📄 Įstatymo tekstas
LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO
LIETUVOS RESPUBLIKOS SUSISIEKIMO MINISTRO
ĮSAKYMAS
DĖL MOTORINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ, PRIEKABŲ IR ŠIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ SUDEDAMŲJŲ DALIŲ ATITIKTIES ĮVERTINIMO ATLIKIMO TAISYKLIŲ PATVIRTINIMO
2009 m. balandžio 28 d. Nr. 3-169
Vilnius
Vadovaudamasis Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2002 m. rugpjūčio 29 d. nutarimu Nr. 1372 „Dėl įgaliojimų suteikimo“ (Žin., 2002, Nr. 86-3699; 2008, Nr. 51-1894) ir įgyvendindamas 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2007/46/EB, nustatančią motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus (Pagrindų direktyva) (OL 2007 L 263, p. 1), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2009 m. sausio 14 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentu (EB) Nr. 79/2009 (OL 2009 L 35, p. 32), ir 2002 m. kovo 18 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2002/24/EB dėl dviračių ir triračių motorinių transporto priemonių tipo patvirtinimo, panaikinančią Tarybos direktyvą 92/61/EEB (OL 2002 m. specialusis leidimas, 13 skyrius, 29 tomas, p. 399), su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2005 m. balandžio 22 d. Komisijos direktyva 2005/30/EB (OL 2005 L 106, p. 17):
1. Tvirtinu Motorinių transporto priemonių, priekabų ir šių transporto priemonių sudedamųjų dalių atitikties įvertinimo atlikimo taisykles (pridedama).
2. Nustatau, kad šis įsakymas nepanaikina nacionalinių tipo patvirtinimų, EB tipo patvirtinimų, suteiktų sistemoms, sudėtinėms transporto priemonių dalims ar atskiriems techniniams mazgams ir išduotų iki 2009 m. balandžio 29 d., ir netrukdo tokius tipo patvirtinimus pratęsti iki Motorinių transporto priemonių, priekabų ir šių transporto priemonių sudedamųjų dalių atitikties įvertinimo atlikimo taisyklių 8 punkte nurodytų datų.
3. Pripažįstu netekusiais galios:
3.1. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. kovo 24 d. įsakymą Nr. 3-114 „Dėl Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo“ (Žin., 2006, Nr. 41-1477);
3.2. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2007 m. sausio 7 d. įsakymą Nr. 3-01 „Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. kovo 24 d. įsakymo Nr. 3-114 „Dėl Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo“ pakeitimo“ (Žin., 2007, Nr. 4-190);
3.3. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2007 m. gegužės 5 d. įsakymą Nr. 3-171 „Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. kovo 24 d. įsakymo Nr. 3-114 „Dėl Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo“ pakeitimo“ (Žin., 2007, Nr. 50-1984);
3.4. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2007 m. gruodžio 22 d. įsakymą Nr. 3-416 „Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. kovo 24 d. įsakymo Nr. 3-114 „Dėl Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo“ pakeitimo“ (Žin., 2007, Nr. 138-5690);
3.5. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. balandžio 8 d. įsakymą Nr. 3-105 „Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. kovo 24 d. įsakymo Nr. 3-114 „Dėl Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo“ pakeitimo“ (Žin., 2008, Nr. 42-1582);
3.6. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. birželio 27 d. įsakymą Nr. 3-239 „Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. kovo 24 d. įsakymo Nr. 3-114 „Dėl Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo“ pakeitimo“ (Žin., 2008, Nr. 74-2913);
3.7. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2008 m. gruodžio 2 d. įsakymą Nr. 3-480 „Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2006 m. kovo 24 d. įsakymo Nr. 3-114 „Dėl Transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo tvarkos aprašo“ pakeitimo“ (Žin., 2008, Nr. 142-5676).
4. Šis įsakymas įsigalioja 2009 m. balandžio 29 d.
SUSISIEKIMO MINISTRAS ELIGIJUS MASIULIS
PATVIRTINTA
Lietuvos Respublikos susisiekimo
ministro 2009 m. balandžio 28 d.
įsakymu Nr. 3-169
MOTORINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ, PRIEKABŲ IR ŠIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ SUDEDAMŲJŲ DALIŲ ATITIKTIES ĮVERTINIMO ATLIKIMO TAISYKLĖS
I. BENDROSIOS NUOSTATOS
1. Motorinių transporto priemonių, priekabų ir šių transporto priemonių sudedamųjų dalių atitikties įvertinimo atlikimo taisyklės (toliau – Taisyklės) reglamentuoja motorinių kelių transporto priemonių, priekabų (toliau – transporto priemonės) nacionalinio tipo patvirtinimo, Europos Bendrijos (toliau – EB) tipo patvirtinimo, pranešimų apie EB tipo registravimą, individualaus tipo patvirtinimo, sistemų, sudėtinių dalių ar atskirų techninių mazgų EB tipo patvirtinimo tvarką.
2. Taisyklės taikomos naujoms ir naudotoms transporto priemonėms bei naujų transporto priemonių sudėtinėms dalims. Taisyklės taip pat taikomos Lietuvoje smulkiaserijiniu ar serijiniu būdu gaminamoms transporto priemonėms ir (arba) jų sudėtinėms dalims, taip pat perdirbamoms ir perdirbtoms transporto priemonėms, kai perdirbimo eigoje keičiasi transporto priemonės klasė.
3. Taisyklių objektas – visų kategorijų ir klasių transporto priemonių, įskaitant dvirates ir trirates transporto priemones, tipai.
4. Atitikties įvertinimas taikomas:
4.1. visų tipų transporto priemonėms, kurių didžiausias konstrukcinis greitis yra didesnis kaip 25 km/val., nepriklausomai nuo jų gamybos apimties;
4.2. transporto priemonėms, kurių techniniai duomenys neatitinka jų registruoto tipo;
4.3. sukomplektuotoms transporto priemonėms.
5. Atitikties įvertinimas netaikomas:
5.1. žemės ūkio ir miškų traktoriams bei jų priekaboms;
5.2. bėginėms transporto priemonėms;
5.3. laikinai šalyje registruojamoms transporto priemonėms (ne ilgiau kaip 90 dienų per metus);
5.4. technologinėms transporto priemonėms, eksploatuojamoms uždarose teritorijose;
5.5. sportiniams automobiliams ir motociklams, kurie turi galiojantį Lietuvos automobilių sporto federacijos išduotą sportinio automobilio pasą, Lietuvos motociklų sporto federacijos išduotą sportinio motociklo pasą arba kitų tarptautinių sporto federacijų išduotus sportinių transporto priemonių dokumentus;
5.6. bandomosioms transporto priemonėms;
5.7. naudotoms transporto priemonių sudėtinėms dalims;
5.8. transporto priemonėms, pagamintoms Lietuvoje ir skirtoms eksportuoti į ne Europos Sąjungos šalis;
5.9. transporto priemonėms, kurias teisėtai valdo ir (ar) naudoja Lietuvos Respublikoje akredituotos ir reziduojančios užsienio valstybių diplomatinės atstovybės, konsulinės įstaigos, tarptautinių organizacijų atstovybės, diplomatinių atstovybių diplomatinis personalas, administracinio ir techninio personalo nariai ir jų šeimos nariai (jeigu šie asmenys nėra Lietuvos Respublikos piliečiai ir jų nuolatinė gyvenamoji vieta nėra Lietuvos Respublika), konsulinių įstaigų etatiniai konsuliniai pareigūnai, konsuliniai darbuotojai ir jų šeimos nariai (jeigu šie asmenys nėra Lietuvos Respublikos piliečiai ir jų nuolatinė gyvenamoji vieta nėra Lietuvos Respublika), tarptautinių organizacijų atstovybių nariai ir jų šeimos nariai, kurie pagal tarptautinę teisę naudojasi diplomatinėmis privilegijomis ir imunitetais;
5.10. transporto priemonėms, kurias kaip savo turtą į Lietuvos Respubliką iš ne Europos Sąjungos šalių įsivežė asmenys, gyvenę tose šalyse ne mažiau kaip trejus metus, bet ne daugiau kaip vieną M1, N1 klasės ar L kategorijos transporto priemonę;
5.11. transporto priemonėms (autokatafalkams), skirtoms mirusiųjų palaikams vežti ir turinčioms tam skirtą specialią įrangą;
5.12. antikvarinių motorinių transporto priemonių (kaip apibrėžta Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo (Žin., 2000, Nr. 92-2883; 2007, Nr. 128-5213) 2 straipsnio 1 dalyje) kopijoms;
5.13. transporto priemonėms, registruotoms Europos Sąjungos šalyse, Šveicarijos Konfederacijoje ir Norvegijos Karalystėje;
5.14. transporto priemonėms, registruotoms po 2004 m. gegužės 1 d. Čekijos Respublikoje, Estijos Respublikoje, Kipro Respublikoje, Latvijos Respublikoje, Lenkijos Respublikoje, Maltos Respublikoje, Slovakijos Respublikoje, Slovėnijos Respublikoje ir Vengrijos Respublikoje;
5.15. krašto apsaugos sistemoje naudojamoms transporto priemonėms, gaisrinėms ir viešajai tvarkai palaikyti skirtoms transporto priemonėms.
