§ 40 zákon o drahách – Dráhy pro přepravu neveřejnou.
Zákon o drahách · 97/1950 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 40 zákona o drahách z roku 1950 rozděluje dráhy určené pro neveřejnou přepravu na dva typy a stanoví, že na některé z nich se ustanovení tohoto zákona nevztahují. Dráhy pro neveřejnou přepravu se dělí podle toho, zda je z nich možné přímo přejet vozidlem na dráhu pro veřejnou přepravu, nebo zda takový přechod není možný. (§ 40 zákona č. 97/1950 Sb., zákon o drahách, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Dráhy pro přepravu neveřejnou.
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 97/1950 Sb.
(1) Dráhy pro přepravu neveřejnou se člení na
a) dráhy, z nichž je možný přímý přechod vozidel na dráhu pro přepravu veřejnou,
b) dráhy, z nichž takový přechod není možný.
(2) Na dráhy uvedené v odstavci 1 písm. b), pokud jsou zcela v obvodu závodu nebo z něho vycházejí jenom na krátkou vzdálenost, zejména aby byly spojeny sousední závody, se ustanovení tohoto zákona nevztahují.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Dráhy pro neveřejnou přepravu se dělí podle toho, zda je z nich možné přímo přejet vozidlem na dráhu pro veřejnou přepravu, nebo zda takový přechod není možný.
- Pokud dráha pro neveřejnou přepravu nemá přímé spojení s veřejnou dráhou a je celá v areálu závodu nebo z něj vychází jen na krátkou vzdálenost (například pro spojení sousedních závodů), nevztahují se na ni ustanovení tohoto zákona.
- To znamená, že takové dráhy, které jsou izolované a slouží pouze interním potřebám, nepodléhají regulaci podle zákona o drahách.
Na co si dát pozor
- Rozhodující pro aplikaci zákona je, zda je z dráhy možný přímý přechod vozidel na dráhu pro veřejnou přepravu.
- Dále je důležité, zda je dráha zcela v obvodu závodu nebo vychází jen na krátkou vzdálenost pro spojení sousedních závodů.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.