21 C 359/2022-29 — Obvodní soud pro Prahu 3

1. Žalobou doručenou soudu dne 24. 7. 2022 se žalobkyně po žalovaném domáhala zaplacení částky ve výši 16 190 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila tím, že žalovaný je provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, [registrační značka], VIN [číslo] [bankovní účet], číslo technického průkazu vozidla [číslo] (dále jen„ vozidlo č. 1). Uvedené vozidlo č. 1 je v registru silničních vozidel evidováno jako provozované. Žalovaný neměl v období od 16. 10. 2020 do 15. 1. 2021, tedy 92 dní, a v období od 16. 1. 2021 do 30. 6. 2021, tedy 166 dní, sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek, splatnost příspěvku nastala u prvního období dne 2. 11. 2021 a u druhého období dne 12. 1. 2022. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvků. Žalobkyně kromě dlužné částky ve výši 3 220 Kč a 5 810 Kč požadovala také zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč a zákonných úroků z prodlení. 2. Žalovaný je také provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo] (dále jen„ vozidlo č. 2). Uvedené vozidlo č. 2 je v registru silničních vozidel evidováno jako provozované. Žalovaný neměl v období od 29. 3. 2021 do 1. 7. 2021, tedy 95 dní, sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek, splatnost příspěvku nastala dne 6. 11. 2021. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku. Žalobkyně kromě dlužné částky ve výši 4 465 Kč požadovala také zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč a zákonných úroků z prodlení. 3. Žalovaný je dále provozovatelem osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo] (dále jen„ vozidlo č. 3). Uvedené vozidlo č. 3 je v registru silničních vozidel evidováno jako provozované. Žalovaný neměl v období od 16. 9. 2020 do 8. 10. 2020, tedy 23 dní, sjednané pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni tak vznikl nárok na příspěvek, splatnost příspěvku nastala dne 2. 2. 2022. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku. Žalobkyně kromě dlužné částky ve výši 1 495 Kč požadovala také zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč a zákonných úroků z prodlení. 4. Žalovaný se k žalobě nijak nevyjádřil. 5. Soud věc za postupu podle ust. § 115a a 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, (dále jen„ o. s. ř.”), projednal za předpokládaného souhlasu účastníků bez potřeby nařízení jednání, vycházel přitom z listinných důkazů, které účastníci na podporu svého procesního stanoviska předložili. Výzvu k vyjádření o tom, zda má být ve věci nařízeno jednání, pak soud doručil v souladu s ust. § 45 až 50 o. s. ř., žádný z účastníků ve stanovené lhůtě o nařízení jednání výslovně nepožádal. 6. V řízení zjištěný (prokázaný) skutkový stav je ten, že žalovaný neměl sjednáno tzv. povinné ručení pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, [registrační značka], VIN [číslo] [bankovní účet], číslo technického průkazu vozidla [číslo], v období od 16. 10. 2020 do 15. 1. 2020, tj. 92 dní. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP za 92 dní při denní sazbě 35 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč výzvou ze dne 19. 8. 2021 do 60 dnů od doruční výzvy (viz výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 19. 8. 2021), posléze žalovaného o zaplacení dlužné částky opakovaně upomínala (viz upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 24. 11. 2021 a II. upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 31. 12. 2021), a to i prostřednictvím svého právního zástupce předžalobní upomínkou dne 26. 4. 2022 (viz předžalobní upomínka ze dne 26. 4. 2022). Pro toto vozidlo neměl žalovaný sjednáno tzv. povinné ručení také v období od 16. 1. 2021 do 30. 6. 2021, tj. 166 dní. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP za 166 dní při denní sazbě 35 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč výzvou ze dne 29. 10. 2021 do 60 dnů od doruční výzvy (viz výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 29. 10. 2021), posléze žalovaného o zaplacení dlužné částky opakovaně upomínala (viz upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 2. 2. 2022), a to i prostřednictvím svého právního zástupce předžalobní upomínkou dne 30. 3. 2022 (viz předžalobní upomínka ze dne 30. 3. 2022). Vlastníkem vozidla č. 1 je žalovaný (viz kupní smlouva ze dne 4. 10. 2020). 7. Dále neměl žalovaný sjednáno tzv. povinné ručení pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], v období od 29. 3. 2021 do 1. 7. 2021, tj. 95 dní. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP za 95 dní při denní sazbě 47 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč výzvou ze dne 23. 8. 2021 do 60 dnů od doruční výzvy (viz výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 8. 2021), posléze žalovaného o zaplacení dlužné částky opakovaně upomínala (viz upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 24. 11. 2021 a II. upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 31. 12. 2021), a to i prostřednictvím svého právního zástupce předžalobní upomínkou dne 26. 4. 2022 (viz předžalobní upomínka ze dne 26. 4. 2022). Provozovatelem vozidla č. 2 je žalovaný (viz sdělení Magistrátu hl. města Prahy ze dne 9. 11. 2022). 8. Žalovaný neměl také sjednáno tzv. povinné ručení pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, [registrační značka], [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [číslo], v období od 16. 9. 2020 do 8. 10. 2020, tj. 23 dní. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP za 23 dní při denní sazbě 65 Kč a nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč výzvou ze dne 19. 11. 2021 do 60 dnů od doruční výzvy (viz výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 19. 11. 2021), posléze žalovaného o zaplacení dlužné částky opakovaně upomínala (viz upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 23. 2. 2022 a II. upomínka o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 24. 3. 2022), a to i prostřednictvím svého právního zástupce předžalobní upomínkou dne 16. 6. 2022 (viz předžalobní upomínka ze dne 16. 6. 2022). Vlastníkem vozidla č. 3 je žalovaný (viz sdělení - kupní smlouva o prodeji ojetého motorového vozidla ze dne 15. 9. 2020). 9. Dle ust. § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) platí, že nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. 10. Dle ust. § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. 11. Dle ust. § 4 odst. 3 zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla platí, že výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. 12. Dle ust. § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. 13. Dle ust. § 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. 14. Dle ust. § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla výzva k zaplacení p