6. Už transporto priemonių ir jų sudėtinių dalių atitikties įvertinimą, transporto priemonių tipo registravimą mokama Lietuvos Respublikos Vyriausybės nustatyto dydžio valstybės rinkliava.
II. TAISYKLĖSE VARTOJAMOS SĄVOKOS
7. Šiose Taisyklėse vartojamos sąvokos:
Atitikties liudijimas – šių Taisyklių 14 priede nustatytos formos gamintojo išduotas dokumentas, liudijantis, kad pagal direktyvą patvirtintų tipų serijoms priklausanti transporto priemonė atitiko visus norminius aktus jos gamybos metu.
Atskiroji direktyva ar reglamentas – 2008 m. spalio 7 d. Komisijos reglamento (EB) Nr. 1060/2008, pakeičiančio Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB, nustatančios motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus, I, III, IV, VI, VII, XI ir XV priedus (Pagrindų direktyva) (OL 2008 L 292, p. 1), III priede nurodyta direktyva ar reglamentas. Ši sąvoka taip pat apima jų įgyvendinimo aktus.
Atskiras techninis mazgas – įtaisas, skirtas naudoti kaip transporto priemonės detalė, kuriam taikomi norminiame akte nustatyti reikalavimai ir kurio tipo patvirtinimą galima gauti atskirai nuo transporto priemonės, tačiau tik vienam ar keliems konkretiems transporto priemonės tipams, jei tokia galimybė aiškiai numatyta norminiuose aktuose.
Bandomoji transporto priemonė – transporto priemonės pavyzdys, skirtas tyrimais bei bandymais įvertinti transporto priemonės technines eksploatacines savybes, konstrukcijos atsparumą ir patikimumą, aktyviosios ir pasyviosios saugos bei aplinkos apsaugos rodiklius, vairuotojo darbo vietos ergonomiką, keleivių ir krovinių vežimo sąlygas bei kt.
Bazinė transporto priemonė – transporto priemonė, kuri naudojama pakopinio tipo patvirtinimo proceso pradiniame etape.
EB tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Inspekcija) patvirtina, kad transporto priemonės, sistemos, sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo tipas atitinka tam tikras Reglamento III arba VI prieduose išvardytų norminių aktų administracines nuostatas ir techninius reikalavimus.
EB tipo patvirtinimo liudijimas – Reglamento Nr. 1060/2008/EB IV priede arba atskiros direktyvos ar reglamento atitinkamame priede nustatytas liudijimas. Vieno iš Reglamento Nr. 1060/2008/EB III priede išvardytų JT EEK taisyklių atitinkamame priede nustatyta pranešimo forma laikoma lygiaverte šiam liudijimui.
Gamintojas – asmuo ar įstaiga, atsakinga įgaliotajai institucijai dėl jų tipo patvirtinimo ar leidimo suteikimo procedūros klausimų ir atsakanti už gamybos atitikties užtikrinimą. Asmuo arba įstaiga nebūtinai turi tiesiogiai dalyvauti visuose transporto priemonės, sistemos, sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo, kurių tipo patvirtinimo procedūra yra atliekama, gamybos etapuose. Gamintojo sąvoka apima ir gamintojo atstovą.
Gamintojo atstovas – EB įsisteigęs fizinis ar juridinis asmuo, gamintojo įgaliotas jam tinkamai atstovauti santykiuose su įgaliotąja institucija ir jo vardu veikti šių Taisyklių taikymo sričiai priklausančiais klausimais.
Hibridinė elektra varoma transporto priemonė – hibridinė transporto priemonė, kurioje mechaninio varymo tikslais energija tiekiama iš šių abiejų transporto priemonėje esančių sukauptos energijos / galios šaltinių: sunaudojamo kuro; elektros energijos / galios kaupiklio (pvz., baterijos, kondensatoriaus, smagračio / generatoriaus ir t. t.).
Hibridinė motorinė transporto priemonė – bent du skirtingus energijos konverterius ir dvi skirtingas energijos kaupimo sistemas (transporto priemonėje), skirtas varyti transporto priemonę, turinti transporto priemonė.
Individualaus patvirtinimo liudijimas – dokumentas, kuriuo įgaliotoji institucija oficialiai paliudija, kad konkreti transporto priemonė yra patvirtinta.
Individualus patvirtinimas – procedūra, pagal kurią Inspekcija patvirtina, kad konkreti transporto priemonė atitinka tam tikras administracines nuostatas ir techninius reikalavimus.
Informacinis aplankas – techninių duomenų, brėžinių, nuotraukų aplankas, kurį transporto priemonių ar jų sudėtinių dalių gamintojas pateikia techninei tarnybai (laboratorijai) arba įgaliotajai institucijai.
Informacinis dokumentas – Reglamento I ar II prieduose arba atskiros direktyvos atitinkamame priede nustatytas dokumentas, kuriame nurodyta, kokią informaciją turi pateikti pareiškėjas. Informacinį dokumentą leidžiama pateikti elektronine forma.
Informacinis paketas – informacinis aplankas su bandymo ataskaitomis ar kitais dokumentais, kuriuos Inspekcija ar techninės tarnybos (laboratorijos) prideda prie informacinio aplanko.
Informacinio paketo rodyklė – dokumentas, kuriame išvardytas informacinio paketo turinys, tinkamai sunumeruotas ar kitaip paženklintas, su aiškiai išskirtais puslapiais. Šis dokumentas nuosekliai pateikia EB tipo patvirtinimo valdymo seką, ypač peržiūros ir atnaujinimo datas.
Įgaliotoji institucija – Lietuvos Respublikos Vyriausybės įgaliota Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Inspekcija), atsakanti už transporto priemonių ir jų sudėtinių dalių tipo patvirtinimą šalyje, išduodanti, pratęsianti, atnaujinanti, atšaukianti ar panaikinanti tipo patvirtinimo sertifikatų galiojimą, suteikianti įgaliojimus techninėms tarnyboms (laboratorijoms), palaikanti ryšius su kitų valstybių analogiškomis institucijomis, atsakanti už gamintojo patvirtintos produkcijos atitikties patikrinimą bei vykdanti kitas šiose Taisyklėse minimas funkcijas. Į šią sąvoką taip pat įeina ir Ženevos sutarties kompetentinga institucija.
JT EEK taisyklės – Ženevos sutarties priedai.
Kitų valstybių įgaliotosios institucijos – Europos Sąjungos šalių įgaliotosios institucijos, turinčios savo valstybės įgaliojimus vykdyti direktyvose 2007/46/EEB ir 2002/24/ EB nurodytas tipo patvirtinimo procedūras ir išduoti atitinkamus sertifikatus bei kitus šiose direktyvose numatytus dokumentus. Į šią sąvoką taip pat įeina ir Ženevos sutarties kompetentingos institucijos.
Kompetentinga institucija (Techninė tarnyba) – įmonės, įstaigos ar organizacijos, nurodytos šių Taisyklių XVII skyriuje.
Komplektinė transporto priemonė – transporto priemonė, kurios nereikia komplektuoti, kad ji atitiktų tam tikrus šių Taisyklių techninius reikalavimus.
Laipsniškas tipo patvirtinimas – transporto priemonės patvirtinimo procedūra, kurios metu palaipsniui surenkami visi su transporto priemone susijusių sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų EB tipo patvirtinimo liudijimai, sudaranti sąlygas baigiamajame etape patvirtinti visą transporto priemonę.
Mišrus tipo patvirtinimas – laipsniško tipo patvirtinimo procedūra, kurios metu viena ar daugiau sistemų patvirtinamos visos transporto priemonės patvirtinimo baigiamajame etape, nebūtinai šioms sistemoms išduodant EB tipo patvirtinimo liudijimus.
Mobilusis mechanizmas – specialiai suprojektuota ir pagaminta savaeigė transporto priemonė, kuri dėl jos gamybos charakteristikų nėra tinkama vežti keleivius ar krovinius. Prie transporto priemonės važiuoklės pritvirtinta įranga nelaikoma mobiliuoju mechanizmu.
Motorinė transporto priemonė – variklį turinti transporto priemonė, išskyrus skirtas judėti ne keliais bėgines transporto priemones, traktorius ir kitas savaeiges transporto priemones.
Nacionalinis tipo patvirtinimas – šiose Taisyklėse nustatyta tipo patvirtinimo procedūra, kai toks patvirtinimas galioja tik Lietuvos Respublikos teritorijoje.
