§ 42 vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích – Elektrická instalace vozidla
Vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích · 41/1984 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 42 vyhlášky 41/1984 stanovuje základní požadavky na elektrickou instalaci vozidel, včetně izolace vodičů, umístění zásuvek pro přenosné svítilny, připojení přípojných vozidel a odpojovačů akumulátorů. Bezpečnost elektroinstalace: Elektrické vedení ve vozidle musí být bezpečně izolováno a umístěno tak, aby se zabránilo poškození nebo zkratu. (§ 42 zákona č. 41/1984 Sb., vyhláška federálního ministerstva dopravy o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Elektrická instalace vozidla
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 41/1984 Sb.
(1) Elektrické vedení musí být izolováno a umístěno tak, aby bylo zamezeno poškození vodičů nebo vzniku zkratu. Izolaci jednotlivých vodičů nutno volit podle prostředí, druhu a způsobu uložení. Elektrická instalace musí být provedena podle příslušné technické normy86) a vozidla kategorie M1, jejichž technická způsobilost je schválena po 1. 1. 1985, musí splňovat podmínky stanovené zvláštními předpisy73) a musí být podle nich schválena.
(2) Motorová vozidla s výjimkou jednostopých musí být opatřena zásuvkou pro přenosnou elektrickou svítilnu.
(3) Připojení elektrické instalace pro předepsané osvětlení návěsu a přívěsu k tažnému vozidlu musí být provedeno sedmipólovým elektrickým vedením se sedmipólovou zásuvkou a jí odpovídající vidlicí černé (tmavé) barvy;87) zásuvka a vidlice pro jiné účely (doplňkové) musí být pro rozlišení bílé (světlé) barvy.88) Zásuvky a vidlice co do provedení, barvy a umístění musí od 1. 1. 1985 splňovat podmínky stanovené zvláštními předpisy89) a musí být podle nich schváleny. Vozidla s elektrickou instalací 24 V určena k tažení přípojných vozidel, vyrobená (dovezená) do 31. 12. 1990 musí být ode dne 1. 7. 1985 vybavena vhodným zařízením (přechodným dílem), umožňujícím vzájemné propojení zásuvek a vidlic ISO 24 V se zásuvkami a vidlicemi 12 V doposud používaných i pro napětí 24 V. Propojení elektrické instalace mezi zemědělským a lesnickým traktorem a jejich přípojným vozidlem může být provedeno pětipólovým elektrickým vedením, avšak sedmipólovou zásuvkou a jí odpovídající vidlicí a schéma zapojení jednotlivých konektorů musí být shodné se zapojením u vozidel kategorie N.
(4) Vozidla kategorie N musí mít elektrické zařízení opatřeno snadno přístupným odpojovačem nebo nejméně jednou rychloupínací svorkou vodiče na akumulátoru, která umožní jeho odpojení od kostry vozidla bez použití nástrojů. Vozidla kategorie M2 a M3 musí mít elektrické zařízení opatřeno snadno přístupným odpojovačem od akumulátoru.
(5) Ustanovení odstavce 1 třetí věty, odstavce 2, odstavce 3 poslední věty a odstavce 4 neplatí pro vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 7. 1972.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Bezpečnost elektroinstalace: Elektrické vedení ve vozidle musí být bezpečně izolováno a umístěno tak, aby se zabránilo poškození nebo zkratu. Izolace musí odpovídat prostředí a způsobu uložení.
- Zásuvka pro svítilnu: Všechna motorová vozidla kromě jednostopých musí mít zásuvku pro připojení přenosné elektrické svítilny.
- Připojení přípojných vozidel: Pro osvětlení návěsů a přívěsů se používá sedmipólové elektrické vedení s černou zásuvkou a vidlicí. Zásuvky a vidlice pro jiné účely musí být bílé.
- Odpojovač akumulátoru: Vozidla kategorie N (nákladní) musí mít snadno přístupný odpojovač nebo rychloupínací svorku na akumulátoru pro odpojení od kostry bez nástrojů. Vozidla M2 a M3 (autobusy) musí mít odpojovač akumulátoru.
Na co si dát pozor
- Starší vozidla: Některá ustanovení paragrafu neplatí pro vozidla, jejichž technická způsobilost byla schválena před 1. 7. 1972.
- Přechodná období: Pro vozidla s elektrickou instalací 24 V určená k tažení přípojných vozidel, vyrobená (dovezená) do 31. 12. 1990, platila od 1. 7. 1985 povinnost vybavení zařízením pro propojení 24V a 12V zásuvek/vidlic.
- Zemědělská technika: Propojení elektrické instalace mezi zemědělským/lesnickým traktorem a přípojným vozidlem může být provedeno pětipólovým vedením, ale se sedmipólovou zásuvkou a vidlicí, přičemž schéma zapojení musí odpovídat vozidlům kategorie N.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 43 Elektrická instalace vozidla (Vyhláška federálního ministerstva doprav)§ 55 Elektrická instalace vozidla (Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalov)§ 2 (Vyhláška ministerstva dopravy o povinném)§ 21 Výjimky a úlevy (Vyhláška Ministerstva dopravy o schvalov)§ 28 Technické požadavky na konstrukci zvláštních (Vyhláška, kterou se mění vyhláška Minist)