17/1966 Sb. · 45 paragrafů
Zboží se přijímá k letecké přepravě pokud to dovoluje povaha zásilky, dopravní zařízení, váhové zatížení letadla a na pravidelných linkách osobní přepravy též pokud to dovoluje volný prostor po obsazení letadla cestujícími a po naložení zavazadel a pošty.
(1) Dopravce je oprávněn od přepravce požadovat předchozí objednávku, aby přepravu mohl včas zajistit a organizovat.
(2) Podrobnosti objednávky, její náležitosti a případy, kdy je dopravce oprávněn objednávku odmítnout, stanoví podrobné přepravní podmínky.
(3) Objednávku je třeba učinit písemně. Výjimečně může být přijata ústní, telefonická nebo telegrafická objednávka. V takovém případě je objednatel povinen zaslat dodatečně objednávku písemnou.
(4) Nemůže-li dopravce objednávku přijmout, je povinen o tom objednatele neprodleně vyrozumět.
(5) Objednávku může objednatel přepravy odvolat nejpozději do doby přijetí objednávky dopravcem, nebyla-li sjednána jiná lhůta, jinak je povinen nahradit dopravci výdaje a škody, které mu vznikly tím, že nadarmo učinil přípravy k provedení letu, popřípadě zaplatit náhradu předem dohodnutou.
Přepravní smlouva mezi dopravcem a přepravcem je sjednána
a) v pravidelné letecké přepravě, jestliže předcházela objednávka, písemným přijetím objednávky, jinak převzetím zboží dopravcem k přepravě,
b) v nepravidelné letecké přepravě písemným přijetím objednávky dopravcem.
(1) Dokladem o převzetí zboží k přepravě je letecký nákladní list, který doprovází zásilku až do jejího vydání, popřípadě likvidace.
(2) Odesilatel vyplní letecký nákladní list v předepsaném počtu vyhotovení a předá jej dopravci zároveň se zbožím podávaným k přepravě. Dopravce potvrdí převzetí zboží k přepravě vrácením potvrzené kopie leteckého nákladního listu.
(3) Odesilatel odpovídá za správnost a úplnost údajů uvedených v leteckém nákladním listu a je odpovědný za škodu, kterou dopravce utrpí proto, že údaje a prohlášení odesilatele byly nesprávné, nepřesné nebo neúplné.
(1) Dokud zásilka nebyla vydána příjemci, může odesilatel žádat, aby na jeho náklad mu byla zásilka vrácena nebo dodána jinému příjemci, anebo může dát jiný příkaz.
(2) Příjemce může přikázat, aby mu na jeho náklady byla zásilka dodána na jiném místě.
(3) Příkazy podle odstavců 1 a 2 musí být dány písemně. Dopravce je povinen v mezích provozních možností takovým příkazům vyhovět, pokud to dovolují celní, zdravotní a jiné předpisy.
(1) Zboží musí být baleno a označeno tak, aby bylo chráněno před ztrátou a poškozením a aby nemohlo způsobit škodu nebo ohrozit bezpečnost osob a dopravy. Bližší ustanovení o povinnostech odesilatele týkající se balení a označování jednotlivých kusů obsahují podrobné přepravní podmínky.
(2) Chybí-li obal, je-li obal vadný, nevyhovuje-li příslušným předpisům, anebo je-li obsah zásilky zřejmě poškozen, může dopravce odmítnout přepravu zboží nebo vázat jeho převzetí k přepravě podmínkou, že odesilatel uzná závadu písemně v nákladním listu.
Při převzetí zboží k přepravě zjistí dopravce váhu a počet kusů a porovná zjištěné údaje s údaji v leteckém nákladním listu.
(1) Není-li ujednáno jinak, nakládá zboží do letadel a vykládá je z letadel dopravce vlastními prostředky.
(2) Provádí-li nakládání (vykládání) odesilatel (příjemce), je povinen řídit se pokyny dopravce.
Odesilatel může zaslat zboží dobírkou, pokud to dovolují podrobné přepravní podmínky. Za převzetí zboží na dobírku k přepravě vybírá dopravce náhradu stanovenou tarifem.
(1) Dopravce má právo se kdykoliv přesvědčit, zda skutečný obsah zásilky souhlasí s údaji v nákladním listu. Může se též přesvědčit, zda u zboží převzatého k přepravě za zvláštních podmínek jsou tyto podmínky splněny.
(2) Při zjišťování obsahu musí být přítomen odesilatel. Není-li to možné, je třeba, aby byl přítomen alespoň jeden svědek, který není pracovníkem dopravce.
(3) Zjistí-li se při přezkoumání obsahu takové závady, že by přepravou mohla být způsobena újma na zdraví osob nebo škody na dopravním prostředku nebo jiných zásilkách anebo vyvolány při letu obtíže pro cestující a posádku, může dopravce zásilku vyloučit z přepravy, uskladnit ji na účet a nebezpečí odesilatele a vybrat náhradu podle tarifu. Provedená opatření je dopravce povinen oznámit odesilateli.
