17 C 11/2026-24 — Obvodní soud pro Prahu 3

1. Žalobkyně se žalobou domáhala uložení povinnosti žalovanému zaplatit jí částku 20 530 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila tím, že žalovaný jako vlastník a provozovatel neměl sjednáno pojištění odpovědnosti vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN , VIN kód, , a to v době:a) od 26. 3. 2024 do 5. 7. 2024 („první případ“),b) od 6. 7. 2024 do 22. 10. 2024 („druhý případ“),c) od 23. 10. 2024 do 21. 1. 2025 („třetí případ“),čímž porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyně tak požadovala po žalovaném příspěvek ve výši 20 530 Kč skládající se ze základu příspěvku ve výši 19 630 Kč (302 dní po 65 Kč) a z poplatku za mimosoudní uplatnění práva ve výši 300 Kč za každý jednotlivý případ, tj. celkem 900 Kč, který nebyl i přes výzvy dosud žalovaným zaplacen. Vedle žalované částky požadovala žalobkyně úroky z prodlení ve výši dle příslušných právních předpisů.2. Žalovaný se k žalobě žádným způsobem nevyjádřil.3. Soud věc za postupu podle ust. § 115a a 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) projednal za předpokládaného souhlasu účastníků bez potřeby nařízení jednání, vycházel přitom z listinných důkazů, které účastníci na podporu svého procesního stanoviska předložili. Výzvu k vyjádření o tom, zda má být ve věci nařízeno jednání, pak soud doručil v souladu s ust. § 45 až 50 o. s. ř. (zakotvujícím zásadu odpovědnosti účastníka za určení místa, kam mu mají být písemnosti doručovány, byť by se účastník v tomto místě nezdržoval), žádný z účastníků ve stanovené lhůtě o nařízení jednání výslovně nepožádal, žalobkyně nadto vyslovila souhlas s rozhodnutím věci bez nařízení jednání již v návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu.4. Z listinných důkazů nacházejících se ve spise dospěl soud k následujícím skutkovým zjištěním:Z výpisu z registru silničních vozidel soud zjistil, že žalovaný byl v období od 26. 3. 2024 do 21. 1. 2025 registrovaným vlastníkem/provozovatelem vozidla reg. zn. , SPZ, .V prvním případě z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 29. 8. 2024 včetně výpisu Sledování zásilek bylo zjištěno, že žalovaný jako vlastník a provozovatel vozidla r. z. , Anonymizováno, , tj. vozidla v kategorii osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, neměl ohledně uvedeného vozidla, vedeného v příslušném registru vozidel, v období od 26. 3. 2024 do 5. 7. 2024 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za nepojištěné období, tj. celkem za 102 zjištěných dní nároku na příspěvek po 65 Kč za den, ve výši 6 630 Kč. Ve výzvě byla zároveň stanovena šedesátidenní lhůta k zaplacení.Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 20. 11. 2024 soud zjistil, že žalovaný byl opětovně vyzván k úhradě základu příspěvku a rovněž k úhradě nákladů na uplatnění nároku ve výši 300 Kč.Z předžalobní upomínky ze dne 6. 2. 2025 včetně doručenky datové zprávy bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě dlužné částky prostřednictvím právní zástupkyně žalobkyně. Upomínka byla žalovanému odeslána dne 6. 2. 2025.V druhém případě z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 27. 11. 2024 včetně výpisu Sledování zásilek bylo zjištěno, že žalovaný jako vlastník a provozovatel vozidla r. z. , Anonymizováno, , tj. vozidla v kategorii osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, neměl ohledně uvedeného vozidla, vedeného v příslušném registru vozidel, v období od 6. 7. 2024 do 22. 10. 2024 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za nepojištěné období, tj. celkem za 109 zjištěných dní nároku na příspěvek po 65 Kč za den, ve výši 7 085 Kč. Ve výzvě byla zároveň stanovena šedesátidenní lhůta k zaplacení.Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 18. 2. 