§ 6 Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu silničních motorových vozidel poháněných stlačeným plynem – Plynové rozvody a potrubí
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu silničních motorových vozidel poháněných stlačeným plynem · 10/1991 Sb. · § 6 · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 6 vyhlášky 10/1991 stanovuje technické požadavky na plynové rozvody a potrubí ve vozidlech poháněných stlačeným plynem, aby byla zajištěna jejich bezpečnost a odolnost.
§ 6 Plynové rozvody a potrubí
(1) Plynové rozvody a potrubí včetně všech spojů musí být odolné proti působení použitého plynu. Mechanicky musí vyhovovat provozním podmínkám vozidla a maximálnímu provoznímu a zkušebnímu tlaku plynu.
(2) Pro nízkotlaké spoje (do 100 kPa) lze použít jen normalizovaných hadic určených pro stlačený plyn uvedený v § 1 nebo jiných normalizovaných hadic9) se souhlasem jejich výrobce. Hadicové spoje musí být dokonale těsné, a je-li pro spoje použito páskových sponek, musí být každý spoj opatřen nejméně dvěma sponkami.
(3) Ocelové trubky musí být vcelku nebo spojeny svařováním. Závitové spoje se zářezovými kroužky10) jsou přípustné jen pro armatury a rozebíratelné části rozvodů.
(4) Potrubí a hadice musí být umístěny a upevněny tak, aby nedošlo k jejich poškození vibracemi nebo třením součástí o sebe a musí být chráněny proti korozi a proti sálavému teplu. Prostory, jimiž je vedeno plynové potrubí, musí být plynotěsně odděleny od kabiny řidiče, prostoru pro cestující nebo uzavřeného ložného prostoru a musí být bezpečně odvětrány do volného prostoru. Poloměr zakřivení ohýbaných ocelových trubek musí být větší než pětinásobek jejich vnějšího průměru. Úchyty a průvleky plynového potrubí musí být provedeny tak, aby potrubí nemohlo být mechanicky poškozeno dotykem s pevnými částmi vozidla. Vnější povrch kovového potrubí musí být žlutý.
(5) Přímé přivaření potrubí a rozvodů k nosné konstrukci nádob nebo konstrukci vozidla není dovoleno. Veškeré spoje a potrubí musí být přístupné a kontrolovatelné. Plynové potrubí a hadice musí být umístěny v takové vzdálenosti od zářiče tepla, aby nedošlo k narušení funkce plynového zařízení. V případě potřeby musí být provedeno účinné stínění proti tepelnému sálání a bezpečný odvod plynu mimo vozidlo.
(6) Potrubní rozvody musí umožňovat snadné vyprázdnění kterékoliv nádoby nebo baterie.
Paragraf 6 vyhlášky 10/1991 stanovuje technické požadavky na plynové rozvody a potrubí ve vozidlech poháněných stlačeným plynem, aby byla zajištěna jejich bezpečnost a odolnost.
Co to znamená v praxi
Plynové rozvody a potrubí musí být odolné vůči plynu a mechanicky vyhovovat provozním podmínkám a tlakům.
Pro nízkotlaké spoje (do 100 kPa) se smí použít jen normalizované hadice určené pro stlačený plyn nebo jiné normalizované hadice se souhlasem výrobce.
Hadicové spoje musí být dokonale těsné a každý spoj s páskovými sponkami musí mít nejméně dvě sponky.
Ocelové trubky musí být vcelku nebo svařené; závitové spoje se zářezovými kroužky jsou povoleny jen pro armatury a rozebíratelné části.
Potrubí a hadice musí být umístěny a upevněny tak, aby se nepoškodily vibracemi nebo třením, musí být chráněny proti korozi a sálavému teplu.
Prostory s plynovým potrubím musí být plynotěsně odděleny od kabiny řidiče, prostoru pro cestující nebo ložného prostoru a musí být bezpečně odvětrány ven.
Poloměr ohybu ohýbaných ocelových trubek musí být větší než pětinásobek jejich vnějšího průměru.
Úchyty a průvleky potrubí musí zabránit mechanickému poškození.
Vnější povrch kovového potrubí musí být žlutý.
Přímé přivaření potrubí k nosné konstrukci nádob nebo vozidla není dovoleno.
Všechny spoje a potrubí musí být přístupné a kontrolovatelné.
Plynové potrubí a hadice musí být dostatečně daleko od zdrojů tepla, případně stíněny a plyn bezpečně odveden mimo vozidlo.
Potrubní rozvody musí umožňovat snadné vyprázdnění každé nádoby nebo baterie.
Příklad
Pokud si necháte přestavět auto na pohon stlačeným plynem, musí být hadice vedoucí plyn z nádrže do motoru žluté barvy a nesmí být přivařené přímo k podvozku vozidla. Zároveň musí být umístěny tak, aby se nedotýkaly výfuku a nebyly poškozeny vibracemi.
Na co si dát pozor
U nízkotlakých spojů (do 100 kPa) je nutné použít normalizované hadice a u sponek nejméně dvě sponky na spoj.
Ocelové trubky musí být ohýbány s poloměrem větším než pětinásobek jejich vnějšího průměru.
Je zakázáno přímé přivaření potrubí k nosné konstrukci vozidla.