LIETUVOS AUTOMOBILIŲ KELIŲ DIREKCIJOS PRIE SUSISIEKIMO MINISTERIJOS GENERALINIO DIREKTORIAUS

LIETUVOS AUTOMOBILIŲ KELIŲ DIREKCIJOS PRIE SUSISIEKIMO MINISTERIJOS GENERALINIO DIREKTORIAUS LIETUVOS AUTOMOBILIŲ KELIŲ DIREKCIJOS PRIE SUSISIEKIMO MINISTERIJOS GENERALINIS DIREKTORIUS Į S A K Y M A S DĖL KELIŲ PRIEŽIŪROS VADOVO II DALIES „AUTOMOBILIŲ KELIŲ PRIEŽIŪROS DARBŲ ATLIKIMO TECHNOLOGIJA“ DT-06 PATVIRTINIMO 2007 m. balandžio 18 d. Nr. V-75 Vilnius Vadovaudamasis Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos nuostatų, patvirtintų Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. lapkričio 30 d. įsakymu Nr. 3-457 „Dėl Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos nuostatų patvirtinimo“ (Žin., 2006, Nr. 133-5041), 13.4 punktu, tvirtinu Kelių priežiūros vadovo II dalį „Automobilių kelių priežiūros darbų atlikimo technologija“ DT-06 (pridedama). GENERALINIS DIREKTORIUS VIRGAUDAS PUODŽIUKAS PATVIRTINTA Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos generalinio direktoriaus 2007 m. balandžio 18 d. įsakymu Nr. V-75 KELIŲ PRIEŽIŪROS VADOVAS AUTOMOBILIŲ KELIŲ PRIEŽIŪROS DARBŲ ATLIKIMO TECHNOLOGIJA II DALIS KPV DT-06 I. BENDROSIOS NUOSTATOS 1. 2006 m. Kelių priežiūros vadovo (toliau – KPV) II dalis „Automobilių kelių priežiūros darbų atlikimo technologija“ (DT-06) (toliau – DT-06) keičia 2001 m. KPV II dalį „Automobilių kelių priežiūros darbų atlikimo technologija“ (DT-01) (toliau – DT-01), patvirtintą Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2002 m. gegužės 9 d. įsakymu Nr. 3-203 (Žin., 2002, Nr. 48-1871). 2. DT-06 taikoma: 2.1. kelių techniniams prižiūrėtojams, t. y. valstybės įmonėms, atliekančioms valstybinės reikšmės kelių techninės priežiūros darbus (toliau – priežiūros darbai) (žr. statybos taisykles ST 8871063.09:2004 „Automobilių kelių techninė priežiūra“, patvirtintas Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie Susisiekimo ministerijos (toliau – LAKD) generalinio direktoriaus 2004 m. birželio 16 d. įsakymu Nr. V-62 (Žin., 2004, Nr. 103-3815); 2.2. priežiūros darbų techninę priežiūrą vykdantiems specialistams; 2.3. sąnaudų normoms sudaryti (pagal pateikiamus darbų aprašymus), parengiant Darbo, mechanizmų ir medžiagų sąnaudų kelių priežiūros darbams normatyvų rinkinį, naudoj amą priežiūros darbų vertėms apskaičiuoti. 3. DT-06 pateikiamų darbų pavadinimų punktai atitinka KPV I dalyje „Automobilių kelių priežiūros normatyvai“ (PN-05) (toliau – PN-05), patvirtintoje LAKD generalinio direktoriaus 2006 m. balandžio 28 d. įsakymu Nr. V-103 (Žin., 2006, Nr. 55-1994), nurodytų normatyvinių rodiklių punktus, jeigu rodikliai yra susiję su priežiūros darbų atlikimu, bet ne su priežiūros darbų kokybės rodikliais, taip pat KPV III dalyje „Automobilių kelių priežiūros ir remonto ekonominiai normatyvai“ (EN-06 patvirtinti LAKD generalinio direktoriaus 2007-04-18 įsakymu Nr. V-76) pateiktus darbų pavadinimų punktus. 4. Atnaujinant KPV II dalį, DT-06 atlikti šie pakeitimai: 4.1. pagal PN-05 1 lentelėje pateiktą kelio elementų (jų dalių) klasifikavimą DT-06 kelio elementų dalys pakeistos į: – dalį „1.1. Žemės sankasos viršaus zonos apželdintos veja“, kuri jungia DT-01 buvusias individualias kelio elementų dalis: „1.1. Skiriamoji juosta“, „3.3. Kelkraščiai (kelkraščių dalys) apželdinti veja“, „5. Saugumo salelės, padengtos veja“; – dalį „1.3. Sausinimo įrenginiai“, kuri jungia DT-01 buvusias individualias kelio elementų dalis: „1.3. Grioviai (šoniniai, atkalnės) rezervai“, „4.3. Drenažas, kanalizacija, šulinėliai“, „4.4. Greitvietės latakai“; – dalį „1.4. Šalikelės ir želdynai“, kuri jungia DT-01 buvusias individualias kelio elementų dalis: „1.4. Šalikelės“, „9.1. Medžiai, krūmai, gyvatvorės“, „9.2. Gėlynai“; – dalį „5.3. Poilsio aikštelės; šuliniai, šaltiniai“, kuri jungia buvusias individualias kelio elementų dalis: „5.4. Poilsio aikštelės“, „5.10. Šuliniai, šaltiniai“; – dalį „5.8. Kelių informacinė sistema (KIS), apšvietimo ir kiti įrenginiai“, kuri pateikiama vietoj DT-01 buvusios „5.10. KOSIS įrenginiai“. PASTABA. KIS sudaro: KOSIS (Kelių oro sąlygų informacinė sistema), eismo apskaitos įrenginiai, vaizdo kameros ir kt.; – dalį „6.1. Salelės; pamatai; atramos“, kuri jungia DT-01 buvusias individualias kelio elementų dalis: „6.1. Salelės“, „6.2. Pamatai“, „6.3. Atramos“; – dalį „7.1. Ženklinimas“, kuri jungia DT-01 buvusias individualias kelio elemento dalis: „7.1. Horizontalusis ženkliniams“, „7.2. Vertikalusis ženklinimas“; – dalį „10.5. Patiltės, kūgiai; tilteliai, laiptai, liepteliai“, kuri jungia DT-01 buvusias individualias kelio elementų dalis: „11.5. Patiltės-kūgiai“, „5.9. Tilteliai, laiptai, liepteliai“; 4.2. koreguoti tam tikrų darbų mato vienetai, atsižvelgiant į taikomus priežiūros darbų sąnaudų normatyvų rinkiniuose, taip pat DT-06 papildyta naujais darbo procesais ir išbraukti tie darbo procesai, kurių neatlieka valstybės įmonės, prižiūrinčios kelius. II. PAGRINDINĖS SĄVOKOS 5. DT-06 vartojamos šios sąvokos: 5.1. „kelias“, „kelio elementas“, „kelio techninė priežiūra“, „kelių techninės priežiūros darbai“, „magistraliniai, krašto, rajoniniai keliai“ nurodytos PN-05; 5.2. darbo procesas – darbo eiga, kuria pasiekiamas reikalaujamas darbo rodiklis; 5.3. iškyla – žemės sankasos ir kelio dangos deformacija tose kelio vietose, kuriose jautrus šalčiui sankasos gruntas sušąla ir iškelia bei subanguoja dangą. Pavasarį toks gruntas, veikiamas apkrovų, deformuojasi ir danga sulaužoma; 5.4. pažaida – kelio elemento (jo dalių) kokybės trūkumai, atsiradę nuo išorinių veiksnių kelio naudojimo metu; 5.5. cementinis skiedinys – nustatytų dalių smėlio, cemento ir vandens mišinys; 5.6. cemento skiedinys – nustatytų dalių cemento ir vandens mišinys; 5.7. šlapia druska – naudojama keliuose slidumui mažinti, kuri prieš ją paskleidžiant sudrėkinama vandeniu, druskos tirpalu ir pan. III. KELIŲ TECHNINĖS PRIEŽIŪROS DARBAI 6. DT-06 aprašyta kelių techninės priežiūros darbų (toliau – priežiūros darbai) atlikimo technologija apima Valstybinės reikšmės kelių vertės ir jos kitimo skaičiavimo taisyklėse, patvirtintose Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2000 m. gegužės 26 d. įsakymu Nr. 156 (Žin., 2000, Nr. 46-1327), išvardytus kelių priežiūros darbus, kuriuos privalo atlikti valstybės įmonės, prižiūrinčios kelius, pagal PN-05 reglamentuojamus: darbų reguliarumą, pažaidų dydį, jų pašalinimo terminus ir kt. 7. Kelių priežiūros darbams priskiriama: – nuolatinė kelio elementų priežiūra vasarą (valymas, šlavimas, žolės pjovimas ir kt.); – nuolatinė kelio elementų priežiūra žiemą (sniego, ledo nuo kelių, tiltų ir viadukų valymas, kelių važiuojamosios dalies barstymas frikcinėmis ir cheminėmis medžiagomis bei jų mišiniais, sniegatvorių, gairių statymas bei perstatymas, kitokių sniegą sulaikančių užtvarų įrengimas, darbų organizavimas ir vykdymas pavasario polaidžio metu: vandens nuo kelio nuleidimas, drenažinių griovelių kasimas, kelio dangos iškilotų vietų stiprinimas ir kt.); – tiltų, viadukų ir vandens pralaidų priežiūra (vandens pralaidų, kanalizacijos, drenažų, greitviečių valymas, smulkių betono konstrukcijų pažaidų taisymas (ištrupėjimai, siūlės ir pan.), tiltų važiuojamosios dalies, šalitilčių pažaidų (išdaužų, plyšių) užtaisymas, atitvarų, turėklų deformacijų ir pažaidų ištaisymas, kūgių sutvirtinimo pažaidų atstatymas ir pan.); – kelio dangos ir kelkraščių iš asfalto ir betono dangos priežiūra, atsiradus bitumo dėmėms, yrančios kelio dangos paviršiaus laistymas emulsijomis, išdaužų, plyšių, įdubų, briaunų ištrupėjimų užtaisymas, paviršiaus apdorojimas kai kuriuose plotuose ir kt.; – žvyro dangos priežiūra (profiliavimas, skersinio profilio, dangos stiprio atkūrimas, pridedant žvyro mineralinių medžiagų mišinių); – sankasos priežiūra (griovių valymas, šlaitų stiprinimas, išplovų ir nuošliaužų sutvarkymas, vandens nuleidimo sistemos skiriamojoje juostoje priežiūra, nuovažų taisymas ir pan.); – pažeistų arba naudojimo laikotarpiu netekusių savo išvaizdos kelio ženklų pakeitimas, atramų atstatymas arba naujų pastatymas; – sugadintų signalinių stulpelių atstatymas; – sugadintų apsauginių atitvarų atstatymas ir, jei reikia, atitvarų naujų ruožų pastatymas; – pakelės statinių atnaujinimas (autobusų sustojimo, poilsio aikštelių, autobusų stotelių ir jų paviljonų, pavėsinių, tualetų, lauko baldų, tiltelių, lieptelių ir kt. sutvarkymas ir remontas); – kelio dangos ir statinių ženklinimas. 8. Išvardyti darbai visuose priežiūros lygiuose turi būti tvarkingai ir kokybiškai atliekami. Kai kurie darbai žemesniame lygyje gali būti neatliekami, todėl atliekant priežiūros darbus pagal konkretų priežiūros lygį, reikia atsižvelgti į PN-05 nurodymus. Atsiradus naujiems metodams, darbų procesai gali būti keičiami ir papildomi. 9. Priežiūros darbus atliekantys specialistai turi tinkamai jiems pasiruošti: prieš darbų pradžią nustatyti pažaidų dydį ir jų atsiradimo priežastis, apskaičiuoti darbų kiekius, o pagal tai ir reikalingus resursus darbams atlikti, užtikrinant reikalaujamą kokybę. 10. Darbų vietos visuomet turi būti aptvertos pagal Darbų vietų aptvėrimų automobilių keliuose instrukciją DVAI-03, patvirtintą LAKD generalinio direktoriaus 2004 m. kovo 1 d. įsakymu. Nr. V-18 (Žin., 2004, Nr. 38-1268), t. y. pastatyti laikini kelio ženklai, o užbaigus darbus, jie turi būti tuoj pat pašalinami, sutvarkoma darbų vieta. Tai galioja visiems priežiūros darbams, kurie atliekami keliuose, todėl aprašymuose atskirai nenurodoma. 11. Atliekant kelių priežiūros darbus, darbų vadovai ir dirbantieji turi laikytis statybos rekomendacijų R39-06 „Kelių tiesimas ir techninė priežiūra. Sauga darbe“ (rekomendacijų naudojimui pritarta LAKD Techninės tarybos 2006 m. balandžio 27 d. protokolu Nr. TT-7). 12. DT-06 kiekvienai kelio elemento daliai 33 lentelėse pateikta darbų procesų visuma. Tačiau atsiradus naujiems metodams, darbų procesai gali būti keičiami ir papildomi. 1. ŽEMĖS SANKASOS PRIEŽIŪROS DARBAI 1.1. Žemės sankasos viršaus zonos, apželdintos veja 1 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 1.1.1. Skiriamoji juosta 1.1.1.1. Valymas 1.1.1.1-1. Darbo procesas: – šiukšlių ir atsitiktinių daiktų surinkimas į krūvas arba maišus; – šiukšlių ir atsitiktinių daiktų pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas į sąvartynus. Mato vienetai: 1000 m2, t. 1.1.1.2. Provėžų ir įdubų ištaisymas 1.1.1.2-1. Darbo procesas, ištaisant provėžas, įdubas: – nusausinimas, jei susikaupęs vanduo; – velėnos nuėmimas; – provėžų, įdubų užlyginimas esamu gruntu; – sutvirtinimas esama velėna, jeigu ji nėra per daug suardyta, arba užsėjimas žole. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Pagal I priežiūros lygį gali būti neištaisomos provėžos, įdubos iki 10 cm gylio, pagal II priežiūros lygį – iki 15 cm gylio, pagal III priežiūros lygį – iki 20 cm gylio (PN-05, 2 lentelė). 1.1.1.2-2. Darbo procesas, išlyginant įdubas mechanizuotai: – iškilimų nukasimas mechanizuotai, išvežant gruntą; – įdubų užpylimas atvežtiniu tokios pat rūšies gruntu, prieš tai nuleidus vandenį, jeigu jis yra susikaupęs įduboje; – grunto paskleidimas; – dirvožemio sluoksnio (h=10

1. cm)užpylimas ir užsėjimas žole. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Išlyginto ir esamo paviršiaus nuolydžiai turi sutapti. 1.1.1.3. Susikaupusio grunto pašalinimas 1.1.1.3-1. Darbo procesas: – susikaupusio grunto nupjovimas auto greideriu: įgaubtos skiriamosios juostos kraštuose, nuimant 2,0–2,5 m pločiu susikaupusio grunto sluoksnį; išgaubtoje skiriamojoje juostoje, nuimant susikaupusio grunto sluoksnį per visą skiriamąją juostą. Susikaupęs gruntas nupjaunamas, kai jo storis pasiekia: 5 cm pagal I priežiūros lygį, 7 cm pagal II priežiūros lygį, 10 cm pagal III priežiūros lygį (PN-05 2 lentelė); – grunto volelių sustūmimas į krūvas; – grunto pakrovimas į autotransporto priemones mechanizuotai, išvežimas ir išpylimas nustatytose vietose; – plotų, nuo kurių pašalintas grunto perteklius, purenimas išakėjant arba kultivuojant (mechanizmų provėžoms užlyginti ir paruoši užsėti žole); – supurentų plotų užsėjimas žole, užgrėbstant ir lengvai sutankinant rankiniu būdu; – užterštos kelio dangos valymas. Mato vienetas – 100 m2. 1.1.1.4. Vandens nuleidimo sistemos priežiūra (įgaubta skiriamoji juosta) 1.1.1.4-1. Darbo procesas, pašalinant sąnašas: – sąnašų iš latakų bei visų rūšių šulinėlių grotelių išvalymas; – šulinėlių grotelių nuėmimas, vandens išsėmimas, jeigu jis susikaupęs; – sąnašų pašalinimas iš šulinėlių, sukraunant į krūvas; – sąnašų krūvų išvežimas, pakraunant į autotransporto priemonę; – grotelių uždėjimas, jei trūksta, papildant naujomis. Mato vienetas – vienas šulinėlis. 1.1.1.4-2. Darbo procesas, mechaniniu būdu valant užsikimšusį drenažą, kai drenažo vamzdžiai nesulūžę: – apžiūros šulinėlių atidengimas; – vielos prakišimas tarp šulinėlių ir žiočių arba tik tarp šulinėlių; – grandiklio pratraukimas; – sąnašų išsėmimas ir sukrovimas į krūvą; – apžiūros šulinėlių uždengimas; – sąnašų išvežimas, pakraunant į autotransporto priemonę. Mato vienetas – 10 m. 1.1.1.4-3. Darbo procesas, valant hidrauliniu būdu, kai drenažas užsikimšęs 90%: – apžiūros šulinėlių atidengimas; – drenažo vamzdžių praplovimas, naudojant vamzdynų plovimo mašiną; – apžiūros šulinėlių uždengimas. Mato vienetas – 10 m. 1.1.1.4-4. Darbo procesas, valant pneumatiniu būdu, kai drenažas yra užsikimšęs 90%: – apžiūros šulinėlių atidengimas; – stiprios oro srovės leidimas drenažo vamzdžiais, naudojant kompresorių; – sąnašų pašalinimas, pakraunant į autotransporto priemonę ir išvežant. Mato vienetas – 10 m. 1.1.1.4-5. Darbo procesas, valant mišriu būdu, kai drenažas yra visiškai užsikimšęs: – apžiūros šulinėlių atidengimas; – maždaug 10% vamzdžių skersmens išvalymas mechaniniu būdu, po to valymas, leidžiant vamzdžiu vandens arba suspausto oro srovę; – apžiūros šulinėlių uždengimas; – sąnašų pašalinimas, pakraunant į autotransporto priemonę ir išvežant. Mato vienetas – 10 m. 1.1.1.4-6. Darbo procesas, valant užsikimšusį drenažą, kai drenažo vamzdžiai vietomis sulūžę: – drenažo linijų suradimas, iškasant duobes mechanizuotai; – sulūžusių vamzdžių atkasimas rankiniu būdu; – sulūžusių vamzdžių pašalinimas; – užsikimšusių tarpų išvalymas, taikant šios lentelės nuo 1.1.1.4-2 iki 1.1.1.4-5 darbo procesuose nurodytus valymo būdus; – pagrindo sutvarkymas ir naujų vamzdžių paklojimas, pritaikant prie esamų, sujungimo movų įrengimas; – vamzdžių apdengimas geotekstile, užpylimas filtracine medžiaga, gruntu, jį sutankinant; – sąnašų ir sulaužytų vamzdžių išvežimas, pakraunant į autotransporto priemonę; – vejos dangos atnaujinimas, užsėjant žole. Mato vienetas – 10 m. 1.1.1.4-7. Darbo procesas, pakeičiant sugniuždytus šulinėlius: – sutvirtinimo apie šulinėlį nuardymas; – šulinėlio dangčio arba grotelių, perdengimo plokštės arba atraminio žiedo nukėlimas; – grunto atkasimas; – sulūžusių žiedų iškėlimas mechanizuotai; – pagruntavimas cemento skiediniu ir naujo žiedo(-ų) pastatymas; – vamzdžio dalies, susijungiančios su drenažo žiedu, įrengimas iš betono mišinio, užpylimas gruntu, jį sutankinant; – pagruntavimas cemento skiediniu ir perdengimo plokštės arba atraminio žiedo padėjimas; – dangčio arba grotelių uždėjimas; – šulinėlio užpylimas gruntu, tankinant jį sluoksniais; – apie šulinėlį buvusio sutvirtinimo atnaujinimas, panaudojant nuardytas betono plyteles; – sulūžusių žiedų ir kitų elementų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – vienas šulinėlis. 