§ 4 Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 466/2006 Sb., o bezpečnostní letové normě – Celková doba letu
Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 466/2006 Sb., o bezpečnostní letové normě · 60/2009 Sb. · § 4
Stručně: Paragraf 4 vyhlášky 60/2009 Sb. stanovuje, že letecký dopravce musí zajistit, aby celková doba letu nepřekročila 280 hodin během 90 po sobě jdoucích kalendářních dnů.
§ 4 Celková doba letu
Bez ohledu na nejvyšší rozsah celkové doby letu podle přímo použitelného právního předpisu Evropských společenství1) letecký dopravce zajistí, aby celková doba letu nepřekročila 280 hodin v průběhu 90 kalendářních dnů po sobě jdoucích.“.
9. V úvodní části § 5 odst. 1 se na konci věty doplňuje slovo „alespoň“.
10. V § 5 odst. 1 se písmeno d) zrušuje.
Dosavadní písmeno e) se označuje jako písmeno d).
11. V § 5 odst. 1 písm. d) se slovo „základního“ zrušuje.
12. V § 5 odst. 2 se slovo „domovském“ nahrazuje slovem „mateřském“.
13. V § 5 se odstavce 3, 4, 5, 6 a 7 zrušují.
14. § 6 se včetně nadpisu zrušuje.
15. V § 7 odst. 1 písm. c) se slova „doba přepravy v obou směrech mezi místem výkonu služby a místem vhodného ubytování“ nahrazují slovy „doba místního přesunu do místa vhodného ubytování a zpět“.
16. V § 7 odst. 2 se slova „a zdvojenou posádku letadla“ nahrazují slovy „upravenou v § 8 a 9“.
17. V § 8 se odstavec 2 zrušuje.
Dosavadní odstavce 3 a 4 se označují jako odstavce 2 a 3.
18. V § 9 odstavec 1 zní:
„(1) Do letové služby, která zahrnuje nejvýše 6 sektorů, může letecký dopravce určit zesílenou posádku letadla, v níž jsou všechny funkce základních členů posádky letadla stanovené leteckým dopravcem pro daný typ letadla zdvojeny (dále jen „zdvojená posádka“). Pro zdvojenou posádku se nepoužije ustanovení § 8 odst. 1 a 2.“.
19. V § 9 odst. 4 se číslo „4“ nahrazuje číslem „3“.
20. V § 10 se věta první zrušuje.
21. § 11 včetně nadpisu zní:
Paragraf 4 vyhlášky 60/2009 Sb. stanovuje, že letecký dopravce musí zajistit, aby celková doba letu nepřekročila 280 hodin během 90 po sobě jdoucích kalendářních dnů.
Co to znamená v praxi
Letecký dopravce má povinnost hlídat, aby piloti a další členové letové posádky nepřekročili limit 280 letových hodin.
Tento limit se počítá za období 90 kalendářních dnů.
Limit platí bez ohledu na to, co říkají evropské předpisy o nejvyšším rozsahu celkové doby letu.
Na co si dát pozor
Limit 280 hodin je maximální a nesmí být překročen.
Počítá se za období 90 kalendářních dnů, nikoli například za kalendářní čtvrtletí.
Tento český předpis je přísnější než přímo použitelné předpisy Evropských společenství, pokud by ty umožňovaly delší dobu letu.