Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 86

§ 86 vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah – Technické podmínky provozuschopnosti lanové dráhy…

Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah · 177/1995 Sb. · Nemovitosti a stavební právo · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 86 vyhlášky 177/1995 stanovuje, že technické podmínky provozuschopnosti lanové dráhy jsou dány stavebnětechnickými parametry a povolenou mírou opotřebení součástí, přičemž je zakázáno provozovat zařízení s nedostatečnou únosností nebo ta, která by mohla ohrozit bezpečnost, a vyžaduje vedení aktuální technické dokumentace. (§ 86 zákona č. 177/1995 Sb., vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 177/1995 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Technické podmínky provozuschopnosti dráhy jsou určeny stavebnětechnickými parametry a dovolenou tolerancí opotřebení součástí dráhy.

(2) Na dráze nesmí být ponechána zařízení pro nesení a vedení lan a vozidel dráhy lanové, u nichž provozním opotřebením došlo ke snížení jejich únosnosti pod požadovanou hranici. Kromě toho nesmí být na dráze ponechána zařízení, která by mohla ohrozit bezpečnost provozování dráhy. Stupeň provozního opotřebení a nepřípustné vady zařízení obsahuje doporučená technická norma uvedená v příloze č. 5 a projekt dráhy lanové.

(3) Musí být vedena technická dokumentace jednotlivých staveb a zařízení a udržována v aktuálním stavu. Technická dokumentace musí být vedena tak, aby obsahovala rozhodující a aktuální údaje o dráze.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Lanová dráha musí splňovat určité stavební a technické parametry a její součásti se smí opotřebovat jen do určité míry, aby byla považována za provozuschopnou.
  • Nesmí být používána žádná zařízení (např. pro nesení lan nebo vozidel), jejichž únosnost klesla pod bezpečnou hranici kvůli opotřebení, nebo která by mohla ohrozit bezpečnost provozu.
  • Provozovatel lanové dráhy musí vést a udržovat aktuální technickou dokumentaci ke všem stavbám a zařízením, která musí obsahovat klíčové a aktuální údaje o dráze.

Na co si dát pozor

  • Stupeň provozního opotřebení a nepřípustné vady zařízení jsou specifikovány v doporučené technické normě uvedené v příloze č. 5 vyhlášky a v projektu lanové dráhy.
  • Je třeba zajistit, aby technická dokumentace byla vždy aktuální a obsahovala všechna rozhodující data.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 20 Povinnosti vlastníka dráhy (Zákon o dráhách)§ 2 PRAVIDLA PRO PROVOZOVÁNÍ DRÁHY (Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se)§ 20 Povinnosti vlastníka dráhy (Zákon, kterým se mění zákon č. 266/1994 )§ 26a Účinnost (Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 177)