§ 1 Nařízení vlády, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě – PŘEDMĚT PRÁVNÍ ÚPRAVY A ZÁKLADNÍ POJMY
Nařízení vlády, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě · 589/2006 Sb. · § 1 · Pracovní právo
Stručně: Nařízení vlády č. 589/2006 Sb., stanovuje zvláštní pravidla pro pracovní dobu a dobu odpočinku zaměstnanců v dopravě, kteří jsou definováni v zákoníku práce, a jejichž zaměstnavatel je dopravcem, správcem pozemních komunikací nebo provozovatelem dopravní infrastruktury.
§ 1 PŘEDMĚT PRÁVNÍ ÚPRAVY A ZÁKLADNÍ POJMY
Toto nařízení zapracovává příslušné předpisy Evropských společenství1) a v návaznosti na přímo použitelné předpisy Evropských společenství2) upravuje odchylně pracovní dobu a dobu odpočinku zaměstnanců v dopravě uvedených v § 100 odst. 1 písm. a) až f) zákoníku práce, jejichž zaměstnavatel je dopravcem nebo správcem pozemních komunikací nebo provozovatelem dopravní infrastruktury podle jiných právních předpisů3). Dále vymezuje odměnu členů osádky autobusu za dobu čekání mezi spoji časově a místně určenou jízdním řádem ve veřejné linkové osobní dopravě a dobu řízení v mezinárodní drážní dopravě.
Nařízení vlády č. 589/2006 Sb., stanovuje zvláštní pravidla pro pracovní dobu a dobu odpočinku zaměstnanců v dopravě, kteří jsou definováni v zákoníku práce, a jejichž zaměstnavatel je dopravcem, správcem pozemních komunikací nebo provozovatelem dopravní infrastruktury.
Co to znamená v praxi
Toto nařízení se týká specifických skupin zaměstnanců v dopravě, jako jsou například řidiči nákladních automobilů a autobusů, zaměstnanci údržby pozemních komunikací a zaměstnanci drážní dopravy.
Upravuje odlišně od obecného zákoníku práce, jak dlouho tito zaměstnanci mohou pracovat a jak dlouho musí odpočívat, s ohledem na specifika jejich práce.
Zahrnuje také úpravu odměny za čekání mezi spoji pro členy osádky autobusu ve veřejné linkové dopravě a dobu řízení v mezinárodní drážní dopravě.
Na co si dát pozor
Nařízení zapracovává a navazuje na předpisy Evropských společenství, což znamená, že je v souladu s evropskou legislativou.
Je důležité rozlišovat mezi obecnou úpravou pracovní doby a doby odpočinku v zákoníku práce a touto speciální úpravou pro zaměstnance v dopravě.
Definice "pracovní doby" pro členy osádky nákladního automobilu nebo autobusu je v tomto nařízení rozšířena o činnosti jako nakládka, vykládka, kontrola cestujících, technická údržba vozidla a administrativní práce spojené s řízením.