za poplatek stanovený tarifem zásilku v kontejneru a uzavřít o tom s přepravcem smlouvu o uskladnění.

(1) Přepravce může v naléhavých případech navrhnout změnu přepravní smlouvy.

(2) Odesilatel může navrhnout:

a) vrácení kontejnerové zásilky v místě odeslání,

b) vrácení kontejnerové zásilky do místa odeslání,

c) výdej kontejnerové zásilky v jiném místě určení,

d) výdej kontejnerové zásilky jinému příjemci v původním místě určení.

(3) Příjemce může navrhnout:

a) výdej kontejnerové zásilky v jiném místě určení,

b) výdej kontejnerové zásilky jinému příjemci v původním místě určení.

(4) Při odvozu kontejnerové zásilky z kontejnerového překladiště do závodu přepravce lze podat návrh na změnu přepravní smlouvy jen do zahájení odvozu kontejnerové zásilky z překladiště.

(5) Návrh na změnu přepravní smlouvy podává:

a) odesilatel v odesílacím kontejnerovém překladišti nebo v odesílací železniční stanici mimo kontejnerové překladiště, jde-li o kontejnerovou zásilku podanou k přepravě v této stanici,

b) příjemce v původním kontejnerovém překladišti určení nebo železniční stanici určení mimo kontejnerové překladiště, jde-li o kontejnerovou zásilku určenou do této stanice.

(6) Požadovanou změnu přepravní smlouvy uvede přepravce v návrhu, který podává písemně, telefonicky, dálnopisně, telegraficky nebo ústně. Písemný návrh podepíše, a jde-li o socialistickou organizaci, připojí k podpisu razítko organizace; telefonický, telegrafický nebo ústní návrh musí bez zbytečného prodlení potvrdit písemně.

(7) Podává-li návrh na změnu přepravní smlouvy odesilatel, musí alespoň dodatečně předložit druhopis kontejnerového přepravního listu obsahující tento návrh; návrh podepíše, a jde-li o socialistickou organizaci, připojí razítko organizace. Má-li druhopis kontejnerového přepravního listu ještě kontejnerový dopravce (např. v kontejnerovém překladišti), musí jej neprodleně předat odesilateli k provedení tohoto zápisu.

(8) Nemůže-li kontejnerový dopravce z provozních či jiných důvodů návrh na změnu přepravní smlouvy provést, vyrozumí neprodleně navrhovatele s udáním důvodu, a to telefonicky, dálnopisně, telegraficky nebo ústně. Kontejnerový dopravce je kromě toho povinen zaznamenat neprovedení změny přepravní smlouvy na písemném návrhu a na druhopisu kontejnerového přepravního listu, pokud byl předložen. Oba doklady vrátí navrhovateli.

(9) Dojdou-li kontejnerovému dopravci současně návrhy na změnu přepravní smlouvy od odesilatele i příjemce, provede kontejnerový dopravce návrh příjemce, jinak provede ten návrh, který dojde dříve.

(10) Kontejnerový dopravce je povinen vyrozumět navrhovatele o tom, že byl proveden návrh jiného navrhovatele.

(11) Změnu přepravní smlouvy zapíše kontejnerový dopravce do kontejnerového přepravního listu přeškrtnutím původních údajů ve všech dílech tak, aby zůstaly čitelné, a zapíše nové údaje podle návrhu na změnu přepravní smlouvy s uvedením názvu, popřípadě jména navrhovatele. Opravu potvrdí razítkem a podpisem.

(12) Navrhovatel změny přepravní smlouvy je povinen zaplatit za provedení změny poplatek podle tarifu. Při změně místa určení nebo při vrácení kontejnerové zásilky do místa odeslání se počítá dovozné zvlášť do místa, kde byla změna přepravní smlouvy provedena, a zvlášť z tohoto místa do nového místa určení nebo zpět do místa odeslání. Nezaplacené pohledávky kontejnerového dopravce včetně poplatku za prostoj dopravního prostředku s kontejnerem, stanovené tarifem, se zapíší do kontejnerového přepravního listu; zaplatí je příjemce, popřípadě nový příjemce.

(13) Dojde-li ke změně přepravní smlouvy z příčin na straně kontejnerového dopravce podle proveditelného návrhu přepravce, poplatek doplňující se nepočítá.

