ROZHODNUTÍ

ÚOHS S0400/2024/OD – Omezení provozování dráhy

ÚOHS · 19. 6. 2024

O co šlo

Omezení provozování dráhy

Spisová značka: ÚOHS-S0400/2024/OD

Číslo jednací: ÚOHS-21756/2024/400

Brno 30. 5. 2024

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže jako orgán příslušný k výkonu státní správy ve věcech drah

podle ustanovení § 54 odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve správním řízení sp. zn.

ÚOHS-S0400/2024/OD, zahájeném dne 15. 5. 2024, jehož účastníky jsou:

Dle § 27 odst. 1 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád (žadatel)

• Správa železnic, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1, IČO: 70994234

Dle § 27 odst. 2 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád (dotčené osoby)

• ČD Cargo, a.s., Jankovcova 1569/2c, 170 00 Praha 7, IČO: 28196678

• České dráhy, a.s., nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 00 Praha 1, IČO: 70994226

• DB Cargo Czechia s.r.o., Hlubinská 1378/36, 702 00 Ostrava, IČO: 25785419

• IDS CARGO a.s., Albertova 229/21, 779 00 Olomouc, IČO: 27820017

• LTE Czechia s.r.o., Drážďanská 506/8, 400 07 Ústí nad Labem, IČO: 27208028

• METRANS Rail s.r.o., Podleská 926/5, 104 00 Praha 10, IČO: 26361485

• ORLEN Unipetrol Doprava s.r.o., Litvínov - Růžodol č.p. 4, 436 70 Litvínov, IČO: 64049701

• PKP CARGO INTERNATIONAL a.s., Betonářská 580/14, 712 00 Ostrava, IČO: 47675977

• Rail Cargo Carrier - Czech Republic s.r.o., Žerotínova 1132/34, 13000 Praha 3,

IČO: 01569236

Dne 30. 05. 2024 digitálně podepsal(a) JUDr. Petr Solský

Č.j.: ÚOHS-21756/2024/400

•

RegioJet a.s., náměstí Svobody 86/17, 602 00 Brno, IČO: 28333187

RegioJet ÚK a.s., náměstí Svobody 86/17, 602 00 Brno, IČO: 07544014

RM LINES, a.s., Jednoty 1931, 356 01 Sokolov, IČO: 27274489

Ministerstvo dopravy, nábřeží Ludvíka Svobody 1222/12, 110 00 Praha 1, IČO: 66003008

Ústecký kraj, Velká Hradební 3118/48, 40001 Ústí nad Labem, IČO: 70892156

rozhodl podle ustanovení § 23c odst. 1 a 6 zákona o dráhách takto:

Změna plánu omezení provozování dráhy na trati Nymburk hlavní nádraží – Ústí nad Labem západ,

v úsecích Polepy – Litoměřice dolní nádraží, Litoměřice dolní nádraží – Velké Žernoseky

a v dopravnách ŽST Litoměřice dolní nádraží, ŽST Velké Žernoseky, v termínech 14. 6. 2024 –

17. 6. 2024 (nepřetržitě) a 18. 6. 2024 – 21. 6. 2024 (denní výluky)

se schvaluje.

ODŮVODNĚNÍ

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (dále jen „Úřad“) obdržel dne 15. 5. 2024 podání právnické

osoby Správa železnic, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 110 00 Praha 1, IČO: 70994234,

označené jako „Žádost o změnu plánu omezení provozování dráhy“, č. j. 31609/2024-SŽ-GŘ-O12

ve věci schválení změny plánu omezení provozování dráhy na trati Nymburk hlavní nádraží – Ústí

nad Labem západ, v rozsahu:

a) napěťově lichá skupina kolejí v dopravně Velké Žernoseky

kolejově záhlaví a zhlaví směr Litoměřice dolní nádraží, jeho část od návěstidla 1L

po námezník výhybky č. 5 v dopravně Velké Žernoseky

kolejově 1. staniční kolej v dopravně Velké Žernoseky

další popis: její část od námezníku výhybky č. 5 po návěstidlo L1

kolejově 3. staniční kolej v dopravně Velké Žernoseky

další popis: její část od námezníku výhybky č. 5 po návěstidlo L3

kolejově a napěťově 1. traťová kolej v úseku Velké Žernoseky – Litoměřice dolní nádraží

V termínu 14. 6. 2024 (od 7:00 hod.) – 17. 6. 2024 (do 17:00 hod.), 4 dny nepřetržitě dle ROV

73202 etapa A.