Nauja transporto priemonė – transporto priemonė, kuri iki nuolatinės registracijos Lietuvoje nebuvo registruota kitoje valstybėje.
Naudota transporto priemonė – transporto priemonė, kuri iki nuolatinės registracijos Lietuvoje buvo registruota kitoje (-ose) valstybėje (-ėse).
Nekomplektinė transporto priemonė – transporto priemonė, kurios gamybai užbaigti reikia ne mažiau kaip dar vieno etapo, kad ji atitiktų konkrečius šių Taisyklių techninius reikalavimus.
Norminis teisės aktas – atskira direktyva, reglamentas ar JT EEK taisyklė, pridedama prie Ženevos sutarties.
Originalios dalys ar įranga – pagal specifikacijas ir gamybos standartus pagaminta įranga ar dalys, kurias transporto priemonės gamintojas tiekia dalims ar įrangai, skirtai atitinkamai transporto priemonei surinkti, gaminti. Tai taip pat taikoma ir įrangai bei dalims, pagamintoms toje pačioje kaip ir šios dalys bei įranga gamybos linijoje. Jeigu neįrodoma kitaip, laikoma, kad dalys yra originalios, jeigu gamintojas patvirtina, kad dalys atitinka sudėtinių dalių, kurios naudojamos surenkant atitinkamą transporto priemonę, kokybės reikalavimus ir buvo pagamintos pagal transporto priemonės gamintojo specifikacijas ir gamybos standartus.
Pagrindų direktyva – 2007 m. rugsėjo 5 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2007/46/EB, nustatanti motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus (Pagrindų direktyva) (OL 2007 L 263, p. 1)
Pakopinis tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią viena arba daugiau valstybių narių patvirtina, kad, atsižvelgiant į užbaigtumo laipsnį, nekomplektinės arba sukomplektuotos transporto priemonės tipas atitinka tam tikrus šios direktyvos techninius reikalavimus.
Priekaba – bet kokia nesavaeigė ratinė transporto priemonė, suprojektuota ir pagaminta vilkti motorine transporto priemone.
Reglamentas – 2008 m. spalio 7 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 1060/2008, pakeičiantis Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos 2007/46/EB, nustatančios motorinių transporto priemonių ir jų priekabų bei tokioms transporto priemonėms skirtų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų patvirtinimo pagrindus, I, III, IV, VI, VII, XI ir XV priedus (OL 2008 L 292, p. 1).
Serijinė gamyba – vieno gamintojo gaminamos transporto priemonės, kurių per metus pagaminama daugiau kaip 500 vienetų.
Serijos pabaigos transporto priemonė – transporto priemonė, priklausanti turimoms transporto priemonėms, kurių negalima registruoti, parduoti ar pradėti eksploatuoti atsižvelgiant į naujų techninių reikalavimų, kuriems atitikimas nepatvirtintas, įsigaliojimą.
Sistema – vienai ar daugiau konkrečioms transporto priemonių funkcijoms atlikti sujungtų įtaisų komplektas, kuriam taikomi bet kurių norminių aktų reikalavimai.
Smulkiaserijinė gamyba – vieno gamintojo gaminamos transporto priemonės, kurių per metus pagaminama nuo 2 iki šių taisyklių 8 priede pateiktų apribojimų.
Specialios paskirties transporto priemonė – M, N ir O kategorijų transporto priemonės, kurių pagrindinė paskirtis specialia įranga atlikti specialias funkcijas.
Sudėtinė dalis – įtaisas, skirtas naudoti kaip transporto priemonės detalė, kuriam taikomi norminiame akte nustatyti reikalavimai ir kurio tipo patvirtinimą galima gauti atskirai nuo transporto priemonės, jei tokia galimybė aiškiai numatyta norminiame akte.
Sukomplektuota transporto priemonė – transporto priemonė, kuri yra pakopinio tipo patvirtinimo rezultatas, atitinkanti tam tikrus šių Taisyklių techninius reikalavimus.
Tipo patvirtinimas – procedūra, pagal kurią Inspekcija patvirtina, kad transporto priemonės, sistemos, sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo tipas atitinka tam tikras administracines nuostatas ir techninius reikalavimus.
Tipo patvirtinimo liudijimas – dokumentas, kuriuo įgaliotoji institucija oficialiai paliudija, kad transporto priemonė, sistema, sudėtinė dalis ar atskiras techninis mazgas yra patvirtintas.
Transporto priemonė – motorinė transporto priemonė ar jos priekaba.
Transporto priemonės kategorija ar klasė – transporto priemonių kategorijos ir klasės nustatytos Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimuose, patvirtintuose Valstybinės kelių transporto inspekcijos viršininko 2008 m. gruodžio 2 d. įsakymu Nr. 2B-479 „Dėl Motorinių transporto priemonių ir jų priekabų kategorijų ir klasių pagal konstrukciją reikalavimų patvirtinimo“ (Žin., 2008, Nr. 141-5606).
Transporto priemonės ar sudėtinės transporto priemonės dalies atitikties įvertinimas – veikla, kuria tiesiogiai ar netiesiogiai nustatoma, kiek transporto priemonė ar jos sudėtinės dalys atitinka šiose Taisyklėse nustatytus techninius reikalavimus. Atitikties įvertinimo procedūra apima tipo patvirtinimą, tipo patvirtinimo registravimą ir tipo priskyrimą.
Transporto priemonės ar sudėtinės transporto priemonės dalies gamintojo atstovas – asmuo, turintis gamintojo įgaliojimus ir su juo sudaręs sutartį dėl gamintojo atstovavimo įgaliotajai institucijai.
Transporto priemonės sudėtinės dalies tipo patvirtinimas – procedūra, kurios metu įgaliotoji institucija išduotų techninių tarnybų (laboratorijų) pranešimų pagrindu tvirtina transporto priemonės sudėtinės dalies tam tikrų ES direktyvų, JT EEK taisyklių ar nacionalinių techninių norminių dokumentų techninių reikalavimų atitikimą.
Transporto priemonės sudėtinės dalys – transporto priemonės detalės, surinkimo vienetai, mazgai, mechanizmai, agregatai, sistemos ir kita papildoma įranga, kuri montuojama transporto priemonėje.
Transporto priemonės tipas – konkrečios kategorijos transporto priemonės, kurių pagrindinės savybės, nurodytos šių Taisyklių 1 priede, nesiskiria. Transporto priemonės tipas gali turėti variantus ir versijas.
Transporto priemonės tipo patvirtinimas – procedūra, kurios metu įgaliotoji institucija išduotų techninių tarnybų (laboratorijų) bandymų protokolų ar atskirų transporto priemonių sudėtinių dalių sertifikatų pagrindu tvirtina visos transporto priemonės tipo ES direktyvų ar nacionalinių techninių norminių dokumentų techninių reikalavimų atitikimą.
Transporto priemonės tipo patvirtinimo registravimas (toliau – tipo registravimas) – procedūra, kurios metu registruojamas transporto priemonės tipas, o transporto priemonės techniniai parametrai surašomi į Inspekcijos kompiuterinę duomenų bazę.
Transporto priemonės tipo priskyrimas – procedūra, kurios metu pavienei naujai arba naudotai transporto priemonei priskiriamas registruotas ar patvirtintas transporto priemonės tipas.
Vienos pakopos tipo patvirtinimas – procedūra, kurią sudaro visos transporto priemonės patvirtinimas vienos operacijos metu.
Virtualaus bandymo metodas – kompiuterinis modeliavimas, įskaitant skaičiavimus, kurie įrodo, kad transporto priemonė, sistema, sudėtinė dalis ar atskiras techninis mazgas atitinka norminio akto techninius reikalavimus. Bandant virtualiu metodu nereikia naudoti transporto priemonės, sistemos, sudėtinės dalies ar atskirto techninio mazgo.
Ženevos sutartis – Jungtinių Tautų Europos Ekonominės Komisijos (toliau – JT EEK) sutartis dėl vienodų techninių nurodymų ratinėms transporto priemonėms, įrangai ir dalims, kurios gali būti sumontuotos ir (arba) naudojamos ratinėse transporto priemonėse, priėmimo ir pagal šiuos nurodymus išduotų patvirtinimų abipusio pripažinimo sąlygų, sudaryta 1958 m. kovo 20 d. Ženevoje ir atnaujinta 1995 m. spalio 16 d. (Žin., 2001, Nr. 19-596).
Kitos sąvokos, vartojamos šiose Taisyklėse, suprantamos taip pat, kaip jos apibrėžtos Lietuvos Respublikos atitikties įvertinimo įstatyme (Žin., 1998, Nr. 92-2542) ir Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme (Žin., 2000, Nr. 92-2883; 2007, Nr. 128-5213).