1.1.1.4-8. Darbo procesas, užtaisant siauresnių kaip 10 mm (betoninių ir/arba gelžbetoninių) elementų plyšius: – plyšių išvalymas; – plyšių užpildymas cementiniu skiediniu; – užglaistymas. Mato vienetas – m 1.1.1.4-9. Darbo procesas, užtaisant platesnius kaip 10 mm plyšius, kitas pažaidas: – plyšių ir/arba pažeistų vietų išvalymas; – sudrėkinimas vandeniu; – užtaisymas betono mišiniu; – užglaistymas. Mato vienetas – m2. PASTABA. Naudojamas betono mišinys turi užtikrinti ne žemesnę betono stiprio klasę (pagal LST EN 206-1:2002/A1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės gamyba ir atitiktis“) už remontuojamų elementų betono stiprio klasę. 1.1.1.5. Žolės pjovimas 1.1.1.5-1. Darbo procesas: – žolės pjovimo aukščio nustatymas; – žolės pjovimas, pradedant nuo išorinio skiriamosios juostos krašto ir baigiant viduriu (žolė pjaunama ir smulkinama įvairiomis šienapjovėmis, o aplink stulpelius, kelio ženklus ir kitus įrenginius – naudojant mažosios mechanizacijos priemones). Mato vienetai: pjaunant rankiniu būdu – 10 m2, savaeige šienapjove – ha. 1.1.1.6. Priežiūra žiemą 1.1.1.6-1. Darbo procesas: – sniego volų pašalinimas, kai jie aukštesni, nei nurodyta normatyvuose (PN-05 lentelę), arba prieš polaidį: įgaubtoje skiriamojoje juostoje, mechanizuotai nustumiant vidaus link; išgaubtoje – mechanizuotai perstumiant už sankasos briaunos; – prie signalinių stulpelių pasilikusio sniego nukasimas rankiniu būdu; – sniego ir ledo pašalinimas rankiniu būdu iš šulinėlių grotelių, iš vandens nuleidimo latakų, jeigu reikia, ir iš pačių šulinėlių. Mato vienetai: m3, km įuostos. 1.1.2. Kelkraščiai (kelkraščių dalys), apželdinti veja 1.1.2.1. Valymas 1.1.2.1-1. Darbo procesas: – taikomas 1.1.1.1-1 darbo procesas. 1.1.2.2. Įdubų, išdaužų, provėžų užtaisymas 1.1.2.2-1. Darbo procesas, užtaisant išdaužas ir provėžas: – vandens, jeigu jis susikaupęs, nuleidimas; – suardytos augalinės dangos nuėmimas; – provėžų užtaisymas išlyginant esamą gruntą, jo sutankinimas; – duobių užtaisymas užpilant tokios pat rūšies gruntu, iš kurio įrengtas kelkraštis, grunto sutankinimas rankiniu plūktuvu; – augalinės dangos atnaujinimas, paklojant nuimtą velėną, jei ji nesuardyta į smulkius gabalus, arba – naują velėną, arba padengiant dirvožemiu (h = 10
2. cm)ir užsėjant žole; – grunto, velėnos liekanų pašalinimas, pakraunant į autotransporto priemones ir išvežant; – važiuojamosios dalies valymas. Mato vienetas – 10 m2. 1.1.2.2.-1. Darbo procesas, ištaisant įdubas, gilesnes kaip 150 mm: – esamos velėnos nuėmimas mechanizuotu arba rankiniu būdu, sukraunant ją už įdubusio ruožo ribų; – tokios pat rūšies grunto, iš kurio įrengtas kelkraštis, atvežimas ir užpylimas; – ištaisyto ploto padengimas velėna, jeigu nuimant ji nebuvo suardyta į smulkius gabalus, arba 10 cm storio dirvožemio sluoksnio užpylimas ir užsėjimas žole; – grunto, velėnos likučių pašalinimas, pakraunant į autotransporto priemones. Mato vienetas – 10 m2. 1.1.2.3. Sujungimo su danga priežiūra 1.1.2.3-1. Darbo procesas, sutvarkant kelkraščio sujungime su danga esančius paaukštėjimus: – grunto volelio su velėna nuskutimas autogreideriu; – sustūmimas į krūveles ant dangos; – pakrovimas į autotransporto priemones rankiniu arba mechanizuotu būdu ir išvežimas; – pasilikusio be velėnos dirvožemio supurenimas ir užsėjimas žole; – dangos valymas. Mato vienetas – 100 m2. 1.1.2.3-2. Darbo procesas, sutvarkant kelkraščio sujungime su danga esančius pažemėjimus: – sujungime su danga pagal pažemėjimo plotį esamos velėnos nuėmimas; – tokios pat rūšies grunto, vartoto kelkraščiui įrengti, užpylimas, išlyginant pažemėjimą, ir sutankinimas rankiniu plūktuvu; – augalinės dangos atkūrimas, panaudojant esamą velėną, jei ji nuimant nebuvo suardyta į smulkius gabalus, arba užpilant dirvožemiu (h = 10
3. cm)ir užsėjant žole; – medžiagų liekanų nuvalymas nuo dangos. Mato vienetas – 100 m2. 1.1.2.4. Išorinių kraštų (sankasos briaunų) sutvarkymas 1.1.2.4-1. Darbo procesas, sutvarkant išplovas: – purvo pašalinimas; – išplautos vietos užpylimas tokios pat rūšies gruntu ir sutankinimas rankiniais plūktuvais; – augalinės dangos atkūrimas, paklojant velėną arba užpilant dirvožemiu (h = 10
4. cm)ir užsėjant žole. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Jeigu susidaro nuolat išplaunamos vietos kelkraštyje, reikia įrengti vandens nuleidimo latakus. 1.1.2.4-2. Darbo procesas, sutvarkant paaukštėjimus: – susikaupusio grunto, peraugusio žole, nuskutimas rankiniu būdu, kai paaukštėjimai viename kilometre sudaro mažiau kaip 20%, jeigu daugiau – panaudojant autogreiderį; – atsidengusio dirvožemio paviršiaus supurenimas ir užsėjimas žole. Mato vienetas – 100 m2. 1.1.2.4-3. Darbo procesas, sutvarkant išplatėjimus arba trūkstant pločio: – grunto su augaline danga nukasimas mechanizuotai ir išvežimas arba vietų, kuriose trūksta pločio, užpylimas; – briaunos nulyginimas rankiniu būdu. Mato vienetai: m3, 100 m2. PASTABA. Pagal I priežiūros lygį netaisomi mažesni nei ± 30 cm sankasos pločio nuokrypiai, pagal II priežiūros lygį – ±50 cm, pagal III priežiūros lygį – ±100 cm (PN-05, 2 lentelė). 1.1.2.5. Žolės pjovimas 1.1.2.5-1. Darbo procesas: – stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų ir atsitiktinių daiktų surinkimas; – žolės pjovimo aukščio nustatymas; – žolės pjovimas šienapjovėmis (aplink signalinius stulpelius, atitvarus – rankiniu būdu); – išdžiūvusios žolės sugrėbimas į krūvas, pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas, jeigu pjaunant specialiomis šienapjovėmis žolė nebuvo susmulkinta. Mato vienetas – 1000 m2. 1.1.2.6. Priežiūra žiemą 1.1.2.6-1. Darbo procesas: – sniego volų nustūmimas už kelio briaunos, naudojant autogreiderį, arba sniego volų nupūtimas iki 35 m atstumu nuo kelio briaunos, naudojant rotorinį sniego valytuvą. Mato vienetai: km mechanizmo pravažiavimo, 1000 m2. 1.1.3. Saugumo salelės 1.1.3.1. Valymas 1.1.3.1-1. Darbo procesas: – šiukšlių, didesnių kaip 50 mm skersmens akmenų, atsitiktinių daiktų surinkimas į maišus; – pernešimas į kelkraštį (darbai atliekami kartu su kelkraščių valymu) arba pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas. Mato vienetas – 1000 m2. 1.1.3.2. Provėžų ir įdubų ištaisymas Darbo procesai atitinka nurodytus šios lentelės 1.1.1.2 pozicijoje. 1.1.3.3. Bordiūrų atstatymas, remontas, perdažymas 1.1.3.3-1. Darbo procesas, atstatant sulaužytus bordiūrus: – augalinės dangos išilgai sulaužytų bordiūrų pašalinimas; – esamo grunto iškasimas iki bordiūro pagrindo, supilant atskirai į krūveles; – bordiūrų atskyrimas nuo pagrindo; – sulaužytų bordiūrų iškėlimas rankiniu būdu arba autokranu; – pagrindo ištaisymas, jeigu jis iš birių medžiagų, arba atnaujinimas, jeigu iš betono; – naujų bordiūrų pastatymas rankiniu būdu arba autokranu; – iškasto grunto supylimas už bordiūrų ir sutankinimas rankiniais plūktuvais; – augalinės dangos atkūrimas, paklojant tą pačią velėną, jeigu ji nesuardyta į smulkius gabalus, arba užpilant dirvožemiu (h = 10
5. cm)ir užsėjant žole; – siūlių užpildymas cementiniu skiediniu, prieš tai sudrėkinus jas vandeniu; – tarpo tarp naujo bordiūro ir asfalto dangos užpildymas cementiniu skiediniu. Mato vienetas – m. 1.1.3.3-2. Darbo procesas, ištaisant bordiūrus: – vejos juostos nuėmimas išilgai susikraipiusių bordiūrų; – grunto atkasimas, supilant į krūveles; – pagrindo po bordiūrais purenimas ir išlaužimas; – bordiūrų išlyginimas pagal nužymėjimą, užpildant tuštumas po jais pagrindo medžiagomis – šoninių nišų užpylimas gruntu, sutankinant jį rankiniais plūktuvais; – vejos atnaujinimas, panaudojant nuimtą velėną, jei ji tinkama, arba užpilant dirvožemiu ir užsėjant žole. Mato vienetas – m. 1.1.3.3.-3. Darbo procesas, užtaisant ištrupėjimus, kai naudojamas smulkiagrūdis betono mišinys: – purvo nuvalymas, dulkių nupūtimas; – pažeisto paviršiaus plotų sudrėkinimas vandeniu; – patepimas 1:2 sudėties cemento klijais; – naujo betono sluoksnio užtepimas ir priežiūra kietėjimo laikotarpiu. Mato vienetas – m2. 1.1.3.3.-4. Darbo procesas, užtaisant ištrupėjimus, kai naudojamos polimerinės medžiagos: – purvo nuvalymas, dulkių nupūtimas; – 20–30 mm gylio pažeistų vietų užtaisymas polimerine mastika arba skiediniu; – pažeistų vietų, gilesnių kaip 30 mm, patepimas epoksidiniais klijais; – užtaisymas polimerbetoniu. Mato vienetas – m2. 1.1.3.3.-5. Darbo procesas, perdažant bordiūrus: – purvo nuvalymas, dulkių nupūtimas nuo bordiūrų paviršiaus; – senų dažų liekanų nuvalymas metaliniais šepečiais; – jei yra, paviršiaus nutrupėjimų užtaisymas (žr. 1.1.3.3-3, 1.1.3.3-4 darbo procesus); – paviršiaus dažymas (teptukais ir purkštukais) dviem spalvomis pagal vertikaliojo ženklinimo reikalavimus (pagal LST 1379:1995/lK:2003 „Kelių ženklinimas“). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Pagal III priežiūros lygį bordiūrai gali būti nedažomi (PN-05, 2 lentelė). 1.1.3.4. Žolės pjovimas 1.1.3.4-1. Darbo procesas: – taikomas 1.1.1.5-1 darbo procesas. 1.1.3.5. Priežiūra žiemą 1.1.3.5-1. Darbo procesas, pašalinant sniego volus: – sniego volo perstūmimas į kelkraštį autogreideriu (dirbant šiuos darbus, eismas turi būti nukreipiamas kita važiuojamosios dalies juosta) arba sniego sustūmimas į krūvas ir permetimas ant kelkraščio (salelės su bordiūrais). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Pagal III priežiūros lygį rajoninių kelių salelėse sniego volas gali būti paliekamas (PN-05, 2 lentelė). 1.2. Šlaitai 2 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 1.2.1. Valymas 1.2.1-1. Darbo procesas: – taikomas 1.1.1.1-1 darbo procesas. 1.2.2. Išplovų ir nuošliaužų sutvarkymas 1.2.2-1. Darbo procesas, sutvarkant nuošliaužas ir užlyginant išplovas tokios pačios rūšies atvežtiniu gruntu pylimų šlaituose: – nuslinkusio grunto išvežimas, jei yra griovys, jei nėra griovio – paskleidimas, suformuojant į bermą; – purvo nuo išplautos vietos nuvalymas; – atvežto grunto išpilstymas; – grunto paskleidimas, suformuojant sankasos briauną ir šlaito nuolydį pagal leistinus nuokrypius; – grunto suplūkimas 0,1–0,2 m sluoksniais. Mato vienetas – m3. 1.2.2-2. Darbo procesas, tvarkant iškasų šlaitus: – nuslinkusio grunto išvežimas; – išplovų užpylimas atvežtiniu gruntu; – grunto suplūkimas 0,1–0,2 m sluoksniais. Mato vienetas – m3. PASTABA. Mažesnės kaip 0,30 m gylio išplovos užlyginamos tuo pačiu aplink esančiu gruntu. 1.2.3. Sutvirtinimo pažaidų pašalinimas 1.2.3-1. Darbo procesas, sutvirtinant dirvožemiu ir užsėjant žole: – dirvožemio atvežimas ir išpilstymas ant gruntu užlygintų išplovų; – dirvožemio paskleidimas ne mažesniu kaip 10 cm storio sluoksniu rankiniu būdu; – tvirtų šaknų sistemą sudarančių žolių sėklų mišinio pasėjimas rankiniu būdu, užgrėbstant ir lengvai suplūkiant (žolės sėklos norma 1,2 kg/100 m2). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Nedidelius plotus galima sutvarkyti, paklojant velėną. Jeigu numatoma, kad dirvožemis gali būti išplautas, iki kol žolės sudarys šaknų sistemą šlaitai velėnuojami juostomis arba langeliais, užpildant juos dirvožemiu, užsėjant žole arba uždengiant specialia geotekstile arba geotinklu. 1.2.3-2. Darbo procesas, užsodinant krūmais (dirvožemio sluoksnis turi būti ne plonesnis kaip 15 cm): – duobių apie 0,3 m gylio iškasimas pažymėtose vietose; – sodinti atvežtų krūmų iškrovimas ir pastatymas į duobes; – pakuotės pašalinimas; – užpylimas dirvožemiu, gerai suspaudžiant jį prie šaknų; – pirminis palaistymas; – pakartotinis sodinukų laistymas. Mato vienetas – 10 vnt. 1.2.3-3. Darbo procesas, sutvirtinant Y tipo atvirais drenažais, užpildytais akmenimis arba stambia skalda: – griovelių iškasimas rankiniu būdu (ilgis, plotis, gylis – pagal atskirą projektą); – pripildymas stambia skalda. Mato vienetas – m. 1.2.4. Krūmų kirtimas, žolės pjovimas 1.2.4-1. Darbo procesas, iškertant krūmus žemės sankasos šlaituose rankiniu būdu: – krūmų iškirtimas pylimų šlaituose, briaunose rankiniu būdu arba naudojant mažosios mechanizacijos priemones; – nukirstų krūmų surinkimas į krūvas, pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – 100 m2. 1.2.4.-2. Darbo procesas, iškertant krūmus mechanizuotai: – krūmapjovės paruošimas darbui; – krūmų kirtimas ir susmulkinimas; – drožlių pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas arba paskleidimas ant šlaito. Mato vienetai: 100 m2, m3 1.2.4-3. Darbo procesas, pjaunant žolę mechanizuotai ir rankiniu būdu: – žolės pjovimas, naudojant mechanizmus su žolės pjovimo ir smulkinimo įranga; – žolės pjovimas rankine žoliapjove (mechanizmams neprieinamų šlaitų plotų ir apie kliūtis). Mato vienetai: 10 m2, 100 m2. 1.3. Sausinimo įrenginiai 3 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 1.3.1. Grioviai (šoniniai, atkalnės), rezervai 1.3.1.1. Valymas 1.3.1.1-1. Darbo procesas: – didesnių kaip 10 cm skersmens akmenų, šakų, atsitiktinių daiktų iškėlimas iš griovio, šiukšlių surinkimas į krūvas arba maišus; – pakrovimas į automobilį arba priekabą, išvežimas į sąvartynus. Mato vienetas – 100 m2. 1.3.1.2. Užslinkimų pašalinimas 1.3.1.2-1. Darbo procesas, atkuriant griovių profilį mechanizuotu būdu: – griovio profilio nužymėjimas, pastatant šlaitinukus; – profilio atkūrimas, užslinkusį gruntą išstumiant mechanizuotai; – išstumto grunto išlyginimas; – profilio patikrinimas šablonu; – griovio nuolydžio patikrinimas nivelyru. Mato vienetai: km griovio, 100 m3. 1.3.1.2.-2. Darbo procesas, užslinkusį griovį valant ekskavatoriais: – griovio pločio nužymėjimas; – grunto iškasimas ir pakrovimas į savivarčius, išvežimas; – šlaitų ir dugno išlyginimas rankiniu būdu; – profilio patikrinimas šablonu; – griovio išilginio nuolydžio patikrinimas nivelyru. Mato vienetas – 100 m3. 1.3.1.2-3. Darbo procesas, atkuriant griovio profilį rankiniu būdu: – griovio profilio nužymėjimas; – žolės nupjovimas, krūmų iškirtimas (žr. šios lentelės 1.3.1.4 poziciją), grunto išpurenimas; – grunto išmetimas už griovio krašto į šalikelę; – griovio šlaitų ir dugno bei išmesto grunto išlyginimas; – griovio profilio išilginio nuolydžio patikrinimas. Mato vienetas – m3. 1.3.1.2-4. Darbo procesas, iš dalies atkuriant griovio profilį rankiniu būdu: – pavienių ruožų su nedideliais užslinkimais nužymėjimas; – grunto iškasimas ir išmetimas už griovio krašto (į šalikelę); – šlaitų ir grunto lyginimas; – griovio profilio ir išilginio nuolydžio patikrinimas. Mato vienetas – 10 m. 1.3.1.2. tęsinys 1.3.1.2-5. Darbo procesas, išlyginant plačiadugnius griovius ir atstatant sutvirtinimus: – kai kuriose plačiadugnio griovio vietose susikaupusio vandens nuleidimas, prakasant griovelius; – purvo, velėnos pašalinimas; – įdubusių vietų užpylimas aplinkiniu gruntu; – lyginimas iš akies: mažų nelygumų nukasimas, įdubų užlyginimas; – žolių sėklų pasėjimas, užgrėbstant ir lengvai suplūkiant. Mato vienetas – 100 m2. 