(14) Právo podat návrh na změnu přepravní smlouvy zaniká, jakmile příjemce přijal kontejnerový přepravní list nebo převzal kontejnerovou zásilku.

(1) Vznikne-li po převzetí kontejnerové zásilky přepravní překážka, pro kterou není možno zahájit nebo pokračovat v přepravě kontejnerové zásilky, je kontejnerový dopravce povinen ihned vyrozumět o této překážce telefonicky, dálnopisně, telegraficky nebo ústně odesilatele a požádat jej o proveditelný návrh, jak s kontejnerovou zásilkou naložit.

(2) Proveditelným návrhem se rozumějí takové dispozice s kontejnerovou zásilkou, které může kontejnerový dopravce provést vzhledem ke svým provozním poměrům, technickým zařízením a technologii.

(3) Zpráva o přepravní překážce se nepodává:

a) jde-li o přepravní překážku, která nebude podle předpokladu trvat déle než 24 hodin, a nejde o kontejnerovou zásilku, které by prodloužením doby přepravy hrozilo poškození nebo zkáza,

b) může-li kontejnerový dopravce provést přepravu po jiné než původně stanovené přepravní cestě (objížďkou, oklikou).

(4) Odesilatel je při vzniku přepravní překážky povinen do 24 hodin od okamžiku, kdy mu byla zpráva doručena, dát proveditelný návrh. Návrh podá tomu, kdo mu podal zprávu o přepravní překážce, a to telefonicky, dálnopisně, telegraficky nebo ústně. Telefonický, telegrafický a ústní návrh musí potvrdit písemně. Nedojde-li kontejnerovému dopravci do 24 hodin po oznámení od odesilatele žádný návrh, nebo dojde-li mu neproveditelný návrh, je kontejnerový dopravce oprávněn odeslat kontejnerovou zásilku zpět na náklady odesilatele, nebo na pokyn orgánů státní správy kontejnerovou zásilku likvidovat nebo odeslat jinému příjemci.

(5) Zápisem v kontejnerovém přepravním listě může odesilatel předem navrhnout, jak má kontejnerový dopravce při vzniku přepravní překážky postupovat.

(6) Pomine-li přepravní překážka dříve, než dojde proveditelný návrh odesilatele, pokračuje kontejnerový dopravce v přepravě kontejnerové zásilky podle sjednané přepravní smlouvy a vyrozumí o tom odesilatele.

(7) Vznikne-li přepravní překážka po změně přepravní smlouvy na návrh odesilatele nebo příjemce, vyžádá si kontejnerový dopravce proveditelný návrh od navrhovatele změny přepravní smlouvy.

(8) Byla-li zjištěna přepravní překážka v důsledku nesprávného naplnění kontejneru, nedodržení předpisu o nakládce kontejneru nebo nesprávného upevnění nebo zajištění kontejneru na dopravním prostředku z příčin na straně odesilatele, kterou kontejnerový dopravce nemůže odstranit, podá kontejnerový dopravce odesilateli zprávu způsobem uvedeným v odstavci 1 a požádá jej o nápravu.

(9) Odesilatel může podat též návrh na vydání kontejnerové zásilky jinému příjemci v místě, kde byla přepravní překážka zjištěna. V takovém případě jde o změnu přepravní smlouvy podle § 20.

(10) Odstraní-li přepravní překážku, k níž došlo z příčin na straně odesilatele, kontejnerový dopravce, má právo na úhradu nákladů souvisejících s jejím odstraněním, jakož i na poplatek za prostoj dopravních prostředků.

(11) Kontejnerový dopravce je povinen zapsat do kontejnerového přepravního listu veškeré skutečnosti o přepravní překážce, jakož i poplatky a hotové výdaje spojené s odstraněním přepravní překážky. Zejména je povinen zapsat do kontejnerového přepravního listu dobu trvání přepravní překážky.

