§ 19a Nařízení vlády, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě – ČLEN OSÁDKY AUTOBUSU V LINKOVÉ OSOBNÍ DOPRAVĚ

Stručně

Paragraf 19a nařízení vlády č. 589/2006 Sb. stanoví, že pro členy osádky autobusu v linkové osobní dopravě platí stejná pravidla pro pracovní dobu, dobu odpočinku a bezpečnostní přestávku jako pro zaměstnance městské hromadné dopravy, konkrétně ta uvedená v § 16 až 19.

Co to znamená v praxi

• Pro řidiče autobusů v linkové dopravě platí stejné limity pro délku pracovní doby a doby odpočinku jako pro řidiče městské hromadné dopravy.
• Zaměstnavatel musí zajistit, aby řidič autobusu v linkové dopravě měl po nejvýše 4 hodinách řízení bezpečnostní přestávku trvající minimálně 30 minut, pokud nenásleduje nepřetržitý denní nebo týdenní odpočinek.
• Tato bezpečnostní přestávka může být rozdělena na kratší úseky, přičemž každý úsek musí trvat alespoň 10 minut.
• Zaměstnavatel je povinen rozvrhnout pracovní dobu tak, aby nepřetržitý odpočinek v týdnu činil alespoň 24 hodin během každých sedmi kalendářních dnů a celkem alespoň 105 hodin za období tří týdnů.

Na co si dát pozor

• Ustanovení § 19a odkazuje na paragrafy 16 až 19, avšak v dodaném textu jsou k dispozici pouze § 18 a 19. Pro úplné pochopení je nutné se seznámit i s obsahem § 16 a 17.
• Paragraf 19a se týká výhradně členů osádky autobusu v linkové osobní dopravě, nikoli jiných typů dopravy nebo jiných zaměstnanců.