1.3.1.3. Dugno ir šlaitų sutvirtinimo atnaujinimas 1.3.1.3-1. Darbo procesas, atnaujinant griovio šlaitų sutvirtinimą dirvožemiu su žolės užsėjimu: – taikomas 1.2.3-1 darbo procesas. 1.3.1.3-2. Darbo procesas, atnaujinant sutvirtinimą nedideliuose plotuose, velėnuojant langeliais ir užpildant juos skalda: – purvo nuvalymas nuo pažeistų griovio šlaito vietų; – suardyto sutvirtinimo pašalinimas; – kuoliukų, velėnos paruošimas; – pažeistos šlaito vietos velėnavimas langeliais, pritvirtinant velėną kuoliukais; – langelių užpylimas stambiu žvyru arba dolomito skalda ne plonesniu kaip 15 cm storio sluoksniu. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Jeigu manoma, jog šis sutvirtinimo būdas gali būti nepakankamas, kad būtų išvengta išplovų, gali būti įrengiami Y tipo skaldos drenažai (žr. 1.2.3-3 darbo procesą 2 lentelėje). 1.3.1.3-3. Darbo procesas, sutvirtinant dugno kraštus iš vytelių pinta tvorele: – valo ištempimas; – sankirtos su griovio dugnu ištaisymas pagal nužymėjimą; – vytelių ir kuoliukų išdėstymas (kuoliuko ilgis 30 cm, skersmuo 3 cm); – kuoliukų sukalimas, paliekant virš žemės paviršiaus 15 cm aukščio kuoliuko dalį; – tvorelės iš vytelių pynimas (tvorelės aukštis ne mažiau kaip 10 cm). Mato vienetas – 10 m. 1.3.1.3-4. Darbo procesas, sutvirtinant dugną stambaus žvyro ar dolomito skaldos įspaudimu į dugno gruntą: – valo ištempimas; – žvyro arba skaldos išpilstymas; – paskleidimas rankiniu būdu, įrengiant nustatyto storio sluoksnį; – medžiagų įspaudimas į griovio dugną, plūkiant rankiniu būdu. Mato vienetas – 10 m2. 1.3.1.3-5. Darbo procesas, atnaujinant griovio dugno iš betoninių plytelių sutvirtinimą: – sulūžusių ir(arba) sutrupėjusių betono plytelių pašalinimas; – griovio dugno išlyginimas, nukasant purvą, nelygumus; – žvyro išpilstymas ir paskleidimas rankiniu būdu nustatyto storio sluoksniu; – žvyro pagrindo sutankinimas plūktuvais rankiniu būdu; – plytelių paklojimas; – siūlių užpildymas cementiniu skiediniu. Mato vienetas – 10 m2. 1.3.1.3-6. PASTABA. Sutvirtinant mažus (iki 1 m2) pažeistus plotus, turi būti pašalinami suirusio sutvirtinimo likučiai, nustatytos suirimo priežastys, jei reikia, pašalintas pagrindas pakeičiamas nauju ir sutvirtinimas atnaujinamas, betonuojant vietoje. 1.3.1.4. Krūmų kirtimas, žolės pjovimas 1.3.1.4-1. Darbo procesas, iškertant krūmus rankiniu būdu: – taikomas 2 lentelės 1.2.4-1 darbo procesas. 1.3.1.4-2. Darbo procesas, iškertant krūmus mechanizuotai: – taikomas 2 lentelės 1.2.4-2 darbo procesas. 1.3.1.4-3. Darbo procesas, krūmams iškirsti naudojant mažosios mechanizacijos priemones: – benzininio pjūklo paruošimas; – krūmų pjovimas; – žabų sukrovimas į krūvas ant griovio krašto; – žabų pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas. Mato vienetas – 100 m2. 1.3.1.4-4. Darbo procesas: – žolės pjovimas ir smulkinimas mechanizuotu būdu, apie kliūtis – rankiniu būdu. Mato vienetas – 1000 m2. 1.3.1.5. Priežiūra žiemą 1.3.1.5-1. Darbo procesas: – sniego ir ledo pašalinimas iš atkalnės griovių (prieš kiekvieną polaidį); – 0,5–0,7 m pločio išilginių griovelių vandeniui nuleisti prakasimas šoniniuose grioviuose; – polaidžio vandens sankaupų stebėjimas ir skubus nuleidimas. Mato vienetas – m3. PASTABA. II ir III lygiuose sniegas valomas tik pavojinguose ruožuose, kuriuose gali susikaupti daug vandens (PN-05, 4 lentelė). 1.3.2. Drenažas, kanalizacija, šulinėliai 1.3.2.1. Valymas 1.3.2.1-1. Darbo procesas, išvalant šulinėlius: – grotelių arba dangčių nukėlimas rankiniu arba mechanizuotu būdu; – vandens pašalinimas, jeigu jis susikaupęs; – sąnašų iškasimas; – grotelių arba dangčių uždėjimas; – sąnašų paskleidimas vietoje (pagal galimybę) arba jų pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas. Mato vienetas – m3. 1.3.2.1-2. Darbo procesas, išvalant kanalizacijos ir drenažo vamzdžius mechaniniu būdu: – sąnašų išpurenimas metaliniais strypais, kai vamzdis užsikimšęs nuo žiočių trumpame ruože, ir išplovimas vandens srove; – vielos arba grandiklių prakišimas tarp kontrolinių šulinių ir plieninių šepečių pratraukimas, praplaunant vamzdį vandens srove arba leidžiant vamzdžiu stiprią oro srovę, arba mišriu būdu; – sąnašų paskleidimas vietoje (pagal galimybę) arba pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – 10 m. 1.3.2.1-3. Darbo procesas, išvalant kanalizacijos ir drenažo vamzdžius hidrauliniu būdu: – apžiūros šulinėlių atidarymas; – vandens srovės paleidimas į vamzdį, panaudojant drenažų plovimo mašiną, kartu pučiant suspaustą orą; – pulpos pašalinimas. Mato vienetas – 10 m. 1.3.2.2. Elementų pakeitimas, atstatymas, remontas 1.3.2.2-1. Darbo procesas, pakeičiant vamzdžius (kai darbų apimtys nedidelės): – sulūžusio vamzdžio vietos nustatymas; – atkasimas mechanizuotu arba rankiniu būdu; – sulūžusio vamzdžio pašalinimas; – pagrindo sutvarkymas, jį išlyginant; – naujo vamzdžio padėjimas, pritaikant prie esamų; – sujungimo movų įrengimas; – vamzdžio užpylimas apie 30 cm grunto sluoksniais, juos sutankinant; – sulūžusio vamzdžio pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – asbestcementinis vamzdis. 1.3.2.2-2. Darbo procesas, pakeičiant ištekamojo antgalio bloką, slopintuvo dugno sutvirtinimo plokštes bei atraminius blokus: – pasiruošimas sulūžusių blokų iškėlimui (šoninių sutvirtinimų pašalinimas, atkasimas); – sulūžusių blokų iškėlimas; – pagrindo sutvarkymas; – naujų blokų bei plokščių padėjimas; – sujungimų sumonolitinimas betonu (slopintuvo dugno sutvirtinimo plokštėmis); – sulūžusių elementų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – m3. 1.3.2.2-3. Darbo procesas, pakeičiant šulinėlių perdengimo plokštes arba atraminius žiedus: – sulūžusių elementų pašalinimas; – cementinio skiedinio užtepimas; – naujų elementų padėjimas; – sulūžusių elementų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – m3. 1.3.2.2-4. Darbo procesas, pakeičiant sulaužytus šulinėlių žiedus: – dangčio arba grotelių, perdengimo plokščių ar atraminių žiedų nukėlimas; – sutvirtinimo nuardymas, grunto atkasimas; – sulūžusių žiedų iškėlimas; – pagruntavimas cemento skiediniu; – naujo žiedo padėjimas; – kanalizacijos sujungimas su žiedu (vamzdžio dalies, susijungiančios su kanalizacijos žiedu, įrengimas iš betono mišinio); – užpylimas gruntu, jį sutankinant; – perdengimo plokščių arba atraminio žiedo padėjimas, pagruntavus cemento skiediniu; – dangčių arba grotelių uždėjimas; – galutinis užpylimas gruntu, jį sutankinant; – buvusio sutvirtinimo apie šulinėlį atstatymas; – sulūžusių elementų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – vienas šulinėlis. 1.3.2.2-5. Darbo procesas, pašalinant elementų poslinkius, pokrypius arba nusėdimus (padėties atkūrimas): – poslinkių, pokrypių arba nusėdimų atsiradimo priežasčių nustatymas (paplovimai, nepakankamas sutvirtinimo plotas, per silpnas pagrindas); – sutvirtinimo nuėmimas, elementų atkasimas; – elementų iškėlimas arba atstatymas į reikiamą padėtį, naudojant mechanizmus arba rankiniu būdu; – pagrindo ištaisymas, esant reikalui, sustiprinimas ir sutankinimas; – elementų atstatymas; – siūlių tarp betoninių blokų užpildymas bitumo mastika arba cementiniu skiediniu; – plokščių sujungimas užbetonuojant; – elementų užpylimas gruntu, pilant jį ne storesniais kaip 30 cm sluoksniais ir gerai jį sutankinant, sutvirtinimo atstatymas; – greta esančių išplovų užpylimas, sutankinimas, užsėjimas žole; – susidariusių atliekų surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas. Mato vienetas – vienas elementas. 1.3.2.2-6. Darbo procesas, užtaisant betoninių ir gelžbetoninių elementų plyšius: – plyšių išvalymas; – plyšių užpildymas betono mišiniu (esant šiauresniems kaip 10 mm plyšiams – cementiniu skiediniu); – užglaistymas. Mato vienetas – 10 m. PASTABOS: – šie darbai numatomi remontuojant ištekamąjį antgalį, slopintuvo blokus, slopintuvo dugno sutvirtinimo plokštes ir šulinėlių perdengimo plokštes, atraminius bei šoninius blokus; – naudojamas betono mišinys turi užtikrinti ne žemesnę betono stiprio klasę (LST EN 206-1:2002/A1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės, gamyba ir atitiktis“) už remontuojamų elementų betono stiprio klasę. 1.3.2.2. tęsinys 1.3.2.2-7. Darbo procesas, pašalinant griovio dugno pažaidas, atnaujinant užterštą pogriovinį filtruojamąjį sluoksnį: – sąnašomis užterštų sluoksnių iškasimas; – pažeistų sluoksnių: skaldos prizmės, filtruojamojo sluoksnio iš smėlio, ne plonesnio kaip 20 cm, supylimas, jei reikia, geotekstilės paklojimas; – padengimas vandeniui nelaidžiu molio sluoksniu, ne plonesniu kaip 50 cm; – dirvožemio sluoksnio įrengimas ir sutvirtinimas ištisiniu velėnavimu (bendras storis ne mažesnis kaip 30 cm); – iškastų medžiagų paskleidimas šalikelėje (pagal galimybę) arba pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas. Mato vienetas – 10 m2. PASTABA. Pogriovinio drenažo filtruojamajam sluoksniui naudojamo smėlio vandens laidumas (pagal LST 1360:1995 „Automobilių kelių gruntai. Bandymo metodai. Vandens laidumas.“) turi būti ne mažesnis kaip 1 * 10-4 m/s. 1.3.2.2-8. Darbo procesas, atnaujinant užterštą, nuslinkusį filtruojamąjį sluoksnį šlaite: – sąnašomis užterštų drenažo medžiagų iškasimas; – iškastų medžiagų paskleidimas, o neturint galimybių, jų pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas; –išplovų arba iškastų vietų užpylimas nauju stambiagrūdžio smėlio su ne plonesniu kaip 70 cm storio sluoksniu; – padengimas vandeniui nelaidžiu gruntu (moliu), ne plonesniu kaip 30 cm storio sluoksniu – sutvirtinimas ištisiniu velėnavimu. Mato vienetai – 10 m2. PASTABA. Šlaito filtruojamajam sluoksniui naudojamo stambiagrūdžio smėlio vandens laidumas (pagal LST 1360:1995 „Automobilių kelių gruntai. Bandymo metodai. Vandens laiduma.“) turi būti ne mažesnis kaip 2,5 x 10-4 m/s. 1.3.2.3. Priežiūra žiemą ir per polaidį 1.3.2.3-1. Darbo procesas: – sulūžusių arba dingusių grotelių ar dangčių pakeitimas (papildymas naujais prieš užšąlant); – žiočių angų uždengimas (eglišakėmis, metaliniu tinkleliu); – žiočių angų atidengimas prieš polaidžius; – sniego ir ledo pašalinimas iš žiočių, šulinėlių bei grotelių prieš polaidžius; – stebėjimas polaidžio metu, sistemos užsikimšimų nustatymas ir jų pašalinimas. Mato vienetai: 10 vnt., 10 m3. 1.3.3. Greitvietės, latakai 1.3.3.1. Valymas 1.3.3.1-1. Darbo procesas: – atsitiktinių daiktų surinkimas ir išnešimas ant kelkraščio; – pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas; – sąnašų iškasimas iš latakų, vandens slopintuvų; – iškastų sąnašų paskleidimas vietoje (pagal galimybę) arba pakrovimas į auto-transporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – 100 m. 1.3.3.2. Elementų pakeitimas, atstatymas, remontas 1.3.3.2-1. Darbo procesas, pakeičiant monolitinio betono elementus: teleskopinių latakų briaunos sutvirtinimo juostą, įtekamąjį ir ištekamąjį antgalius, griovio sutvirtinimo prieš įtekamąjį antgalį ir žemiau įtekamojo antgalio atraminį bloką: – lauko akmens grindinio sutvirtinimų nuardymas, grunto atkasimas; – sulūžusių elemento vietų išardymas pneumatiniais plaktukais; – betono laužo pašalinimas; – pagrindo paruošimas: sustiprinimas, pridedant naujų medžiagų, išlyginimas, sutankinimas; – klojinių pastatymas (keičiant įtekamąjį ir ištekamąjį antgalius); – betonuojamo ploto kraštų atraminių bortelių įrengimas, panaudojant tašelius, lentas arba skaldelę; – betono mišinio paklojimas; – betono sutankinimas vibruojant ar suplūkiant rankiniu būdu; – paviršių iš betono užglaistymas; – paviršiaus padengimas pjuvenomis arba kitomis drėgmę sulaikančiomis medžiagomis; – betono priežiūra kietėjimo laikotarpiu; – klojinių nuėmimas; – grunto užpylimas, pilant ne storesniais kaip 30 cm sluoksniais ir sutankinant; – buvusių sutvirtinimų atnaujinimas, įrengiant pagrindą ir siūles užpildant cementiniu skiediniu. Mato vienetas – m2. PASTABOS: – monolitinio betono elementai keičiami tik tada, kai jie visiškai sulaužyti ir nėra galimybių suremontuoti, užbetonuojant pažeistas vietas; – surenkamų elementų: latakų, Įtekamojo ir ištekamojo antgalių, vandens slopintuvo, atraminių sklaidomojo tramplino blokų, slopintuvo dugno sutvirtinimo plokščių pakeitimo darbo procesas atitinka 1.3.2.2-2 darbo procesą. 1.3.3.2-2. Darbo procesas, atstatant pasislinkusius, nusėdusius arba pakrypusius elementus: – sutvirtinimų nuardymas, grunto nukasimas; – elementų iškėlimas arba atstatymas į reikiamą padėtį mechanizuotu arba rankiniu būdu; – pagrindo sutvarkymas: jeigu nustatyta, kad jis per silpnas, tai pagrindas sustiprinamas, pridedant naujų medžiagų, ir gerai sutankinamas; – iškeltų elementų padėjimas mechanizuotu arba rankiniu būdu; – siūlių tarp betoninių elementų užpildymas cementiniu skiediniu; – elementų užpylimas gruntu, pilant ne storesniais kaip 30 cm sluoksniais ir labai kruopščiai sutankinant; – buvusių sutvirtinimų atnaujinimas. Mato vienetas – m3. 1.3.3.2-3. Darbo procesas, remontuojant greitvietės blokų nuskilimus, ištrupėjimus: – nulyginimas, iškapojant kirtikliais; – dulkių nuvalymas nuo remontuojamų vietų ir patepimas cemento skiediniu; – sluoksnio iš betono mišinio užklojimas; – priežiūra kietėjimo periodu. Mato vienetas – 10 m2. PASTABA. II priežiūros lygyje gali būti neištaisomos mažiau kaip 2 cm nutrupėjusios briaunos, III priežiūros lygyje – mažiau kaip 3 cm (PN-05, 4 lentelė). 1.3.3.2-4. Darbo procesas, užtaisant įtrūkius: – betono paviršiaus įtrūkių išvalymas; – užtepimas cementiniais skiediniais nuo 1:1 iki 1:4 sudėties. Mato vienetas – m. PASTABA. III priežiūros lygyje gali būti neužtaisomi mažesni kaip 5 cm gylio Įtrūkiai (PN-05, 4 lentelė). 1.3.3.2-5. Darbo procesas, užtaisant sandūras tarp elementų (greitvietės blokų): – dulkių ir purvo išvalymas iš sandūrų; – nesandarių vietų užpildymas bitumine mastika. Mato vienetas – 10 vnt. 1.3.3.2-6. Darbo procesas, remontuojant sutvirtinimo plokščių sujungimus: – pažeistų sujungimų išvalymas; – silpno betono iškirtimas ir pašalinimas; – sujungimų užpildymas betono mišiniu; – betono laužo surinkimas, pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – 10 m. 1.3.3.2-7. Darbo procesas, užtaisant siūles tarp betoninių elementų (tarp latakų ir antgalių blokų): – pažeistų siūlių išvalymas; – siūlių užpildymas cementiniu skiediniu. Mato vienetas – 10 m. 1.3.3.2-8. Darbo procesas, remontuojant sutvirtinimus greitvietės blokų briaunose ir monolitinį betoną, kai greitvietė įrengta iš teleskopinių latakų: – pažeistos juostos dalies iškirtimas ir pašalinimas; – pagrindo sutvarkymas (išlyginimas, jeigu būtina, sustiprinimas, sutankinimas); – medinio atraminio tašelio pastatymas; – juostos užbetonavimas, sutankinimas; – užglaistymas; – betono paviršiaus uždengimas drėgmę sulaikančiomis medžiagomis; – sukietėjus betonui, aplinkos sutvarkymas, grunto išlyginimas. Mato vienetas – 10 m. PASTABA. Naudojamas betono mišinys turi užtikrinti ne žemesnę betono stiprio klasę (LST EN 206-1:2002/A1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės, gamyba ir atitiktis“) už remontuojamų elementų betono stiprio klasę. 