Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 2

§ 2 vyhláška o vedení rejstříku malých plavidel a technické způsobilosti malých plavidel, převozních lodí a plovoucích zařízení k provozu na vodních cestách – Podrobnější členění druhů plavidel a jejich znaky

Vyhláška o vedení rejstříku malých plavidel a technické způsobilosti malých plavidel, převozních lodí a plovoucích zařízení k provozu na vodních cestách · 334/2015 Sb. · Obchodní a korporátní právo

Stručně: Paragraf 2 vyhlášky 334/2015 podrobněji člení malá plavidla a převozní lodě do pěti kategorií a definuje jejich charakteristické znaky. Vyhláška rozlišuje pět základních typů plavidel: malá plavidla s vlastním pohonem (motorová), plachetnice, malá plavidla bez vlastního pohonu (např. veslice, kánoe), vodní skútry a převozní lodě. (§ 2 zákona č. 334/2015 Sb., vyhláška o vedení rejstříku malých plavidel a technické způsobilosti malých plavidel, převozních lodí a plovoucích zařízení k provozu na vodních cestách, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Podrobnější členění druhů plavidel a jejich znaky
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 334/2015 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(K § 9 odst. 6 zákona)

(1) Malá plavidla se člení na

a) malá plavidla s vlastním pohonem,

b) plachetnice,

c) malá plavidla bez vlastního pohonu,

d) vodní skútry a

e) převozní lodě.

(2) Znakem

a) malého plavidla s vlastním pohonem je jeho hlavní pohon spalovacím motorem, parním strojem nebo elektromotorem na něm instalovaným,

b) malého plavidla, které je plachetnicí, je hlavní pohon silou větru působící na plachtu, systém plachet či obdobné zařízení na ní instalované,

c) malého plavidla bez vlastního pohonu je, že není vybaveno zařízením uvedeným v písmenu a) nebo b),

d) malého plavidla, které je vodním skútrem, je jeho délka menší než 4 m, pohon motorem s hydroreaktivním systémem a ovládání osobou vsedě, vstoje nebo vkleče na trupu plavidla, nikoli uvnitř něho a

e) převozní lodě je její konstrukce nebo určení pro přepravu osob, zvířat nebo věcí na přívozu nahrazujícím přemostění přes vodní cestu.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Vyhláška rozlišuje pět základních typů plavidel: malá plavidla s vlastním pohonem (motorová), plachetnice, malá plavidla bez vlastního pohonu (např. veslice, kánoe), vodní skútry a převozní lodě.
  • Každý typ plavidla je definován specifickým znakem, například typem pohonu (spalovací motor, plachta, žádný pohon) nebo konstrukcí a účelem (vodní skútr, převozní loď).
  • Pro vodní skútr jsou stanoveny konkrétní rozměrové a konstrukční požadavky, jako je délka menší než 4 metry, pohon hydroreaktivním systémem a ovládání osobou sedící, stojící nebo klečící na trupu.
  • Převozní loď je definována svým účelem, tedy přepravou osob, zvířat nebo věcí na přívozu, který nahrazuje most.

Na co si dát pozor

  • Přesné zařazení plavidla do jedné z kategorií je klíčové, protože se od něj mohou odvíjet další povinnosti nebo požadavky stanovené touto vyhláškou nebo jinými předpisy.
  • Definice vodního skútru je poměrně specifická a zahrnuje jak technické parametry (délka, pohon), tak způsob ovládání.
  • U převozní lodě je důležitý její účel – musí sloužit k přepravě na přívozu.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 2 Podrobnější členění druhů plavidel a jejich z (Vyhláška Ministerstva dopravy o způsobil)§ 1 Předmět úpravy (Vyhláška Ministerstva dopravy o způsobil)§ 9 PLAVIDLA (Zákon o vnitrozemské plavbě)§ 1 (Zákon o zrušení obsoletních právních pře)