Důvodem omezení je odstraňování záporového pažení a štětovnic, následné podbití,

doplnění a úprava profilu štěrkového lože, broušení kolejnic, laníčkování, dokončovací práce,

geotechnický průzkum, výměna štěrkového lože v 1. staniční koleji, strojní úprava

geometrických parametrů koleje (GPK) včetně doplnění, úpravy a zhutnění štěrkového lože.

b) kolejově a napěťově 2. traťová kolej v úseku Litoměřice dolní nádraží – Velké Žernoseky

kolejově 2. staniční kolej v dopravně Velké Žernoseky

další popis: její část od námezníku výhybky č. 6 po návěstidlo L2

Dne 30. 05. 2024 digitálně podepsal(a) JUDr. Petr Solský

Č.j.: ÚOHS-21756/2024/400

kolejově 4. staniční kolej v dopravně Velké Žernoseky

další popis: její část od námezníku výhybky č. 6 po návěstidlo L4

kolejově záhlaví a zhlaví směr Litoměřice dolní nádraží, jeho část od návěstidla 2L

po námezník výhybky č. 6 v dopravně Velké Žernoseky

V termínech 18. 6. 2024, 19. 6. 2024 v časech od 7:00 hod. – do 17:00 hod., denní výluky dle

ROV 73202 etapy B.

Důvodem omezení je následné podbití, doplnění a úprava profilu štěrkového lože, broušení

kolejnic, laníčkování, dokončovací práce, geotechnický průzkum, strojní úprava GPK včetně

doplnění, úpravy a zhutnění štěrkového lože.

c) kolejově 4. staniční kolej v dopravně Velké Žernoseky

další popis: její část od návěstidla S4 po návěstidlo L4

V termínu 20. 6. 2024 v čase od 8:00 hod. – do 14:00 hod., denní výluka dle ROV 73262

etapa D.

Důvodem omezení jsou kopané sondy v km 412,200, 412,400, 412,520 a 412,600.

d) kolejově a napěťově 2. traťová kolej v úseku Polepy – Litoměřice dolní nádraží

kolejově záhlaví směr Polepy, jeho část od návěstidla 2L po návěstidlo Se2 v dopravně

Litoměřice dolní nádraží

V termínu 21. 6. 2024 v čase od 7:00 hod. – do 14:00 hod., denní výluka dle ROV 73262

etapa A.

Důvodem omezení je odstranění defektoskopických vad, svařování, kopané sondy.

e) kolejově zhlaví směr Polepy, jeho část od návěstidla Se2 po námezník výhybky č. 6

v dopravně Litoměřice dolní nádraží

kolejově 2. staniční kolej v dopravně Litoměřice dolní nádraží

další popis: její část od námezníku výhybky č. 6 po návěstidlo S2

V termínu 21. 6. 2024 v čase od 12:30 hod. – do 14:00 hod., denní výluka dle ROV 73262

etapa B.

Důvodem omezení je kopaná sonda v km 406,300.

f) kolejově zhlaví směr Velké Žernoseky, jeho část od námezníku výhybky č. 20 po námezník

výhybky č. 24 v dopravně Litoměřice dolní nádraží

V termínu 21. 6. 2024 v čase od 14:00 hod. – do 15:30 hod. denní výluka dle ROV 73262

etapa C.

Důvodem omezení je kopaná sonda v km 407,215.

Během konání nepřetržité výluky dle bodu a) bude v úseku Velké Žernoseky – Litoměřice dolní

nádraží zaveden jednokolejný obousměrný provoz vedený po nevyloučené 2. traťové koleji.

V dopravně Velké Žernoseky budou možné jízdy vlaků po nevyloučených staničních kolejích. Přes

napěťové vyloučené úseky budou možné jízdy vlaků elektrické trakce pouze se staženými sběrači

nebo s nasazením lokomotiv nezávislé trakce (LNT).

Dne 30. 05. 2024 digitálně podepsal(a) JUDr. Petr Solský

Č.j.: ÚOHS-21756/2024/400

Během konání denních výluk dle bodu b) bude v úseku Litoměřice dolní nádraží – Velké Žernoseky

zaveden jednokolejný obousměrný provoz vedený po nevyloučené 1. traťové koleji. V dopravně

Velké Žernoseky budou možné jízdy vlaků po nevyloučených staničních kolejích.

Během konání denní výluky dle bodu c) budou v dopravně Velké Žernoseky možné jízdy vlaků

po nevyloučených staničních kolejích.

Během konání denní výluky dle bodu d) včetně souběhu s denní výlukou dle bodu e) bude v úseku

Polepy – Litoměřice dolní nádraží zaveden jednokolejný obousměrný provoz vedený po nevyloučené

traťové koleji. V dopravně Litoměřice dolní nádraží budou možné jízdy vlaků po nevyloučených staničních kolejích.

Během konání denní výluky dle bodu f) budou v dopravně Litoměřice dolní nádraží možné jízdy vlaků

po nevyloučených staničních kolejích.

Dnem doručení podání, tj. 15. 5. 2024, bylo podle ustanovení § 44 odst. 1 správního řádu, zahájeno

řízení ve výše uvedené věci, které je Úřadem vedeno podle ustanovení § 23c odst. 1 a 6 zákona

o dráhách. Protože byly splněny podmínky pro vedení řízení o žádosti, Úřad následně dopisem

č. j. ÚOHS-20039/2024/451 ze dne 16. 5. 2024 oznámil zahájení řízení všem známým účastníkům.

Dopisem ze dne 21. 5. 2024, č. j. ÚOHS-20657/2024/451, umožnil Úřad poskytovateli vyjádřit se

v předmětné věci k podkladům rozhodnutí a informoval jej o možnosti nahlédnout do spisu před

vydáním rozhodnutí. Této možnosti v dané lhůtě nevyužil žádný z účastníků řízení.

Úřad v souladu s ustanovením § 4 odst. 2 správního řádu poskytl účastníkům řízení poučení o jejich

základních procesních právech a povinnostech. Ze strany účastníků řízení nedošlo k podání námitky

podjatosti úřední osoby, ani k jiným návrhům v rámci správního řízení.

Po shromáždění nezbytných podkladů má Úřad za to, že nelze pochybovat o skutečnosti,

že k omezení provozování dráhy dojde na dobu nezbytně nutnou, v nezbytně nutném rozsahu

z důvodů uvedených v ustanovení § 23b odst. 1 zákona o dráhách. Úřad dále shledal, že změna plánu

omezení provozování dráhy obsahuje veškeré náležitosti stanovené v ustanovení § 23b odst. 3

zákona o dráhách. Provozovatel dráhy doložil projednání omezení provozování dráhy s dotčenými

dopravci, dotčenými kraji a s Ministerstvem dopravy na celostátní výlukové poradě v Praze dne

25. 4. 2024.

Protože jsou splněny požadavky ustanovení § 23b zákona o dráhách pro schválení změny plánu

omezení provozování dráhy nebo její části, rozhodl Úřad tak, jak je uvedeno ve výrokové části tohoto

rozhodnutí.

Dne 30. 05. 2024 digitálně podepsal(a) JUDr. Petr Solský

Č.j.: ÚOHS-21756/2024/400

POUČENÍ

Proti tomuto rozhodnutí lze do 15 dnů ode dne jeho doručení podat rozklad k předsedovi Úřadu

pro ochranu hospodářské soutěže, a to prostřednictvím Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže –

Odboru přístupu k dopravní infrastruktuře, třída Kpt. Jaroše 7, 602 00 Brno. Lhůta pro podání

rozkladu se počítá ode dne následujícího po dni, kdy bylo rozhodnutí oznámeno.

otisk úředního razítka

JUDr. Petr Solský

místopředseda

Digitálně podepsal(a):

JUDr. Petr Solský

Dne: 30.5.2024 10:53:24

Certifikát vydal PostSignum Qualified CA 4

Obdrží:

• Správa železnic, státní organizace, Dlážděná 1003/7, 11000 Praha 1, IČO: 70994234