1.3.3.3. Priežiūra polaidžio laikotarpiu 1.3.3.3-1. Darbo procesas: – sniego iškasimas iš latakų, įtekamojo ir ištekamojo antgalių bei vandens slopintuvo; – ledo iškirtimas ir pašalinimas iš antgalių; – vandens tėkmės stebėjimai polaidžių metu, susidariusių kliūčių, užsikimšimų pašalinimas. Mato vienetas – 10 m3. 1.4. Šalikelės, želdynai 4 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 1.4.1. Šalikelės 1.4.1.1. Valymas 1.4.1.1-1. Darbo procesas: – taikomas 1.1.1.1-1 darbo procesas (1 lentelė). 1.4.1.2. Krūmų kirtimas, žolės pjovimas Darbo procesai taikomi pagal nurodytus 1.2.4 pozicijoje (2 lentelė). 1.4.1.3. Išplovų, įdubų išlyginimas 1.4.1.3-1. Darbo procesas, užpilant išplovas ir įdubas bei jas sutvirtinant: – vandens nuleidimas iš įdubų (jei jis susikaupęs); – išplovų ir/arba įdubų, gilesnių kaip 10 cm, užpylimas atvežtiniu gruntu; – grunto išlyginimas ir sutankinimas; – išplovų sutvirtinimas, ant išlyginto grunto užpilant dirvožemio sluoksnį arba užklojant velėną; – dirvožemio užsėjimas žolės sėklų mišiniu rankiniu būdu, sunaudojant 1,2 kg/100 m2, lengvai pritankinant. Mato vienetas – m3. PASTABOS: – III priežiūros lygyje rajoninių kelių Šalikelėse išplovos ir įdubos gali būti neužlyginamos, jei jos nemažina sankasos stabilumo; krašto kelių šalikelėse gali būti neužlyginamos tik įdubos; – II priežiūros lygyje tiek rajoninių, tiek krašto kelių šalikelėse gali būt neužlyginamos įdubos; – I priežiūros lygyje rajoninių kelių Šalikelėse gali būti neužlyginamos įdubos. (PN-05, 5 lentelė). 1.4.2. Medžiai, krūmai, gyvatvorės 1.4.2.1. Aplinkos tvarkymas 1.4.2.1-1. Darbo procesas: – šiukšlių sugrėbimas į krūvas ir pašalinimas; – atsitiktinių daiktų surinkimas, jų pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas; – vaismedžių, medžių 40–45 cm skersmens kamienų nudažymas kalkių skiediniu rankiniu būdu; – išverstų, sulaužytų kuoliukų medeliams pririšti atstatymas; – medelių pririšimo sutvarkymas, nereikalingų kuolų pašalinimas (medeliams paaugus); – nukritusių vaisių surinkimas, lapų sugrėbimas ir pašalinimas. Mato vienetai: 100 m2, 10 vienetų medžių. 1.4.2.2. Karpymas, formavimas 1.4.2.2-1. Darbo procesas, karpant, formuojant medžius bei krūmus: – kilnojamų kopėčių arba automobilinio montavimo bokštelio pastatymas; – nereikalingų ūglių išpjovimas mechaniniu pjūklu, numetant juos į šoną; – storesnių kaip 30 mm skersmens nuopjovų užtepimas sodo tepalu, medžių ir krūmų lajų apkarpymas pagal reikiamą profilį; – kilnojamų kopėčių arba automobilinio montavimo bokštelio nuėmimas; – nupjautų šakų surinkimas į krūvas (jei jos nebuvo mechanizuotai susmulkintos), pernešant ne didesniu kaip 50 m atstumu, pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – 10 vienetų medžių arba krūmų. PASTABA. II ir III priežiūros lygiuose nukerpamos tik užstojančios kelio ženklus ir per arti ryšių bei elektros linijų esančios šakos (PN-05, 5 lentelė). 1.4.2.2-2. Darbo procesas, formuojant gyvatvores: – sausų šakų pašalinimas; – gyvatvorės kirpimas iš trijų pusių, suteikiant jai reikiamą formą, rankiniu arba mechanizuotu būdu; – nukirptų ūglių sušlavimas į krūvas ir pašalinimas, pakraunant į autotransporto priemonę ir išvežant. Mato vienetas – 10 m2, PASTABA. Gyvatvorė turi būti kerpama vienodu aukščiu, šonuose nukerpant 1/3 pernykščių ūglių aukščio. 1.4.2.2-3. Darbo procesas, pašalinant sausas šakas: – kilnojamų kopėčių arba automobilinio montavimo bokštelio pastatymas; – sausų šakų išpjovimas mechaniniu pjūklu, numetant jas į šoną; – kilnojamų kopėčių arba automobilinio montavimo bokštelio perstatymas; – sausų šakų pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – vienas medis. 1.4.2.2-4. Darbo procesas, pašalinant senus medžius: – kamieno įpjovimas; – medžio nuvertimas; – šakų nugenėjimas; – kamieno supjaustymas į gabalus; – šakų sukrovimas į krūvą; – kelmo išrovimas kelmarove; – medienos pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – 10 vnt. 1.4.2.2-5. Darbo procesas, pašalinant senus krūmus: – krūmų iškirtimas; – kelmų išrovimas mechanizuotu būdu; – krūmų ir kelmų surinkimas į krūvas, pernešant ne didesniu kaip 50 m atstumu; – pakrovimas į autotransporto priemones ir išvežimas. Mato vienetas – 10 vnt. 1.4.2.3. Pomedžių priežiūra 1.4.2.3-1. Darbo procesas, prižiūrint sodinukus: – žemės išpurenimas; – piktžolių ravėjimas; – tręšimas, laistymas, esant sausrai; – kenkėjų ir piktžolių naikinimas, purškiant cheminėmis medžiagomis. Mato vienetai: 100 vnt., 100 m2, ha. PASTABOS: – III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 5 lentelė); – žemė purenama ir laistomi, tręšiami jauni (ne senesni kaip 4 metų) medeliai. 1.4.2.4. Medžių, krūmų atsodinimas 1.4.2.4-1. Darbo procesas, atsodinant medžius: – medžių paruošimas persodinti, iškasant su šaknimis ir žemių gabalu; – supakavimas ir pakrovimas į autotransportą; – sodinimo duobių iškasimas rankiniu arba mechanizuotu būdu; – pririšimo kuolų sukalimas (sukalama iš vyraujančių vėjų pusės); – paruoštų sodinimui medžių iškrovimas iš autotransporto ir sustatymas į duobes; – vertikalumo ir padėties eilėje ištaisymas; – pakuotės nuėmimas, palaistymas; – užpylimas dirvožemiu, kruopščiai prispaudžiant prie šaknų (tankinama nuo kraštų link vidurio); – piltuvėlio suformavimas drėgmei sulaikyti; – pririšimas prie kuolo; – pasodintų medžių pririšimas prie kuolo. Mato vienetas – 10 vnt. PASTABOS: – III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 5 lentelė); – jeigu medžio šaknų ir žemių gabalas yra 1,5 m skersmens, papildomai tvirtinti nereikia. 1.4.2.4-2. Darbo procesas, atsodinant krūmus: – krūmų paruošimas persodinti, iškasant su šaknimis ir žemių gabalu; – supakavimas ir pakrovimas į autotransporto priemonę; – paruoštų sodinti krūmų iškrovimas ir sustatymas į duobes arba tranšėjas; – pakuotės pašalinimas, palaistymas; – šaknų užpylimas dirvožemiu, jį apspaudžiant apie šaknis. Mato vienetas – 10 vnt. PASTABA. III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 5 lentelė). 1.4.3. Gėlynai 1.4.3.1. Gėlynų priežiūra 1.4.3.1-1 Darbo procesas, paruošiant žemę gėlynams: – gėlynų ploto nužymėjimas, įkalant kuoliukus ir įtempiant valą; – nužymėto ploto sukasimas ne giliau kaip 0,25 m rankiniu būdu; – stambių grumstų susmulkinimas; – akmenų ir šaknų išrinkimas, sudedant į krūvas arba pakraunant į autotransporto priemonę; – paviršiaus išlyginimas grėbliais; – atvežto dirvožemio su perpuvusiomis organinėmis trąšomis užpylimas ir paskleidimas ne plonesniu kaip 10 cm storio sluoksniu; – išlyginimas, suformuojant dekoratyvines lysves gėlynui. Mato vienetas – 10 m2. 1.4.3.1-2. Darbo procesas, sodinant gėles: – sodinimo plano nužymėjimas kuoliukais, ištempiant valą; – daigų su dėžutėmis atnešimas iš autotransporto priemonės, skirstymas ir išdėstymas nustatytose vietose; – daigų sodinimas, padarant duobutes; – vandens atnešimas ne didesniu kaip 50 m atstumu ir gėlių palaistymas; – atlikusios taros, augalų liekanų surinkimas ir pakrovimas į autotransporto priemones bei išvežimas. Mato vienetas – 100 vnt. 1.4.3.1-3. Darbo procesas, prižiūrint gėlynus vasarą: – piktžolių naikinimas, nuravint ne rečiau kaip du kartus; – šiukšlių rinkimas iš gėlyno; – tręšimas, išberiant sausas mineralines trąšas arba laistant jų skiediniu; – purenimas kauptukais po stipraus lietaus; – laistymas sausu metu, panaudojant laistymo mašinas arba rankiniu būdu, kai vanduo atvežamas su cisterna. Mato vienetas – 100 m2. 1.4.3.1-4. Darbo procesas, prižiūrint daugiametes gėles: – apkarpymas ir, prasidėjus šalnoms, durpių sluoksnio užpylimas šaknų sistemos plote; – uždengimas paruoštais dembliais arba eglišakėmis, aukštesnių krūmų aprišimas špagatu (uždengimo medžiagai prilaikyti); – nurišimas ir nudengimas pavasarį; – nušalusių, nudžiūvusių, ligotų šakučių išpjovimas; – purškimas herbicidais vasarą. Mato vienetas -viena daugiametė gėlė. PASTABA. III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 5 lentelė). 2. VAŽIUOJAMOSIOS DALIES PRIEŽIŪROS DARBAI 2.1. Asfalto ir betono dangos 5 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.1.1. Valymas 2.1.1-1. Darbo procesas, valant mechanizuotu būdu: – mechaninės šluotos važiavimai 10 km/val. greičiu, perdengiant pėdsaką nuo 0,25 iki 0,5 m pločiu. Nustatytas ruožas pradedamas valyti nuo važiuojamosios dalies dangos vidurio kraštų link, keliuose su išgaubta skiriamąja juosta – nuo skiriamosios juostos kelkraščio kryptimi; – šlavimo-šiukšlių surinkimo mašinos darbo važiavimai prie autobusų sustojimo aikštelių peronų bordiūrų po mechaninės šluotos darbo. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.1-2. Darbo procesas, valant rankiniu būdu: – prilipusio dumblo, molio, organinių trąšų nugrandymas; – nugrandytų plotų šlavimas; – lapų, birių medžiagų sušlavimas į krūveles, pakrovimas į autotransporto priemones. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Rankiniu būdu valomi nedideli, tačiau labai užteršti, plotai ties nuovažomis, sankryžose, ties atitvarais, bordiūrais. 2.1.2. Išdaužų užtaisymas asfalto dangose 2.1.2-1. Darbo procesas, išdaužoms užtaisyti naudojant šaltus arba karštus asfaltbetonio mišinius ir suirusią dangą iškertant mechaniniu būdu, nekaitinant: – išdaužų kontūro nužymėjimas stačiakampėmis figūromis, apimant 3–5 cm nesugadintos dangos; – nužymėtų dangos kraštų apipjovimas diskine freza ir vertikalus duobės iškapojimas skeliamaisiais kūjais iki reikiamo gylio; – iškirstų gabalų pašalinimas, purvo nuvalymas, dulkių išpūtimas suspaustu oru, jeigu yra vandens – jo išsėmimas, paviršiaus išdžiovinimas; – iškirsto ploto (dugno ir kraštų) patepimas bituminėmis emulsijomis arba iki 60°C pašildytu bitumu (naudojami B160/220, (B250/330) bitumai su aktyviais sankibumą gerinančiais priedais, skiediklių turinčios bituminės emulsijos, nestabilios katijoninės bituminės emulsijos); – asfaltbetonio mišinio sutankinimas: išdaužose, kurių plotai maži, asfaltbetonio mišinys tankinamas vibroplokštėmis arba 10–15 kg pašildytais rankiniais plūktuvais, pašildytais rankiniais voleliais, o esant dideliems duobių plotams, naudojami 5–8 t plentvoliai. Tankinti pradedama nuo kraštų link vidurio, perdengiant esamą dangą 10–5 cm. Per pirmuosius du važiavimus plentvolio greitis 1,5–2,0 km/val., vėlesnių – 3,5–4,0 km/val. Važiavimų viena vieta skaičius, tankinant karštą asfaltbetonio mišinį, – nuo penkių iki septynių kartų, šaltą – penki kartai. Mato vienetas – 100 m2. PASTABOS: – paruoštoms duobėms pagrunuoti: bitumo sunaudojama nuo 0,2 iki 0,3 kg/m2, turinčių skiediklių bituminių emulsijų – nuo 0,15 iki 0,25 kg/m2, nestabilių katijoninių bituminių emulsijų – nuo 0,2 iki 0,4 kg/m2; – išdaužoms užtaisyti naudojamas asfaltbetonio mišinys savo savybėmis turi atitikti esamą taisomos dangos viršutinio sluoksnio asfaltbetonį; jei naudojamas žemesnės markės mišinys, užtaisytą paviršių reikia padengti apsauginiu sluoksniu, paviršių apdorojant skaldele; – per užtaisytas dangos vietas galima leisti eismą kai karšto asfaltbetonio temperatūra nukritusi nuo 60°C iki 50°C; – šaltais asfaltbetonio mišiniais duobes galima užtaisyti, kai oro temperatūra ne žemesnė kaip 5°C, karštais – kai oro temperatūra ne žemesnė kaip 10°C. Karštais asfaltbetonio mišiniais, lietuoju asfaltu užtaisomos duobės I–II klasių dangų konstrukcijų keliuose, kitais mišiniais – žemesnių klasių dangos konstrukcijų keliuose. Reikalavimai asfaltbetonio mišinių sudėtims nurodyti statybos rekomendacijose R 35-01 „Automobilių kelių asfaltbetonio ir žvyro dangos“, patvirtintose LAKD generalinio direktoriaus 2002 m. vasario 7 d. įsakymu Nr. 9 (Informaciniai pranešimai, 2002, Nr. 18); – naudojant karštus asfaltbetonio mišinius, sutaisytas dangos paviršius turi sutapti su esamos dangos paviršiumi, naudojant šaltus asfaltbetonio mišinius, paklotas sluoksnis turi būti 10–15 % aukštesnis už esamą dangos paviršių. 2.1.2-2. Darbo procesas, naudojant karštus asfaltbetonio mišinius ir sugadintą dangą nufrezuojant: – išdaužų asfalto dangoje nufrezavimas, naudojant frezas su pakrovimu arba be jo; – asfalto trupinių pakrovimas (mechanizuotu arba rankiniu būdu) į autotransporto priemonę ir išvežimas; – duobių sienelių ir dugno pagruntavimas (medžiagos, sunaudojimo normos ir darbų seka atitinka nurodytus 2.1.2-1 darbo procese). Mato vienetas – 100 m2. 2.1.2-3. Darbo procesas, įrengiant dėvimąjį sluoksnį ant užtaisytų išdaužų (dalinis apdorojimas): – mažų plotų paviršiaus apdorojimas emulsija, išberiant granito skaldelę 5/8 (darbai atliekami specialiu įrenginiu). Mato vienetas – 100 m2 užtaisyto išdaužų ploto. 2.1.2-4. Darbo procesas, suirusios dangos atnaujinimas, ją pakaitinant ir įmaišant 50% naujo karšto asfaltbetonio mišinio: – dulkių, purvo nuvalymas nuo paženklinto ploto; – dangos sluoksnio kaitinimas (ne storesnis kaip 3 cm storio dangos sluoksnis per 3 min. pašildomas iki 100-150°C); – įkaitusios asfalto masės purenimas; – naujos medžiagos pridėjimas ir sumaišymas; – profiliavimas; – sutankinimas (taikomas 2.1.2-1 darbo procesas). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Kaitinant dangą iki ne aukštesnės kaip 130°C temperatūros, ji išlaiko pradines savybes. 2.1.2-5. Darbo procesas, naudojant laikinas priemones asfalto dangų irimui (išdaužų plėtimuisi) sustabdyti rudens ir žiemos laikotarpiu: – išdaužų kontūrų nužymėjimas; – mechaninis iškirtimas; – duobių užpildymas rankiniu būdu: rudenį ir polaidžio metu, kai danga drėgna – šaltuoju asfaltbetoniu; žiemą – juoda skaldele ar lietuoju asfaltu, kai oro temperatūra iki minus 5°C; – tankinimas vibracinėmis plokštėmis (lietojo asfalto tankinti nereikia). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Pavasarį, nusistovėjus šiltiems orams, juoda skaldelė ar šaltasis asfaltbetonis turi būti pašalinami ir duobės užtaisomos karštais asfaltbetonio mišiniais. 2.1.3. Išdaužų užtaisymas betono dangose 2.1.3-1. Darbo procesas, naudojant ne žemesnės kaip C25/30 stiprio klasės betono mišinį keliams: – išdaužų nužymėjimas stačiakampėmis figūromis; – vertikalus nužymėtų išdaužų kraštų nukapojimas pneumatiniais skeliamaisiais kūjais arba betono pjaustymo frezomis; – betono likučių pašalinimas; – purvo, dulkių pašalinimas metaliniais šepečiais ir prapūtimas oro srove; – riebalinių dėmių pašalinimas smėliasrove arba pneumatiniu instrumentu, išdeginant arba apdorojant paviršių 25-35% druskos rūgšties tirpalu, t. y. gerai įtrinant šepečiais; po to, kai rūgštis nustoja putoti, paviršius gerai nuplaunamas vandeniu ir išdžiovinamas suslėgtu oru; – paruoštos duobės paviršiaus drėkinimas vandeniu; – vandens pertekliaus pašalinimas; – duobės sienelių bei dugno patepimas cementiniu skiediniu (1:1) plonu sluoksniu (cementiniam skiediniui naudojamas CEM I cementas ir sunaudojama 0,35 1 vandens vienam kg cemento); – betono mišinio paklojimas rankiniu būdu (jeigu duobės gylis iki 5 cm, klojamas smulkiagrūdis mišinys, jeigu duobė gilesnė kaip 5 cm, klojamas betono mišinys su užpildu, kurio didžiausi grūdeliai ne didesni kaip 20 mm. Betono mišinys į duobę turi būti paklojamas 1,3 karto storesniu sluoksniu); – betono mišinio sutankinimas paviršiniais vibratoriais arba plūktuvais; – paviršiaus užglaistymas rankiniais lygintuvais; – užbetonuotų vietų priežiūra betono kietėjimo laikotarpiu: užpylimas 5–6 cm smėlio sluoksniu ir laistymas, uždengimas polietilenu arba paviršiaus patepimas plėvelę sudarančiomis medžiagomis, apsauginiais mišiniais; – smėlio arba polietileno plėvelės pašalinimas: po 7 parų, jei betono mišiniui buvo naudotas greitai kietėjantis cementas, po 15 parų, jei buvo naudotas paprastasis cementas, – eismo paleidimas. