CS · EN DE FR brzy

10 C 11/2026-24 — Okresní soud v Českém Krumlově

ECLI: ECLI:CZ:OSCK:2026:10.C.11.2026.1
Datum: 2026-01-29
Předmět: EPR 282615/2025 - o zaplacení 19 255 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb.", "§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 21 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 5 vyhl. č. 69/2024 Sb.", "§ 6 vyhl. č. 69/2024 Sb.", "§ 101 z. č. 99/1963
["náhrada nákladů""advokátní tarif""lhůty""náklady řízení"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: EPR 282615/2025 - o zaplacení 19 255 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 2 nař. vl. č. 351/2013 Sb., § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb., § 21 vyhl. č. 205/1999 Sb..
1. Žalobkyně se domáhá po žalovaném zaplacení: jednak částky 6 865 Kč s 11,5% úroky z prodlení ročně z částky 6 565 Kč od 20. 8. 2025 do zaplacení z titulu nezaplaceného příspěvku z titulu nezaplaceného příspěvku podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „nový zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“). Žalovaná v období od 14. 6. 2024 do 22. 9. 2024 (tj. 101 dnů) neměla sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem osobního automobilu s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 registrační značky: , SPZ, , VIN: , VIN kód, (dále jen „Volkswagen Polo“), přestože byla evidována jako jeho vlastník a provozovatel. Za každý den trvání nepojištění činí výše příspěvku pro uvedené vozidlo částku 65 Kč podle. Žalobkyně dále požaduje poplatek ve výši 300 Kč spojený s mimosoudním uplatněním příspěvku podle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. Žalobkyně odeslala žalované výzvu k zaplacení dne 5. 6. 2025. jednak částky 6 590 Kč s 12,75% úroky z prodlení ročně z částky 6 290 Kč od 6. 12. 2024 do zaplacení z titulu nezaplaceného příspěvku z titulu nezaplaceného příspěvku podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění účinném do 31. 3. 2024 (dále jen „starý zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“). Žalovaná období od 27. 2. 2023 do 12. 6. 2023 (tj. 106 dnů) neměla sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem osobního automobilu Volkswagen Polo registrační značky , SPZ, s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, přestože byla evidována jako jeho vlastník nebo provozovatel. Za každý den trvání nepojištění činí výše příspěvku pro uvedené vozidlo částku 65 Kč. Žalobkyně dále požaduje poplatek ve výši 300 Kč spojený s mimosoudním uplatněním příspěvku. Žalobkyně odeslala žalované výzvu k zaplacení dne 3. 8. 2023. Žalovaná na příspěvek do garančního fondu za dané období od 27. 2. 2023 do 12. 6. 2023 zaplatila pouze 600 Kč. jednak částky 4 460 Kč s 12% úroky z prodlení ročně z částky 4160 Kč od 22. 1. 2025 do zaplacení z titulu nezaplaceného příspěvku z titulu nezaplaceného příspěvku podle § 4 odst. 1 starého zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a § 45 odst. 2 nového zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaná období od 18. 3. 2024 do 20. 5. 2024 (tj. 64 dnů) neměla sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem osobního automobilu Volkswagen Polo registrační značky , SPZ, s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, přestože byla evidována jako jeho vlastník nebo provozovatel. Za každý den trvání nepojištění činí výše příspěvku pro uvedené vozidlo částku 65 Kč. Žalobkyně dále požaduje poplatek ve výši 300 Kč spojený s mimosoudním uplatněním příspěvku. Žalobkyně odeslala žalované výzvu k zaplacení dne 11. 7. 2024. jednak částky 1 340 Kč s 12% úroky z prodlení ročně z částky 1 040 Kč od 23. 4. 2025 do zaplacení z titulu nezaplaceného příspěvku z titulu nezaplaceného příspěvku podle § 45 odst. 2 nového zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“). Žalovaná v období od 19. 12. 2024 do 3. 1. 2025 (tj. 16 dnů) neměla sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem osobního automobilu s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 registrační značky: , SPZ, , VIN: , VIN kód, (dále jen „, jméno FO, , jméno FO, “), přestože byla evidována jako jeho vlastník a provozovatel. Za každý den trvání nepojištění činí výše příspěvku pro uvedené vozidlo částku 65 Kč podle. Žalobkyně dále požaduje poplatek ve výši 300 Kč spojený s mimosoudním uplatněním příspěvku. Žalobkyně odeslala žalované výzvu k zaplacení dne 6. 2. 2025.2. Žalovaná se ve stanovené lhůtě nevyjádřila ani k žalobě, ani k výzvě soudu, zda souhlasí s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „o. s. ř.“), ačkoliv byla poučena, že v takovém případě bude soud podle § 101 odst. 4 o. s. ř. její souhlas předpokládat. Žalobkyně souhlasí s rozhodnutím soudu ve věci bez nařízení jednání.3. Soud z listinných důkazů předložených žalobkyní, zejména výzev k úhradě příspěvku za nepojištěná vozidla a detailních informací k zásilkám obsahujícím výzvy k úhradě zaslaným prostřednictvím , právnická osoba, ., učinil skutkový závěr, že žalovaná neměla v obdobích uvedených v prvním odstavci tohoto odůvodnění sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla Volkswagen Polo a vozidla , jméno FO, , jméno FO, , přestože byla v registru silničních vozidel evidována jako jejich vlastník a provozovatel. Žalobkyně ji včas v propadné lhůtě vyzvala k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu a k úhradě náhrady nákladů na mimosoudní uplatnění ve výši 300 Kč, učinila tak ke každému ze 4 výše zmíněných období, proto požaduje 4krát 300 Kč.4. Podle § 4 starého zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla platilo pro období do 31. 3. 2024:(1) Vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.(2) Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.(3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.(4) Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.(5) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.(6) Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.(7) Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.5. Podle § 6 nového zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla pro období od 1. 4. 2024 platí:(1) Provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti poa) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebob) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.(2) Má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.6. Podle § 45 odst. 2 až 4 nového zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla pro období od 1. 4. 2024 platí:(2) Provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.(3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.(4) Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.7. Žalobkyně postupem podle § 15 starého zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a podle § 38 odst. 1 a 3 nového zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla zjistila, že žalovaná je evidována jako vlastník a provozovatel vozidla Volkswagen Polo a vozidla , jméno FO, , jméno FO, , která nemají sjednané pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jeho provozem. Za této situace bylo povinností žalované na výzvu žalobkyně zaplatit: příspěvek za dobu bez pojiš

Citovaná ustanovení

§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1 (182/2006 Sb.)§ 45 (30/2024 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 101 (99/1963 Sb.)§ 115a (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 142a (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situaceŽivnostiOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.