← Lietuva

Trumpai

Šis įsakymas patvirtina Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisykles, kurios nustato reikalavimus transporto priemonėms ir jų padangoms, siekiant gauti Europos Bendrijos (EB) tipo patvirtinimą.

Ką jis reguliuoja

Kam tai aktualu

Pagrindiniai punktai

📄 Įstatymo tekstas
VALSTYBINĖS KELIŲ TRANSPORTO INSPEKCIJOS PRIE SUSISIEKIMO MINISTERIJOS VIRŠININKAS Į S A K Y M A S DĖL TRANSPORTO PRIEMONIŲ IR JŲ PADANGŲ TIPO PATVIRTINIMO TAISYKLIŲ 2005 m. lapkričio 30 d. Nr. 2B-339 Vilnius Vadovaudamasis 2001 m. sausio 17 d. Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimo Nr. 44 „Dėl transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo“ (Žin., 2001, Nr. 7-194; 2004, Nr. 143-5231) 3.1 punktu bei įgyvendindamas 1992 m. Tarybos direktyvą 92/23/EEB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų padangų bei jų montavimo pritaikymo, 1. Tvirtinu Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisykles (pridedama). 2. Technikos skyriui įsakymą paskelbti „Valstybės žiniose“ ir Valstybinės kelių transporto inspekcijos tinklalapyje. INSPEKCIJOS VIRŠININKAS                                                         VIDMANTAS ŽUKAUSKAS PATVIRTINTA Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2005 m. lapkričio 30 d. įsakymu Nr. 2B-339 TRANSPORTO PRIEMONIŲ IR JŲ PADANGŲ TIPO PATVIRTINIMO TAISYKLĖS I. BENDROSIOS NUOSTATOS 1. Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklės (toliau – Taisyklės) nustato reikalavimus transporto priemonėms ir jų padangoms Europos Bendrijos (toliau – EB) tipo patvirtinimui gauti. 2. Taisyklės parengtos įgyvendinant 1992 m. kovo 31 d. Tarybos direktyvą 92/23/EEB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų padangų bei jų montavimo (toliau – Direktyva 92/23/EEB), 2001 m. birželio 27 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2001/43/EB, iš dalies keičiančią Tarybos direktyvą 92/23/EB (toliau – Direktyva 2001/43/EB) ir 2005 m. vasario 16 d. Komisijos direktyvą 2005/11/EB, derinančią su technikos pažanga iš dalies keičiančią Tarybos direktyvą 92/23/EEB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų padangų bei jų montavimo (toliau – Direktyva 2005/11/EB). II. SĄVOKOS 3. Šiose Taisyklėse vartojamos sąvokos: 3.1. atplaiša – nuo padangos protektoriaus atplyšusi gumos dalis; 3.2. atsarginis junginys -junginys, skirtas pakeisti sugedusį normalųjį junginį atsarginis junginys gali būti laikino naudojimo atsarginis junginys arba normalusis atsarginis junginys; 3.3. bandymo ratlankis – ratlankis, ant kurio prieš bandymą montuojama padanga; 3.4. bendras padangos plotis – linijinis atstumas tarp pripūstos padangos šonų išorės, įskaitant ženklinimą etiketėmis (žymėjimą), papuošimus ir apsaugines juostas ar briaunas (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.5. bortas – padangos dalis, kuri liečiasi prie ratlankio ir laiko ant jo padangą (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.6. C1 klasės padanga – lengvojo automobilio padanga; 3.7. C2 klasės padanga – komercinių transporto priemonių padanga, kai viengubos padangos krovumo rodiklis ≤ 121, greičio kategorijos simbolis ≥ „N“; 3.8. C3 klasės padanga – komercinių transporto priemonių padanga, kai viengubos padangos krovumo rodiklis ≤ 121, greičio kategorijos simbolis ≤ „M“ arba komercinių automobilių padangos, kai viengubos padangos krovumo rodiklis ≥ 122; 3.9. didžiausia apkrovos vertė – didžiausia masė, kurią turi išlaikyti padanga: 3.9.1 lengvųjų automobilių padangų, tinkamų