Vyhláška federálního ministerstva dopravy o kontejnerovém přepravním řádu

(1) Kontejnerový dopravce odpovídá za škody, které vzniknou na kontejnerové zásilce úplnou nebo částečnou ztrátou, zničením nebo poškozením, a to od převzetí této zásilky k přepravě až do jejího vydání.

(2) Kontejnerový dopravce se zprostí odpovědnosti jen tehdy, byla-li ztráta, zničení nebo poškození způsobeny:

a) okolnostmi, které kontejnerový dopravce nemohl odvrátit,

b) odesilatelem nebo příjemcem kontejnerové zásilky, a to zejména nesplněním přepravních podmínek, nesprávným naplněním nebo vyprázdněním kontejneru, nedostatečným zajištěním věcí v kontejneru nebo nenaplněním kontejneru věcmi v množství, počtu a druhů uvedeném v kontejnerovém přepravním listě,

c) vadností kontejnerové zásilky, zejména vadou věcí, jež tvoří obsah kontejnerové zásilky,

d) vadností obalu nebo balení, a to zejména tím, že obal chybí, je nedostatečný nebo vzhledem k povaze věcí, jimiž je kontejner naplněn, nevhodný,

e) zvláštní povahou kontejnerové zásilky, zejména přirozenými vlastnostmi věcí, jimiž je kontejner naplněn.

(3) Za škodu se nepovažuje úbytek hmotnosti věcí v kontejneru, které ztrácejí hmotnost vzhledem ke své přirozené povaze, jestliže během přepravy nebyl kontejner poškozen tak, aby do něj bylo možno vniknout, anebo nebyly porušeny plomby.

(4) Důkaz o tom, že k úplné nebo částečné ztrátě kontejnerové zásilky, k jejímu zničení nebo poškození došlo z příčin uvedených v odstavci 2 pod písmenem a), b), c), přísluší kontejnerovému dopravci. Mohlo-li dojít k úplné nebo částečné ztrátě, zničení nebo poškození z příčin uvedených v odstavci 2 pod písmenem d) a e), má se za to, že škoda z nich vznikla. Ten, kdo je oprávněn požadovat náhradu škody, má však právo dokázat, že škoda nevznikla z těchto příčin zcela nebo zčásti.

(5) Dojde-li kontejner naplněný odesilatelem do místa určení nepoškozený nebo s neporušenými plombami a věci v kontejneru chybí zcela nebo zčásti, má se za to, že škoda nevznikla za přepravy. Ten, kdo je oprávněn požadovat náhradu škody, musí, pokud přesto náhradu požaduje, dokázat, že ke škodě došlo za přepravy.

(6) Příjemce může pokládat zásilku za ztracenou, jestliže mu nebyla dodána do třiceti dnů od uplynutí dodací lhůty. Byla-li kontejnerová zásilka nalezena až po vyplacení náhrady za ztrátu, nabídne ji kontejnerový dopravce oprávněnému a s jeho souhlasem dopraví kontejnerovou zásilku do původního místa určení nebo do jiného místa, které oprávněný určí, a to bez zaplacení dalšího přepravného a jiných poplatků, pokud vyplacená náhrada byla vrácena. Nepřijme-li oprávněný tuto nabídku ve lhůtě deseti dnů ode dne nabídky učiněné kontejnerovým dopravcem, může kontejnerový dopravce provést likvidaci kontejnerové zásilky podle § 23.

(1) Náhrada škody za úplnou ztrátu nebo zničení kontejnerové zásilky se vypočte podle ceny uvedené ve faktuře dodavatele. Není-li faktura a oprávněným je socialistická organizace, vypočte se náhrada škody podle ceny stanovené cenovým předpisem a je-li oprávněným občan nebo jiná než socialistická organizace, podle maloobchodní ceny, kterou měla zásilka v době a místě podání k přepravě.

