ECLI: ECLI:CZ:OSSO:2022:23.C.110.2022.1 Datum: 2022-07-27 Předmět: zaplacení 12 705 Kč s příslušenstvím Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 160 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 2 ["peněžité plnění""pojištění odpovědnosti za škodu"]
O co šlo: zaplacení 12 705 Kč s příslušenstvím (["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 1970 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 4 z. č. 168/1999 Sb.", "§ 1968 z. č. 89/2012 Sb.", "§ 115a z. č. 99/19)
1. V předmětném řízení žalobkyně požaduje po žalované zaplacení částky ve výši 12 705 Kč s příslušenstvím z titulu neuhrazeného příspěvku podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů, (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“), za motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód], zdvihový objem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, jehož byla žalovaná vlastníkem a provozovatelem v období od 8. 8. 2019 do 31. 12. 2019 a od 1. 1. 2020 do 4. 8. 2020.
2. Žalovaná se ve věci nevyjádřila.
3. Účastníci řízení na základě výzvy soudu svým postojem dali najevo souhlas s tím, aby soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání. Soud proto ve věci postupoval podle ustanovení § 115a zákona č.99/1963 Sb., občanského soudního řádu, (dále jen „o. s. ř.”), podle kterého k projednání věci samé není třeba nařizovat jednání, jestliže ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů a účastníci se práva účasti na projednávání věci vzdali, popřípadě s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasí.
4. Ze sdělení [stát. instituce], odbor dopravy ze dne 14. 4. 2022 soud zjistil, že žalovaná byla v registru silničních vozidel evidována jako vlastník a provozovatel motorového vozidla [registrační značka], [VIN kód], v období od 8. 8. 2019 do 4. 8. 2020.
5. Z výzev k úhradě příspěvku nepojištěných ze dne 5. 3. 2020, [číslo] ze dne 23. 9. 2020, [číslo] soud zjistil, že žalovaná byla upozorněna na skutečnost, že v období od 8. 8. 2019 do 31. 12. 2019 a od 1. 1. 2020 do 4. 8. 2020 neměla u motorového vozidla [registrační značka], [VIN kód], zdvihový objem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně, sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla, a proto byla žalobkyní vyzvána k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu žalobkyně, a to za období od 8. 8. 2019 do 31. 12. 2019, tj. za 146 dní při denní sazbě 35 Kč a za období od 1. 1. 2020 do 4. 8. 2020, tj. za 217 dní při denní sazbě 35 Kč, jakož i k úhradě nákladů spojených s jejím upomínáním ve výši 300 Kč za každou z výše uvedených výzev, za předpokladu, že ve stanovené lhůtě 30 dní, resp. v případě výzvy ze dne 23. 9. 2020, [číslo]; 60 dní od doručení těchto výzev neuhradí žalobkyní požadovaný příspěvek. Žalovaná byla rovněž poučena o možnosti doložit žalobkyni okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a o možnosti žalobkyně uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů u soudu.
6. Z listiny označené jako„ Poštovní podací arch“ a listiny obsahující informaci o České pošty, s. p., IČO 47114983, se sídlem Politických vězňů 909/4, 110 00 Praha, (dále jen„ České pošty, s. p.“), soud zjistil, že výzva k úhradě příspěvku ze dne 5. 3. 2020, [číslo] byla podána k poštovní přepravě téhož dne a ze dne 23. 9. 2020, [číslo] byla podána k poštovní přepravě rovněž téhož dne.
7. Z listin označených jako„ Předžalobní upomínka“ ze dne 10. 11. 2021 a ze dne 18. 11. 2021 včetně listin obsahujících datum jejich podání k poštovní přepravě soud zjistil, že výzvy žalobkyně k úhradě výše uvedených příspěvků a nákladů na upomínání v souhrnné výši 13 305 Kč adresované žalované byly podány k poštovní přepravě dne 10. 11. 2021 a 18. 11. 2021.