III. TRANSPORTO PRIEMONĖS TIPO PATVIRTINIMAS
8. Transporto priemonės tipo patvirtinimas (toliau – tipo patvirtinimas) gali būti EB tipo patvirtinimas arba atskirų transporto priemonių klasių nacionalinis tipo patvirtinimas iki šiame punkte nurodytų datų:
8.1. nauji nacionaliniai transporto priemonių tipo patvirtinimai suteikiami iki:
8.1.1. 2010 m. spalio 29 d. N1, N2, N3, O1, O2, O3 ir O4 klasių nekomplektinėms ir komplektinėms transporto priemonėms;
8.1.2. 2011 m. balandžio 29 d. M1 klasės specialios paskirties transporto priemonėms;
8.1.3. 2011 m. spalio 29 d. N1, O1, O2, O3 ir O4 klasių sukomplektuotoms transporto priemonėms;
8.1.4. 2012 m. spalio 29 d. N1, N2, N3, M2, M3, O1, O2, O3 ir O4 klasių specialios paskirties, taip pat N2 ir N3 klasių transporto priemonėms;
8.1.5. gamintojo prašymu, M2, M3 klasių, nekomplektinėms ir komplektinėms transporto priemonėms iki 2010 m. balandžio 29 d., o sukomplektuotoms – iki 2011 m. balandžio 29 d.;
8.2. nacionalinius transporto priemonių tipo patvirtinimus pratęsti galima iki:
8.2.1. 2011 m. spalio 29 d. N1 klasės nekomplektinėms ir komplektinėms transporto priemonėms;
8.2.2. 2012 m. spalio 29 d. N2, N3, O1, O2, O3 ir O4 klasių nekomplektinėms ir komplektinėms transporto priemonėms;
8.2.3. 2012 m. balandžio 29 d. M1 klasės specialios paskirties transporto priemonėms;
8.2.4. 2013 m. balandžio 29 d. N1 klasės sukomplektuotoms transporto priemonėms;
8.2.5. 2013 m. spalio 29 d. O1, O2, O3 ir O4 klasių sukomplektuotoms transporto priemonėms;
8.2.6. 2014 m. spalio 29 d. N1, N2, N3, M2, M3, O1, O2, O3 ir O4 klasių specialios paskirties, taip pat N2 ir N3 klasių transporto priemonėms;
8.2.7. 2010 m. balandžio 29 d. M2, M3 klasių nekomplektinėms ir komplektinėms transporto priemonėms, o sukomplektuotoms – iki 2011 m. balandžio 29 d.
IV. TRANSPORTO PRIEMONIŲ EB TIPO PATVIRTINIMAS IR TIPO PRATĘSIMAS
9. Prašymą dėl EB tipo patvirtinimo Inspekcijai pateikia transporto priemonės gamintojas. Prašymas pateikiamas tik vienoje valstybėje narėje.
10. Inspekcija išduoda EB tipo patvirtinimą:
10.1. M, N ir O kategorijų transporto priemonių tipui, atitinkančiam informaciniame aplanke pateiktą informaciją ir Reglamento III priede išvardytus ir atitinkamuose norminiuose teisės aktuose apibrėžtus techninius reikalavimus;
10.2. specialios paskirties transporto priemonės tipui, atitinkančiam informaciniame aplanke pateiktą informaciją ir Reglamento VI priede išvardytus atitinkamuose norminiuose teisės aktuose apibrėžtus techninius reikalavimus;
10.3. L kategorijos transporto priemonės tipui, atitinkančiam informaciniame aplanke pateiktą informaciją ir šių Taisyklių 14 priedo II dalyje išvardytus atitinkamuose norminiuose teisės aktuose apibrėžtus techninius reikalavimus.
11. EB tipo patvirtinimo procedūras nustato Inspekcija.
12. EB tipo patvirtinimas taikomas visų klasių transporto priemonių tipams. Jis atliekamas vertinant, ar konkrečios kategorijos ir paskirties transporto priemonė atitinka techninius reikalavimus, išdėstytus Reglamento III ir VI priede ar šių Taisyklių 14 priedo II dalyje.
13. Gamintojas gali pasirinkti vieną iš šių procedūrų:
13.1. laipsniškas tipo patvirtinimas;
13.2. vienos pakopos tipo patvirtinimas;
13.3. mišrus tipo patvirtinimas.
14. Paraišką dėl laipsniško tipo patvirtinimo sudaro informacinis aplankas, kuriame pagal Reglamento II priedą pateikta reikalaujama informacija kartu su visais sudėtinių dalių ar atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo liudijimais, kurių reikalauja kiekvienas III priede ar VI priede išvardytas norminis teisės aktas.
15. Paraišką dėl vienos pakopos tipo patvirtinimo sudaro:
15.1. M, N ir O kategorijų – informacinis aplankas, kuriame pateikta Reglamento I priede nurodyta informacija, susijusi su Reglamento III priede ar VI priede išvardytais reikalavimais ir prireikus II priedo 2 dalyje nurodytais norminiais teisės aktais;
15.2. L kategorijos – informacinis aplankas su išvardytais techniniais reikalavimais, kaip nurodyta šių Taisyklių 14 priedo I ir II dalyse.
16. Mišraus tipo patvirtinimo atveju Inspekcija iš gamintojo nereikalauja pateikti vieno ar daugiau EB sistemos tipo patvirtinimo liudijimų, jei informacinis aplankas papildomas vadovaujantis Reglamento I priede nurodyta informacija, kurios reikia toms sistemoms patvirtinti, šio transporto priemonės tipo patvirtinimo etapo metu. Šiuo atveju tokius netaikomus EB tipo patvirtinimo liudijimus pakeičia bandymų protokolas.
17. Pakopinio tipo patvirtinimo metu pateikiama ši informacija:
17.1. pirmajame etape – tai komplektinei transporto priemonei reikalingo informacinio aplanko ir EB tipo patvirtinimo liudijimo dalys, susijusios su bazinės transporto priemonės užbaigtumu;
17.2. antrajame ir vėlesniais etapais – su esamu transporto priemonės gamybos etapu susijusios informacinio aplanko dalys ir transporto priemonės EB tipo patvirtinimo liudijimo, išduoto per ankstesnį gamybos etapą, kopija. Taip pat gamintojas pateikia išsamią informaciją apie visus jo atliktus transporto priemonės pakeitimus ar papildymus. 17.1 ir 17.2 punktuose nurodyta informacija gali būti teikiama pagal 16 punkte nurodytą mišraus tipo patvirtinimo procedūrą.
18. Pagal taikytinus norminius teisės aktus tvirtinant sistemos ar atskiro techninio mazgo tipą, Inspekcija per 90 dienų turi susipažinti su informaciniu paketu, kol patvirtinimas bus išduotas ar bus atsisakyta jį išduoti.
19. Inspekcija, motyvuodama savo prašymą, gali pareikalauti gamintojo pateikti visą papildomą informaciją, kurios reikia tam, kad būtų priimtas sprendimas dėl reikalingų bandymų arba kad būtų palengvintas šių bandymų atlikimas.
20. Gamintojas pateikia Inspekcijai būtiną transporto priemonių kiekį, tačiau ne mažiau kaip du skirtingus pavyzdžius.
21. Inspekcija suteikia pakopinį nekomplektinės ar sukomplektuotos transporto priemonės tipo, atitinkančio informaciniame aplanke pateiktą informaciją ir Reglamento III priede arba VI priede išvardytus atitinkamuose norminiuose aktuose apibrėžtus techninius reikalavimus, patvirtinimą, atsižvelgdama į transporto priemonės sukomplektavimo būklę.
22. Daugiapakopis tipo patvirtinimas taip pat taikomas komplektinėms transporto priemonėms, kurias rekonstravo ar pakeitė kitas gamintojas. Daugiapakopio tipo patvirtinimo procedūras nustato Inspekcija.
23. Tvirtindama kiekvieną transporto priemonių tipą, Inspekcija:
23.1. suveda tipo patvirtinimo duomenis į Inspekcijos duomenų bazę ir ne vėliau kaip per 48 valandas (neįskaitant švenčių ir poilsio dienų) informuoja Lietuvos Respublikos institucijos, registruojančios transporto priemones, buveinę apie patvirtintą EB transporto priemonės tipą;
23.2. užpildo atitinkamus EB tipo patvirtinimo liudijimo skirsnius, įskaitant pridedamą bandymų rezultatų lapą, pagal šių Taisyklių 7 ar 14 priede pateiktą pavyzdį;
23.3. parengia informacinio paketo rodyklę;
23.4. išduoda pareiškėjui užpildytą EB tipo patvirtinimo liudijimą kartu su jo priedais;
23.5. per 30 dienų išsiunčia kitų EB valstybių įgaliotosioms institucijoms patvirtinto EB tipo patvirtinimo liudijimo kopiją.