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Betono mišiniui naudojamos medžiagos turi atitikti nurodytas LST EN 206-1:2002/A1:2004, 13877-1:2004 „Betoninės kelio dangos. 1 dalis. Medžiagos“. 2.1.3-2. Darbo procesas, užtaisant 2,5-5,0 cm gylio išdaužas betono dangose, kai naudojamas smulkiagrūdžio betono ar smėlio betono mišinys ir pagruntuojama cemento koloidiniais klijais: – išdaužų iškirtimas ir duobių išvalymas (taikomas 2.1.3-1 darbo procesas); – duobės išplovimas vandeniu; – vandens pertekliaus pašalinimas; – pagruntavimas plonu sluoksniu cemento koloidiniais klijais, kurie gaminami, naudojant 60–70% CEM I cemento, 30–40% smulkaus kvarcinio smėlio ir vandens kiekį pagal v/c 0,3–0,35; – smėlio betono mišinio, pagaminto su greitai kietėjančiais portlandcementais, paklojimas (sluoksnio storis turi būti 1–2 cm didesnis už duobės gylį); – sutankinimas paviršiniais vibratoriais arba 12–16 kg plūktuvais; – užbetonuotų plotų priežiūra betono kietėjimo laikotarpiu (taikomas 2.1.3-1 darbo procesas); – eismo paleidimas po 5–15 val., esant 15–25°C oro temperatūrai. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Klijų gaminama tiek, kiek būtų galima sunaudoti per 30 minučių. 2.1.3-3. Darbo procesas, naudojant polimerbetonio mišinius: – išdaužų iškirtimas ir išvalymas (taikomas 2.1.3-1 darbo procesas); – duobių kraštų ir dugno pagruntavimas epoksidiniu rišikliu, sunaudojant nuo 0,3 iki 0,4 kg/m2; – duobės užpildymas polimerbetonio mišiniu; – polimerbetonio mišinio sutankinimas rankiniu voleliu (tankinama praėjus 20–30 min. po paklojimo); – papildomas sutankinimas, iškilus rišikliui į paviršių, prieš tai pabarsčius atsijomis; – eismo paleidimas, praėjus 5–8 val. PASTABA. Polimerbetonio mišinys turi būti ruošiamas nedideliais kiekiais, kad būtų galima pakloti per 1 val., kai oro temperatūra 15-25 °C, ir per 15 min., kai oro temperatūra aukštesnė. Polimerbetonio sudėtys parenkamos atskirai pagal duobių gylį, t. y. gilesnėms negu 3 cm, nuo 1 cm iki 3 cm gylio ir iki 1 cm gylio duobėms. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.3-4. Darbo procesas: – išdaužos paviršiaus nufrezavimas iki 70 mm gylio, išvežant atliekas; – duobės ploto išvalymas karštu suspaustu oru; – karštos FIBRESCREED INFILL arba jai tapačios medžiagos užliejimas 60 mm storio sluoksniu; – FIBRESCREED RC100 arba jai tapačios medžiagos užliejimas 20 mm storio sluoksniu; – ištaisyto paviršiaus padengimas pašildytu akmens užpildu. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. FIBRESCREED arba jai tapačios sistemos medžiagos susideda iš tam tikrų bituminiu pagrindu apdorotų polimerinių komponentų, kuriuose įmaišyta metalo drožlių ir stiklo pluošto, kaučiuko granulių ir granito užpildo. Šios medžiagos naudojamos griežtai laikantis sąlygų, nurodytų gamybos ar tiekėjo instrukcijose. 2.1.3-5. Darbo procesas, naudojant asfaltbetonio mišinius: – išdaužų iškirtimas ir išvalymas (taikomas pagal 2.1.3-1 darbo procesą); – duobių kraštų ir dugno pagruntavimas praskiestu bitumu arba bitumine emulsija (sunaudojimo normos taikomos pagal 2.1.2-1 darbo procesą); – asfaltbetonio mišinio paklojimas; – sutankinimas mechanizuotu arba rankiniu būdu (pagal darbų apimtis). Mato vienetas – 100 m2. 2.1.3-6. Darbo procesas, paruošiant pašalinti iškilotas plokštes: – siūlių pjaustymo linijų nužymėjimas; – įpjovų padarymas diskine freza; – plokščių pjaustymas siūlių pjaustymo mašina. Mato vienetas – 100 m. 2.1.4. Dangos kraštų nutrupėjimų užtaisymas 2.1.4-1. Darbo procesas, dangos kraštus nukapojant kompresoriumi arba nufrezuojant frezomis: – taikomi nuo 2.1.2-1 iki 2.1.2-5 darbo procesai asfalto dangoms ir nuo 2.1.3-1 iki 2.1.3-4 -betono dangoms. PASTABA. Užtaisant asfaltbetonio mišiniu, išoriniame krašte įtvirtinamas medinis lašelis, kuris sutankinus mišinį nuimamas, jo vietoje pilamas žvyro mineralinių medžiagų mišinys ir sutankinama. 2.1.5. Deformacinių pjūvių užpildymas betono dangose 2.1.5-1. Darbo procesas, kai pjūvių briaunos nepažeistos (ne platesni kaip 5 cm nulūžimai arba nutrupėjimai atskirai neužtaisomi, o užpildomi bitumine mastika): – purvo, birių medžiagų, mastikos likučių pašalinimas metaliniais kabliukais, šepečiais, – prapūtimas suslėgto oro srove; – džiovinimas 2–3 val.; – deformacinių pjūvių sienelių patepimas praskiestu bitumu keliams arba bitumine emulsija E70 (sunaudojama nuo 0,3 iki 0,5 l/m2); – mastikos paruošimas ir pakaitinimas iki 150°C; – pirmasis pjūvių užpylimas iki 2/3 pjūvio aukščio; – antrasis užpylimas po 0,5 val., pripildant pjūvius iki viršaus; – užpildytų pjūvių paviršiaus užbarstymas smėliu. Mato vienetas – 10 cm. PASTABA. Naudojamos mastikos turi atitikti norminį dokumentą „Plyšių dangose užtaisymas. Technologija ir bitumo mastikos plyšių užtaisymui techniniai reikalavimai“ (1998 m., VĮ „Problematika“). 2.1.5-2. Darbo procesas, kai pjūvių briaunos yra pažeistos (nulūžimų arba nutrupėjimų plotis yra didesnis nei 5 cm): – nutrupėjusių deformacinių pjūvių briaunų nukapojimas; – betono nuolaužų, purvo ir birių medžiagų, mastikos likučių pašalinimas metaliniais kabliukais, šepečiais; – prapūtimas suslėgto oro srove; – medinių lentelių, kurių storis atitiktų pjūvio plotį, o plotis būtų nuo 3 iki 5 cm didesnis už pjūvių aukštį, įstatymas į deformacinius pjūvius (jeigu pjūvių briaunos atstatomos polimerbetonio mišiniais, lentelės apvyniojamos polietileno plėvele); – deformacinių pjūvių briaunų atstatymas, užtaisant pažeistas vietas betono, polimerbetonio, asfaltbetonio mišiniais (taikomi nuo 2.1.3-1 iki 2.1.3-3 darbo procesai); – medinių lentelių išėmimas, kai atstatytos briaunos yra visiškai sukietėjusios; – tolesnis darbo procesas -toks pats kaip 2.1.5-1. Mato vienetas – 100 m. PASTABOS: – užtaisant deformacinius pjūvius asfaltbetonio mišiniu, pasiekiamas trumpalaiki? efektas; – deformaciniai pjūviai gali būti užtaisomi, naudojant CEVAJOINT, FIBRESCREED RC100, THORMAJOINT sistemų vandeniui atsparias, lanksčias medžiagas, kurių naudojimo normos taikomos pagal gamintojo ar tiekėjo nurodymus. 2.1.6. Plyšių užtaisymas asfalto ir betono dangose 2.1.6-1. Darbo procesas, užtaisant nuo 5 iki 10 mm pločio plyšius: – purvo, birių medžiagų pašalinimas metaliniais kabliukais, šepečiais; – dulkių pašalinimas metalinėmis šluotelėmis, įvairiais metaliniais krapštukais ir suspausto oro srove; – gerai išvalytų plyšių sienelių patepimas arba užpurškimas bitumine emulsija (sunaudojimo norma nuo 0,0021 t/100 m); – pirmasis užpylimas bitumu, pakaitintu iki 80-100°C temperatūros. Plyšiai pripildomi iki 2/3 jų gylio; – antrasis užpylimas, praėjus pusvalandžiui (plyšiai užpildomi bitumu su kaupu ir viršus užberiamas atsijomis arba smėliu). Mato vienetas – 100 m. 2.1.6-2. Darbo procesas, ne platesnius kaip 10 mm plyšius užtaisant modifikuotos emulsijos ir kvarcinio smėlio mišiniu: – pjovimo gylio nustatymas: – plyšių (pagal jų konfigūraciją) išfrezavimas iki 50 mm gylio arba išvalymas (taikomas 2.1.6-1 darbo procesas); – išplovimas ir išdžiovinimas, naudojant plovimo mašiną; – plyšių užpildymas modifikuotos su lateksu emulsijos ir kvarcinio smėlio mišiniu. Mato vienetas – 100 m. 2.1.6-3. Darbo procesas, užtaisant nuo 10 iki 19 mm pločio plyšius: – valymas, patepimas (taikomas 2.1.6-1 darbo procesas) arba išfrezavimas (taikomas 2.1.6-2 darbo procesas); – plyšių paviršiaus pakaitinimas, pučiant karšto oro srove; – bitumo mastikos paruošimas darbų vietoje; – plyšio užpildymas bitumo mastika, pakaitinta iki 150–170°C; – atvėsusios mastikos paviršiaus nulyginimas. Mato vienetas – 100 m. 2.1.6-4. Darbo procesas, užtaisant nuo 10 iki 19 mm pločio plyšius bitumu ir S rūšies atsijomis: – plyšių kraštų nulyginimas mechaniniu būdu (diskine freza); – dulkių ir trupinių išvalymas, prapučiant suspausto oro srove; – plyšių kraštų patepimas bitumine emulsija ir užpylimas bitumu; – plyšių užpylimas S rūšies atsijomis. Mato vienetas – 100 m. 2.1.6-5. Darbo procesas, užtaisant platesnius kaip 19 mm ir labai plačius (iki 50
6. mm)plyšius asfalto dangose: – valymas, patepimas, plyšio dalies (2/3) užpildymas bitume mastika (taikomi 2.1.6-1, 2.1.6-2, 2.1.6-3 darbo procesai); – likusios plyšio dalies (1/3) užpildymas smulkiu šaltojo asfaltbetonio mišiniu, kurio kiekis įvertinamas, atsižvelgiant į sutankinimo rodiklį. Mato vienetas – 100 m. 2.1.6-6. Darbo procesas, užtaisant platesnius kaip 19 mm ir labai plačius (iki 50
7. mm)plyšius betono dangose: – plyšių išvalymas rankiniu būdu; – kraštų nulyginimas mechanizuotai ir dulkių išvalymas, pučiant suspausto oro srove; – cemento koloidinių klijų paruošimas ir plyšių kraštų patepimas; – plyšių užpildymas smulkiagrūdžiu betono mišiniu; – paviršiaus išlyginimas, paliekant 10 mm apsauginio mišinio sluoksniui užtepti; – apsauginio mišinio užtepimas. Mato vienetas – 100 m. 2.1.6-7. Darbo procesas, užtaisant įvairius ilgus ir gilius plyšius, plyšių tinklą: – plyšių išdžiovinimas ir išvalymas; – sutrūkinėjusios asfalto dangos paviršiaus palaistymas emulsija; – paviršiaus apdorojimas granitine skaldele 5/8, naudojant specialų įrenginį; – sutankinimas savaeigiais volais. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.6.-8. Darbo procesas, užtaisant smulkių plyšių tinklą, kai didžiausias plyšio plotis iki 5 mm: – supleišėjusio paviršiaus išvalymas šepečiais ir pučiant suspaustu oru; – bituminės emulsijos išpylimas mechanizuotu būdu. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.6.-9. Darbo procesas, užtaisant plyšių tinklą emulsijos palaistymu ir paviršiaus apdorojimu, kai didžiausias plyšio plotis iki 5 mm: – sausų šiukšlių, dulkių, purvo nuo paviršiaus nuvalymas mechanizuotu būdu; – įtrūkių išvalymas rankiniu būdu; – užtaisomo ploto palaistymas emulsija mechanizuotu būdu; – paviršiaus apdorojimas granito skaldele mechanizuotu būdu („Secmair“ įrenginiu). Mato vienetas – 100 m2. PASTABOS: – pasirenkant darbo procesą bei medžiagas plyšiams taisyti, pirmiausia būtina nustatyti plyšių atsiradimo priežastis. Aprašyti darbo procesai taikomi tokiems plyšiams taisyti, kurie yra atsiradę dėl nekokybiško siūlių įrengimo, klojant gretimus dangos sluoksnius, dėl asfaltbetonio mišinio tūrio pasikeitimų arba darbų technologijos pažeidimų, klojant dangą. Kitais atvejais, kai plyšių atsiradimo priežastis yra per didelis žemės sankasos drėkimas dėl nepakankamo drenažo įrenginių kiekio, gali prireikti visiškai pašalinti suirusį dangos plotą, įrengti drenažą arba jį pakeisti, naujai įrengti pagrindą naujai įrengti ir dangą; – plyšiams taisyti galima naudoti kitas medžiagas, pvz., THORMASEAL, sudarytas iš tam tikrų bituminiu pagrindu apdorotų polimerinių komponentų, kuriuose įmaišyta metalo drožlių, stiklo pluošto, kaučiuko granulių, granito užpildo; – taikant 2.1.6-1, 2.1.6-3, 2.1.6-4 darbo procesus, plyšiai turi būti užtaisomi esant sausam, šiltam orui: pavasarį ar rudenį, kai oro temperatūra ne žemesnė kaip 5°C, arba vasarą anksti rytais, kai jie būna labiausiai atsivėrę; – plyšiai nuo 5 iki 19 mm pločio betono dangose užtaisomi taip, kaip ir asfalto dangose; platesnius plyšius arba plyšių tinklą galima užtaisyti naudojant tiek asfaltbetonio, tiek betono mišinius; – plyšiai gali būti netaisomi: siauresni kaip 5 mm – visuose priežiūros lygiuose, siauresni kaip 10 mm – II priežiūros lygyje, siauresni kaip 29 mm – III priežiūros lygyje (PN-05, 6 lentelė). 2.1.7. Bangų, slinkčių ir provėžų ištaisymas asfalto dangose 2.1.7-1. Darbo procesas, ištaisant bangas ir slinktis termoprofiliavimu: – dangos valymas, šlavimas mechanizuotai; – dangos pašildymas ir išpurenimas (išpurenimo gylis 2–5 cm); – papildomo kiekio aštriabriaunės skaldelės paskleidimas mechanizuotu būdu; – sutankinimas sunkiuoju plentvoliu. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.7-2. Darbo procesas, ištaisant bangas ir slinktis šaltuoju būdu: – bangų ir provėžų nuskutimas autogreideriu, esant karštiems orams; – aštriabriaunės skaldelės išbėrimas rankiniu būdu; – sutankinimas sunkiuoju plentvoliu. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.7-3. Darbo procesas, ištaisant provėžas: – provėžų išfrezavimas; – pagruntavimas bitumu arba bitumine emulsija; – asfaltbetonio mišinio, naudojamo viršutiniam sluoksniui, paklojimas; – sutankinimas mechanizuotu būdu. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.7-4. Darbo procesas, nufrezuojant provėžas: – provėžų nufrezavimas plačia freza, ištaisant skersinio profilio nelygumus; – asfalto trupinių pakrovimas į autotransporto priemonę ir išvežimas. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.8. Išsilukštenusių paviršių sutvirtinimas asfalto dangose 2.1.8-1. Darbo procesas, kai danga tik pradėjusi lukštentis: – dangos valymas, šlavimas; – užliejimas karštu arba šaltu organiniu rišikliu, sunaudojant nuo 0,5 iki 0,8 l/m2; – 2/5 frakcijos granito skaldelės arba stambaus kvarcinio smėlio paskleidimas. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.8-2. Darbo procesas, naudojant bituminių medžiagų mišinius su polimeriniais stiprinančio pluošto priedais ir granito užpildu: – paviršiaus valymas, džiovinimas karštu oru; – paviršiaus padengimas pakaitintu modifikuoto bitumo su stiprinančiu pluoštu, gumos arba kaučiuko granulėmis ir granito užpildo mišiniu; – pašildyto akmens užpildo paskleidimas; – sutankinimas savaeigiais plentvoliais. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.8-3. Darbo procesas, apdorojant išsilukštenusį paviršių juoda skaldele: – dangos valymas, šlavimas; – B160/220 bitumo 0,5–0,9 l/m2 arba emulsijos 1,6–2,0 l/m2 išpylimas per visą dangos plotį, jeigu eismą galima nukreipti apylanka arba kelkraščiais, ir apimant pusę dangos pločio, kai eismas nenukreipiamas; – juodos skaldelės paskleidimas barstytuvu arba prikabinamu ar savaeigiu skleistuvu, 100 m2 sunaudojant nuo 1,3 iki 1,5 m3; – skaldelės sutankinimas: iš pradžių vidutinio plentvolio 2–3 važiavimais viena vieta, o po to sunkaus plentvolio ne mažiau kaip 2 važiavimais viena vieta (geresniam paviršiaus apdorojimo formavimui tikslinga panaudoti savaeigius pneumatinius volus); – defektų (neužpiltų plotų sutvarkymas, bituminio rišiklio dėmių pašalinimas) ištaisymas per vieną parą (išsilupusius, neužpiltus plotus užbarstant skaldele rankiniu būdu; išplaukusį bitumą nugrandant ir užbarstant juoda skaldele). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Naudojant emulsijas, iš pradžių išpilama 30% emulsijos kiekio ir išberiama 70% skaldelės kiekio. Tuoj pat po skaldelės paskleidimo išpilamas likęs emulsijos kiekis (70%) ir paskleidžiamas likęs skaldelės kiekis (30%). 