8. Z dalších důkazů soud nezjistil skutečnosti významné pro předmětné řízení.
9. Co do závěru o skutkovém stavu soud odkazuje na souhrn skutkových zjištění, neboť ta jsou ve vzájemném souladu.
10. Z ničeho nevyplynulo, že by žalovaná na požadované příspěvky cokoliv uhradila. Rovněž nebylo zjištěno, že by žalovaná uvedla okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvky, zpochybnila správnost vyúčtování dlužných částek vzniklých z důvodu neuhrazení výše uvedených příspěvků, stejně tak jako nerozporovala skutečnost, že dlužná částka žalobkyni nebyla uhrazena.
11. Na takto zjištěný skutkový stav věci soud aplikoval ustanovení § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, podle kterého jsou vlastník a provozovatel tuzemského vozidla povinni zaplatit společně a nerozdílně [obec] [anonymizována dvě slova] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2 tohoto zákona, tj. že musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel splněna po celou dobu povinnost pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Podle § 4 odst. 2 písm. a), b) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Podle § 2 písm. b) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, je tuzemským vozidlem vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel vedené podle zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanoví výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek Ministerstvo financí vyhláškou. Podle § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. činí denní sazba příspěvku za automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně 35 Kč. Podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla ve spojení s § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. činí výše paušálních nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla 300 Kč. Podle ustanovení § 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla povinnost zaplatit příspěvek a náklady zaniká, pokud [název žalobkyně] do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle § 4 odst. 7 tohoto zákona. Uvedená výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [obec] [anonymizována dvě slova], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [obec] [anonymizována dvě slova] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti [obec] [anonymizována dvě slova] uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů [obec] [anonymizována dvě slova] u soudu. Podle § 513 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, (dále jen „o. z.“), platí, že příslušenstvím pohledávky jsou úroky, úroky z prodlení a náklady spojené s jejím uplatněním. Podle § 570 o. z., právní jednání působí vůči nepřítomné osobě od okamžiku, kdy jí projev vůle dojde; zmaří-li vědomě druhá strana dojití, platí, že řádně došlo. Podle § 573 o. z. se má za to, že došlá zásilka odeslaná s využitím provozovatele poštovních služeb došla třetí pracovní den po odeslání, byla-li však odeslána na adresu v jiném státu, pak patnáctý pracovní den po odeslání. Podle § 607 o. z. připadne-li poslední den lhůty na sobotu, neděli nebo svátek, je posledním dnem lhůty pracovní den nejblíže následující. Podle § 1958 o. z., je-li čas plnění přesně ujednán nebo jinak stanoven, je dlužník povinen plnit i bez vyzvání věřitele. Neujednají-li strany, kdy má dlužník splnit dluh, může věřitel požadovat plnění ihned a dlužník je poté povinen splnit bez zbytečného odkladu. Podle § 1968 o. z. je dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, v prodlení. Dlužník není za prodlení odpovědný, nemůže-li plnit v důsledku prodlení věřitele. Podle § 1970 o. z. ve výši podle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., odpovídá výše úroku z prodlení ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů.
12. Na základě zjištěného skutkového stavu a po jeho právním posouzení soud žalobě v celém rozsahu vyhověl. V dané věci nebylo u shora specifikovaného tuzemského vozidla (§ 2 písm. b) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), kterého byla žalovaná v rozhodné době vlastníkem a provozovatelem (§ 4 odst. 2 písm. a), b) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), sjednáno od 8. 8. 2019 do 31. 12. 2019 a od 1. 1. 2020 do 4. 8. 2020 pojištění odpovědnosti z provozu tohoto vozidla, a to ačkoliv k tomu byla žalovaná povinna (§ 1 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla). Žalované tak vznikla povinnost k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu žalobkyně (§ 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla). Žalobkyně proto vyzvala žalovanou do 1 roku ode dne vzniku této povinnosti k zaplacení příspěvků, a to písemnými výzvami obsahujícími veškeré náležitosti stanovené příslušným právním předpisem (§ 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla). Okamžik dojití výzev ze dne 5. 3. 2020 a ze dne 23. 9. 2020 byl při zohlednění data jejich podání k poštovní přepr
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.