24. Jei pagal šių Taisyklių V, XVIII skyriaus ar Reglamento VI priedą EB tipo patvirtinimui buvo taikomi apribojimai, susiję su jo galiojimu, ar tam tikros norminių aktų nuostatos nebuvo taikytos, EB tipo patvirtinimo liudijime nurodomi tie apribojimai ar nuostatų netaikymai.
25. Jeigu informaciniame aplanke nurodytos specialios paskirties transporto priemonių, nurodytų Reglamento VI priede, nuostatos,
jos nurodomos EB tipo patvirtinimo liudijime.
26. Jeigu gamintojas pasirenka mišraus tipo patvirtinimo procedūrą, Inspekcija informacinio dokumento, kurio pavyzdys pateiktas Reglamento II priede, 3 dalyje nurodo norminiuose teisės aktuose nustatytų bandymų, kuriems nepateikiamas EB tipo patvirtinimo liudijimas, bandymo protokolų numerius.
27. Jeigu gamintojas pasirenka vienos pakopos tipo patvirtinimo procedūrą, Inspekcija nustato taikytinų norminių teisės aktų sąrašą, kurio pavyzdys pateikiamas Reglamento IV priedo priedėlyje, ir šį sąrašą prideda prie EB tipo patvirtinimo liudijimo.
28. Gamintojas nedelsdamas informuoja Inspekciją apie informacijos, esančios informaciniame pakete, pakeitimą. Inspekcija, laikydamasi šiame skyriuje nurodytų reikalavimų, nusprendžia, kuri procedūra turi būti taikoma. Jei būtina, Inspekcija, pasikonsultavusi su gamintoju, gali nuspręsti, kad turi būti suteiktas naujas EB tipo patvirtinimas.
29. Paraiška dėl EB tipo patvirtinimo pakeitimo pateikiama tik tai įgaliotajai institucijai, kuri suteikė pirminį EB tipo patvirtinimą.
30. Jei Inspekcija nustato, kad, norint atlikti pakeitimą, būtini nauji patikrinimai ar bandymai, ji atitinkamai informuoja gamintoją. Tipo pratęsimo procedūros taikomos tik sėkmingai atlikus reikalingus naujus patikrinimus ar bandymus.
31. Jei pakeičiama informaciniame pakete esanti informacija, pakeitimas vadinamas revizija. Tokiais atvejais Inspekcija išduoda patikslintą informacinio paketo puslapį, kiekvieną patikslintą puslapį pažymėdama taip, kad būtų aiškiai matomas pakeitimo pobūdis ir pakartotinio išdavimo data. Laikoma, kad atnaujinta informacinio paketo suvestinė kartu su išsamiu pakeitimų aprašymu atitinka šį reikalavimą.
32. Revizija vadinama tipo patvirtinimo pratęsimu, jei taikant 27 punkto nuostatas papildomai:
32.1. reikalaujama tolesnių patikrinimų ar naujų bandymų;
32.2. pasikeitė informacija, esanti EB tipo patvirtinimo liudijime, išskyrus jo priedus;
32.3. pagal bet kurį iš norminių teisės aktų, taikomų patvirtintam transporto priemonės tipui, įsigalioja nauji reikalavimai. Tokiais atvejais įgaliotoji institucija išduoda patikslintą EB tipo patvirtinimo liudijimą, kuriam suteikiamas pratęsimo numeris, didėjantis atsižvelgiant į paeiliui jau parengtų pratęsimų skaičių. Patvirtinimo liudijime aiškiai nurodoma pratęsimo priežastis ir pakartotinio išdavimo data.
33. Kai išduodami iš dalies pakeisti EB tipo patvirtinimo puslapiai ar atnaujinta suvestinė, iš dalies keičiama ir prie patvirtinimo liudijimo pridedamo informacinio paketo rodyklė, nurodoma naujausio pratęsimo ar patikslinimo data arba atnaujintos suvestinės paskutinio papildymo data.
34. Jei 32.3 punkte nurodyti nauji reikalavimai techniniu požiūriu nėra svarbūs tam transporto priemonių tipui arba yra susiję su kitomis transporto priemonių kategorijomis nei kategorija, kuriai priklauso transporto priemonė, transporto priemonės tipo patvirtinimo pratęsimo nereikalaujama.
35. Tipo pratęsimo atveju įgaliotoji institucija atnaujina visas su pakeitimais susijusias EB tipo patvirtinimo liudijimo dalis, jo priedus ir informacinio paketo rodyklę. Atnaujintas liudijimas ir jo priedai išduodami pareiškėjui. Duomenys suvedami į Inspekcijos duomenų bazę.
36. Atlikus reviziją, Inspekcija pareiškėjui išduoda patikslintus dokumentus ar atnaujintą suvestinę, įskaitant patikslintą informacinio paketo rodyklę. Duomenys pakeičiami Inspekcijos duomenų bazėje.
37. Inspekcija praneša apie EB tipo patvirtinimo pakeitimą kitų valstybių narių įgaliotosioms institucijoms.
V. SMULKIASERIJINIU BŪDU GAMINAMŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ EB IR NACIONALINIS TIPO PATVIRTINIMAS
38. Inspekcija, remdamasi gamintojo prašymu, šių Taisyklių 16 punkte išdėstyta tvarka ir pagal šių Taisyklių 8 priedo A dalies 1 punkte nustatytus kiekybinius apribojimus suteikia transporto priemonių, atitinkančių Reglamento III priede nurodytus reikalavimus, EB tipo patvirtinimą. Inspekcija atsižvelgdama į pagrįstą gamintojo prašymą vienos ar daugiau šių Taisyklių nuostatų gali netaikyti. Šio punkto nuostatos netaikomos specialios paskirties transporto priemonėms.
39. EB tipo patvirtinimo liudijimai numeruojami taip, kaip numatyta Reglamento V priede.
40. Transporto priemonėms, pagamintoms pagal šių Taisyklių XII priedo A dalies 2 punkte nurodytus kiekybinius apribojimus, Inspekcija gali netaikyti Reglamento III ar VI priede nurodytų vieno ar daugiau norminių aktų vienos ar daugiau nuostatų, jei transporto priemonėms Inspekcija nustato paprastesnius reikalavimus.
41. Transporto priemonių tipui patvirtinti Inspekcija pripažįsta sistemas, sudėtines dalis ar atskirus techninius mazgus, kuriems pagal Reglamento III priede nurodytus norminius aktus suteiktas tipo patvirtinimas.
42. Inspekcija pagrįstu gamintojo prašymu gali netaikyti vienos ar daugiau šių taisyklių nuostatų, tačiau tipo patvirtinimo liudijime nurodomas nuostatų netaikymo pagal šių Taisyklių 40 punktą pobūdis.
43. Tipo patvirtinimo liudijime, kurio pavyzdys pateiktas Reglamento IV priede, nerašoma antraštė „Transporto priemonės EB tipo patvirtinimo liudijimas“. Tačiau tipo patvirtinimo liudijimai numeruojami pagal Reglamento V priedą.
44. Tipo patvirtinimas galioja Lietuvos Respublikoje. Tačiau, jei gamintojas prašo, Inspekcija registruotu laišku arba elektroniniu paštu išsiunčia tipo patvirtinimo liudijimo ir jo priedų kopiją gamintojo nurodytų valstybių narių įgaliotosioms institucijoms.
45. Per 60 dienų nuo tokio pranešimo iš kitos valstybės įgaliotosios institucijos gavimo Inspekcija nusprendžia, ar pripažinti tipo patvirtinimą. Apie tokį sprendimą ji oficialiai praneša pranešimą pateikusiai kitos valstybės įgaliotajai institucijai.
46. Gavusi pranešimą iš kitos valstybės Inspekcija neatsisako pripažinti tipo patvirtinimo, jei techninės nuostatos, pagal kurias buvo patvirtinta transporto priemonė, yra lygiavertės Lietuvos Respublikoje nustatytoms techninėms nuostatoms.
47. Pareiškėjo, kuris pageidauja parduoti, registruoti ar pradėti eksploatuoti transporto priemonę kitoje valstybėje narėje, prašymu Inspekcija, suteikusi patvirtinimą, pateikia pareiškėjui tipo patvirtinimo liudijimo kopiją su informaciniu paketu.
48. Lietuvos Respublikoje leidžiama parduoti, registruoti ar pradėti eksploatuoti transporto priemonę, išskyrus atvejus, kai techninės nuostatos, pagal kurias buvo patvirtinta transporto priemonė, nėra lygiavertės Lietuvoje patvirtintoms techninėms nuostatoms.
VI. SISTEMŲ, SUDĖTINIŲ DALIŲ AR ATSKIRŲ TECHNINIŲ MAZGŲ EB TIPO PATVIRTINIMAS IR TIPO PRATĘSIMAS
49. Prašymą dėl sudėtinės dalies tipo patvirtinimo Inspekcijai pateikia transporto priemonės sudėtinių dalių gamintojas ar jo atstovas, turintis gamintojo teisės aktų reikalavimus atitinkantį įgaliojimą. Prašyme turi būti nurodytas techninis normatyvas, pagal kurį siekiama atlikti atitikties įvertinimą.