2.1.8-4. Darbo procesas, atnaujinant išsilukštenusį dangos paviršių, pakaitinant ir užklojant naują ploną asfaltbetonio sluoksnį remikserio tipo mašina: – dangos valymas, šlavimas; – nuo 20 iki 50 mm gylio dangos sluoksnio pakaitinimas; – išpurenimas ir pakaitinto asfalto sluoksnio nufrezavimas; 5 lentelės tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.1.8. tęsinys – pakaitinto asfalto permaišymas, įdedant regeneruojančių priedų, ir paklojimas; – sutankinimas remikserio tipo mašina; – naujo plono asfaltbetonio sluoksnio užklojimas; – sutankinimas vidutiniais ir sunkiais plentvoliais. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.8-5. Darbo procesas, nufrezuojant ir išvežant išsilukštenusio sluoksnio medžiagas į asfaltbetonio gamyklos specialius įrenginius permaišymui su reikiamais priedais: – iki išpurenimo -taikomas 2.1.8-4 darbo procesas; – sluoksnio nufrezavimas; – pakrovimas į autosavivarčius ir išvežimas į asfaltbetonio gamyklą; – sumaišymas maišyklėje, pridedant bitumo, plastifikatorių, akmens medžiagų (kiekiai, medžiagos, maišymo temperatūra ir trukmė nustatomi laboratoriniais bandymais); – regeneruotos masės atvežimas į darbų vietą; – paklojimas; – sutankinimas vidutiniais ir sunkiais plentvoliais. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Tokie kaip 2.1.8-4, 2.1.8-5 darbo procesai laikomi sudėtingam dangų taisymui, kuriam atlikti reikalingi papildomi tyrinėjimai ir projektiniai sprendimai. 2.1.8-6. Darbo procesas, nufrezuojant asfalto dangas: – frezos paruošimas darbui, nustatant frezavimo gylį; – asfalto dangos frezavimas, pakraunant asfalto trupinius į autotransporto priemonę mechanizuotu būdu, jeigu freza su pakrovimu, jeigu freza be pakrovimo, – supilant kelkraštyje ir pakraunant rankiniu būdu; – asfalto trupinių išvežimas į gamyklą ar sandėliavimo aikštelę. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.9. Išsilukštenusių paviršių sutvirtinimas betono dangose 2.1.9-1. Darbo procesas, sutvirtinant paviršių epoksidiniais klijais, kai išsilukštenimo gylis nuo 10 iki 30 mm: – dulkių ir purvo pašalinimas smėliasrove; – nuplovimas stipria vandens srove; – prapūtimas suslėgtu oru; – riebalinių dėmių apdorojimas 25-35% druskos rūgšties tirpalu (įtrinama šiurkščiais šepečiais į dangą), sunaudojant nuo 0,4 iki 0,5 l/m2; – apdoroto paviršiaus nuplovimas stipria vandens srove; – prapūtimas suspaustu oru; – klijų paruošimas darbo vietoje, jeigu reikia, įdedant švaraus kvarcinio smėlio (turi būti sunaudojama per 30—40 min.); – paruoštos vietos užtepimas, sunaudojant nuo 0,1 iki 1,5 kg/m2 klijų; – išlyginimas specialiais gumos lygintuvais; – padengimas 0,5-1,0 mm švariu kvarciniu smėliu arba 2-5 mm atsijomis, sunaudojant nuo 5 iki 7,5 kg/m2 smėlio arba atsijų; – sutankinimas 2-3 lengvojo plentvolio važiavimais arba, kai plotai maži, – rankiniais volais (norint išvengti plentvolio būgnų aplipimo klijais, paviršių galima apibarstyti gumos grūdeliais arba padengti polietileno plėvele). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Atlikus paviršius sutvirtinimo darbus, eismą galima leisti po 3-5 val. 2.1.9-2. Darbo procesas, sutvirtinant polimerbetonio mišiniais, kai išsilukštenimo gylis iki 30 mm: – paviršiaus išvalymas (taikomi 2.1.9-1 darbo procese nurodyti valymo darbai); – pagruntavimas epoksidiniu akmens anglies rišikliu, sunaudojant 0,5 kg/m2; – polimerbetonio mišinio paruošimas darbo vietoje (polimerbetonio mišinys turi būti ruošiamas tokiais kiekiais, kad esant 15-25°C oro temperatūrai, būtų galima pakloti per 1 val., o esant aukštesnei oro temperatūrai – per 15 min., be to, polimerbetonio sudėtis turi būti parenkama atskirai, atsižvelgiant į lukštenimosi gylį, atitinkamai: iki 10 mm ir nuo 10 iki 30 mm); 5 lenteles tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.1.9. tęsinys – paviršiaus padengimas polimerbetonio mišiniu (kai išsilukštenimo gylis ne didesnis kaip 10 mm, naudojamas polimerbetonio skiedinys), kai yra išdžiūvęs pagruntavimo sluoksnis, t. y. po 25-30 min.; – sutankinimas lengvaisiais plentvoliais (iki 5 t), esant mažiems plotams – rankiniais voleliais; – užbarstymas atsijomis; – papildomas sutankinimas; – eismo paleidimas po 5-8 val. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.9-3. Darbo procesas, torkretuojant paviršių: – paviršiaus išvalymas ir paruošimas (taikomas 2.1.9-1 darbo procesas); – torkretavimo aparato paruošimas; – torkretavimas; – ne storesnio kaip 10 mm apsauginio sluoksnio užtepimas (galima naudoti MAPELASTIC mišinį ar jam tapatų). Mato vienetas – 100 m2. 2.1.10. Šiurkštumo atnaujinimas ir bitumo dėmių pašalinimas asfalto dangose 2.1.10-1. Darbo procesas, apdorojant dangos paviršių juoda skaldele: – taikomas 2.1.8-3 darbo procesas. 2.1.10-2. Darbo procesas, pašalinant bitumo dėmes (dangos „prakaitavimą“): – dangos plotų užbarstymas atsijomis, stambiagrūdžiu smėliu mechanizuotu būdu; – organinio skiediklio (žibalo, dyzelinio kuro ir kt.) mažo kiekio išpurškimas (norma – nuo 0,1 iki 0,2 l/m2); – užbėrimas smėliu arba atsijomis rankiniu būdu nedelsiant; – po 0,5 val. smėlio nušlavimas mechanine šluota, jeigu buvo užpurkštas organinis skiediklis. Mato vienetas – 100 m2. 2.1.11. Betono dangų šiurkštumo padidinimas 2.1.11-1. Darbo procesas, apdorojant paviršių juoda skaldele du kartus: – betono dangos paviršiaus valymas mechanizuotu būdu; – dangos paviršiaus pirmasis pagruntavimas klampiuoju bitumu, sunaudojant 131 kg/100 m2; – juodos skaldelės 11/16 paskleidimas mechanizuotu būdu, sunaudojant 1,3 m3/100 m2; – sutankinimas 2-3 lengvojo volo važiavimais viena vieta (tinkamiausias pneumatinis volas); – antrasis paviršiaus pagruntavimas klampiuoju bitumu, sunaudojant 116 kg/100 m2; – antrasis juodos skaldelės 8/11 paskleidimas, sunaudojant 1,2 m3/100 m2; – sutankinimas 4–5 lengvojo volo važiavimais (sluoksnio formavimui tinkamiausi savaeigiai pneumatiniai volai); – eismo paleidimas po paros ir jo reguliavimas per 10-15 parų laikotarpį, apribojant greitį iki 40 km/val., – defektų ištaisymas per vieną parą. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Betono dangą galima pašiurkštinti, išpjovus 3 mm gylio ir pločio griovelius. Atstumas tarp griovelių ašių – 15 mm. Pjaunama specialiomis mašinomis išilgine arba skersine kryptimi. 2.1.12. Dangos ruožų su iškylomis priežiūra, įdubų ir nelygumų ištaisymas 2.1.12-1. Darbo procesas, prižiūrint silpnus (iškylų) ruožus per pavasario polaidį: – ruožų su iškylomis nužymėjimas; – medžiagų atvežimas į šiuos ruožus; – dangos užpylimas smėliu arba šlaku; – skydų iš medienos nuopjovų ištisinis uždėjimas arba tik vėžių įrengimas; – autotransporto priemonių masės apribojimas (jeigu šiomis priemonėmis deformacijos nesustabdomos, eismas nukreipiamas kitais keliais arba įrengiama laikina apylanka), pastatant papildomus kelio ženklus; – skydų, smėlio arba šlako pašalinimas praėjus polaidžiui ir išdžiūvus sankasai; – papildomų kelio ženklų nuėmimas; – dangos šlavimas. Mato vienetas – 100 m2. 5 lentelės tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.1.12 tęsinys PASTABOS: – prižiūrint magistralinių kelių dangas, deformacijų atsiradimo dėl iškylų tikimybė maža; jeigu jos vis dėl to atsiranda, turi būti priimami projektiniai-techniniai sprendimai taisyti arba rekonstruoti kelią; – dangoje atsiradusios pažaidos ištaisomos, atsižvelgiant į jų rūšį (taikomi 2.1.2 arba 2.1.6 pozicijose nurodyti darbo procesai). 2.1.12-2. Darbo procesas, ištaisant įdubas ir kitus nelygumus asfalto dangose: – ruožų su įdubomis ar kitais nelygumais nužymėjimas; – ne siauresnių kaip 0,5 m ir gilesnių kaip 3,0 cm iškirtimas arba išfrezavimas taisomo ruožo pradžioje ir pabaigoje; – dangos valymas, šlavimas; – medinių juostų kraštuose įtvirtinimas; – asfaltbetonio mišinio paklojimas mechanizuotu būdu ne storesniu kaip 5 cm sluoksniu; – sutankinimas plentvoliais. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Jeigu pažaidoms ištaisyti reikia kloti storesnį kaip 5 cm sluoksnį, klojami ne mažiau kaip du sluoksniai. 2.1.12-3. Darbo procesas, ištaisant įdubas betono dangose: – įdubos pradžios ir pabaigos nužymėjimas; – betono nukapojimas ruožo galuose 0,5-1 m pločio juostomis (gylis nuo 3 iki 5 cm); – betono dangos paruošimas (taikomi 2.1.9-1 darbo procese nurodyti valymo darbai); – ištisinio sluoksnio iš betono arba asfaltbetonio mišinio paklojimas. Mato vienetas – 100 m2. PASTABOS: – klojant asfaltbetonio mišinį, esama danga turi būti pagruntuojama ir klojami ne mažiau kaip du sluoksniai, jei sluoksnio storis didesnis kaip 5 cm. Asfaltbetonio mišinys turi atitikti nurodytą statybos rekomendacijose R35-01 „Automobilių kelių asfaltbetonio ir žvyro dangos „, patvirtintose LAKD generalinio direktoriaus 2002 m. vasario 7 d. įsakymu Nr. 9 (Informaciniai pranešimai, 2002, Nr. 18); – klojant betono mišiny esama danga paruošiama vienu iš 2.1.3 pozicijoje nurodytų būdų. Betono mišinys turi atitikti LST EN 206-1:2002/A 1:2004 „Betonas. 1 dalis. Techniniai reikalavimai, savybės, gamyba ir atitiktis „ reikalavimus; – jeigu, atlikus 2.1.12 pozicijoje nurodytus darbų procesus, kelio danga supleišėjo arba deformuojasi, tai pažaidos, atsižvelgiant į jų rūšį, ištaisomos taikant 2.1.2 arba 2.1.6 pozicijose nurodytus darbų procesus. 2.1.13. Priežiūra žiemą Bendrųjų pasiruošimo asfalto ir betono dangų priežiūrai žiemą darbų aprašymas: – kelių priežiūros žiemą detalaus plano sudarymas; – aiškinamojo rašto paruošimas su kelio charakteristikomis, sniego pernešimo kiekiais, kilnojamų sniegatvorių, mechanizmų, autotransporto, reikalingo medžiagų kiekio apskaičiavimais; – mašinų, skirtų kelių priežiūrai žiemą, suremontavimas; – kuolų sukalimas aiškinamajame rašte nurodytuose ruožuose ir plastmasinių sniegatvorių pririšimas arba medinių skydų pastatymas prieš užšalimą; – signalinių gairių pastatymas kelio sankasos briaunose kas 100 m prieš užšalimą; – frikcinių medžiagų ir frikcinių bei cheminių medžiagų (smėlio ir druskų) mišinių ruošimo ir sandėliavimo bazių suremontavimas, reikalingo Šių medžiagų kiekio atvežimas į jas; – tinkamų nakvynei, su įrengtais Šildymo-džiovinimo prietaisais buitinių patalpų, skirtų žiemos tarnybos grandžių personalui, suremontavimas; – pirmosios pagalbos vaistinėlių patikrinimas, jei reikia, papildymas; šiltų darbo drabužių, avalynės, kelio ženklų, kitų darbų saugos priemonių sukomplektavimas; 5 lentelės tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.1.13 tęsinys – smėlio krūvelių išpilstymas nuokalnėse, kuriose nuolydis didesnis kaip 6%, ir kitose dažno stabdymo vietose; – žiemos tarnybos grandžių personalo instruktavimas ir žinių patikrinimas; – radijo ryšio priemonių sukomplektavimas. 2.1.13-1. Darbo procesas, pradėjus snigti: Rekomenduojamos grandys: – keliui su įgaubta skiriamąja juosta, kai valymo plotis (danga + kelkraščiai) 2 x 11,25 m, – du barstytuvai, trys automobiliniai plūginiai sniego valytuvai; – keliui su išgaubta skiriamąja juosta, kai valymo plotis 2 x 10,75 m, – du barstytuvai, keturi automobiliniai plūginiai sniego valytuvai; – keliui be skiriamosios juostos, kai valymo plotis 15 m, – vienas barstytuvas, du automobiliniai plūginiai sniego valytuvai; – keliui be skiriamosios juostos, kai valymo plotis 10 m, – vienas barstytuvas, vienas automobilinis sniego valytuvas; – druskų ir frikcinių medžiagų mišinių, sausų arba šlapių druskų (pvz.: NaCl, CaCl2 ir kt., naudojamų slidumui mažinti) išbėrimas arba paskleidimas, kad nesusidarytų suplūkto sniego sluoksnis. Silpnai sningant (0,5-1,0 cm/val.), dangą druskomis rekomenduojama apdoroti po 20-30 min. nuo kritulių pradžios; intensyviai sningant (daugiau kaip 1,0 cm/val.) – po 10-15 min., o šlapiomis druskomis rekomenduojama apdoroti tuoj pat; – pirmojo barstytuvo darbinis važiavimas prie skiriamosios juostos arba dangos ašies pagal eismo kryptį (greitis 40 km/val., skleidimo plotis – 6 m, 1000 m2 išberiant nuo 0,02 iki 0,03 t druskų, kai eismas neintensyvus, nuo 0,03 iki 0,05 t, kai eismas intensyvus); – antrojo barstytuvo (atsižvelgiant į dangos plotį) darbiniai važiavimai 50-60 m atstumu nuo pirmojo; – dangos valymas automobiliniais plūginiais sniego valytuvais: – valymo pradžios nustatymas: neintensyviai sningant, pradedama praėjus 2–3 val. po druskų ir frikcinių medžiagų mišinių, druskų išbėrimo (pakankamas laiko intervalas sniego sluoksniui susimaišyti su išbertomis medžiagomis nuo pravažiuojančio autotransporto ratų), intensyviai sningant, pradedama valyti tuoj pat po medžiagų išbėrimo; – pirmojo automobilinio plūginio valytuvo darbiniai važiavimai, pradedant nuo skiriamosios juostos arba dangos ašies pagal eismo kryptį (pirmaisiais važiavimais sniegas yra nubloškiamas kuo toliau; valymo plotis, atsižvelgiant į automobilio techninius parametrus, gali būti 2,5–3,0 m, o valytuvų su papildomu šoniniu sparnu – 4–4,5 m); – antrojo ir trečiojo automobilinio plūginio valytuvo darbiniai važiavimai 15–20 m atstumu, perdengiant prieš tai važiavusio pėdsaką 0,7 m bei nuolat stumiant sniegą prie sankasos briaunos. Mato vienetas – 1000 m2. PASTABOS: – naudojant kitokius mechanizmus, pritaikytus barstymui, arba prikabinamus barstytuvus, kurių skleidimo plotis mažesnis kaip 5 m, atitinkamai sukomplektuojama daugiau barstytuvų; – barstymui naudojamų frikcinių medžiagų didžiausių grūdelių skersmuo neturi viršyti 4 mm. Molio dalelių kiekis neturi viršyti 2%-3 % bendros masės. Gali būti naudojami ir vidutiniagrūdžiai, stambiagrūdžiai smėliai, atsijos, smulkus sijotas žvyras, smėlio ir žvyro mišinys (pagal LST 1333:1994 „Mineralinės automobilių kelių medžiagos. Bendrieji nurodymai. Terminai ir apibrėžimai. Klasifikacija“) bei kitos vietinės medžiagos; – pučiant stipriam šoniniam vėjui, sniego pašalinimo nuo dangos kryptis turi sutapti su vėjo kryptimi, t. y.: keliuose su skiriamąja juosta galimas sniego sukaupimas skiriamojoje juostoje, o keliuose be skiriamosios juostos sniegas stumiamas į vienų kelio pusę; 5 lentelės tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.1.13 tęsinys – kelyje su išgaubta skiriamąja juosta sniegas stumiamas dviem automobiliniais plūginiais valytuvais link skiriamosios juostos, kitais dviem – sankasos briaunos kryptimi. 2.1.13-2. Darbo procesas ilgai ir intensyviai sningant: – nepertraukiamas sniego šalinimas nuo dangos automobiliniais plūginiais sniego valytuvais (taikomas 2.1.13-1 darbo procesas); – sniego volų šalinimas; – mechanizmų grandies papildymas auto greideriais ir rotoriniais sniego valytuvais; – šlapios druskos skleidimas baigiant pustyti. Druskos rūšis taikoma pagal oro temperatūrą: NaCl efektyvus tik iki minus 15°C, CaCl2 – tik iki minus 20°C; – sniego volo sustūmimas prie dangos briaunos autogreideriu (darbinis greitis 4,5–5,0 m/val.), paruošiant ne trumpesnį kaip 30 m darbų frontą rotoriniam sniego valytuvui; – sniego volo šalinimas rotoriniu sniego valytuvu, paskleidžiant sniegą vienodu sluoksniu už kelio briaunos iki 20–25 m atstumu; – sniego volo nustūmimas autogreideriu į skiriamosios juostos vidurį nepavojingu dangos užpustymui atstumu, jeigu kelias yra su įgaubta skiriamąja Mato vienetai: 1000 m2, km mechanizmo pravažiavimo. PASTABOS: – darbų trukmė per parą pagal kelių rūšis nurodyta PN-05 6 lentelėje; – Šlapios druskos skleidžiamos mažais kiekiais arba sausos druskos išberiamos patobulintais barstytuvais, o jų kiekis 1000 m2, atsižvelgiant į oro temperatūrų ir ledo plėvelės storį, gali būti nuo 10 iki 70 kg; – pagal II priežiūros lygį rajoniniuose keliuose barstomi tik pavojingi ruožai, šiurkštinami apledėję ruožai (taikomas 2.1.13-3 darbo procesas); – pagal III priežiūros lygį, baigus tvarkyti magistralinius ir krašto kelius, barstomi tik pavojingi ruožai rajoniniuose keliuose. 2.1.13-3. Darbo procesas, pašiurkštinant apledėjusias dangas: – autogreiderio paruošimas, pritvirtinant prie verstuvo dantytą juostą; – prorėžų padarymas (darbinis greitis 5 km/val., plotis 2,5 km). Mato vienetas – 1000 m2. 2.1.13-4. Darbo procesas, nuvalant sniegą buldozeriu: – sniego stūmimas „eglutės“ būdu (stūmimas smailiu kampu kelio ašiai) už kelio briaunos į šoną, paliekant ne mažesnį kaip 10 cm apsauginį sniego sluoksnį; – apsauginio sluoksnio pašalinimas autogreideriu. Mato vienetas – 100 m3. 2.1.13-5. Darbo procesas, pašalinant likusius sniego volus rotoriniu sniego valytuvu: – sniego volo pašalinimas nuo kelkraščio; – sniego volo pašalinimas nuo išgaubtos skiriamosios juostos, permetant sniegą į šalikeles (darbų metu eismas nukreipiamas viena kelio puse). Mato vienetas – km mechanizmo pravažiavimo. PASTABA. Pagal III priežiūros lygį volai krašto keliuose pašalinami tik prieš polaidį; rajoniniuose keliuose – pagal II ir III priežiūros lygius (PN-05, 6 lentelė). 2.1.13-6. Darbo procesas, įrengiant sniego tranšėjas, kai sniego danga storesnė kaip 20 cm: – pirmosios tranšėjos prakasimas užpustomuose kelio ruožuose ne arčiau kaip 30 m nuo kelio briaunos, naudojant buldozerius, sniego valytuvus automobilio bazėje arba traktorinius valytuvus su dvipusiais plūgais; – gretimos tranšėjos prakasimas 12-15 m atstumu tarp ašių į išorės pusę. Mato vienetas – km sniego tranšėjos. PASTABA. Didžiausias tranšėjų skaičius, kai sniego pernešimas 100 m3/m – 3 vnt.; dirbamuose laukuose, kuriuose yra žieminių kultūrų pasėlių, tranšėjos dugne paliekamas 10 cm storio apsauginis sniego sluoksnis; jeigu sniego tranšėjos yra tik kaip papildanti sniegatvores priemonė, jos rengiamos už 20-30 m į išorinę pusę nuo sniegatvorių. 5 lentelės tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.1.13 tęsinys 2.1.13-7. Darbo procesas, įrengiant volus sniego tranšėjoms sudaryti, kai sniego danga plonesnė kaip 20 cm: – dviejų arba daugiau volų sustūmimas iš šonų arba jų sudarymas sniego surinktuvu (atstumai tokie patys kaip ir sniego tranšėjų). Mato vienetas – km sniego tranšėjos. 2.1.13-8. Darbo procesas, išvalant sniego tranšėjas: – kai tranšėjos iki pusės pripildytos sniego, jos išvalomos mechanizmų važiavimais ta pačia vieta (sniego tranšėjos valomos, kol sniego dangos storis pasiekia 1,0–1,5 m, po to rengiamos naujos tranšėjos už 12–15 m į išorę nuo buvusių). Mato vienetas – km sniego tranšėjos. 2.1.13-9. Darbo procesas, mažinant slidumą (lijundra arba plikledis): – pirmaeilių slidumo mažinimo ruožų nustatymas (pvz., autotransporto dažno stabdymo ruožai, nuokalnės ir pan.); – mechanizuotas barstymas smėlio ir druskos mišiniais (taikomas 2.1.13-2 darbo procesas); – rankinis barstymas iš smėlio krūvelių, išpilstytų pirmaeiliuose slidumo mažinimo ruožuose; – šlapios druskos skleidimas arba trąšų (pvz., superfosfato) barstymas. Mato vienetai: km mechanizmo pravažiavimo, 10 m2. PASTABA. Kokias druskas naudoti, atsižvelgiama į oro temperatūrų, kadangi techninio natrio chlorido (NaCl) 10% koncentracijos tirpalas užšąla esant minus 3,5°C temperatūrai, o 29 % – esant minus 21°C temperatūrai, panašioje temperatūroje užšąla kalcio (CaCl2) bei magnio (MgCl2) chloridai. Kaip druskų pakaitalų, kadangi jos turi ir neigiamų savybių (rūdija automobilių dalys, taip pat neigiamai veikia kelio aplinkoje esančių augmenijų), labai saikingai ir tik būtiniausiais atvejais galima naudoti trąšas: kalio ir natrio salietras. 2.1.13-1( Darbo procesas, paruošiant druskų ir frikcinių medžiagų mišinius: – smėlio arba smėlio ir žvyro mišinio 10 cm storio sluoksnio paskleidimas autogreideriu ant aikštelės su kietu pagrindu ir lygiu paviršiumi; – reikalingo druskos kiekio pakrovimas, atvežimas ir paskleidimas ant frikcinių medžiagų sluoksnio; – frikcinių medžiagų ir druskos maišymas autogreideriu, suverčiant volelius ir vėl paskleidžiant (ne mažiau kaip keturis kartus); – mišinio sustūmimas į krūvą. Mato vienetas – 10 t. PASTABOS: – jei mišinys paliekamas aikštelėje, jis turi būti uždengiamas, jeigu nėra galimybės, mišinys pakraunamas į savivarčius ir išvežamas į tinkamų sandėliavimo vietų; – druskų ir frikcinių medžiagų mišiniui paruošti, atsižvelgiant į šių medžiagų santykį mišinyje, vienam kubiniam metrui frikcinės medžiagos sunaudojama nuo 200 iki 1500 kg druskos. 2.1.13-1. Darbo procesas, paruošiant druskų (NaCl, CaCl2) tirpalus: – druskų (NaCl, CaCl2) pakrovimas į druskos tirpintuvą mechanizuotu būdu; – vandens srovės įjungimas; – druskų tirpinimas, matuojant koncentraciją; – reikiamos koncentracijos druskų tirpalų perpumpavimas į kaupimo baką; – druskų tirpalų permaišymas, prieš supilant į barstytuvų talpas. Mato vienetas – 10 t. 2.2. Žvyro, žvyro ir skaldos, skaldos dangos (žvyrkeliai) 6 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.2.1. Valymas 2.2.1-1. Darbo procesas: – stambesnių kaip 50 mm skersmens akmenų, šiukšlių, atsitiktinių daiktų surinkimas, laikinai sukraunant šalikelėje arba iš karto pakraunant į autotransporto priemonę; – purvo pašalinimas mechanizuotu būdu (autogreideriu arba buldozeriu), praėjus 3-5 dienoms po sniego ir ledo nutirpimo; – skaldos dangų nušlavimas mechanine šluota, išdžiūvus dangai. Mato vienetai: m3, km mechanizmo pravažiavimo. 2.2.2. Išdaužą užtaisymas 2.2.2-1. Darbo procesas, kai išdaužos yra iki 100 mm gylio ir dangos sluoksnis nenusidėvėjęs: – vandens nuleidimas (jei jis susikaupęs), dangos valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas); – išdaužų užtaisymas, profiliuojant dangą autogreideriais arba greideriais; – užtaisytų ruožų sutankinimas autogreiderio važiavimais. Tankinti pradedama nuo dangos kraštų link ašies; – dangos, jei ji sausa, laistymas 1 l/m2 kiekvienam storio centimetrui (optimaliajam drėgniui pasiekti). Mato vienetas – 100 m2. 2.2.2-2. Darbo procesas, kai išdaužos yra gilesnės kaip 100 mm, tačiau jų dugnas dar nesiekia smėlio sluoksnio: – vandens nuleidimas (jei jis susikaupęs), dangos valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas); – atitinkamos frakcijos žvyro mineralinių medžiagų mišinio žvyro arba žvyro ir skaldos mišinio reikiamo kiekio išpylimas; – medžiagų paskleidimas autogreideriu, užbaigiant išlyginti rankiniu būdu; – didesnių kaip 1 m2 ploto išdaužų, kai 100 m2 išdaužų plotas sudaro daugiau kaip 20%, sutankinimas autogreiderio važiavimais; mažesnės išdaužos užlyginamos rankiniu būdu ir užtaisytas plotas sutankinamas rankiniu būdu (vibroplokštėmis). Tankinant sausas medžiagas reikia laistyti vandeniu 1 l/m2 kiekvienam storio centimetrui. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Kai išdaužti dugnas siekia smėlio pasluoksni, reikia jį pakeisti, tačiau tai didesnės apimties taisymo darbai, kuriems galioja darbų technologijos reikalavimai pagal statybos rekomendacijas R 34-01* „Automobilių kelių pagrindai“, patvirtintas LAKD generalinio direktoriaus 2002 m. vasario 7 d. įsakymu Nr. 9 (Informaciniai pranešimai, 2002, Nr. 18), ir Automobilių kelių dangos konstrukcijos sluoksnių be rišiklių Įrengimo taisykles ĮT SBR 07, patvirtintas LAKD generalinio direktoriaus 2007 m. sausio 30 d. įsakymu Nr. V-17 (Žin., 2007, Nr. 16-621). 2.2.3. Bangų ir provėžų ištaisymas 2.2.3-1. Darbo procesas, ištaisant bangas ir provėžas: – autogreideriu nuskusti bangas (pravažiuojant du kartus viena vieta); – perstumti ir išlyginti išpurentų medžiagų volelį, užpilant provėžas (pravažiuojant vieną kartą viena vieta). Mato vienetas – 1000 m2. 2.2.3-2. Darbo procesas, ištaisant mikrobangas ir negilias provėžas: – dangos profiliavimas, nuskutant autogreideriu mikrobangas (iki 7 cm aukščio) ir užpilant provėžas bei įdubas (iki 7 cm gylio) (pravažiuojant vieną kartą viena vieta). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Darbus geriausiai atlikti ilgesniais kaip 1000 m darbo barais ir esant optimaliojo drėgnio dangai, priešingu atveju reikia laistyti 1 l/m2 kiekvienam storio centimetrui. 6 lentelės tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.2.4. Skersinių nuolydžių ištaisymas 2.2.4-1. Darbo procesas: – dangos valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas) tuose ruožuose, kuriuose nuolydžiai neatitinka nurodytų pagal priežiūros lygius; – reikiamų frakcijų žvyro mineralinių medžiagų mišinių arba žvyro ir skaldos mišinio atvežimas bei išpylimas ten, kur nuolydžiai pasikeitę dėl dangos nusidėvėjimo; – mineralinių medžiagų paskleidimas autogreideriu arba greideriu, ištaisant nuolydžius. Ruožuose, kuriuose danga nenusidėvėjusi, ji atitinkamai perprofiliuojama; – ištaisytų ruožų sutankinimas autogreiderio važiavimais (kai mineralinių medžiagų mišiniai yra sausi, reikia laistyti vandeniu 1 l/m2 kiekvienam storio centimetrui). Mato vienetas – 1000 m2. 2.2.5. Įdubų ištaisymas 2.2.5-1. Darbo procesas, kai žvyro danga yra netekusi smulkiosios dalies arba kai sluoksnio storio nusidėvėjimas ne didesnis kaip 50 mm: – dangos valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas); – reikiamos frakcijos žvyro mineralinių medžiagų mišinio arba žvyro ir skaldos mišinio atvežimas bei išpylimas; – išlyginimas autogreideriu arba greideriu, pravažiuojant viena vieta du kartus; – sutankinimas autogreiderio arba greiderio važiavimais (jeigu mineralinių medžiagų mišiniai yra sausi, reikia laistyti vandeniu 1 l/m2 kiekvienam storio centimetrui). Mato vienetas – 1000 m2. PASTABA. Tankinant mechanizmo pravažiavimo vietos turi persidengti ne mažiau kaip 30 cm. 2.2.6. Nusidėvėjusio sluoksnio atnaujinimas 2.2.6-1. Darbo procesas, kai dangos yra netekusios smulkiosios dalies arba kai sluoksnio nusidėvėjimas yra ne didesnis kaip 50 mm: – dangos valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas); – atsijų (10-30 mm storio sluoksniui) arba žvyro mineralinių medžiagų mišinio (nuo 30 mm iki 50 mm storio sluoksniui) atvežimas ir paskleidimas; – tankinimas pneumatiniu volu arba autogreiderio važiavimais, suformuojant iršamąjį sluoksnį, jeigu mineralinės medžiagos ir jų mišiniai yra sausi, palaistant vandeniu 1-2 l/m2. Mato vienetas – 1000 m2. PASTABOS: – pastorinant sluoksnį ne daugiau kaip 30 mm, mineralinėms medžiagoms paskleisti gali būti naudojami smėlio barstytuvai, storesniems sluoksniams įrengti – autogreideriai; – tankinant mechanizmo pravažiavimo vietos turi persidengti ne mažiau kaip 30-40 cm; – nuo 30 iki 50 mm storio sluoksniams naudojami nuo 0/11 iki 0/16 plačiųjų frakcijų žvyro mineralinių medžiagų mišiniai. 2.2.6-2. Darbo procesas, kai dangos yra nusidėvėjusios daugiau kaip 50 mm, tačiau ne daugiau kaip 30% sluoksnio storio: – dangos valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas); – reikiamų žvyro mineralinių medžiagų mišinių arba žvyro ir skaldos mišinio atvežimas, išpylimas; – paskleidimas autogreideriu arba buldozeriu; – tankinimas pneumatiniu volu arba autogreiderio važiavimais, palaistant vandeniu 1 l/m2 vienam storio centimetrui, jeigu mineralinės medžiagos ir jų mišiniai yra sausi. Mato vienetas – 100 m2. PASTABOS: – jei danga buvo įrengta iš žvyro ir skaldos mišinio, paviršius užbarstomas atsijų ir skaldelės mišiniu 2/16 arba smulkiagrūdžiu 8/16 frakcijos žvyru ir sutankinamas', – tinkamų frakcijų žvyro mineralinių medžiagų mišiniai: 50 mm storio sluoksniui – 0/16 plačioji frakcija, 70 mm storio sluoksniui – 0/22 plačioji frakcija, 120 mm storio – 0/32 plačioji frakcija (pagal Automobilių kelių dangos konstrukcijos sluoksnių be rišiklių įrengimo taisykles ĮT SBR 07, patvirtintas LAKD generalinio direktoriaus 2007 m. sausio 30 d. įsakymu Nr. V-17 (Žin., 2007, Nr. 16-621). 6 lentelės tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.2.7. Silpnų vietų (iškylų) priežiūra 2.2.7-1. Darbo procesas, įrengiant apsauginį sluoksnį: – važiuojamosios dalies užpylimas smėliu, smėlio ir žvyro mišiniu arba šlaku ir paskleidimas ne plonesniu kaip 15 cm sluoksniu; – šakų, žabinių arba specialių skydų iš medžio nuopjovų paklojimas ir užpylimas stambiagrūdžiu smėliu, smėlio ir žvyro mišiniu arba šlaku. Mato vienetas – 100 m2. 2.2.7-2. Darbo procesas, pašalinant apsauginį sluoksnį: – viršutinio sluoksnio (iki žabinių arba skydų) sustūmimas į krūvas; – šakų, žabinių arba skydų nuėmimas, pakrovimas ir išvežimas; – apatinio sluoksnio (iki dangos) sustūmimas į krūvas, išvežimas; – medžiagų likučių nuvalymas. Mato vienetas – 100 m2. 2.2.8. Dulkėjimo mažinimas 2.2.8-1. Darbo procesas, išberiant sausą 77% koncentracijos druską (CaCl2): – ~ 4 cm storio žvyro dangos sluoksnio nupjovimas autogreideriu, sustumiant medžiagą į volelį dangos viduryje; – volelio paskleidimas tinkamu išberti druskai pločiu (iki 3 m); – druskos išbėrimas ir maišymas su žvyru, naudojant autogreiderį (važiuojant ne mažiau kaip du kartus viena vieta); – mišinio paskleidimas tolygiai autogreideriu; – įrengto sluoksnio sutankinimas prikabinamu volu (pravažiuojant viena vieta ne mažiau kaip keturis kartus), papildomas drėkinimas iki optimalaus drėgnio pasiekimo. Mato vienetas – 1000 m2. PASTABOS: – prieš pradedant dulkėjimo mažinimo darbo procesą, danga turi būti sutvarkyta, išlygintos bangos, provėžos, išdaužos, sutvarkyti skersiniai nuolydžiai; – naudojant 94% koncentracijos druską, norma mažinama 1,6 karto; – antrą kartą įterpiant druską norma mažinama 2 kartus; –- dulkėjimo mažinimo darbai turi būti atliekami, laikantis metodinių nurodymų „ Kelių su žvyro danga dulkėjimo mažinimas“', patvirtintų LAKD generalinio direktoriaus 2004 m. gruodžio 20 d. įsakymu Nr. V-303 (Žin., 2004, Nr. 185-6885). 2.2.8-2. Darbo procesas, du kartus palaistant dangą druskos (CaCl2) tirpalu: – žvyro dangos paruošimas (taikomas 2.2.8-1 darbo procesas ir pastaba); – druskos tirpalo (ne mažesnės kaip 30% koncentracijos), naudojant barstytuvą, išpylimas per du kartus (pusė kiekio važiuojant pirmyn, kita pusė kiekio važiuojant atgal); – sumaišymas su žvyru, naudojant autogreiderį, frezą ir pan., paskleidimas ir sutankinimas prikabinamu volu. Mato vienetas – 1000 m2. PASTABA. Naudojama 77% koncentracijos druska (CaCl2)- 2.2.8-3. Darbo procesas, išpilant bituminę emulsiją: – žvyro dangos paruošimas (taikomas 2.2.8-1 darbo procesas ir pastabos pirmoji dalis); – bituminės emulsijos išpylimas (pirmą kartą- 2 l/m2) autogudronatoriumi; – sumaišymas su žvyru, naudojant autogreiderį, frezą ir pan., paskleidimas ir sutankinimas prikabinamu volu. Mato vienetas – 100 m2. PASTABOS: – naudojamos vidutiniu greičiu arba lėtai susiskaidančios katijoninės bituminės emulsijos (EKV 65, EKV 60 arba EKL 65, EKL 60); – gali būti naudojamas kalcio lignosulfanato tirpalas. Tiek bituminių emulsijų, tiek kalcio lignosulfonato tirpalo sunaudojimo normas taikyti pagal metodinius nurodymus, nurodytus 2.2.8-1 darbo proceso pastabose. 