(12) Hrozí-li v důsledku přepravní překážky bezprostředně zkáza nebo poškození kontejnerové zásilky vzhledem k její povaze, je kontejnerový dopravce povinen učinit potřebná opatření, aby tomu zabránil, aniž vyčká návrhu odesilatele nebo příjemce. Hrozí-li a lze-li důvodně očekávat, že nastane taková bezprostřední zkáza nebo takové bezprostřední poškození kontejnerové zásilky, které by mělo za následek nemožnost jejího hospodářského využití a kontejnerový dopravce si nemůže vyžádat od přepravce proveditelný návrh k odvrácení této zkázy nebo poškození, může kontejnerový dopravce provést likvidaci kontejnerové zásilky. O učiněných opatřeních je však povinen přepravce vyrozumět.

(13) Náklady kontejnerového dopravce, které vznikly z příčin na straně přepravce, je povinen uhradit přepravce. Za prostoj dopravního prostředku s kontejnerem z těchto příčin zaplatí přepravce poplatek podle tarifu.

(14) Při vzniku přepravní překážky způsobené kontejnerovým dopravcem se počítá dovozné vždy po původní přepravní cestě a náklady spojené s odstraněním přepravní překážky hradí kontejnerový dopravce.

(1) Překážka při výdeji kontejnerové zásilky vznikne:

a) odmítne-li příjemce převzít kontejnerovou zásilku,

b) nelze-li příjemce zjistit,

c) nemůže-li být kontejnerová zásilka dodána příjemci z jiných příčin.

(2) Při překážce při výdeji je kontejnerový dopravce povinen ihned vyrozumět o této překážce odesilatele a požádat jej o proveditelný návrh, jak s kontejnerovou zásilkou naložit. Odesilatel je povinen dát proveditelný návrh do 24 hodin od okamžiku, kdy mu byla zpráva o překážce při výdeji doručena.

(3) Vznikne-li překážka při výdeji po změně přepravní smlouvy na návrh odesilatele nebo příjemce, vyžádá si kontejnerový dopravce proveditelný návrh od navrhovatele změny přepravní smlouvy.

(4) Pomine-li překážka při výdeji před podáním proveditelného návrhu, vydá kontejnerový dopravce zásilku příjemci a zpraví o tom toho, kdo podal proveditelný návrh, a to telefonicky, dálnopisně, telegraficky nebo ústně.

(5) Hrozí-li kontejnerové zásilce v důsledku překážky při výdeji bezprostředně zkáza nebo poškození, postupuje kontejnerový dopravce podle § 21 odst. 12.

(6) Poplatky a hotové výdaje, které vzniknou v důsledku překážky při výdeji, zaplatí odesilatel. Pokud překážka při výdeji pomine, zaplatí je příjemce nebo nový příjemce, jestliže podali návrh na změnu přepravní smlouvy. Za prostoj dopravního prostředku s kontejnerem z těchto příčin zaplatí přepravce poplatek podle tarifu.

(7) Kontejnerový dopravce je povinen zapsat do kontejnerového přepravního listu veškeré skutečnosti týkající se překážky při výdeji, vzniklé poplatky a hotové výdaje a zejména dobu trvání překážky.

(8) Není-li možno zjistit odesilatele ani příjemce kontejnerové zásilky, popřípadě nelze-li vydat kontejnerovou zásilku z jiných příčin, kontejnerová zásilka se likviduje.

(1) Kontejnerový dopravce vyrozumí o zamýšlené likvidaci kontejnerové zásilky přepravce, je-li znám. Dá-li přepravce proveditelný návrh, jak s kontejnerovou zásilkou naložit, ve lhůtě pěti dnů ode dne odeslání zprávy o zamýšlené likvidaci kontejnerové zásilky, popřípadě 24 hodin u snadno zkazitelných věcí,15) kontejnerový dopravce návrh provede. Náklady vzniklé s provedením návrhu hradí ten, kdo podal proveditelný návrh.

(2) Nedal-li přepravce proveditelný návrh při vzniku přepravní překážky nebo překážky při výdeji, je kontejnerový dopravce oprávněn provést likvidaci ihned. O jejím provedení je přepravci povinen podat zprávu.

(3) Zprávu o zamýšlené i provedené likvidaci podává kontejnerový dopravce telefonicky, dálnopisně, telegraficky nebo ústně; podává-li tuto zprávu telefonicky, telegraficky nebo ústně, je povinen ji neprodleně písemně potvrdit.