(1) Po příchodu zásilky do místa určení je dopravce povinen vydat zásilku příjemci po zaplacení neuhrazených výloh se všemi jemu určenými průvodními listinami. V mezinárodní dopravě lze zásilku vydat teprve po projednání podle celních a jiných předpisů. Příjemce je povinen potvrdit přijetí zásilky na nákladním listu.
(2) Není-li ujednáno jinak, vydá se zásilka příjemci na letišti určení. O příchodu zásilky vyrozumí dopravce příjemce návěštím.
Dopravce je povinen přepravit zboží ve sjednané lhůtě a nebyla-li sjednána, přepravit je bez zbytečného odkladu.
(1) Nelze-li vypátrat příjemce, odmítne-li příjemce přijetí zásilky nebo nelze-li ji příjemci vydat z jiného důvodu na straně příjemce, postupuje dopravce podle příkazu odesilatele, který si neprodleně vyžádá. Není-li možno dosáhnout příkazu, může dopravce na náklady a nebezpečí odesilatele zásilku uskladnit a odesilatele o tom musí neprodleně uvědomit.
(2) Není-li možno v případech uvedených v odstavci 1 odesilatele ani dodatečně vyrozumět nebo nedá-li odesilatel proveditelný příkaz, je dopravce oprávněn provést likvidaci zásilky. Likvidace se provede předáním věci nebo zboží organizacím oprávněným je převzít nebo prodejem, a je-li zboží v takovém stavu, že se nedá hospodářsky vůbec zužitkovat, jeho zničením při zachování příslušných předpisů.
(3) Dopravce vyrozumí odesilatele o zamýšlené likvidaci nejrychlejším způsobem. K likvidaci přikročí do 5 dnů po vyrozumění odesilatele za podmínek stanovených podrobnými přepravními podmínkami. Zásilky, které vzhledem k jejich povaze nelze uskladnit, zejména zásilky snadno zkazitelného zboží a živých zvířat, může dopravce prodat bez předchozího vyrozumění odesilatele ihned, aby předešel znehodnocení.
(4) O likvidaci zásilky sepíše dopravce zápis a vyrozumí odesilatele.
(5) Z výtěžku likvidace se uhradí přednostně pohledávky dopravce z přepravní smlouvy; případný zbytek výtěžku vydá dopravce oprávněnému z přepravní smlouvy nebo jestliže ten o vydání zbytku výtěžku likvidace nepožádá, odvede se částka do státního rozpočtu.
(6) Nestačí-li výtěžek likvidace na úhradu pohledávek dopravce, je přepravce povinen uhradit dopravci zbývající částku.
(1) Dopravci přísluší za provedenou přepravu zboží přepravné stanovené tarifem.
(2) Za jiné, s dopravou spojené služby, které byly provedeny z příkazu nebo v zájmu přepravce, přísluší dopravci náhrada výdajů, které vznikly v důsledku těchto služeb.
(3) Vyúčtování přepravného a jiných náhrad musí odpovídat sjednaným podmínkám a umožňovat přezkoumání správnosti účtovaných částek.
(1) Zboží podléhající rychlé zkáze (např. ovoce, zelenina, maso, mléčné výrobky, tuky) se přepravuje podle druhů a vlastností a podle délky přepravy a roční doby.
(2) Vyžaduje-li to povaha zásilky, je přepravce povinen s dopravcem dohodnout zvláštní způsob zacházení se zásilkou za přepravy.
(3) Náhradu za znehodnocení zboží způsobené jeho zkažením obdrží přepravce jen tehdy, prokáže-li, že zkažení zboží bylo způsobeno překročením dodací lhůty nebo nedodržením podmínek dohodnutých podle odstavce 2.
(1) Živá zvířata lze přepravovat jako zásilky ve vyhovujících schranách v nákladním prostoru. Odesilatel je povinen uvědomit příjemce o podeji a pravděpodobném příchodu zásilky a příjemce musí zásilku očekávat na letišti.
(2) Při požadování přepravy živých zvířat je odesilatel povinen uvést druh zvířete, jeho nebezpečnost, počet kusů, rozměry schrany a hrubou váhu zásilky.
(3) K nakládání a vykládání živých zvířat je dopravce oprávněn požadovat odbornou pomoc odesilatele nebo příjemce.
(4) Není-li dohodnuto jinak, obstarává během přepravy krmení a napájení zvířat přepravce.
(5) Slepecký pes se přepravuje zdarma, doprovází-li nevidomou, na něho odkázanou osobu a jestliže pes je opatřen náhubkem a příslušnou výstrojí a vycvičen úředně oprávněnou organizací.
