§ 65 vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Co všechno se považuje za součást trolejbusové dráhy
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · Nemovitosti a stavební právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 65 vyhlášky 177/1995 definuje, co všechno se považuje za součást trolejbusové dráhy, a to od pozemních komunikací, přes elektrická a zabezpečovací zařízení, až po budovy a zastávky. Komplexní vymezení dráhy: Dráha trolejbusová není jen samotné trolejové vedení, ale zahrnuje širokou škálu prvků, které jsou nezbytné pro její fungování a bezpečnost. (§ 65 zákona č. 177/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 177/1995 Sb.
Součástí dráhy jsou
a) pozemní komunikace včetně mostů, propustků a ochranných a regulačních staveb, pokud jsou zřízeny výhradně pro jízdu vozidla dráhy trolejbusové,
b) elektrická zařízení, která jsou tvořena z trakčních měníren, napájecích vedení, elektrických rozvodů, trolejového vedení včetně nosného systému a podpěr, přívodního a zpětného vedení, zařízení dálkového ovládání, zařízení pro regulaci a měření,
c) stavby a pevná zařízení nutná k ochraně proti nepříznivým vlivům dráhy, zařízení proti hluku, bludným proudům, korozi, rušení telekomunikačních systémů, vlivu vysokého napětí a k omezení vlivu provozování dráhy a drážní dopravy na elektrizační soustavu,
d) sdělovací zařízení pro přenos informací obsahující zařízení telefonní, rádiová, hodinová, pro přenos a zpracování dat, průmyslové televize, záznamová zařízení, zařízení požární signalizace, poplachová signalizační zařízení, zařízení informačního systému, zařízení určená k napájení sdělovacích zařízení,
e) zabezpečovací zařízení obsahující technické prostředky zabezpečení a řízení drážní dopravy a související přenosové cesty,
f) budovy a zařízení, určené k organizování a řízení drážní dopravy, k odstavování trolejbusů a k provádění jejich pravidelných technických prohlídek (vozovna) a k uspokojování přepravních potřeb veřejnosti, včetně inženýrských sítí, nutných k jejich provozování, zastávky, které tvoří nástupiště, a nástupní ostrůvky, jejich vybavení a přístřešky,
g) osvětlení dráhy trolejbusové s výjimkou veřejného osvětlení,
h) pevná zařízení pro měření, údržbu a opravu dráhy.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Komplexní vymezení dráhy: Dráha trolejbusová není jen samotné trolejové vedení, ale zahrnuje širokou škálu prvků, které jsou nezbytné pro její fungování a bezpečnost.
- Technická infrastruktura: Součástí dráhy jsou veškerá elektrická zařízení (měnírny, vedení, troleje), sdělovací zařízení pro komunikaci a řízení, a také zabezpečovací zařízení pro bezpečný provoz.
- Ochranné a provozní stavby: Zahrnuje i stavby chránící před nepříznivými vlivy (hluk, koroze) a budovy pro organizaci dopravy, údržbu (vozovny) a pro cestující (zastávky, nástupiště).
- Pozemní komunikace: Samotné pozemní komunikace, mosty a propustky jsou součástí dráhy, pokud jsou určeny výhradně pro jízdu trolejbusů.
Na co si dát pozor
- Definice je velmi široká a zahrnuje mnoho různých typů zařízení a staveb, což je důležité pro správné určení odpovědnosti za údržbu a provoz.
- Rozlišení mezi veřejným osvětlením a osvětlením dráhy trolejbusové, které je součástí dráhy, je klíčové pro vymezení rozsahu dráhy.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 2 PRAVIDLA PRO PROVOZOVÁNÍ DRÁHY (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)§ 9 Závěrečná ustanovení (Nařízení vlády o technických požadavcích)§ 5 Stavba dráhy a stavba na dráze (Zákon o dráhách)§ 24b Technické podmínky a požadavky pro stavbu drá (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 177)