(2) Při stanovení výše náhrady škody se přihlédne k opotřebení přepravovaných věcí. Ztrátu nebo zničení prázdného kontejneru přepravce hradí kontejnerový dopravce podle zůstatkové hodnoty kontejneru, popřípadě snížené o hodnotu získaného šrotu. Nelze-li cenu určit způsobem stanoveným v odstavci 1, určí se na základě dohody s oprávněným nebo znaleckým posudkem. Náklady znaleckého posudku nese ten, kdo škodu způsobil.

(3) Při částečné ztrátě nebo poškození kontejnerové zásilky nahradí kontejnerový dopravce částku, o níž byla zásilka znehodnocena.

(4) Je-li kontejnerová zásilka poškozena tak, že ji lze opravit, určí se její znehodnocení zpravidla podle ceny uvedené ve faktuře za opravu, popřípadě podle dohody nebo znaleckého posudku. Kontejnerový dopravce hradí též přepravné do místa, kde lze opravu provést, a zpět, včetně nutných výdajů za překládku, třídění a úpravu poškozené zásilky. Náhrada škody nemá být vyšší než náhrada za úplnou ztrátu kontejnerové zásilky.

(5) Kromě náhrady za úplnou nebo částečnou ztrátu kontejnerové zásilky nebo za její zničení zaplatí kontejnerový dopravce oprávněnému částky, které byly zaplaceny za přepravu, a to úměrně podle výše ztráty nebo zničení, pokud tyto částky již nejsou zahrnuty v ceně kontejnerové zásilky.

(6) Cena kontejnerové zásilky z dovozu se určí podle ceny stanovené pro příslušné věci v tuzemsku a cena vyvážené kontejnerové zásilky podle ceny stanovené federálním ministerstvem zahraničního obchodu.

(1) Za překročení dodací lhůty je kontejnerový dopravce povinen zaplatit příjemci kontejnerové zásilky na jeho žádost částku ve výši 1/10 dovozného za každých započatých 24 hodin, o něž byla dodací lhůta překročena, nejvýše však polovinu dovozného.

(2) Vznikne-li v souvislosti s překročením dodací lhůty škoda, znamenající úplnou nebo částečnou ztrátu, zničení nebo poškození kontejnerové zásilky, odpovídá kontejnerový dopravce za tuto škodu; přitom se od dodací lhůty odečte doba, po kterou tato lhůta neplyne z příčin na straně přepravce (např. změna přepravní smlouvy, přepravní překážka, překážka při výdeji). Byla-li pak kontejnerovým dopravcem zaplacena oprávněnému náhrada škody za úplnou ztrátu kontejnerové zásilky, nemá právo na částku podle odstavce 1; byla-li zaplacena náhrada škody za částečnou ztrátu kontejnerové zásilky, zaplatí kontejnerový dopravce oprávněnému ještě částku, avšak jen ve výši úměrné neztracené části kontejnerové zásilky. Náhrada za částečnou ztrátu kontejnerové zásilky spolu s pokutou nemá být vyšší, než činí náhrada za úplnou ztrátu kontejnerové zásilky.

(3) Za jiné škody způsobené překročením dodací lhůty, než jsou škody na kontejnerové zásilce, odpovídá kontejnerový dopravce jen do výše dovozného.

(4) Kontejnerový dopravce neodpovídá za překročení dodací lhůty a za škody vzniklé v souvislosti s jejím překročením, pokud byly způsobeny okolnostmi, které nemohl odvrátit.

(1) Zjistí-li příjemce kontejnerové zásilky při jejím odevzdání kontejnerovým dopravcem zjevnou porušenost nebo neúplnost nebo okolnosti tomu nasvědčující, je povinen požádat kontejnerového dopravce nejpozději při převzetí zásilky o sepsání komerčního zápisu.

(2) Jde-li o úplnou ztrátu kontejnerové zásilky, je kontejnerový dopravce povinen sepsat komerční zápis do 10 dnů ode dne, kdy byla zásilka prohlášena za ztracenou.