2025 soud zjistil, že žalovaný byl opětovně vyzván k úhradě základu příspěvku a rovněž k úhradě nákladů na uplatnění nároku ve výši 300 Kč.Z předžalobní upomínky ze dne 12. 5. 2025 včetně doručenky datové zprávy bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě dlužné částky prostřednictvím právní zástupkyně žalobkyně. Upomínka byla žalovanému odeslána dne 12. 5. 2025.Ve třetím případě z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 13. 3. 2025 včetně výpisu Sledování zásilek bylo zjištěno, že žalovaný jako vlastník a provozovatel vozidla r. z. , Anonymizováno, , tj. vozidla v kategorii osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, neměl ohledně uvedeného vozidla, vedeného v příslušném registru vozidel, v období od 23. 10. 2024 do 21. 1. 2025 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyně proto vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel za nepojištěné období, tj. celkem za 91 zjištěných dní nároku na příspěvek po 65 Kč za den, ve výši 5 915 Kč. Ve výzvě byla zároveň stanovena šedesátidenní lhůta k zaplacení.Z upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 3. 6. 2025 soud zjistil, že žalovaný byl opětovně vyzván k úhradě základu příspěvku a rovněž k úhradě nákladů na uplatnění nároku ve výši 300 Kč.Z předžalobní upomínky ze dne 7. 8. 2025 včetně podacího archu a výpisu Sledování zásilek bylo zjištěno, že žalovaný byl vyzván k úhradě dlužné částky prostřednictvím právní zástupkyně žalobkyně. Upomínka byla žalovanému odeslána dne 7. 8. 2025.5. Na základě provedeného dokazování soud dospěl k následujícímu závěru o skutkovém stavu věci: Žalovaný byl ve všech případech, tedy v období od 26. 3. 2024 do 5. 7. 2024, od 6. 7. 2024 do 22. 10. 2024 a od 23. 10. 2024 do 21. 1. 2025, registrovaným vlastníkem a provozovatelem vozidla r. z. , Anonymizováno, . Protože k danému vozidlu nebylo v těchto obdobích uzavřené pojištění odpovědnosti z provozu vozidel, žalobkyně vyzvala žalovaného výzvami z 29. 8. 2024, 27. 11. 2024 a z 13. 3. 2025 k uhrazení příspěvku, což žalovaný ani přes opakované výzvy neučinil.6. Po právní stránce byla věc soudem posouzena v části žalovaného období prvního případě od 26. 3. 2024 do 31. 3. 2024 podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „zákon č. 168/1999 Sb.“), který byl účinný do 31. 3. 2024, a v části žalovaného prvního období od 1. 4. 2024 do 5. 7. 2024, jakož i ve dvou následujících obdobích od 6. 7. 2024 do 22. 10. 2024 a od 23. 10. 2024 do 21. 1. 2025 dle zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon č. 30/2024 Sb.“), který nabyl účinnosti dne 1. 4. 2024.7. Povinnost žalovaného jako vlastníka a provozovatele vozidla r. z. , Anonymizováno, mít toto vozidlo pojištěné vyplývala v části prvního případu v období od 26. 3. 2024 do 31. 3. 2024 z § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. Dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle ustanovení § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. je osoba povinná k zaplacení příspěvku dále povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanovovalo Ministerstvo financí do 31. 3. 2024 vyhláškou č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „vyhláška č. 205/1999 Sb.“).8. Povinnost žalovaného jako provozovatele vozidla r. z. , Anonymizováno, mít toto vozidlo pojištěné vyplývala v části období prvního případu od 1. 4. 2024 do 5. 7. 2024, ve druhém případě od 6. 7. 2024 do 22. 10. 2024 a ve třetím případě od 23. 10. 2024 do 21. 1. 2025 z ustanovení § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. Dle ustanovení § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle ustanovení § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 45 odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek stanoví Ministerstvo financí vyhláškou č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále j