Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 30g

§ 30g zákon, kterým se mění některé zákony v souvislosti s konsolidací veřejných rozpočtů – Společná ustanovení pro vozidlo kategorie M1

Zákon, kterým se mění některé zákony v souvislosti s konsolidací veřejných rozpočtů · 349/2023 Sb. · Daňové právo

Stručně: Paragraf 30g zákona 349/2023 definuje vozidlo kategorie M1 pro účely daní z příjmů a stanovuje specifická pravidla pro uznatelnost odpisů a úplat u finančního leasingu u těchto vozidel, zejména ve vztahu k omezení výdajů. (§ 30g zákona č. 349/2023 Sb., zákon, kterým se mění některé zákony v souvislosti s konsolidací veřejných rozpočtů, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Společná ustanovení pro vozidlo kategorie M1
  • Týká se: poplatník, manžel
  • Odkazuje na: § 30e, § 30, § 29, § 23, § 30f, § 28
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 349/2023 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Vozidlem kategorie M1 se pro účely daní z příjmů rozumí vozidlo kategorie M1 podle nařízení Evropského parlamentu a Rady upravujícího schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel142).

(2) Pro účely § 30e a 30f se za odpisy, které byly výdajem na dosažení, zajištění a udržení zdanitelných příjmů, a úplaty u finančního leasingu, které byly výdajem na dosažení, zajištění a udržení zdanitelných příjmů, považují i odpisy, které byly výdajem na dosažení, zajištění a udržení zdanitelných příjmů u poplatníka, od kterého bylo vozidlo kategorie M1 nabyto některým ze způsobů podle § 30 odst. 10, a úplaty u finančního leasingu, které byly výdajem na dosažení, zajištění a udržení zdanitelných příjmů u poplatníka, od kterého bylo vozidlo kategorie M1 nabyto některým ze způsobů podle § 30 odst. 10.

(3) Zůstatková cena vozidla kategorie M1 podle § 29 odst. 2 pro jiné účely než pro stanovování odpisů se určí tak, jako by bylo toto vozidlo odpisováno bez přerušení po minimální dobu odpisování způsobem, který poplatník pro odpisování zvolil. Pokud u vozidla nebyly odpisy stanovovány, ačkoli mohly být, platí pro účely věty první, že poplatník zvolil rovnoměrné odpisování bez zvýšení odpisu v prvním roce odpisování.

(4) Pokud je zůstatková cena vozidla kategorie M1 uplatněna jako výdaj na dosažení, zajištění a udržení zdanitelných příjmů, § 23 odst. 4 písm. e) se nepoužije v části, ve které výdaje nebyly uznány jako výdaje na dosažení, zajištění a udržení zdanitelných příjmů z důvodu použití postupu podle § 30e odst. 1 a 5 a § 30f odst. 1 a 5.

(5) Ustanovení § 30e odst. 1 a 5 a § 30f odst. 1 a 5 se nepoužijí, pokud je poměr, podle kterého se počítá poměrná část odpisů nebo úplaty u finančního leasingu, která je výdajem na dosažení, zajištění a udržení zdanitelných příjmů, 1 nebo vyšší. Odstavec 3 se nepoužije, pokud byl poměr, podle kterého se počítá poměrná část odpisů nebo úplaty u finančního leasingu, u vozidla kategorie M1 u poplatníka po celou dobu 1 nebo vyšší.

(6) Ustanovení § 28 odst. 6 věty druhé, § 30e odst. 1 a 5 a § 30f odst. 1 a 5 se nepoužijí na vozidlo kategorie M1, které je sanitním nebo pohřebním automobilem nebo je využíváno k provozování silniční motorové dopravy na základě koncese, ani na vozidlo kategorie M1 poplatníka, který ho poskytuje jako předmět finančního leasingu, a to i v případě, že je finanční leasing ukončen před uplynutím minimální doby finančního leasingu nebo nedojde k převodu vlastnického práva na uživatele. Pokud vozidlo kategorie M1 v průběhu doby odpisování přestane být vozidlem podle věty první, určí se poměr, podle kterého se počítá poměrná část odpisů nebo úplaty u finančního leasingu, která je výdajem na dosažení, zajištění a udržení zdanitelných příjmů, jako by nebylo vozidlem podle věty první od začátku odpisování. Odstavec 3 se nepoužije, pokud vozidlo kategorie M1 bylo u poplatníka po celou dobu vozidlem podle věty první.

142) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 ze dne 30. května 2018 o schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla a o dozoru nad trhem s nimi, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a č. 595/2009 a o zrušení směrnice 2007/46/ES, v platném znění.“.

64. V § 35a odst. 1 úvodní části ustanovení se za slovo „příjmů“ vkládají slova „ , pokud je poplatníkem daně z příjmů právnických osob“.

65. V § 35b odst. 1 písm. b) větě druhé se za slovo „poplatníka“ vkládají slova „daně z příjmů právnických osob“.

66. V § 35b odst. 1 písm. b) se za větu druhou vkládá věta „U poplatníka daně z příjmů fyzických osob, který vykonává činnost, která je zdrojem příjmů ze samostatné činnosti, po dobu kratší než 3 zdaňovací období, se vypočítá aritmetický průměr částek daně za zdaňovací období, ve kterých vykonával tuto činnost.“.

67. V § 35ba odst. 1 písmeno b) zní:

„b) slevu na manžela,“.

68. V § 35ba odst. 1 se na konci písmene e) čárka nahrazuje tečkou a písmena f) a g) se zrušují.

69. V § 35ba odst. 2 se slova „částky uvedené“ nahrazují slovy „výši slev uvedených“ a slova „písm. g) a“ se zrušují.

70. V § 35ba odst. 3 se slova „snížení daně“ nahrazují slovy „slevu na dani“ a text „f)“ se nahrazuje textem „e)“.

71. § 35bb včetně nadpisu zní:

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Definice vozidla M1: Pro daňové účely se vozidlem kategorie M1 rozumí to, co je takto definováno v nařízení Evropského parlamentu a Rady upravujícím schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel.
  • Přenos odpisů a úplat: Pokud poplatník nabude vozidlo M1 od jiného poplatníka určitými způsoby (podle § 30 odst. 10), může do svých výdajů zahrnout i odpisy nebo úplaty z finančního leasingu, které byly výdajem u původního poplatníka.
  • Výpočet zůstatkové ceny: Zůstatková cena vozidla M1 pro jiné účely než odpisování se určí, jako by bylo vozidlo odpisováno bez přerušení po minimální dobu a zvoleným způsobem. Pokud odpisy nebyly stanovovány, předpokládá se rovnoměrné odpisování bez zvýšení v prvním roce.
  • Výjimky z omezení výdajů: Omezení výdajů na odpisy a úplaty u finančního leasingu (podle § 30e a 30f) se nepoužije, pokud je poměr pro výpočet poměrné části odpisů nebo úplat 1 nebo vyšší. Také se nepoužije pro sanitní a pohřební automobily, vozidla používaná k provozování silniční motorové dopravy na základě koncese, a vozidla poskytovaná poplatníkem jako předmět finančního leasingu.

Na co si dát pozor

  • Je důležité správně určit, zda se jedná o vozidlo kategorie M1 podle příslušného evropského nařízení, protože na něj dopadají specifická daňová pravidla.
  • Při nabytí vozidla M1 od jiného poplatníka je nutné ověřit, zda odpisy nebo úplaty byly uznatelným výdajem u původního poplatníka, aby je bylo možné uplatnit i u nového vlastníka.
  • Při uplatnění zůstatkové ceny jako výdaje je třeba zohlednit, že se nepoužije § 23 odst. 4 písm. e) v části, kde výdaje nebyly uznány kvůli omezení podle § 30e a 30f.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 30g Společná ustanovení pro vozidlo kategorie M1 (Zákon České národní rady o daních z příj)§ 21b SPOLEČNÁ USTANOVENÍ (Zákon České národní rady o daních z příj)§ 9 Porušení povinností zahraničními dopravci na (Vyhláška o státním odborném dozoru a kon)§ 38d (Zákon, kterým se mění zákon č. 56/2001 S)§ 28 Zrušovací ustanovení (Vyhláška, kterou se provádějí pravidla p)