50. Inspekcija suteikia sistemos, kuri atitinka informaciniame pakete pateiktą informaciją ir atskira direktyva ar reglamentu nustatytus techninius reikalavimus, EB tipo patvirtinimą, kaip nurodyta Reglamento III arba VI prieduose.
51. Inspekcija suteikia sudėtinių dalių ar atskirų techninių mazgų, atitinkančių informaciniame aplanke pateiktą informaciją ir techninius reikalavimus, nustatytus atskira direktyva ar reglamentu, EB tipo patvirtinimą, kaip nurodyta Reglamento III priede.
52. Jeigu transporto priemonės sistemos tipo patvirtinimo liudijimas taip pat apima sudėtines dalis ar atskirus techninius mazgus, papildomo sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo patvirtinimo nereikalaujama, išskyrus atvejus, kai tai numatyta atitinkamame norminiame akte.
53. Jeigu sudėtinė dalis ar atskiras techninis mazgas atlieka savo funkciją ar ypatinga savybe pasižymi tik kartu su kitomis transporto priemonės dalimis, tai patikrinti, ar sudėtinė dalis ar atskiras techninis mazgas atitinka reikalavimus, galima tik tada, kai jie veikia kartu su tomis kitomis transporto priemonės dalimis. Būtina atitinkamai apriboti tokios sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo EB tipo patvirtinimo taikymo sritį. Tokiais atvejais EB tipo patvirtinimo liudijime nurodomi jų naudojimo apribojimai ir specialios montavimo sąlygos. Kai tokią sudėtinę dalį ar atskirą techninį mazgą sumontuoja transporto priemonės gamintojas, taikomų naudojimo apribojimų ar montavimo sąlygų atitikimas patikrinamas, kai patvirtinamas transporto priemonės tipas.
54. Transporto priemonės gamintojas įpareigotas pateikti visą informaciją sudėtinių dalių gamintojui, kuri reikalinga suteikiant atskirų techninių mazgų EB tipo patvirtinimą.
55. Transporto priemonės gamintojas ir sudėtinių dalių ar atskirų techninių mazgų gamintojai, siekdami apsaugoti informaciją, kuri yra intelektinės nuosavybės teisių objektas, gali susitarti dėl informacijos konfidencialumo.
56. Sudėtinių dalių ar atskirų techninių mazgų gamintojas, kuris yra EB tipo patvirtinimo liudijimo, į kurį pagal 53 punkto reikalavimus įtraukti naudojimo ar specialių montavimo sąlygų apribojimai arba abiejų šių dalykų apribojimai, turėtojas, visą išsamią informaciją apie tai pateikia transporto priemonės gamintojui.
57. Sudėtinių dalių ar atskirų techninių mazgų gamintojas kartu su pagamintomis sudėtinėmis dalimis ar atskirais techniniais mazgais pateikia nurodymus gamintojui ar vartotojui dėl naudojimo ar specialių montavimo sąlygų apribojimų arba dėl abiejų šių dalykų apribojimų.
58. Jei pakeičiama informaciniame pakete įrašyta informacija, pakeitimas vadinamas revizija. Tokiais atvejais įgaliotoji institucija išduoda patikslintus informacinio paketo puslapius, kiekvieną patikslintą puslapį pažymėdama taip, kad būtų aiškiai matomas pakeitimo pobūdis ir pakartotinio išdavimo data.
59. Revizija vadinama pratęsimu, jei, taikant 58 punkto nuostatas, papildomai:
59.1. reikalaujama tolesnių patikrinimų ar naujų bandymų;
59.2. pasikeitė informacija, esanti EB tipo patvirtinimo liudijime, išskyrus jo priedus;
59.3. pagal bet kurį iš norminių teisės aktų, taikomų tvirtinamam sistemos, sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo tipui, įsigalioja nauji reikalavimai.
60. Tokiais atvejais įgaliotoji institucija išduoda papildytą EB tipo patvirtinimo liudijimą, kuriam suteikiamas pratęsimo numeris, didėjantis atsižvelgiant į paeiliui jau parengtų pratęsimų skaičių. Tais atvejais, kai pakeitimas yra būtinas, taikant 59.3 punkto reikalavimus, atnaujinamas patvirtinimo numeris. Patvirtinimo liudijime aiškiai nurodoma pratęsimo priežastis ir pakartotinio išdavimo data.
61. Kai išduodami iš dalies pakeisti puslapiai ar atnaujinta suvestinė, iš dalies keičiama prie patvirtinimo liudijimo pridedamo informacinio paketo rodyklė, nurodant naujausio pratęsimo ar patikslinimo datą arba atnaujintos redakcijos paskutinio papildymo datą.
62. Lietuvos rinkai tiekiamos transporto priemonių sudėtinės dalys privalo būti sertifikuotos pagal EB norminius teisės aktus ar JT EEK taisykles ir atitinkamai paženklintos.
63. Sudėtinių dalių tipo patvirtinimo sertifikatų ir liudijimų bei tipo patvirtinimo numerių apskaitą tvarko Inspekcija.
VII. BANDYMAI, BŪTINI EB TIPUI PATVIRTINTI
64. Atitiktis šioms Taisyklėms ir Reglamento III priede išvardytuose norminiuose aktuose nustatytiems techniniams reikalavimams įrodoma tinkamais bandymais, kuriuos vykdo paskirtos techninės tarnybos. Bandymų procedūros, speciali įranga ir tiems bandymams atlikti būtinos priemonės aprašomos Reglamento III priede išvardytuose norminiuose aktuose.
65. Atliekami reikalingi transporto priemonių, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų, kurie yra tipo, kurį siekiama patvirtinti, pavyzdžiai, bandymai. Tačiau, suderinęs su Inspekcija, gamintojas gali pasirinkti transporto priemonę, sudėtinę dalį ar atskirą techninį mazgą, kurie, nebūdami tipo, kurį siekiama patvirtinti, vienodi pavyzdžiai, apima pačias nepalankiausias savybes, susijusias su reikalaujamu veikimo lygiu. Kad atrankos metu būtų lengviau priimti sprendimą, gali būti naudojami virtualaus bandymo metodai.
66. Kaip alternatyva 64 punkte nurodytoms bandymų procedūroms, suderinus su Inspekcija, gamintojo prašymu gali būti naudojami virtualaus bandymo metodai. Šių Taisyklių 11 priede nurodomi norminiai teisės aktai, kuriems bus taikomi virtualūs bandymai.
67. Bendrosios sąlygos, kurias turi atitikti virtualaus bandymo metodai, nurodytos šių Taisyklių 11 priede. Šio priedo 2 dalyje nustatomos konkrečios bandymų sąlygos ir su tuo susijusios administracinės kiekvieno norminio teisės akto nuostatos, esančios šių Taisyklių 11 priede pateikiamame sąraše.
VIII. TRANSPORTO PRIEMONIŲ EB TIPO PATVIRTINIMO GALIOJIMO PABAIGA
68. EB tipo patvirtinimas transporto priemonei nustoja galioti, kai:
68.1. bet kurio norminio teisės akto, taikomo patvirtintai transporto priemonei, nauji reikalavimai tampa privalomi registruojant, parduodant ar pradedant eksploatuoti naujas transporto priemones, ir gamintojas ar jo atstovas neatnaujina patvirtinimo;
68.2. gamintojas visam laikui sustabdo patvirtintos transporto priemonės gamybą;
68.3. atsiranda specialus apribojimas.
69. Jeigu galios netenka tik vienas tipo variantas ar viena varianto versija, transporto priemonės EB tipo patvirtinimas netenka galios tik tiek, kiek jis susijęs su konkrečiu variantu ar versija.
70. Kai konkretaus tipo transporto priemonės gamyba nutraukiama visam laikui, gamintojas apie tai praneša Inspekcijai, suteikusiai EB tipo patvirtinimą tai transporto priemonei. Gavusi tokį pranešimą Inspekcija per 20 darbo dienų informuoja kitų valstybių narių įgaliotąsias institucijas.
71. Šių Taisyklių XII skyriaus nuostatos taikomos tik gamybai nutraukti 68.1 punkte nurodytu atveju.
72. Tais atvejais, kai transporto priemonės EB tipo patvirtinimo liudijimas negalios, gamintojas apie tai iš anksto turi informuoti Inspekciją.
73. Inspekcija visą informaciją, susijusią su EB tipo patvirtinimu, perduoda kitų valstybių narių įgaliotosioms institucijoms, kad tam tikrais atvejais būtų galima taikyti šių Taisyklių XII skyriaus nuostatas. Pranešime nurodoma gamybos data ir paskutinės pagamintos transporto priemonės identifikavimo numeris.