(4) Likvidace kontejnerové zásilky se provádí buď převodem organizacím,16) které jsou oprávněny kontejnerovou zásilku převzít, nebo prodejem a ve výjimečných případech zničením za podmínek stanovených právními předpisy.

(5) Kontejnerový dopravce je povinen sepsat o likvidaci kontejnerové zásilky zápis, zaznamenat v něm všechny skutečnosti týkající se likvidace a zapsat tyto skutečnosti i do kontejnerového přepravního listu. Nemá-li kontejnerový dopravce kontejnerový přepravní list, poznamená tuto skutečnost do zápisu o likvidaci kontejnerové zásilky.

(6) Náklady kontejnerového dopravce vzniklé použitím kontejneru, zdržením dopravního prostředku, vyprázdněním kontejneru, uskladněním věcí a podáním zprávy o likvidaci, se hradí z výtěžku této likvidace.

(7) Výtěžek likvidace odevzdá kontejnerový dopravce po odečtení svých pohledávek a pohledávek orgánů státní správy přepravci, pokud je znám.

(8) Nestačí-li výtěžek likvidace k úhradě pohledávek kontejnerového dopravce, hradí tyto náklady přepravce.

(1) Kontejnerový dopravce odpovídá za škody, které vzniknou na kontejnerové zásilce úplnou nebo částečnou ztrátou, zničením nebo poškozením, a to od převzetí této zásilky k přepravě až do jejího vydání.

(2) Kontejnerový dopravce se zprostí odpovědnosti jen tehdy, byla-li ztráta, zničení nebo poškození způsobeny:

a) okolnostmi, které kontejnerový dopravce nemohl odvrátit,

b) odesilatelem nebo příjemcem kontejnerové zásilky, a to zejména nesplněním přepravních podmínek, nesprávným naplněním nebo vyprázdněním kontejneru, nedostatečným zajištěním věcí v kontejneru nebo nenaplněním kontejneru věcmi v množství, počtu a druhů uvedeném v kontejnerovém přepravním listě,

c) vadností kontejnerové zásilky, zejména vadou věcí, jež tvoří obsah kontejnerové zásilky,

d) vadností obalu nebo balení, a to zejména tím, že obal chybí, je nedostatečný nebo vzhledem k povaze věcí, jimiž je kontejner naplněn, nevhodný,

e) zvláštní povahou kontejnerové zásilky, zejména přirozenými vlastnostmi věcí, jimiž je kontejner naplněn.

(3) Za škodu se nepovažuje úbytek hmotnosti věcí v kontejneru, které ztrácejí hmotnost vzhledem ke své přirozené povaze, jestliže během přepravy nebyl kontejner poškozen tak, aby do něj bylo možno vniknout, anebo nebyly porušeny plomby.

(4) Důkaz o tom, že k úplné nebo částečné ztrátě kontejnerové zásilky, k jejímu zničení nebo poškození došlo z příčin uvedených v odstavci 2 pod písmenem a), b), c), přísluší kontejnerovému dopravci. Mohlo-li dojít k úplné nebo částečné ztrátě, zničení nebo poškození z příčin uvedených v odstavci 2 pod písmenem d) a e), má se za to, že škoda z nich vznikla. Ten, kdo je oprávněn požadovat náhradu škody, má však právo dokázat, že škoda nevznikla z těchto příčin zcela nebo zčásti.

(5) Dojde-li kontejner naplněný odesilatelem do místa určení nepoškozený nebo s neporušenými plombami a věci v kontejneru chybí zcela nebo zčásti, má se za to, že škoda nevznikla za přepravy. Ten, kdo je oprávněn požadovat náhradu škody, musí, pokud přesto náhradu požaduje, dokázat, že ke škodě došlo za přepravy.

(6) Příjemce může pokládat zásilku za ztracenou, jestliže mu nebyla dodána do třiceti dnů od uplynutí dodací lhůty. Byla-li kontejnerová zásilka nalezena až po vyplacení náhrady za ztrátu, nabídne ji kontejnerový dopravce oprávněnému a s jeho souhlasem dopraví kontejnerovou zásilku do původního místa určení nebo do jiného místa, které oprávněný určí, a to bez zaplacení dalšího přepravného a jiných poplatků, pokud vyplacená náhrada byla vrácena. Nepřijme-li oprávněný tuto nabídku ve lhůtě deseti dnů ode dne nabídky učiněné kontejnerovým dopravcem, může kontejnerový dopravce provést likvidaci kontejnerové zásilky podle § 23.

