Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 103

§ 103 vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů – Doprava lokomotivami

Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů · 51/1989 Sb. · Životní prostředí a zemědělství

Stručně: Paragraf 103 vyhlášky 51/1989 stanovuje pravidla pro bezpečnou dopravu materiálu průmyslovými a důlními úzkorozchodnými lokomotivami, zejména s ohledem na maximální úklon, osvětlení souprav a uspořádání vozů. Lokomotivy smí jezdit jen do takového sklonu, jaký je povolen jejich technickými podmínkami. (§ 103 zákona č. 51/1989 Sb., vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Doprava lokomotivami
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 51/1989 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Doprava průmyslovými a důlními úzkorozchodnými lokomotivami je přípustná do úklonu, který je určen technickými podmínkami lokomotivy.

(2) Za tmy nebo snížené viditelnosti musí být na přední čelní stěně lokomotivy rozsvícen reflektor s bílým světlem a na posledním vozidle soupravy nebo na zadní stěně lokomotivy, jede-li sama, červené světlo; je-li souprava lokomotivou tlačena, musí být vzadu na lokomotivě červené světlo a na čelní stěně prvního vozidla svítidlo s bílým světlem. Při posunu na seřadišti nemusí být světla měněna. Místo červeného světla lze použít jiný způsob označení konce soupravy schválený státní zkušebnou.

(3) Vozy s dlouhými břemeny nesmí být přepravovány bezprostředně za lokomotivou.

(4) Pro současnou přepravu lokomotivami s jinou strojní dopravou musí být v dopravním řádu určena opatření k zajištění bezpečnosti práce a provozu.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Lokomotivy smí jezdit jen do takového sklonu, jaký je povolen jejich technickými podmínkami.
  • Za tmy nebo snížené viditelnosti musí být lokomotivy a soupravy řádně osvětleny bílým světlem vpředu a červeným světlem vzadu, s výjimkou posunu na seřadišti.
  • Vozy s dlouhými břemeny nesmí být připojeny hned za lokomotivu.
  • Pokud se lokomotivy používají zároveň s jinými dopravními prostředky, musí být v dopravním řádu jasně stanovena bezpečnostní opatření.

Na co si dát pozor

  • Je nutné dodržovat technické podmínky lokomotivy ohledně maximálního úklonu, aby nedošlo k nehodě.
  • Správné osvětlení je klíčové pro viditelnost a bezpečnost provozu za snížené viditelnosti.
  • Uspořádání soupravy s dlouhými břemeny musí respektovat pravidlo o vzdálenosti od lokomotivy.
  • Při kombinaci různých druhů dopravy je nezbytné mít jasně definovaná bezpečnostní pravidla v dopravním řádu.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 153 Doprava lokomotívami (Vyhláška Slovenského banského úradu o be)§ 103 Doprava lokomotívami (Vyhláška Slovenského banského úradu o be)§ 171 Doprava lokomotivami (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 145 Doprava lokomotivami (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 320 Doprava lokomotívami (Vyhláška Slovenského banského úradu o be)