Stručně: Paragraf 5 zákona o drahách stanovuje, kdo je oprávněn vybudovat a provozovat různé typy drah, přičemž rozlišuje mezi celostátními a místními dráhami a určuje, že celostátní dráhy může provozovat pouze stát nebo národní podnik, zatímco místní dráhy mohou provozovat i jiné subjekty.
§ 5 Oprávnění k vybudování a provozování.
Vybudovat a provozovat dráhu celostátní může toliko stát nebo národní podnik pro drážní dopravu, dráhu místní kromě nich také jiný národní podnik nebo podnik komunální. Vybudovat a provozovat dráhu místní pro městskou dopravu (§ 27) přísluší však zpravidla komunálnímu podniku.
Paragraf 5 zákona o drahách stanovuje, kdo je oprávněn vybudovat a provozovat různé typy drah, přičemž rozlišuje mezi celostátními a místními dráhami a určuje, že celostátní dráhy může provozovat pouze stát nebo národní podnik, zatímco místní dráhy mohou provozovat i jiné subjekty.
Co to znamená v praxi
Celostátní dráhy, které tvoří souvislou síť celostátního významu, mohou být vybudovány a provozovány výhradně státem nebo národním podnikem určeným pro drážní dopravu.
Místní dráhy, které obstarávají místní přepravní potřeby, mohou kromě státu a národního podniku pro drážní dopravu vybudovat a provozovat i jiné národní podniky nebo komunální podniky.
V případě místních drah určených pro městskou dopravu je zpravidla předpokládáno, že je bude vybudovávat a provozovat komunální podnik.
Na co si dát pozor
Zákon jasně rozlišuje mezi oprávněnými subjekty pro celostátní a místní dráhy, což znamená, že ne každý subjekt může provozovat jakýkoli typ dráhy.
Pro místní dráhy pro městskou dopravu je preferován komunální podnik, což naznačuje specifické zaměření na místní samosprávu.
Související témata
§ 3 Účinnost Nařízení vlády, kterým se stanoví obsaho
§ 77 Účinnost Vyhláška Státní komise pro vědeckotechni
§ 76 Účinnost Vyhláška federálního ministerstva pro te