(3) Kontejnerový dopravce je povinen zjistit stav kontejnerové zásilky a sepsat zápis v případě, že zjistí okolnosti nasvědčující ztrátě, zničení nebo poškození kontejnerové zásilky, i bez účasti příjemce.

(4) Má-li příjemce kontejnerové zásilky námitky proti zápisu, musí je v zápisu uvést.

(5) Příjemce má právo odmítnout převzetí kontejnerové zásilky, jestliže kontejnerový dopravce nevyhoví jeho odůvodněné žádosti o zjištění stavu zásilky a nesepíše komerční zápis.

(6) Byl-li v souvislosti s přepravou kontejnerové zásilky poškozen kontejner, dopravní prostředek nebo jejich součásti nebo zjistí-li se okolnosti, které mohou zakládat odpovědnost kontejnerového dopravce nebo přepravce, je kontejnerový dopravce povinen sepsat všeobecný zápis.

(1) Odesilatelé a příjemci kontejnerových zásilek nebo osoby, které vstoupily do jejich práv, uplatňují svá práva z přepravy vůči kontejnerovému dopravci takto:

a) je-li oprávněným socialistická organizace, musí veškerá práva z přepravy nebo práva vzniklá v souvislosti s přepravou reklamovat písemně u kontejnerového dopravce, jinak tato práva zanikají,

b) je-li oprávněným občan nebo jiná než socialistická organizace, musí uplatnit reklamací u kontejnerového dopravce právo na náhradu škody vzniklé na přepravované kontejnerové zásilce, jinak toto právo zaniká. Jiná práva z přepravy uplatňovat reklamací nemusí a může je uplatnit přímo u soudu.

(2) Reklamace podle odstavce 1 písm. a) je nutno odeslat do šesti měsíců ode dne vzniku přepravní smlouvy, a jde-li o jiná práva než z přepravní smlouvy, do šesti měsíců ode dne vzniku příslušného práva. Reklamaci podle odstavce 1 písm. b) je nutno uplatnit do šesti měsíců ode dne vydání kontejnerové zásilky příjemci; nebyla-li kontejnerová zásilka vydána, je nutno uplatnit reklamaci do šesti měsíců ode dne převzetí kontejnerové zásilky k přepravě.

(1) Práva z přepravy kontejnerových zásilek uplatňuje:

a) jde-li o náhradu škody za ztrátu nebo zničení kontejnerové zásilky, odesilatel, který předloží druhopis kontejnerového přepravního listu, nebo příjemce, který předloží kontejnerový přepravní list nebo druhopis postoupený mu odesilatelem; při částečné ztrátě nebo poškození kontejnerové zásilky odesilatel nebo příjemce, který předloží kontejnerový přepravní list. V obou případech přepravce předloží i průpis komerčního zápisu, jestliže mu byl vydán,

b) jde-li o částku podle § 26 odst. 1 nebo o náhradu jiné škody než pod písmenem a), vzniklé v souvislosti s překročením dodací lhůty, příjemce, který předloží kontejnerový přepravní list,

c) jde-li o vrácení přepravného nebo přeplatku přepravného, ten, kdo přepravné nebo přeplatek zaplatil. Odesilatel předloží druhopis kontejnerového přepravního listu, příjemce kontejnerový přepravní list,

d) jde-li o vrácení částek nezapsaných v kontejnerovém přepravním listě, ten, kdo předloží doklad o jejich zaplacení.

(2) Byl-li příjemci vydán místo kontejnerového přepravního listu náhradní přepravní list, předloží oprávněný tento doklad.

(3) V reklamaci musí oprávněný uvést své požadavky, stručně je zdůvodnit a připojit příslušné doklady, reklamuje-li náhradu škody, připojí též doklad o ceně. Jsou-li připojené doklady neúplné, vyzve kontejnerový dopravce neprodleně oprávněného k jejich doplnění, a to v přiměřené lhůtě, která nesmí být kratší než osm dní. Předloží-li oprávněný doklady v této lhůtě, platí, že reklamace byla řádně podána.