(1) Náhrada škody za úplnou ztrátu nebo zničení kontejnerové zásilky se vypočte podle ceny uvedené ve faktuře dodavatele. Není-li faktura a oprávněným je socialistická organizace, vypočte se náhrada škody podle ceny stanovené cenovým předpisem a je-li oprávněným občan nebo jiná než socialistická organizace, podle maloobchodní ceny, kterou měla zásilka v době a místě podání k přepravě.

(2) Při stanovení výše náhrady škody se přihlédne k opotřebení přepravovaných věcí. Ztrátu nebo zničení prázdného kontejneru přepravce hradí kontejnerový dopravce podle zůstatkové hodnoty kontejneru, popřípadě snížené o hodnotu získaného šrotu. Nelze-li cenu určit způsobem stanoveným v odstavci 1, určí se na základě dohody s oprávněným nebo znaleckým posudkem. Náklady znaleckého posudku nese ten, kdo škodu způsobil.

(3) Při částečné ztrátě nebo poškození kontejnerové zásilky nahradí kontejnerový dopravce částku, o níž byla zásilka znehodnocena.

(4) Je-li kontejnerová zásilka poškozena tak, že ji lze opravit, určí se její znehodnocení zpravidla podle ceny uvedené ve faktuře za opravu, popřípadě podle dohody nebo znaleckého posudku. Kontejnerový dopravce hradí též přepravné do místa, kde lze opravu provést, a zpět, včetně nutných výdajů za překládku, třídění a úpravu poškozené zásilky. Náhrada škody nemá být vyšší než náhrada za úplnou ztrátu kontejnerové zásilky.

(5) Kromě náhrady za úplnou nebo částečnou ztrátu kontejnerové zásilky nebo za její zničení zaplatí kontejnerový dopravce oprávněnému částky, které byly zaplaceny za přepravu, a to úměrně podle výše ztráty nebo zničení, pokud tyto částky již nejsou zahrnuty v ceně kontejnerové zásilky.

(6) Cena kontejnerové zásilky z dovozu se určí podle ceny stanovené pro příslušné věci v tuzemsku a cena vyvážené kontejnerové zásilky podle ceny stanovené federálním ministerstvem zahraničního obchodu.

(1) Za překročení dodací lhůty je kontejnerový dopravce povinen zaplatit příjemci kontejnerové zásilky na jeho žádost částku ve výši 1/10 dovozného za každých započatých 24 hodin, o něž byla dodací lhůta překročena, nejvýše však polovinu dovozného.

(2) Vznikne-li v souvislosti s překročením dodací lhůty škoda, znamenající úplnou nebo částečnou ztrátu, zničení nebo poškození kontejnerové zásilky, odpovídá kontejnerový dopravce za tuto škodu; přitom se od dodací lhůty odečte doba, po kterou tato lhůta neplyne z příčin na straně přepravce (např. změna přepravní smlouvy, přepravní překážka, překážka při výdeji). Byla-li pak kontejnerovým dopravcem zaplacena oprávněnému náhrada škody za úplnou ztrátu kontejnerové zásilky, nemá právo na částku podle odstavce 1; byla-li zaplacena náhrada škody za částečnou ztrátu kontejnerové zásilky, zaplatí kontejnerový dopravce oprávněnému ještě částku, avšak jen ve výši úměrné neztracené části kontejnerové zásilky. Náhrada za částečnou ztrátu kontejnerové zásilky spolu s pokutou nemá být vyšší, než činí náhrada za úplnou ztrátu kontejnerové zásilky.

(3) Za jiné škody způsobené překročením dodací lhůty, než jsou škody na kontejnerové zásilce, odpovídá kontejnerový dopravce jen do výše dovozného.

(4) Kontejnerový dopravce neodpovídá za překročení dodací lhůty a za škody vzniklé v souvislosti s jejím překročením, pokud byly způsobeny okolnostmi, které nemohl odvrátit.

