Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 39

§ 39 vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Výfukový systém

Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 32/1972 Sb. · Dopravní právo

Stručně: Paragraf 39 vyhlášky 32/1972 stanovuje technické požadavky na výfukový systém motorových vozidel, zejména na jeho konstrukci, umístění a funkci tlumení hluku a odvodu spalin. Každé motorové vozidlo musí mít výfukové potrubí s funkčním tlumičem, který je trvale zapojen a slouží k odvodu spalin a tlumení hluku. (§ 39 zákona č. 32/1972 Sb., vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Výfukový systém
  • Týká se: řidič
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 32/1972 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Každé motorové vozidlo musí být vybaveno výfukovým potrubím s účinným tlumičem výfuku sloužícím k odvedení výfukových plynů do atmosféry a k tlumení hluku vycházejících plynů; tlumič výfuku musí být trvale zapojen do výfukového potrubí.

(2) Výfukové potrubí musí být od podlahy nebo jiných hořlavých částí vozidla odděleno a k dílům spodku vozidla nebo karosérie připevněno tak, aby tyto byly zvukově i tepelně od výfukového systému izolovány.

(3) Je-li vozidlo vybaveno výfukovou brzdou, musí být výfukové potrubí včetně těsnění až k ovládacímu ventilu brzdy dimenzováno pro příslušný tlak a teplotu. Spojovací šrouby a matice výfukového potrubí musí být dostatečně chráněny proti korozi.

(4) Koncová část výfukového potrubí musí být směrována vzhůru nad vozidlo114) nebo dozadu rovnoběžně s podélnou osou vozidla nebo dozadu vlevo pod úhlem až 45° k podélné ose vozidla. U tahačů návěsů nesmí docházet k přímému ofukování částí návěsu výfukovými plyny. Koncová část výfukového potrubí (vyústění) nesmí přesahovat jinou pevnou část zadního a bočního obrysu vozidla. Osa vyústění koncové části výfukového potrubí musí být rovnoběžná s vodorovnou rovinou nebo odkloněná od ní tak, aby prodloužená osa potrubí ve vzdálenosti 1,0 m od ústí byla ve výši 200 mm nad rovinou vozovky, na níž nezatížené vozidlo stojí, přičemž rovina procházející středem ústí potrubí může být buď kolmá k ose potrubí nebo kolmá k podélné svislé rovině souměrnosti vozidla. Vyústění výfukového potrubí musí být vedeno tak, aby bylo co nejvíce omezeno vnikání výfukových plynů dovnitř karosérie a aby výfukové plyny neznehodnocovaly náklad.

(5) U autobusů určených pro jízdu bez přívěsu pro dopravu osob, u skříňových a cisternových automobilů, u tahačů a sklápěčkových automobilů pro přepravu hořlavých nákladů, pokud je výfukové potrubí vyvedeno svisle vzhůru, musí být jeho vyústění v levé polovině vozidla a nejméně 100 mm nad střechou budky řidiče nebo karosérie.

(6) Ustanovení odstavce 4 neplatí pro vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena přede dnem účinnosti této vyhlášky.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Každé motorové vozidlo musí mít výfukové potrubí s funkčním tlumičem, který je trvale zapojen a slouží k odvodu spalin a tlumení hluku.
  • Výfukové potrubí musí být bezpečně odděleno od hořlavých částí vozidla a tepelně i zvukově izolováno.
  • Koncová část výfuku musí být směrována určitým způsobem (nahoru, dozadu rovnoběžně nebo dozadu vlevo pod úhlem) a nesmí přesahovat obrys vozidla ani přímo ofukovat části návěsu u tahačů.
  • U některých typů vozidel (např. autobusy, skříňové automobily) s výfukem vedeným svisle vzhůru jsou specifické požadavky na jeho umístění a výšku.

Na co si dát pozor

  • U vozidel, jejichž technická způsobilost byla schválena před účinností této vyhlášky, neplatí ustanovení o směrování koncové části výfukového potrubí (odstavec 4).
  • Výfukové potrubí musí být dimenzováno pro příslušný tlak a teplotu, pokud je vozidlo vybaveno výfukovou brzdou.
  • Spojovací šrouby a matice výfukového potrubí musí být chráněny proti korozi.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 38 Výfukový systém (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 50 Výfukový systém (Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalov)§ 40 Hluk vozidel (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 5a Schvalování technické způsobilosti jednotlivé (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 52 Hluk vozidel (Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalov)