§ 10 Vyhláška ministerstva všeobecného strojírenství, kterou se vydávají základní podmínky dodávky oprav a plánované údržby silničních vozidel pro motorovou dopravu ve veřejných automobilových opravnách – Způsob oprav

§ 10 Způsob oprav (1) Dodavatel může provádět generální opravy vozidel nebo celkové opravy skupin a částí výměnným způsobem. Dodavatel vydá odběrateli při přistavení nebo po přistavení jeho vozidla, skupiny nebo částí jiné vozidlo, skupinu nebo část vozidla téže značky, typu a účelového provedení. (2) Výměna celých autobusů, autokarů, mikrobusů, dále osobních, dodávkových a kombinovaných automobilů, jakož i u nákladních automobilů s účelovými nástavbami (vůz za vůz) a karosérií těchto vozidel a podvozků speciálních automobilů v rámci provádění generálních oprav, je přípustná jen se souhlasem odběratele. (3) Dodavatel může při generální opravě bez souhlasu odběratele zaměňovat skupiny, podskupiny, dílce a součásti (počítaje v to i motory, rámy, popř. celé podvozky vozidel). Dodavatel však odpovídá za to, že nově zamontované skupiny, podskupiny, dílce a součásti jsou technicky shodné. (4) Při opravě není přípustná výměna pneumatik. (5) Vymění-li dodavatel při opravě některou skupinu, jejíž výrobní číslo je uvedeno v technickém průkazu vozidla, je povinen vyznačit to v průkaze vozidla a evidovat tuto výměnu ve svých záznamech po dobu nejméně tří let. (6) Výměna motoru ve vozidle nebo výměna motoru samostatně přistaveného do opravy za motor s nižším výkonem nebo vyšší spotřebou pohonných hmot není přípustná. Rovněž nejsou přípustné takové záměny motoru, ze kterých by pro odběratele vyplývala při montáži do vozidla nutnost konstrukční úpravy. (7) Při opravách nebo údržbě se zásadně nesmí měnit konstrukční prvky a vůle stanovené výrobcem. Konstrukční změny mohou být prováděny jen v rozsahu schváleném výrobcem nebo ministerstvem všeobecného strojírenství, popř. ministerstvem dopravy a spojů. (8) Pokud dodavatel provádí generální opravu vozidla nebo celkovou opravu skupiny za pevnou (velkoobchodní nebo maloobchodní) cenu, odvádí nepotřebné, neopravitelné součásti a dílce do šrotu a odběratel nemá nárok na vrácení náhradních dílů. Požaduje-li však odběratel výměnu některé skupiny (např. karosérie) za novou, ač tato skupina je opravitelná, je dodavatel povinen tuto skupinu odběrateli po výměně za novou vrátit anebo na základě dohody odkoupit, a to podle předpisů o tvorbě cen opotřebovaných dílců motorových vozidel.*) (9) Dodavatelé provádějí při generálních opravách vozidel popř. i při celkových opravách motorů a při středních opravách modernizaci na novější konstrukční typ, pokud to ministerstvo všeobecného strojírenství v dohodě s ministerstvem dopravy a spojů pro daný typ vozidla stanoví.