(1) Zjistí-li příjemce kontejnerové zásilky při jejím odevzdání kontejnerovým dopravcem zjevnou porušenost nebo neúplnost nebo okolnosti tomu nasvědčující, je povinen požádat kontejnerového dopravce nejpozději při převzetí zásilky o sepsání komerčního zápisu.

(2) Jde-li o úplnou ztrátu kontejnerové zásilky, je kontejnerový dopravce povinen sepsat komerční zápis do 10 dnů ode dne, kdy byla zásilka prohlášena za ztracenou.

(3) Kontejnerový dopravce je povinen zjistit stav kontejnerové zásilky a sepsat zápis v případě, že zjistí okolnosti nasvědčující ztrátě, zničení nebo poškození kontejnerové zásilky, i bez účasti příjemce.

(4) Má-li příjemce kontejnerové zásilky námitky proti zápisu, musí je v zápisu uvést.

(5) Příjemce má právo odmítnout převzetí kontejnerové zásilky, jestliže kontejnerový dopravce nevyhoví jeho odůvodněné žádosti o zjištění stavu zásilky a nesepíše komerční zápis.

(6) Byl-li v souvislosti s přepravou kontejnerové zásilky poškozen kontejner, dopravní prostředek nebo jejich součásti nebo zjistí-li se okolnosti, které mohou zakládat odpovědnost kontejnerového dopravce nebo přepravce, je kontejnerový dopravce povinen sepsat všeobecný zápis.

(1) Odesilatelé a příjemci kontejnerových zásilek nebo osoby, které vstoupily do jejich práv, uplatňují svá práva z přepravy vůči kontejnerovému dopravci takto:

a) je-li oprávněným socialistická organizace, musí veškerá práva z přepravy nebo práva vzniklá v souvislosti s přepravou reklamovat písemně u kontejnerového dopravce, jinak tato práva zanikají,

b) je-li oprávněným občan nebo jiná než socialistická organizace, musí uplatnit reklamací u kontejnerového dopravce právo na náhradu škody vzniklé na přepravované kontejnerové zásilce, jinak toto právo zaniká. Jiná práva z přepravy uplatňovat reklamací nemusí a může je uplatnit přímo u soudu.

(2) Reklamace podle odstavce 1 písm. a) je nutno odeslat do šesti měsíců ode dne vzniku přepravní smlouvy, a jde-li o jiná práva než z přepravní smlouvy, do šesti měsíců ode dne vzniku příslušného práva. Reklamaci podle odstavce 1 písm. b) je nutno uplatnit do šesti měsíců ode dne vydání kontejnerové zásilky příjemci; nebyla-li kontejnerová zásilka vydána, je nutno uplatnit reklamaci do šesti měsíců ode dne převzetí kontejnerové zásilky k přepravě.

(1) Práva z přepravy kontejnerových zásilek uplatňuje:

a) jde-li o náhradu škody za ztrátu nebo zničení kontejnerové zásilky, odesilatel, který předloží druhopis kontejnerového přepravního listu, nebo příjemce, který předloží kontejnerový přepravní list nebo druhopis postoupený mu odesilatelem; při částečné ztrátě nebo poškození kontejnerové zásilky odesilatel nebo příjemce, který předloží kontejnerový přepravní list. V obou případech přepravce předloží i průpis komerčního zápisu, jestliže mu byl vydán,

b) jde-li o částku podle § 26 odst. 1 nebo o náhradu jiné škody než pod písmenem a), vzniklé v souvislosti s překročením dodací lhůty, příjemce, který předloží kontejnerový přepravní list,

c) jde-li o vrácení přepravného nebo přeplatku přepravného, ten, kdo přepravné nebo přeplatek zaplatil. Odesilatel předloží druhopis kontejnerového přepravního listu, příjemce kontejnerový přepravní list,

d) jde-li o vrácení částek nezapsaných v kontejnerovém přepravním listě, ten, kdo předloží doklad o jejich zaplacení.

(2) Byl-li příjemci vydán místo kontejnerového přepravního listu náhradní přepravní list, předloží oprávněný tento doklad.