(4) Socialistické organizace nemusí uplatňovat svá práva vůči kontejnerovému dopravci a kontejnerový dopravce vůči nim, jde-li v jednotlivých případech o částku nepřevyšující 30 Kčs. Toto omezení neplatí, jestliže se odůvodněné reklamace soustavně opakují.

(5) Kontejnerový dopravce je povinen vyřídit podanou reklamaci a zpravit oprávněného o uznání nebo zamítnutí jeho požadavku do tří měsíců ode dne odeslání reklamace poštou nebo ode dne osobního doručení reklamace. Kontejnerový dopravce vrátí oprávněnému současně předložené doklady.

Na přepravu kontejnerové zásilky označené jako vojenská se vztahují zvláštní předpisy.

Pozbývá platnosti opatření federálního ministerstva dopravy vyhlášené v Přepravním a tarifním věstníku č. 12/1979.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. března 1984.

Ministr:

Ing. Blažek v. r.

1) Podle usnesení vlády ČSSR č. 73/1975, ČSKD – INTRANS je výhradním dopravcem pro přepravu kontejnerů ISO řady 1, který objednává výkony u provozovatelů dopravy železniční, silniční, vodní a provádí vyúčtování všech přeprav v kontejnerovém přepravním systému.

2) Vyhláška federálního ministerstva dopravy č. 18/1981 Sb., o schvalování drážních vozidel a zvláštních drážních mechanizačních zařízení.

3) Vyhláška ministra zahraničních věcí č. 20/1977 Sb., o Dohodě o společném užívání kontejnerů v mezinárodní dopravě.

4) Vzor kontejnerového přepravního listu vydá federální ministerstvo dopravy v Přepravním a tarifním věstníku.

4) Noční dobou se rozumí v měsících listopadu, prosinci, lednu a únoru doba od 17.00 hod. do 6.00 hod. a v ostatních měsících doba od 21.00 hod. do 6.00 hod. Hodiny 17.00 a 21.00 spadají do noční doby a hodina 6.00 do denní doby.

5) § 4 odst. 1 vyhlášky federálního ministerstva dopravy č. 132/1964 Sb., o železničním přepravním řádu.

5) Žádost o snížení nebo prominutí zdržného a poplatků podávají přepravci u příslušné železniční stanice.

6) Např. zákon č. 66/1961 Sb., o veterinární péči, zákon č. 61/1964 Sb., o rozvoji rostlinné výroby.

7) § 9 zákona č. 68/1979 Sb., o silniční dopravě a vnitrostátním zasílatelství.

§ 15 vyhlášky ministerstva dopravy č. 134/1964 Sb., o přepravním řádu vodní dopravy.

Vyhláška č. 54/16/1980 PTV.

8) Tarif kontejnerového přepravního systému (TR – 61).

9) Vyhláška ministerstva dopravy č. 126/1964 Sb., o styku mezi dráhami celostátními a vlečkami a o vztazích mezi zúčastněnými organizacemi (vlečkové podmínky), ve znění vyhlášek č. 111/1966 Sb. a č. 2/1980 Sb. Čl. III vyhlášky č. 180/51/1978 PTV, ve znění vyhlášek č. 155/50/1970 PTV a č. 21/7–8/1983 PTV (28/11/1983 PTV).

Tarif vlečkových výkonů (TR – 62).

10) Vyhláška č. 58/18/1965 PTV.

11) Vyhláška č. 125/40/1976 PTV.

12) Vyhláška č. G 62/42-43/1980 PTV.

13) Místními poměry se rozumí např. hospodářské smlouvy mezi ČSAD a kontejnerovým dopravcem o poskytování dopravních prostředků a výkonů.

14) Seznam málovýkonných tratí je uveden ve vyhlášce č. 103/24/1964 PTV.

15) Tarif ČSD pro přepravu vozových zásilek (TVZ).

16) Vyhláška federálního ministerstva financí č. 156/1975 Sb., o správě národního majetku.