greičiams, neviršijantiems 210 km/val., didžiausia apkrovos norma neturi viršyti su padangos krovumo rodikliu susijusios vertės; 3.9.2. lengvųjų automobilių padangų, tinkamų greičiams, viršijantiems 210 km/val., bet neviršijantiems 240 km/val., (greičio kategorijos simboliu „V“ pažymėtos padangos) didžiausia apkrovos norma neturi viršyti procentinės vertės, susijusios su šių Taisyklių 1 lentelėje nurodytu padangos krovumo rodikliu, remiantis transporto priemonės, kuriai padanga pritaikyta, greičio galia; tarpiniams didžiausiems greičiams leidžiama tiesinė didžiausios apkrovos normos interpoliacija; 3.9.3. transporto priemonėms, viršijančioms 240 km/val., greitį (padangos identifikuojamos raidės „Z“ kodu), didžiausia apkrovos norma neturi viršyti padangų gamintojo nurodytos vertės, atsižvelgiant į transporto priemonės, kuriai padanga taikoma, didžiausio greičio galimybę; 3.9.4. komercinių transporto priemonių ir viengubos, ir sudvejintos padangos didžiausia apkrovos norma neturi viršyti procentinės vertės, susijusios su atitinkamu padangos krovumo rodikliu, kaip nurodyta šių Taisyklių 2 priede, atsižvelgiant į padangos greičio kategorijos rodiklį ir transporto priemonės, kuriai padanga taikoma, greičio galimybes; kai pritaikomi papildomi krovumo rodikliai ir greičio kategorijos simboliai, laikoma, kad jie nustato didžiausias padangos apkrovos normas; 1 lentelė Didžiausias greitis km/val. Apkrova (proc.) 215 98,5 220 97 225 95,5 230 94 235 92,5 240 91 3.10. didžiausia ašies apkrova – techniškai leistina didžiausia transporto priemonės gamintojo nustatyta vertė visai vertikaliajai jėgai tarp atitinkamos ašies padangų ir pagrindo lietimosi paviršiaus bei atsirandančios dėl ta ašimi palaikomos transporto priemonės masės dalies; ašių apkrovų suma gali būti didesnė, negu vertė, atitinkanti didžiausią transporto priemonės masę; 3.11. didžiausia masė – didžiausia transporto priemonės gamintojo nustatyta techniškai leistina masė; 3.12. funkciniai matmenys – matmenys, gauti atsižvelgiant į ratų ar padangų nustatytus matmenis (pvz.: skersmenį, plotį, išraiškos santykį) ir junginio montavimą transporto priemonėje (pvz., rato išsikišimą); 3.13. gamintojas – transporto priemonės arba padangų įmonės vardo ar prekės ženklo turėtojas; 3.14. greičio kategorija – gamintojo nustatytas greitis, išreiškiamas greičio kategorijos simboliu (šių Taisyklių 2 lentelė); greičio kategorija: 3.14.1. kai taikoma lengvojo automobilio padangai – nurodoma pagal didžiausią greitį, kurį padanga gali atlaikyti; 3.14.2. kai taikoma komercinių transporto priemonių padangai – nurodoma pagal greitį, kuriam esant padanga gali išlaikyti masę, atitinkančią krovumo rodiklį; 3.14.3. kai padangos tinka greičiams, viršijantiems 240 km/val., jos identifikuojamos raidės „Z“ kodu, kuris įrašomas žymint padangos dydį; 3.14.4. padangos tipas gali turėti vieną arba du greičių kategorijos simbolių derinius pagal tai, ar taikomos šių Taisyklių 1 priedo 6.5 punkto nuostatos. 2 lentelė Greičio kategorijos simbolis Atitinkantis greitis (km/val.) F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 3.15. įgaliota institucija – Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Inspekcija); 3.16. informacinis aplankas – visas aplankas (byla), pareiškėjo pateikiamas techninei tarnybai (laboratorijai) arba įgaliotai institucijai, kuriame yra informacinis dokumentas, brėžiniai, nuotraukos ir kt.; 3.17. informacinis dokumentas – šių Taisyklių 3, 4 arba 5 priede nurodytas dokumentas, kuriame išvardyta, kokią