(3) V reklamaci musí oprávněný uvést své požadavky, stručně je zdůvodnit a připojit příslušné doklady, reklamuje-li náhradu škody, připojí též doklad o ceně. Jsou-li připojené doklady neúplné, vyzve kontejnerový dopravce neprodleně oprávněného k jejich doplnění, a to v přiměřené lhůtě, která nesmí být kratší než osm dní. Předloží-li oprávněný doklady v této lhůtě, platí, že reklamace byla řádně podána.

(4) Socialistické organizace nemusí uplatňovat svá práva vůči kontejnerovému dopravci a kontejnerový dopravce vůči nim, jde-li v jednotlivých případech o částku nepřevyšující 30 Kčs. Toto omezení neplatí, jestliže se odůvodněné reklamace soustavně opakují.

(5) Kontejnerový dopravce je povinen vyřídit podanou reklamaci a zpravit oprávněného o uznání nebo zamítnutí jeho požadavku do tří měsíců ode dne odeslání reklamace poštou nebo ode dne osobního doručení reklamace. Kontejnerový dopravce vrátí oprávněnému současně předložené doklady.

Na přepravu kontejnerové zásilky označené jako vojenská se vztahují zvláštní předpisy.

Pozbývá platnosti opatření federálního ministerstva dopravy vyhlášené v Přepravním a tarifním věstníku č. 12/1979.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. března 1984.

Ministr:

Ing. Blažek v. r.

1) Podle usnesení vlády ČSSR č. 73/1975, ČSKD – INTRANS je výhradním dopravcem pro přepravu kontejnerů ISO řady 1, který objednává výkony u provozovatelů dopravy železniční, silniční, vodní a provádí vyúčtování všech přeprav v kontejnerovém přepravním systému.

2) Vyhláška federálního ministerstva dopravy č. 18/1981 Sb., o schvalování drážních vozidel a zvláštních drážních mechanizačních zařízení.

3) Vyhláška ministra zahraničních věcí č. 20/1977 Sb., o Dohodě o společném užívání kontejnerů v mezinárodní dopravě.

4) Vzor kontejnerového přepravního listu vydá federální ministerstvo dopravy v Přepravním a tarifním věstníku.

4) Noční dobou se rozumí v měsících listopadu, prosinci, lednu a únoru doba od 17.00 hod. do 6.00 hod. a v ostatních měsících doba od 21.00 hod. do 6.00 hod. Hodiny 17.00 a 21.00 spadají do noční doby a hodina 6.00 do denní doby.

5) § 4 odst. 1 vyhlášky federálního ministerstva dopravy č. 132/1964 Sb., o železničním přepravním řádu.

5) Žádost o snížení nebo prominutí zdržného a poplatků podávají přepravci u příslušné železniční stanice.

6) Např. zákon č. 66/1961 Sb., o veterinární péči, zákon č. 61/1964 Sb., o rozvoji rostlinné výroby.

7) § 9 zákona č. 68/1979 Sb., o silniční dopravě a vnitrostátním zasílatelství.

§ 15 vyhlášky ministerstva dopravy č. 134/1964 Sb., o přepravním řádu vodní dopravy.

Vyhláška č. 54/16/1980 PTV.

8) Tarif kontejnerového přepravního systému (TR – 61).

9) Vyhláška ministerstva dopravy č. 126/1964 Sb., o styku mezi dráhami celostátními a vlečkami a o vztazích mezi zúčastněnými organizacemi (vlečkové podmínky), ve znění vyhlášek č. 111/1966 Sb. a č. 2/1980 Sb. Čl. III vyhlášky č. 180/51/1978 PTV, ve znění vyhlášek č. 155/50/1970 PTV a č. 21/7–8/1983 PTV (28/11/1983 PTV).

Tarif vlečkových výkonů (TR – 62).

10) Vyhláška č. 58/18/1965 PTV.

11) Vyhláška č. 125/40/1976 PTV.

12) Vyhláška č. G 62/42-43/1980 PTV.

13) Místními poměry se rozumí např. hospodářské smlouvy mezi ČSAD a kontejnerovým dopravcem o poskytování dopravních prostředků a výkonů.

14) Seznam málovýkonných tratí je uveden ve vyhlášce č. 103/24/1964 PTV.

15) Tarif ČSD pro přepravu vozových zásilek (TVZ).

16) Vyhláška federálního ministerstva financí č. 156/1975 Sb., o správě národního majetku.