IX. EB TIPO PATVIRTINIMO PROCEDŪRŲ VYKDYMAS
74. Inspekcija, nustačiusi, kad gamintojas nevykdo gamybos organizavimo atitikties procedūrų, gali nesuteikti jokio EB tipo patvirtinimo.
75. Inspekcija EB tipo patvirtinimus suteikia vadovaudamasi šių Taisyklių IV ir VI skyrių nuostatomis.
76. Jeigu Inspekcija nustato, kad tam tikro tipo transporto priemonė, sistema, sudėtinė dalis ar atskiras techninis mazgas, nors ir atitinkantys numatytus reikalavimus, kelia didelį pavojų kelių eismo saugumui arba labai kenkia aplinkai ar visuomenės sveikatai, ji gali atsisakyti išduoti EB tipo patvirtinimą. Šiuo atveju ji nedelsdama kitoms valstybėms narėms ir Europos Komisijai išsiunčia išsamią bylą, kurioje paaiškina savo sprendimo priežastis ir pateikia įrodymus.
77. EB tipo patvirtinimo liudijimai numeruojami Reglamento V priede nurodytu būdu.
78. Inspekcija per 20 darbo dienų kitų valstybių narių įgaliotosioms institucijoms išsiunčia transporto priemonės EB tipo patvirtinimo liudijimų kopijas su kiekvieno transporto priemonės tipo, kurį jos patvirtino, priedais. Popierinė forma gali būti pakeista į elektroninę.
79. Inspekcija praneša kitų valstybių narių įgaliotosioms institucijoms apie savo atsisakymą išduoti transporto priemonės patvirtinimą ar jo paskelbimą netekusiu galios ir nurodo savo sprendimo priežastis.
80. Inspekcija kas tris mėnesius siunčia kitų valstybių narių įgaliotosioms institucijoms per praėjusį laikotarpį jos išduotų, iš dalies pakeistų, atsisakytų išduoti ar paskelbtų netekusiais galios sistemos, sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo EB tipo patvirtinimų sąrašą, kuriame pateikiama šių Taisyklių 10 priede nurodyta informacija.
81. Kitos valstybės narės prašymu Inspekcija, suteikusi EB tipo patvirtinimą, per 20 dienų nuo tos dienos, kai buvo gautas šis prašymas, išsiunčia atitinkamo EB tipo patvirtinimo liudijimo kopiją su priedais. Popierinė forma gali būti pakeista į elektroninę.
X. GAMYBOS ORGANIZAVIMO ATITIKTIS
82. Gamintojo pareiga užtikrinti, kad kiekviena pagaminta transporto priemonė, sistema, sudėtinė dalis ar atskiras techninis mazgas atitiktų šias Taisykles.
83. Inspekcija, prieš suteikiant ar jau suteikus transporto priemonės tipo patvirtinimą, turi teisę patikrinti, kaip gamintojas užtikrina, kad gaminamos transporto priemonės, sistemos, sudėtinės dalys ar atskiri techniniai mazgai atitinka tvirtinamą ar jau patvirtintą tipą.
84. Inspekcija, suteikusi transporto priemonės tipo patvirtinimą, turi teisę tikrinti, ar tinkamai laikomasi Inspekcijos nurodytų sąlygų, ar gaminamos transporto priemonės, sistemos, sudėtinės dalys ar atskiri techniniai mazgai toliau atitinka patvirtintą tipą. Patikrinimas, siekiant užtikrinti, kad gaminiai atitiktų patvirtintą tipą, atliekamas Inspekcijos nustatyta tvarka ir pagal konkrečius reikalavimus, nustatytus norminiuose teisės aktuose. Inspekcija gali atlikti pavyzdžių, paimtų gamintojo patalpose, įskaitant gamybines patalpas, tikrinimus ar bandymus, nurodytus Reglamento III ar VI prieduose pateiktuose norminiuose teisės aktuose.
85. Jei Inspekcija nustato, kad gamintojas nesilaiko 83 punkte nurodytų reikalavimų, nukrypsta nuo sutartų kontrolės planų arba jie nebetaikomi, imamasi būtinų priemonių, įskaitant transporto priemonės tipo patvirtinimo anuliavimą, siekiant užtikrinti, kad būtų tinkamai laikomasi gamybos tvarkos.
XI. ATITIKTIES LIUDIJIMAS IR ŽYMENYS
86. Gamintojas, kurio transporto priemonei suteiktas EB tipo patvirtinimas, pateikia atitikties liudijimą kartu su kiekviena pagaminta komplektine, nekomplektine ar sukomplektuota transporto priemone.
87. Nekomplektinės ar sukomplektuotos transporto priemonės atitikties liudijimo antroje pusėje gamintojas užpildo tik tuos punktus, kurie buvo papildomai pridėti ar pakeisti dabartiniame patvirtinimo etape ir, jei taikoma, prie šio liudijimo prideda visus atitikties liudijimus, pateiktus ankstesniame etape.
88. Atitikties liudijimas parengiamas viena iš oficialių EB kalbų. Inspekcija gali pareikalauti, kad atitikties liudijimas būtų išverstas į lietuvių kalbą.
89. Atitikties liudijimas parengiamas taip, kad jo nebūtų įmanoma suklastoti. Atitikties liudijimui naudojamas popierius turi būti apsaugotas spalvine grafika ar gamintojo identifikavimo ženklo formos vandens ženklu.
90. Atitikties liudijimas užpildomas visas ir jame neturi būti kitokių transporto priemonės naudojimo apribojimų, nei numatyta norminiame akte:
90.1. M, N, O kategorijų transporto priemonių atitikties liudijimo forma nurodyta šių Taisyklių 15 priede;
90.2. L kategorijos transporto priemonių EB atitikties liudijimo forma nurodyta šių Taisyklių 14 priede.
91. Transporto priemonių, patvirtintų pagal šių Taisyklių XVIII skyriaus nuostatas, atitikties liudijimo, nurodyto šių Taisyklių 15 priede, antraštė turi būti: „Komplektinių / sukomplektuotų transporto priemonių patvirtinimas taikant išimtis naujoms technologijoms ir naujoms koncepcijoms (laikinas patvirtinimas)“.
92. Transporto priemonių, patvirtintų pagal šių Taisyklių V skyriaus nuostatas, atitikties liudijimo, nurodyto šių Taisyklių 15 priede, antraštė turi būti: „Komplektinių / sukomplektuotų transporto priemonių mažų serijų patvirtintas tipas“, šalia turi būti nurodyti transporto priemonės pagaminimo metai ir eilės numeris nuo vieno iki ribinio skaičiaus, nurodyto šių Taisyklių 8 priede pateikiamoje lentelėje, kiekvienais gamybos metais, rodančio tos transporto priemonės eilės numerį tais metais.
93. Gamintojas atitikties liudijime esančius duomenis ar informaciją transporto priemones Lietuvos Respublikoje registruojančiai institucijai iš anksto gali perduoti elektroninėmis priemonėmis. Tačiau registruojant transporto priemonę turi būti pateikiamas dokumento originalas.
94. Atitikties liudijimo dublikatą gali išduoti tik transporto priemonės gamintojas. Atitikties liudijimo dublikato priekinėje pusėje turi būti aiškiai matomas žodis „dublikatas“.
95. Sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo gamintojas ant kiekvienos sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo, pagaminto pagal patvirtintą tipą, pritvirtina EB tipo patvirtinimo žymenį, kuris reikalaujamas pagal tam tikrą direktyvą ar reglamentą.
96. Jeigu EB tipo patvirtinimo žymens nereikalaujama, gamintojas turi pritvirtinti bent jau savo prekės pavadinimą ar prekės ženklą, tipo numerį ir (arba) identifikacijos numerį.
97. EB tipo patvirtinimo žymuo turi atitikti Reglamento V priedo priedėlyje nurodytą pavyzdį.
XII. REGISTRAVIMAS, PARDAVIMAS IR EKSPLOATAVIMO PRADŽIA
98. Transporto priemones, kurios turi transporto priemonės tipo patvirtinimą, galima registruoti, parduoti ar pradėti eksploatuoti tik tada, kai jos turi galiojantį atitikties liudijimą, išduotą pagal šių Taisyklių XI skyriaus reikalavimus.
99. Nekomplektinės transporto priemonės neregistruojamos.
100. Transporto priemones, kurioms netaikomas reikalavimas dėl atitikties liudijimo, galima įregistruoti, parduoti arba pradėti eksploatuoti tik tada, kai jos atitinka šių Taisyklių reikalavimus.
101. Mažų serijų transporto priemonių, užregistruotų, parduotų ar pradėtų eksploatuoti per vienerius metus, skaičius neturi viršyti šių Taisyklių 8 priedo A dalyje nurodyto vienetų skaičiaus.