informaciją turi pateikti pareiškėjas; 3.18. informacinis paketas – informacinis aplankas su įgaliotos institucijos ar techninės tarnybos (laboratorijos) pridėtais bandymo protokolais ar kitais dokumentais; 3.19. įstrižinė arba įstrižųjų sluoksnių padangos struktūra – padangos struktūra, kurioje sluoksnių kordai pasiekia bortą ir yra sudėlioti besikeičiančiais kampais, daug mažesniais negu 90° protektoriaus centro linijos atžvilgiu; 3.20. įstrižinių juostų padangos struktūra – padangos struktūra, kai karkasas yra apribotas juosta, apimančia du ar daugiau sluoksnių iš mažai besiplečiančios kordo medžiagos, išdėstytos skirtingais, panašiais į karkaso, kampais; 3.21. išorės skersmuo – bendras pripūstos naujos padangos skersmuo (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.22. junginys – surinktas ratas ir padanga; 3.23. karkasas – padangos dalis, išskyrus protektorių ir gumos šonus, kuri pripūsta išlaiko apkrovą (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.24. komercinių transporto priemonių padanga – padanga, suprojektuota M2, M3 klasių ir N kategorijos transporto priemonėms bei O3 ir O4 klasių priekaboms; 3.25. kordas – vijos, iš kurių suformuoti padangos sluoksniais (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.26. krovumo kitimas pagal greitį – krovumo rodiklių ir vardinio greičio kategorijos simbolių funkcija, kai padanga naudojama greičiams, kurie skiriasi nuo jos greičio kategorijos simbolį atitinkančio greičio (šių Taisyklių 2 priedo lentelė); apkrovos kitimas netaikomas nei lengvojo automobilio padangų, nei, kalbant apie komercines transporto priemones, papildomiems krovumo rodikliams ir greičio kategorijos simboliui, kai taikomos šių Taisyklių 1 priedo 6.5 punkto nuostatos; 3.27. krovumo rodiklis – vienas ar du skaičiai, rodantys apkrovą, kurią gali išlaikyti viengubos ar sudvejintos sandaros padanga, kai greitis atitinka tam tikrą greičio kategoriją ir kai naudojama laikantis gamintojo nustatytų reikalavimų; šių rodiklių sąrašas ir juos atitinkanti masė pateikiama Taisyklių 6 priede; 3.27.1. lengvojo automobilio padangos turi turėti tik krovumo rodiklį; 3.27.2. komercinių transporto priemonių padangos gali turėti vieną arba du krovumo rodiklius; pirmasis krovumo rodiklis viengubos padangos, o antrasis, jei yra, sudvejintos (dvigubos) padangos, du krovumo rodikliai atskiriami įžambiu brūkšniu (/); 3.27.3. padangos tipas gali turėti vieną ar du krovumo rodiklių derinius pagal tai, ar taikomos šių Taisyklių 1 priedo 6.5 punkto nuostatos; 3.28. laikino naudojimo atsarginė padanga – padanga, kuri skiriasi nuo bet kuriai transporto priemonei pritaikytos padangos, skirtos eksploatuoti normaliomis važiavimo sąlygomis; ji skirta tik laikinam naudojimui riboto važiavimo sąlygomis; 3.29. laikino naudojimo atsarginis junginys – junginys, kuris skiriasi nuo normaliųjų transporto priemonės tipo junginių pagrindinėmis charakteristikomis (pvz.: jų padangų dydžio žymėjimu, funkciniais matmenimis, naudojimo sąlygomis ar struktūra); jis skirtas laikinai naudoti apribotomis sąlygomis ir būna šių kategorijų: 3.29.1. 1 kategorija – junginys, sudarytas iš rato, atitinkančio normaliojo junginio ratą ir padangos, kurios pagrindinės charakteristikos (pvz.: matmenys, struktūra) skiriasi nuo normaliosios padangos; 3.29.2. 2 kategorija – junginys, sudarytas iš rato ir padangos, kurių abiejų pagrindinės charakteristikos skiriasi nuo normaliojo junginio, ir yra skirtas vežti transporto priemonėje su padanga, pripučiama, kol pasiekiamas laikinam naudojimui nustatytas slėgis; 3.29.3. 