2.2.9. Priežiūra žiemą Paruošiamieji darbai atitinka 5 lentelėje aprašytuosius asfalto ir betono dangoms. PASTABA. Žvyro, žvyro ir skaldos dangos barstomos tik frikcinėmis me džiagomis, druskų ir frikcinių medžiagų mišiniai – nenaudojami. 6 lentelės tęsinys DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.2.9. tęsinys 2.2.9-1. Darbo procesas, pradėjus snigti: – pirmojo automobilinio plūginio sniego valytuvo darbo važiavimai, pradedant nuo dangos ašies pagal eismo kryptį; greitis 30–40 km/val, (pirmaisiais važiavimais tokiu greičiu sniegas nubloškiamas kuo toliau); valymo plotis priklauso nuo automobilio techninių parametrų ir gali būti 2,5–3,0 m, o valytuvų su papildomu šoniniu sparnu – 4,0–4,5 m; – antrojo automobilinio plūginio sniego valytuvo darbo važiavimai 15–20 m atstumu, perdengiant prieš tai važiavusiojo pėdsaką 0,7 m, nuolat stumiant sniegą prie sankasos briaunos (klasikinė valymo schema). Mato vienetas – 1000 m2. PASTABA. Pučiant stipriam šoniniam vėjui, sniego pašalinimo kryptis turi sutapti su vėjo kryptimi, t. y. sniegas stumiamas į vieną kelio pusę. 2.2.9-2. Darbo procesas ilgai ir intensyviai sningant: – nepertraukiamas valymas automobiliniais plūginiais sniego valytuvais (greitis šiuo atveju 40 km/val.); – sniego volų šalinimas, papildant mechanizmų grandį autogreideriais ir rotoriniais sniego valytuvais; – sniego volo sustūmimas prie dangos briaunos autogreideriu (greitis 4,5–5,0 km/val.), paruošiant darbų frontą rotoriniam sniego valytuvui arba nustumiant sniego volą už sankasos briaunos, jei nebus naudojamas rotorinis valytuvas; – sniego volo šalinimas rotoriniu sniego valytuvu, paskleidžiant sniegą vienodu sluoksniu zonoje, esančioje už kelio briaunos iki 20–25 m. Mato vienetai: 1000 m2, km mechanizmo pravažiavimo. Taikoma 2.1.13-2 darbo proceso pastaba. 2.2.9-3. Darbo procesas, valant užpustytus ruožus buldozeriu: – sniego stūmimas „eglutės“ būdu (stūmimas smailiu kampu kelio ašiai) į šoną už kelio briaunos; – prispausto sniego sluoksnio (po buldozerio darbo) sumažinimas iki 20 mm (pagal I priežiūros lygį), 40 mm (pagal II priežiūros lygį), naudojant autogreiderį (III priežiūros lygyje ši darbo proceso dalis gali būti neatliekama). Mato vienetai: 100 m3, km mechanizmo pravažiavimo. 2.2.9-4. Darbo procesas, nustojus snigti: – frikcinių medžiagų paskleidimas barstytuvais, skleidimo plotis – 5 m, išbėrimo norma (1000 m2): – kai eismas neintensyvus – nuo 0,2 iki 0,3 m3 – kai eismas intensyvus – nuo 0,3 iki 0,5 m3. Mato vienetas – 1000 m2. PASTABOS: – naudojant pritaikytus barstymui kitus mechanizmus arba prikabinamus barstytuvus, kurie frikcines medžiagas gali skleisti mažesniu kaip 5 m pločiu, atitinkamai parenkama daugiau barstytuvų; – rajoninių kelių dangos pagal III priežiūros lygį barstomos, atlikus darbus krašto keliuose (PN-05, 7 lentelė). 2.2.9-5. Darbo procesas, pašalinant likusius sniego volus: – sniego volo pašalinimas nuo kelio briaunos (taikomas 2.2.9-2 darbo procesas). Mato vienetai: 1000 m2, km mechanizmo pravažiavimo. PASTABA. III priežiūros lygyje sniego volai gali būti paliekami (PN-05, 7 lentelė). 2.2.9-6. Darbo procesas, įrengiant sniego tranšėjas (tranšėjos rengiamos, kai sniego danga storesnė kaip 50 cm): – taikomas 2.1.13-6 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 2.2.9-7. Darbo procesas, įrengiant sniego volus, kai sniego danga plonesnė kaip 50 cm: – taikomas 2.1.13-7 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 6 lentelės pabaiga DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.2.9 tęsinys 2.2.9-8. Darbo procesas, išvalant sniego tranšėjas: – taikomas 2.1.13-8 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 2.2.9-9. Darbo procesas, mažinant slidumą (lijundra arba plikledis): – slidumo mažinimo požiūriu pirmaeilių ruožų nustatymas; – mechanizuotas barstymas frikcinėmis medžiagomis (žr. 2.2.9-4 darbo procesą); – rankinis barstymas iš smėlio krūvelių, išpilstytų pirmaeiliuose slidumo mažinimo ruožuose (pvz., autotransporto dažno stabdymo ruožuose, nuokalnėse ir pan.). Mato vienetai: 1000 m2, km mechanizmo pravažiavimo. PASTABA. III priežiūros lygyje, ypač didelio slidumo atveju, barstomos tik saugiam eismui pavojingos vietos (PN-05, 7 lentelė). 2.2.9-10. Darbo procesas, pašiurkštinant apledėjusias dangas: – taikomas 2.1.13-3 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 2.3. Grindiniai 7 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.3.1. Valymas 2.3.1-1. Darbo procesas, valant mechanizuotai: – taikomas 2.1.1-1 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 2.3.1-2. Darbo procesas, valant rankiniu būdu (valomi nedideli, tačiau labai užteršti plotai): – prilipusio purvo, organinių trąšų nugrandymas; – nugrandytų plotų šlavimas; – birių medžiagų, o rudenį ir lapų, sušlavimas į krūveles, susėmimas į talpas ir pašalinimas. Mato vienetas – 100 m2. 2.3.2. Išdaužą užtaisymas 2.3.2-1. Darbo procesas: – dulkių, purvo pašalinimas, jei yra, vandens nuleidimas; – išdaužų kraštų nuardymas laužtuvu, paliekant taisyklingus kraštus; – netinkamų lauko akmenų pašalinimas; – pagrindo išlyginimas duobės plote, sutankinimas, jei reikia, papildant trūkstamą kiekį medžiagų arba pakeičiant užterštas pagrindo medžiagas (smėlį, smulkų žvyrą, skaldelę) arba sulaužytą pagrindą iš betono; – duobių ploto grindimas ant paruošto iš atitinkamų medžiagų pagrindo, naudojant tos pačios rūšies, iš kurios įrengtas visas grindinys, medžiagas; – siūlių užpildymas skaldele, cementiniu skiediniu arba bitumine mastika; – sutankinimas (mažuose plotuose – vibracinėmis plokštėmis; didesniuose – lengvaisiais plentvoliais). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Eismų galima paleisti po 7-10 dienų jei siūlės užpildomos cementiniu skiediniu, o užpildžius bitumine mastika -po 4-6 valandų. 2.3.2-2. Darbo procesas: – dulkių, purvo nuvalymas rankiniu būdu; – išdaužų kraštų išlyginimas, nuardant rankiniu būdu; – pagrindo išlyginimas taisomame plote, pridedant naujų medžiagų; – grindimas betoninėmis trinkelėmis, užpildant siūles cementiniu skiediniu; – sutankinimas (mažuose plotuose – vibracinėmis plokštėmis; didesniuose – lengvaisiais plentvoliais). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Siūlės tarp akmens tašelių turi būti ne platesnės kaip 1 cm, gretimose eilėse tašelių siūlės turi būti perkeičiamos tarpusavyje ne mažiau kaip trečdaliu tašelių ilgio, grindinių iš įvairių blokelių siūlės turi būti ne platesnės kaip 2—4 mm. 7 lentelės pabaiga DARBAI Pavadinimas Aprašymas 2.3.3. Bangų, provė žų, įdubų ištaisymas 2.3.3-1 Darbo procesas: – dulkių, purvo pašalinimas; – deformuoto ploto paženklinimas stačiakampėmis figūromis ir išardymas; – išardytos medžiagos rūšiavimas, netinkamos pakeitimas nauja tokios pat rūšies medžiaga, t. y. lauko akmenimis, betono trinkelėmis; – pagrindo išlyginimas, jei reikia, pridedant naujų medžiagų, sutankinimas; – grindinio atnaujinimas išardytame plote; – siūlių užpildymas skaldele, cementiniu skiediniu arba bitumo mastika; – sutankinimas (mažuose plotuose – vibracinėmis plokštėmis; didesniuose – lengvaisiais plentvoliais). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Eismų galima paleisti po 7-10 dienų jei siūlės užpildomos cementiniu skiediniu, o užpildžius bitumo mastika -po 4-6 valandų. 2.3.3-2 Darbo procesas: – deformuotų plotų paženklinimas stačiakampėmis figūromis ir ardymas mechanizuotu būdu; – išardytų trinkelių rūšiavimas, netinkamų pakeitimas naujomis; – pagrindo išlyginimas, pridedant naujų medžiagų; – taisomo ploto išgrindimas betoninėmis trinkelėmis, užpildant siūles cemento skiediniu; – sutankinimas (mažuose plotuose – vibracinėmis plokštėmis; didesniuose – lengvaisiais plentvoliais). Mato vienetas – 100 m2. 2.3.4. Priežiūra žiemą Pasiruošimas grindinių priežiūrai žiemą atitinka 5 lentelės 2.1.13 pozicijos nurodymus. 2.3.4-1 Darbo procesas, pradėjus snigti: – kai valymo plotis 15 m (miesto sąlygomis) – du automobiliniai plūginiai sniego valytuvai, barstytuvas; – kai valymo plotis 7,5 m (užmiestyje) – automobilinis plūginis sniego valytuvas; barstytuvas;. – taikomas 2.1.13-1 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 2.3.4-2 Darbo procesas ilgai ir intensyviai sningant: – taikomas 2.1.13-2 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 2.3.4-3 Darbo procesas nustojus snigti, pašalinant sutankinto sniego sluoksnį: – taikomas 2.1.13-3 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 2.3.4-4 Darbo procesas, pašalinant likusius sniego volus sniego valytuvu-krautuvu ir išvežant savivarčiais: – sniego (sustumto į volus) pakrovimas į savivarčius ir išvežimas. Mato vienetas – km mechanizmo pravažiavimo. 2.3.4-5 Darbo procesas, mažinant slidumą (lijundra arba plikledis): – taikomas 2.1.13-9 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 3. KELKRAŠČIŲ PRIEŽIŪROS DARBAI 3.1. Kelkraščiai iš asfalto 8 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 3.1.1. Valymas 3.1.1-1. Darbo procesas, valant kelkraščius mechanizuotu būdu: – mechaninės šluotos darbiniai važiavimai, perdengiant vienas kitą 0,25-0,5 m, greitis 10 km/val.; – šlavimo-šiukšlių surinkimo mašinos darbiniai važiavimai prie autobusų sustojimo aikštelių peronų bordiūrų. Mato vienetas – 100 m2. 3.1.1-2. Darbo procesas, valant kelkraščius rankiniu būdu: – taikomas 2.1.1-2 darbo procesas, nurodytas 5 lentelėje. 3.1.2. Išdaužų užtaisymas Darbų procesai atitinka 5 lentelės 2.1.2 pozicijoje nurodytus darbų procesus. 3.1.3. Plyšių užtaisymas Darbų procesai atitinka 5 lentelės 2.1.3 pozicijoje nurodytus darbų procesus. 3.1.4. Bangų, slinkčių ir provėžų ištaisymas Darbų procesai atitinka 5 lentelės 2.1.7 pozicijoje nurodytus darbų procesus. 3.1.5. Lukštenimosi paviršių sutvirtinimas Darbų procesai atitinka 5 lentelės 2.1.8 pozicijoje nurodytus darbų procesus. 3.1.6. Šiurkštumo atkūrimas ir bitumo dėmių pašalinimas Darbų procesai atitinka 5 lentelės 2.1.10 pozicijoje nurodytus darbų procesus. 3.1.7. Ruožų su iškylom iš priežiūra, įdubų ir nelygumų ištaisymas 3.1.7-1. Darbo procesas, prižiūrint ruožus su iškylomis: – kelio ženklų, draudžiančių polaidžio metu autotransporto eismą, kelkraščiu, pastatymas; – apsauginio sluoksnio likučių (po kelio dangos užpylimo) pašalinimas, praėjus polaidžiui ir išdžiūvus sankasai; – kelkraščio dangos nušlavimas ir kelio ženklų nuėmimas; – atsiradusių defektų ištaisymas, taikant 2.1.2-1, 2.1.2-2, 2.1.2-4 ir nuo 2.1.6-1 iki 2.1.6-3 darbo procesus, nurodytus 5 lentelėje. Mato vienetai: 100 m2, 100 m. PASTABA. III priežiūros lygyje darbai gali būti neatliekami (PN-05, 9 lentelė). 3.1.7-2. Darbo procesas, ištaisant įdubas: – taisomo ruožo ribų nužymėjimas; – taisomo ruožo pradžioje ir pabaigoje ne siauresnių kaip 0,5 m pločio ir gilesnių kaip 3,0 cm skersinių juostų iškirtimas kelkraščio dangoje; – dangos valymas, pagruntavimas skystu bitumu, emulsijomis; – medinių tašelių kelkraščio išoriniame krašte įtvirtinimas; – asfaltbetonio mišinio išpylimas ir paskleidimas rankiniu būdu (sluoksnio storis ne didesnis kaip 5,0 cm); – sutankinimas vidutiniais plentvoliais; – medinių tašelių išėmimas ir likusio tarpo užpildymas žvyru. Mato vienetas – 100 m2. PASTABOS: – esant storesniam kaip 5,0 cm sluoksniui, klojami du sluoksniai; – III priežiūros lygyje įdubos gali būti neištaisomos (PN-05, 9 lentelė). 3.1.8. Išorinio krašto atnaujinimas 3.1.8-1. Darbo procesas, atnaujinant nutrupėjusį išorinį kelkraščio kraštą: – taikomi 2.1.2-1 iki 2.1.2-5 darbo procesai, nurodyti 5 lentelėje, tačiau visais atvejais išoriniame krašte turi būti įtvirtinamas medinis tašelis, kuris, sutankinus asfaltbetonio mišinį, išimamas, o likęs tarpas užpildomas mineralinėmis medžiagomis. 3.1.9. Priežiūra žiemą 3.1.9-1. Darbo procesas: – laikinų gairių pastatymas kelkraščio išorinėje pusėje; – sniego volų pašalinimas (taikomos 2.1.13-2 darbų proceso, nurodyto 5 lentelėje, atitinkamos pozicijos). Mato vienetai: 100 vnt., km mechanizmo pravažiavimo. PASTABA. III priežiūros lygyje gairės kelkraščio išorėje gali būti nestatomos, sniego volai gali būti paliekami, pašalinami tik prieš polaidį (PN-05, 9 lentelė). 3.2. Kelkraščiai iš biriųjų mineralinių medžiagų 9 lentelė DARBAI Pavadinimas Aprašymas 3.2.1. Valymas 3.2.1-1. Darbo procesas: – taikomas 2.2.1-1 darbo procesas, nurodytas 6 lentelėje. 3.2.2. Išdaužų, bangų, provėžų ir išplovų ištaisymas 3.2.2-1. Darbo procesas, užtaisant ne gilesnes kaip 100 mm išdaužas/išplovas, kai kelkraštis yra nenusidėvėjęs: – vandens nuleidimas, jei jis susikaupęs, kelkraščio valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas, nurodytas 6 lentelėje); – dangos paviršiaus išdaužų/išplovų plote išpurenimas 3–5 cm gyliu; – išdaužų užtaisymas, profiliuojant kelkraštį auto greideriu; – užtaisytų ruožų sutankinimas autogreiderio važiavimais. Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Užtaisant išdaužas/išplovas, provėžas, ištaisant bangas, medžiagos turi būti optimaliojo drėgnio. Jei jos yra sausos, reikia laistyti 1 l/m2 kiekvienam storio centimetrui. 3.2.2-2. Darbo procesas, kai išdaužos/išplovos yra gilesnės kaip 100 mm, tačiau jų dugnas nesiekia smėlio sluoksnio: – vandens nuleidimas, jei jis susikaupęs, kelkraščio valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas, nurodytas 6 lentelėje); – išdaužų/išplovų kraštų supurenimas (sušiurkštinimas); – reikiamos granuliometrinės sudėties žvyro arba reikiamų frakcijų skaldos išpylimas; – medžiagų paskleidimas auto greideriu, užbaigiant taisyti rankiniu būdu; – išdaužų, kai jų kai kurie plotai didesni kaip 1 m2, o suminis plotas viename šimte kv. metrų sudaro daugiau kaip 20 m2, tankinimas pneumatiniais volais arba autogreiderio važiavimais, priešingu atveju – tankinimas rankiniais plūktuvais (tankinant sausas medžiagas, reikia laistyti vandeniu 1 l/m2 kiekvienam storio centimetrui). Mato vienetas – 100 m2. PASTABA. Naudojamos mineralinės medžiagos turi atitikti Automobilių kelių mineralinių medžiagų mišinių, naudojamų sluoksniams be rišiklių, techninių reikalavimų aprašą TRA SBR 07, patvirtintą IAKD generalinio direktoriaus 2007 m. sausio 30 d. įsakymu Nr. V-17 (Žin., 2007, Nr. l6-621). 3.2.2-3. Darbo procesas, ištaisant bangas, provėžas: – kelkraščio valymas (taikomas 2.2.1-1 darbo procesas, nurodytas 6 lentelėje); – paviršiaus išpurenimas 3–5 cm gyliu; – bangų ir provėžų išlyginimas, profiliuojant autogreideriu; – sutankinimas autogreiderio važiavimais. Mato vienetas – 1000 m2. PASTABA. Darbus geriausiai atlikti, kai danga yra optimaliojo drėgnio, priešingu atveju reikia palaistyti 1 l/m kiekvienam storio centimetrui. 3.2.3. Skersinių nuolydžių atkūrimas 3.2.3-1. Darbo procesas: – ruožų, kuriuose nuolydžiai neatitinka reikalav