Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 110

§ 110 vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom na povrchu – Priemyselné a banské úzkorozchodné lokomotívy

Vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom na povrchu · 29/1989 Sb. · Ostatní právní předpisy

Stručně: Paragraf stanovuje, že průmyslové a důlní úzkorozchodné lokomotivy musí mít nejméně dva nezávislé brzdové systémy, z nichž alespoň jeden nesmí být závislý na chodu motoru, a určuje maximální délku brzdné dráhy v závislosti na tom, zda lokomotiva přepravuje hmoty nebo osoby. (§ 110 zákona č. 29/1989 Sb., vyhláška Slovenského banského úradu o bezpečnosti a ochrane zdravia pri práci a bezpečnosti prevádzky pri banskej činnosti a činnosti vykonávanej banským spôsobom na povrchu, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Priemyselné a banské úzkorozchodné lokomotívy
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 29/1989 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

Priemyselná a banská úzkorozchodná lokomotíva musia mať najmenej 2 nezávislé brzdové systémy, z nich aspoň jeden nezávislý na chode motora. Účinnosť prevádzkovej brzdy musí byť taká, aby brzdná dráha nebola pri doprave hmôt dlhšia ako 40 m a pri preprave osôb dlhšia ako 20 m.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Lokomotivy musí být vybaveny dvěma oddělenými brzdovými systémy, aby se zajistila funkčnost brzd i v případě selhání jednoho systému.
  • Jeden z brzdových systémů musí fungovat nezávisle na motoru, což zvyšuje bezpečnost například při poruše motoru.
  • Při přepravě materiálu (hmot) nesmí být brzdná dráha delší než 40 metrů.
  • Při přepravě osob je požadována vyšší účinnost brzd, takže brzdná dráha nesmí přesáhnout 20 metrů.

Na co si dát pozor

  • Je nutné pravidelně kontrolovat funkčnost obou brzdových systémů.
  • Je třeba zajistit, aby alespoň jeden brzdový systém byl plně funkční i bez chodu motoru.
  • Je důležité dodržovat stanovené maximální brzdné dráhy pro různé typy přepravy, což vyžaduje správnou údržbu brzd.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 67 Priemyselné a banské úzkorozchodné lokomotívy (Vyhláška Slovenského banského úradu o be)