§ 30 vyhláška federálního ministerstva pro technický a investiční rozvoj o obecných technických požadavcích na výstavbu – Celostátní dráhy
Vyhláška federálního ministerstva pro technický a investiční rozvoj o obecných technických požadavcích na výstavbu · 83/1976 Sb. · Ostatní právní předpisy
Stručně: Paragraf 30 vyhlášky 83/1976 stanovuje pravidla pro umisťování celostátních drah a souvisejících železničních zařízení v rámci sídelních útvarů, zejména s ohledem na obytné zóny. Celostátní dráhy, tedy hlavní železniční tratě, nesmí vést přes obytné části obytných zón, aby se minimalizoval negativní dopad na bydlení. (§ 30 zákona č. 83/1976 Sb., vyhláška federálního ministerstva pro technický a investiční rozvoj o obecných technických požadavcích na výstavbu, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Celostátní dráhy
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 83/1976 Sb.
(1) Celostátní dráhy nesmějí procházet obytnými částmi obytné zóny.
(2) Osobní nádraží musí být spojena hlavními místními komunikacemi s obytnými a výrobními zónami.
(3) Železniční zastávky na území městských sídelních útvarů se mají zřizovat též u velkých závodů a poblíž rozsáhlých obytných částí.
(4) Samostatná nákladová nádraží, třídící nádraží, odstavná nádraží, lokomotivní a vozové dílny se nesmějí zřizovat v obytných zónách ani v jejich ochranných pásmech.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Celostátní dráhy, tedy hlavní železniční tratě, nesmí vést přes obytné části obytných zón, aby se minimalizoval negativní dopad na bydlení.
- Osobní nádraží musí být dobře dostupná z obytných a výrobních zón prostřednictvím hlavních místních komunikací.
- Železniční zastávky v městech by se měly zřizovat i u velkých továren a rozsáhlých obytných částí, aby byla zajištěna dobrá dopravní obslužnost.
- Nákladová, třídící a odstavná nádraží, stejně jako dílny pro lokomotivy a vagóny, se nesmí umisťovat v obytných zónách ani v jejich ochranných pásmech kvůli hluku, znečištění a provozu.
Na co si dát pozor
- Při plánování celostátních drah je nutné dbát na to, aby se vyhnuly obytným částem obytných zón.
- Je třeba zajistit vhodné komunikační napojení osobních nádraží na obytné a výrobní zóny.
- Umístění nákladních železničních zařízení je přísně omezeno mimo obytné zóny a jejich ochranná pásma.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 56 (Zákon o dráhách)§ 22b (Zákon o dráhách)§ 3 Vzor osvědčení provozovatele dráhy celostátní (Vyhláška o systému bezpečnosti provozová)§ 6 Obsah výroční zprávy o činnosti Drážního úřad (Vyhláška o systému bezpečnosti provozová)§ 3 DRÁHY (Zákon o dráhách)