102. Pagal šių Taisyklių 8 priedo B skirsnyje nurodytus apribojimus ir tik per ribotą laikotarpį galima užregistruoti ir leisti parduoti arba pradėti eksploatuoti transporto priemones, atitinkančias transporto priemonės tipą, kurio EB tipo patvirtinimas nebegalioja. Ši nuostata taikoma tik toms EB teritorijoje esančioms transporto priemonėms, kurioms jų gamybos metu galiojo EB tipo patvirtinimas, bet kurios nebuvo užregistruotos ar pradėtos eksploatuoti iki tol, kol tas EB tipo patvirtinimas neteko galios.
103. 102 punkte numatyta nuostata komplektinėms transporto priemonėms taikoma dvylika mėnesių nuo tos dienos, kai baigėsi EB tipo patvirtinimo galiojimas, o sukomplektuotoms transporto priemonėms – aštuoniolika mėnesių.
104. Gamintojas, norintis pasinaudoti 102 punkto nuostatomis, pateikia Inspekcijai prašymą. Ši per 90 dienų nuo prašymo gavimo dienos priima sprendimą dėl transporto priemonių registravimo bei nustato jų kiekį. Prašyme turi būti apibūdintos techninės arba ekonominės priežastys, dėl kurių tos transporto priemonės neatitinka naujų techninių reikalavimų.
105. Kadangi EB tipo patvirtinimas yra privalomas, taikant šių Taisyklių III skyriaus reikalavimus, 102, 103 ir 104 punktų nuostatos mutatis mutandis taikomos transporto priemonių tipams, kuriems galiojo nacionalinis tipo patvirtinimas, bet kurios nebuvo užregistruotos ar pradėtos eksploatuoti iki tol, kol tas patvirtinimas neteko galios.
106. Inspekcija imasi tinkamų priemonių užtikrinti, kad nebūtų viršytas transporto priemonių, kurios pagal šiame skyriuje nustatytą tvarką turi būti užregistruotos arba pradėtos eksploatuoti, skaičius. Šis skaičius turi atitikti šių Taisyklių 6 priedo reikalavimus.
107. Leidžiama parduoti ar pradėti eksploatuoti sudėtines dalis ar atskirus techninius mazgus tik tada, kai jie atitinka tam tikrų norminių teisės aktų reikalavimus ir yra tinkamai pažymėti pagal šių Taisyklių 95–97 punktų reikalavimus.
108. 107 punkto nuostatos netaikomos sudėtinėms dalims ar atskiriems techniniams mazgams, kurie yra pagaminti arba suprojektuoti būtent naujoms transporto priemonėms, kurioms netaikomi šių Taisyklių reikalavimai.
109. Leidžiama parduoti arba pradėti eksploatuoti sudėtines dalis ar atskirus techninius mazgus, kuriems, taikant šių Taisyklių XVIII skyriaus reikalavimus, netaikoma viena ar daugiau norminių teisės aktų nuostatų arba kurie yra skirti montuoti prie transporto priemonių, kurioms suteikti patvirtinimai pagal šių Taisyklių V ir XIII skyriaus reikalavimus, susijusius su atitinkama sudėtine dalimi ar atitinkamu atskiru techniniu mazgu.
110. Jeigu norminiame akte nenumatyta kitaip, leidžiama parduoti arba pradėti eksploatuoti sudėtines dalis ar atskirus techninius mazgus, skirtus montuoti prie transporto priemonių, kurioms, jas pradėjus eksploatuoti, nebuvo taikomi šių Taisyklių arba 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvos 70/156/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo (OL 1970 m. specialusis leidimas, 13 skyrius, 1 tomas, p. 44) reikalavimai turėti EB tipo patvirtinimą.
XIII. INDIVIDUALUS TIPO PATVIRTINIMAS
111. Individualaus tipo patvirtinimo (toliau – individualus patvirtinimas) tikslas – šalyje registruoti naudotas transporto priemones iš ne EB šalių ir naujas transporto priemones, kurių konstrukcija atitinka šių Taisyklių reikalavimus.
112. Individualaus patvirtinimo procedūra taikoma pavienėms transporto priemonėms, taip pat transporto priemonėms, kurios eksploatacijos metu buvo perdirbtos, t. y. buvo pakeista konstrukcija, pasikeitė transporto priemonės tipas ar įrašai, nurodyti transporto priemonės registracijos liudijime. Transporto priemonei individualus patvirtinimas atliekamas prieš jos įregistravimą.
113. Inspekcija pripažįsta unikalios ar neunikalios transporto priemonės sistemos, sudėtinės dalies ar atskiro techninio mazgo EB tipo patvirtinimą pagal Reglamento III arba VI prieduose nurodytus norminius teisės aktus arba transporto priemonė atitinka šių Taisyklių 2 priede nustatytus reikalavimus ir turi tai įrodančius dokumentus.
114. Inspekcija nereikalauja bandymų ardant transporto priemonę. Individualaus patvirtinimo metu naudojama pareiškėjo pateikta informacija, siekiant nustatyti šių Taisyklių 2 priedo reikalavimų atitikimą.
115. Paraišką individualiam patvirtinimui gauti pateikia gamintojas arba jo įgaliotas atstovas, įsisteigęs Europos Bendrijoje, ar transporto priemonės savininkas.
116. Inspekcija suteikia individualų patvirtinimą, jei nauja transporto priemonė atitinka šių Taisyklių 2 priedo reikalavimus. Suteikus individualų patvirtinimą naujai transporto priemonei išduodamas individualaus tipo patvirtinimo liudijimas.
117. Individualaus patvirtinimo liudijimo formos pavyzdys pateiktas Reglamento IV priede. Jame pateikiama bent minimali informacija, būtina norint užpildyti registracijos paraišką, numatytą 1999 m. balandžio 29 d. Tarybos direktyvoje 1999/37/EB dėl transporto priemonių registracijos dokumentų (OL 1999 m. specialusis leidimas, 7 skyrius, 4 tomas, p. 351). Individualaus patvirtinimo liudijimuose nerašoma antraštė „EB transporto priemonės tipo patvirtinimas“.
118. Individualaus patvirtinimo liudijime įrašomas atitinkamos transporto priemonės identifikavimo numeris.
119. Jeigu pareiškėjas pageidauja parduoti, registruoti ar pradėti eksploatuoti transporto priemonę, kuriai suteiktas individualus patvirtinimas, kitoje valstybėje narėje, Inspekcija, gavusi prašymą, pareiškėjui pateikia techninių nuostatų, pagal kurias transporto priemonė buvo patvirtinta, sąrašą.
120. Transporto priemonę, kuriai kita valstybė narė suteikė individualų patvirtinimą, galima parduoti, registruoti ar pradėti eksploatuoti, jei techninės nuostatos, pagal kurias buvo patvirtinta transporto priemonė, yra lygiavertės Lietuvoje nustatytoms techninėms nuostatoms.
121. 119 punkte nurodytu atveju ir gamintojo arba transporto priemonės savininko prašymu Inspekcija išduoda individualų patvirtinimą transporto priemonei, kuri atitinka šių Taisyklių ir Reglamento III ar VI priedo reikalavimus. Tokią transporto priemonę leidžiama parduoti, registruoti ir pradėti eksploatuoti.
122. Šio skyriaus nuostatos taikomos konkrečiai naujai transporto priemonei vienas po kito sekančių jos komplektavimo etapų metu laikantis pakopinio tipo patvirtinimo procedūros.
123. Šiame skyriuje numatyta procedūra negali pakeisti tarpinio etapo, esant įprastos sekos pakopinio tipo patvirtinimo procedūrai, ir negali būti taikoma, siekiant gauti transporto priemonės pirmo etapo patvirtinimą (kai atliekamas viso tipo patvirtinimas).
124. Naudotų transporto priemonių ne iš EB šalių atitikties įvertinimą atlieka techninių ekspertizių įmonės. Techninių ekspertizių įmonės statusas suteikiamas Inspekcijos nustatyta tvarka.
125. M1, N1 klasių ir L kategorijos naudotų transporto priemonių atitikties įvertinimas atliekamas įvertinant transporto priemonės apšvietimo ir šviesos signalizacijos prietaisų konstrukciją, skaičių, išdėstymą ir spalvinę gamą pagal Reglamento III priede nurodytus techninius reikalavimus. Šių transporto priemonių artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintai turi būti paženklinti EB sertifikavimo ženklais arba pagal SAE (angl. Society of Automotive Engineers) standartą DOT. Šoniniai gabaritiniai žibintai gali būti geltonos arba raudonos spalvos. Taip pat neprivaloma įrengti šviesos (priekinių, …
DI paaiškinimas pagal oficialų įstatymo tekstą. Orientacinis, nepakeičia teisinės konsultacijos.