(1) Podléhá-li zásilka v době jejího převzetí dopravcem a do doby jejího vydání řízení podle zvláštních předpisů, zejména předpisů celních, veterinárních, rostlinolékařských, zdravotních a bezpečnostních, je odesilatel povinen podle povahy řízení provést sám veškerá nutná opatření nebo požádat dopravce o jejich provedení. V tomto případě je odesilatel povinen odevzdat dopravci včas listiny a doklady, které jsou pro řízení nutné; dopravce není povinen zkoumat, jsou-li listiny úplné a správné. Odesilatel odpovídá dopravci za škodu, která vznikne proto, že listina chybí, je neúplná nebo nesprávná. Dopravce odpovídá za škodu vzniklou nepoužitím nebo nesprávným použitím jemu svěřených listin.
(2) Dopravce je povinen na vyzvání orgánů státní správy při řízení podle odstavce 1 provést veškerá nutná opatření týkající se přepravované zásilky, i když o to nebyl odesilatelem požádán.
(3) Náhradu za úkony dopravce podle předchozích odstavců stanoví tarif.
(1) Dopravce může přijímat k přepravě zavazadla a zboží s prohlášenou hodnotou, za podmínek, stanovených podrobnými přepravními podmínkami.
(2) Prohlášenou hodnotou se rozumí částka, kterou si cestující (přepravce) oceňuje podle své volby zavazadlo a zboží podané k přepravě.
(3) Dopravce může stanovit v podrobných přepravních podmínkách nejvyšší prohlášenou hodnotu zavazadla a zboží, které může být letecky přepraveno, a nejvyšší hodnotu všech zavazadel a zboží v letadle. Zavazadla a zboží přesahující tyto hodnoty mohou být letecky přepravována jen na podkladě zvláštní dohody.
Letecká přeprava věcí ohrožujících bezpečnost leteckého provozu, zejména zbraní, výbušnin, střeliva, žíravin, radioaktivních materiálů, předmětů snadno zápalných, je dovolena pouze s předchozím souhlasem dopravce a za podmínek jím stanovených.
(1) Odpovědnost dopravce z přepravní smlouvy se řídí
a) u cestujících ve vnitrostátní přepravě, jestliže přeprava nebyla provedena včas, ustanoveními občanského zákoníku a tohoto přepravního řádu (odst. 2), v mezinárodní přepravě ustanoveními mezinárodních úmluv*)
b) u zapsaných zavazadel a zboží ve vnitrostátní a mezinárodní přepravě ustanoveními mezinárodních úmluv*).
(2) Při pravidelné přepravě cestujících je dopravce povinen, jestliže přeprava nebyla provedena včas, dopravit cestujícího do místa určení jiným letadlem nebo jiným dopravním prostředkem anebo mu vrátit jízdné připadající na nevyužitou část cesty podle volby cestujícího. Při náhradní přepravě jiným dopravním prostředkem má cestující nárok na vrácení rozdílu jízdného.
(3) Při nepravidelné přepravě osob má objednatel přepravy nárok, jestliže přeprava nebyla provedena včas, na provedení náhradní přepravy jiným letadlem nebo jiným dopravním prostředkem. Není-li to možné nebo jestliže by tím účel objednané přepravy byl zmařen, je dopravce povinen jízdné vrátit. Kromě toho je povinen nahradit objednateli přepravy skutečnou škodu vzniklou tím, že přeprava nebyla provedena vůbec nebo že nebyla provedena včas, ledaže přeprava nemohla být provedena z důvodů uvedených v § 3.
(1) Ve vnitrostátní přepravě musí uplatnit cestující práva podle § 40 odst. 1 písm. a), objednatel nepravidelné přepravy práva podle § 40 odst. 3, u dopravce písemnou reklamací bez zbytečného odkladu, nejpozději však do šesti měsíců ode dne, kdy přeprava byla nebo měla být provedena; je-li v nepravidelné přepravě osob objednatelem socialistická organizace, do šesti měsíců od vzniku přepravní smlouvy. Nebyla-li práva v těchto lhůtách uplatněna, zaniknou.
(2) V mezinárodní přepravě cestujících a v přepravě zapsaných zavazadel a zboží musí cestující (objednatel nepravidelné přepravy) i přepravce uplatnit písemnou reklamací práva podle § 40 odst. 1 písm. a) a b) ve lhůtách stanovených mezinárodními úmluvami.
(3) Promlčení (zánik) práv uvedených v odst. 1 a 2 se řídí příslušnými ustanoveními občanského zákoníku, hospodářského zákoníku a mezinárodních úmluv.
Pro uplatnění a zánik práv dopravce vůči cestujícím (objednatelům nepravidelné přepravy) a přepravcům platí příslušná ustanovení občanského zákoníku, hospodářského zákoníku a mezinárodních úmluv.
Zrušuje se vyhláška ministerstva dopravy č. 31/1960 Sb., kterou se vydává letecký přepravní řád.
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.
Ministr:
Indra v. r.
*) Úmluva o sjednocení některých pravidel o mezinárodní letecké dopravě (tzv. Varšavská) uveřejněná pod č. 15/1935 Sb. a Protokol, kterým se mění Úmluva o sjednocení některých pravidel o mezinárodní letecké dopravě, podepsaná ve Varšavě dne 12. října 1929 (tzv. Haagský) uveřejněný pod č. 15/1966 Sb.