§ 73 vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Technické požadavky na nová ocelová lana
Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · Nemovitosti a stavební právo
Stručně: Paragraf 73 vyhlášky 177/1995 stanovuje technické požadavky na nová ocelová lana používaná na dráhách, zejména s ohledem na jejich bezpečnost, konstrukci a způsob spojování. Nová ocelová lana musí splňovat požadavky nařízení vlády o technických požadavcích na zařízení pro dopravu osob. (§ 73 zákona č. 177/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Technické požadavky na nová ocelová lana
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 177/1995 Sb.
(1) Nová ocelová lana musí splňovat požadavky nařízení vlády o technických požadavcích na zařízení pro dopravu osob.
(2) Nosná lana musí být vyrobena s co nejmenším počtem spájených spojů. S lanem musí být dodáno schéma rozmístění spájených spojů.
(3) Lana pro záchranná zařízení musí zajistit bezpečnost evakuovaných osob a svou konstrukcí vyhovovat použitému systému zařízení.
(4) Vzdálenost mezi dvěma záplety je nejméně 3 000 průměrů lana. Požadavky na délku zápletu lana, součinitele bezpečnosti v tahu pro nová ocelová lana u visutých lanových drah se považují za splněné, postupuje-li se ve shodě s harmonizovanou technickou normou upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části2a), která obsahuje podrobnější technické požadavky.
(5) Při pokládání nového lana se připouštějí u nekonečných lan nejvýše dva záplety a u konečných lan jeden záplet.
(6) Splétání lan musí umožňovat bezpečné a spolehlivé provozování dráhy, bezpečné a spolehlivé uchycení vozů a jednoznačnou identifikaci zápletu. Technické podmínky pro splétání lan se považují za splněné, postupuje-li se ve shodě s harmonizovanou technickou normou upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části2a), která obsahuje podrobnější technické požadavky.
(7) Zalévání lan do lanových spojek a koncovek musí umožňovat bezpečné a spolehlivé provozování dráhy, musí splňovat bezpečnou funkci a přenášet požadovaná zatížení. Technické podmínky pro zalévání konců lan se považují za splněné, postupuje-li se ve shodě s harmonizovanou technickou normou upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy nebo jejich části2a), která obsahuje podrobnější technické požadavky.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Nová ocelová lana musí splňovat požadavky nařízení vlády o technických požadavcích na zařízení pro dopravu osob.
- Nosná lana by měla mít co nejméně spájených spojů a dodavatel musí dodat schéma jejich rozmístění.
- Lana pro záchranná zařízení musí být konstruována tak, aby zajistila bezpečnost evakuovaných osob a vyhovovala použitému systému.
- Při pokládání nekonečných lan jsou povoleny nejvýše dva záplety, u konečných lan jeden záplet.
Na co si dát pozor
- Vzdálenost mezi dvěma záplety musí být nejméně 3 000 průměrů lana.
- Splétání lan a zalévání do lanových spojek a koncovek musí umožňovat bezpečné a spolehlivé provozování dráhy a přenášet požadovaná zatížení.
- Podrobnější technické požadavky na délku zápletu, součinitele bezpečnosti a splétání/zalévání se považují za splněné, pokud se postupuje podle harmonizované technické normy upravující bezpečnostní požadavky na osobní lanové dráhy.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 73 Technické požadavky na nová ocelová lana (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 177)§ 73a Technické požadavky na použitá ocelová lana (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 177)§ 10 Technické požadavky na ocelové schránky a skř (Nařízení vlády o technických požadavcích)§ 2 Technické požadavky pro zabezpečení přechováv (Nařízení vlády o technických požadavcích)§ 4 TECHNICKÉ POŽADAVKY NA ZABEZPEČENÍ PŘECHOVÁVA (Nařízení vlády o požadavcích na zabezpeč)