32 C 50/2025-39 — Okresní soud ve Strakonicích

1. Podanou žalobou se žalobkyně po žalovaném domáhá zaplacení v záhlaví uvedené částky s příslušenstvím jakožto příspěvku placeného vlastníkem/provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a v rozporu se zákonem č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný jako vlastník/provozovatel vozidel, a to vozidla r. z. , Anonymizováno, v období od 22. 12. 2023 do 7. 6. 2024 a následně v období od 8. 6. 2024 do 8. 10. 2024, vozidla r. z. , Anonymizováno, v období od 22. 12. 2023 do 7. 6. 2024 a následně v období od 8. 6. 2024 do 8. 10. 2024, vozidla r. z. , Anonymizováno, v období od 23. 1. 2024 do 24. 6. 2024, vozidla r. z. , Anonymizováno, v období od 9. 4. 2024 do 5. 8. 2024 neměl sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ač k tomu byl dle shora uvedených právních předpisů povinen. Výzvami byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku.2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Žalobkyně souhlasila již v samotné žalobě s tím, že může být rozhodnuto postupem dle §115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, (dále jen „o. s. ř.“), žalovaný se na výzvu soudu nevyjádřil a soud tak toto považoval za souhlasné stanovisko a rozhodl ve věci bez nařízeného ústního jednání.4. Soud učinil následující skutková zjištění:5. Z výpisu , právnická osoba, , adresa, , Odboru dopravy, z registru vozidel bylo zjištěno, že u vozidla r. z. , Anonymizováno, v období od 22. 12. 2023 do 8. 10. 2024, vozidla r. z. , Anonymizováno, v období od 22. 12. 2023 do 8. 10. 2024, vozidla r. z. , Anonymizováno, v období od 23. 1. 2024 do 24. 6. 2024, všechna se zdvihovým objemem 1198 cm3, byl žalovaný registrován jako provozovatel vozidla, přičemž společnost , právnická osoba, ., v likvidaci, byla registrována jako vlastník předmětných vozidel. Žalovaný byl registrován jako vlastník a provozovatel vozidla r. z. , Anonymizováno, v období od 9. 4. 2024 do 5. 8. 2024. Všechna tato vozidla byla v uvedených obdobích ve statutu provozovaném.6. Z jednotlivých výzev a doručenek datových zpráv k těmto výzvám bylo zjištěno, že ohledně vozidla r. z. , Anonymizováno, byl žalovaný výzvou ze dne 5. 8. 2024 vyzván k úhradě příspěvku nepojištěného vozidla za období od 22. 12. 2023 do 7. 6. 2024, výzva byla žalovanému doručena 16. 8. 2024. Ohledně shodného vozidla byl výzvou ze dne 18. 11. 2024 vyzván k úhradě příspěvku za období od 8. 6. 2024 do 8. 10. 2024, tato byla doručena žalovanému dne 26. 11. 2024. Ohledně nepojištěného vozidla r. z. , Anonymizováno, za období od 22. 12. 2023 do 7. 6. 2024 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku výzvou ze dne 5. 8. 2024, tato byla žalovanému doručena 16. 8. 2024, dále za období od 8. 6. 2024 do 8. 10. 2024 výzvou ze dne 18. 11. 2024, tato byla doručena 26. 11. 2024. K úhradě příspěvku nepojištěného vozidla r. z. , Anonymizováno, za období od 23. 1. 2024 do 24. 6. 2024 byl žalovaný vyzván výzvou ze dne 12. 8. 2024, tato byla doručena žalovanému 23. 8. 2024, ohledně vozidla r. z. , Anonymizováno, byl žalovaný vyzván výzvou ze dne 8. 10. 2024 k úhradě příspěvku za období od 9. 4. 2024 do 5. 8. 2024, tato byla doručena žalovanému dne 18. 10. 2024.7. Z dalších v řízení provedených důkazů neučinil soud žádná skutková zjištění nebo tato vyplývají z jiných provedených důkazů.8. Dle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, (dále jen „ZPO“), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.9. Dle § 4 odst. 1 ZPO vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Dle odst. 3 daného ustanovení se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.10. Dle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Dle odst. 2 daného ustanovení se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.11. Dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.12. Na základě skutkových zjištění z provedených důkazů dospěl soud k závěru, že žaloba byla podána důvodně, neboť žalovaný v rozporu s § 1 odst. 2 ZPO a v rozporu s § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. jako vlastník a provozovatel vozidla nesplnil povinnost předmětná vozidla pojistit. Nároky žalobkyně na zaplacení příspěvků tak vznikly dle shora uvedených ustanovení zákona č. 168/1999 Sb. za období do 31. 3. 2024 a dle ustanovení zákona č. 30/2024 Sb. za období od 1. 4. 2024. Žalobkyně odeslala žalovanému výzvy k úhradě v zákonné lhůtě 1 roku. Žalovaný v řízení netvrdil, ani neprokázal, že by vozidla pojistil nebo příspěvky zaplatil. Soud proto žalobě vyhověl a přiznal žalobkyni nárok na uhrazení příspěvků ve výši stanovené dle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. a ve výši stanovené dle § 5 odst. 1 vyhlášky č. 69/2024 Sb., u osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3 činí denní sazba příspěvku 35 Kč, u osobního automobilu se zdvihovým objemem válců motoru nad 1850 cm3 nepřesahující 2500 cm3 činí výše denní sazby příspěvku 65 Kč. Současně soud žalobkyni přiznal náhradu nákladů na mimosoudní uplatnění pohledávky ve výši 300 Kč dle § 4 odst. 5 ZPO ve spojení s § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. a dle § 45 odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb. ve spojení s § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. Dále též zákonný úrok z prodlení podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů, ve výši podle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.13. Ohledně nákladů řízení rozhodl soud dle § 142 odst. 2 o. s. ř. tak, že přiznal zcela úspěšné žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 4 419 Kč, tyto sestávají ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 1 515 Kč a z nákladů zastoupení advokátkou, které přísluší odměna dle § 14b odst. 1 písm. c) bod 3 vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, (dále jen „a. t.“), ve výši 700 Kč za každý úkon do podání návrhu na zahájení řízení včetně (převzetí věci a příprava zastoupení, výzva k plnění, návrh ve věci samé), včetně paušální náhrady nákladů ve výši 100 Kč za každý úkon právní služby. Současně bylo prokázáno, že zástupkyně žalobkyně je plátkyní DPH, k odměně je tak připočtena částka 504 Kč tvořící 21% DPH z přiznané odměny.