3 kategorija – junginys, sudarytas iš rato ir padangos, kurios pagrindinės charakteristikos skiriasi nuo normaliosios padangos, ir yra skirtas vežti transporto priemonėje su sudėta, bet nepripūsta padanga; 3.29.4. 4 kategorija -junginys, sudarytas iš rato ir padangos, kurių abiejų pagrindinės charakteristikos skiriasi nuo normaliojo junginio, ir yra skirtas vežti transporto priemonėje su sudėta, bet nepripūsta padanga; 3.30. laikino naudojimo atsarginis ratas – ratas, kuris skiriasi nuo vieno iš transporto priemonės tipo normaliųjų ratų; 3.31. lengvojo automobilio padanga – padanga, suprojektuota M1 klasės transporto priemonėms (lengviesiems automobiliams) ir jų O1 ir O2 klasės priekaboms; 3.32. maksimalus konstrukcinis greitis – didžiausias patvirtintas transporto priemonės tipo greitis, įskaitant leidžiamą toleranciją; 3.33. matavimo ratlankis – ratlankis, ant kurio padanga turi būti montuojama, siekiant išmatuoti padangos dydį 3.34. nominaliosios išraiškos santykis Ra – skaičius, gautas padalijus skaičių, išreiškiantį vardinį skerspjūvio aukštį milimetrais, iš vardinį skerspjūvio plotį milimetrais išreiškiančio skaičiaus ir padaugintas iš šimto; 3.35. normalusis atsarginis junginys – transporto priemonės tipo normalųjį junginį atitinkantis junginys; 3.36. normalusis junginys – junginys, pritaikytas normaliam transporto priemonės eksploatavimui; 3.37. padanga – bet kokia nauja pneumatinė padanga, įskaitant žieminę padangą su skylėmis spygliams, originali arba keičiama sudėtinė dalis, skirta sumontuoti transporto priemonėse; šis apibrėžimas netaikomas žieminėms padangoms su spygliais; 3.38. padangos dydžio žymėjimas žymėjimas, rodantis: 3.38.1. vardinį skerspjūvio plotį; šis plotis turi būti išreikštas milimetrais, išskyrus padangas, kurių dydžio žymėjimas pateiktas šių Taisyklių 7 ir 8 priedų lentelių pirmoje skiltyje; 3.38.2. nominaliosios išraiškos santykį, išskyrus padangas, kurių dydžio žymėjimas pateiktas šių Taisyklių 7 ir 8 priedų lentelių pirmoje skiltyje; 3.38.3. sutartinį skaičių („d“ simbolį), pažymintį vardinį ratlankio skersmenį ir atitinkantį ratlankio skersmenį, išreikštą coliais ar milimetrais šių (Taisyklių 3 lentelė), bet netaikant abiejų skaičiavimo matų; 3.38.4. raidę „T“, pažyminčią vardinio skerspjūvio pločio priekyje T tipo laikino naudojimo atsarginėms padangoms; 3.39. padangos lietimosi plotas (Ac) – plokščio paviršiaus, esančio padangos pėdsako tikrojo perimetro viduje, plotas, išreikštas m; 3 lentelė Vardinis ratlankio skersmuo („d“ simbolis) Kodas, išreikštas coliais Ekvivalentiškumas milimetrais 10 254 11 279 12 305 13 330 14 356 15 381 16 406 17 432 18 457 19 483 20 508 21 533 22 559 24 610 25 635 14,5 368 16,5 419 17,5 445 19,5 495 20,5 521 22,5 572 24,5 622 3.40. padangos slėgis į gruntą (F/Ac) – vienetinė vidutinė apkrova, padangos perduodama per jos sąlyčio plotą į kelio paviršių, išreikšta statinėje padėtyje rato ašį apkraunančios vertikaliosios jėgos (F) ir padangos sąlyčio ploto (Ac), išmatuoto su padanga, pripūsta taikant numatomam naudojimo tipui rekomenduojamą šalto pripūtimo slėgį, santykiu, išreikštas kN/m2; 3.41. padangos tipas pagal keliamą triukšmą – padangos kategorija dėl tipo patvirtinimo pagal šių Taisyklių 9 priedą, nesiskirianti tokiais esminiais bruožais: 3.41.1. gamintojo pavadinimu; 3.41.2. padangos klase; 3.41.3. padangos konstrukcija; 3.41.4. naudojimo kategorija; 3.41.5. sustiprintos arba labai didelio krovumo padangos (taikoma C1 klasės padangoms); 3.41.6. padangos protektoriaus raštu (šių Taisyklių 5 priedo 2.3 punktas); 3.42. padangos tipas pagal konstrukciją – padangos kategorija, kuri nesiskiria tokiais esminiais bruožais: 3.42.1. gamintojo pavadinimu arba prekės ženklu; 3.42.2. padangos dydžio žymėjimu; 3.42.3. naudojimo kategorija (normalioji padanga – normaliomis sąlygomis kelyje naudojama padanga; specialioji padanga – specialios paskirties padanga; žieminė padanga; laikino naudojimo atsarginė padanga); 3.42.4. struktūra (įstrižinė (įstrižųjų sluoksnių), įstrižinė juostinė, radialinių sluoksnių); 3.42.5. greičio kategorija; 3.42.6. krovumo rodikliu; 3.42.7. padangos skerspjūviu. 3.43. prekės pavadinimas arba prekės aprašymas – tai gamintojo numatytos padangos identifikavimo priemonės; prekės pavadinimas gali būti toks pats kaip ir gamintojo, o prekės aprašymas gali sutapti su prekės ženklu; 3.44. protektoriaus griovelis – erdvė tarp protektoriaus rašto gretimų briaunų ar blokų; 3.45. protektoriaus susidėvėjimo rodikliai – išsikišimai protektoriaus griovelių viduje, kurie yra suprojektuoti siekiant vizualiai nurodyti protektoriaus susidėvėjimo laipsnį; 3.46. protektorius – padangos dalis, kuri liečiasi su pagrindu (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.47. radialinė padangos struktūra – tokia padangos struktūra, kurioje sluoksnių kordai pasiekia bortus ir yra išdėstyti 90° statmenai protektoriaus centro linijai, karkasas stabilizuotas iš esmės nesiplečiančia žiedine juosta; 3.48. ratas – neišardomai sujungtas ratlankis su rato disku; 3.49. ratlankis – atraminė konstrukcija padangai ir kamerai surinkti arba bekamerei padangai, padangos bortams įdėti (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.50. skerspjūvio aukštis – atstumas, lygus pusei skirtumo tarp padangos išorės skersmens ir ratlankio vardinio skersmens (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.51. skerspjūvio plotis – linijinis atstumas tarp pripūstos padangos šonų išorės, išskyrus iškilimus dėl ženklinimo etiketėmis (žymėjimo), papuošimo arba apsauginių juostų ar briaunų (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.52. sluoksnis – guma dengtų lygiagrečių kordų sluoksniai; 3.53. sustiprinta padanga – padanga, kurios karkasas patvaresnis negu atitinkamos standartinės padangos; 3.54. šalto pripūtimo slėgis – padangos vidinis slėgis, kai padanga yra aplinkos temperatūros, neįskaitant jokio kito slėgio, susidarančio dėl padangos naudojimo; jis išreiškiamas bar arba kPa; 3.55. šonas – padangos dalis, išskyrus protektorių, kuri matoma, kai į padangą, surinktą ant ratlankio, žiūrima iš šono (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.56. T tipo laikino naudojimo atsarginė padanga – laikino naudojimo atsarginės padangos tipas, sukonstruotas naudoti esant didesniam, negu taikoma standartinėms ar sustiprintoms padangoms, pripūtimo slėgiui; 3.57. teorinis ratlankis – įsivaizduojamas ratlankis, kurio plotis būtų proporcingas x kartų vardiniam padangos skerspjūvio pločiui; koeficiento x vertė turi būti nurodyta padangos gamintojo; 3.58. tikrasis padangos pėdsako perimetras – tai išgaubta daugiakampė kreivė, ribojanti visus sąlyčio tarp padangos ir pagrindo taškus apimantį mažiausią plotą; 3.59. transporto priemonė – M arba N kategorijos motorinė transporto priemonė, skirta naudoti keliuose, turinti bent keturis ratus ir didesnį kaip 25 km/val., maksimalų konstrukcinį greitį, ir jos priekabos, išskyrus bėgiais važiuojančias transporto priemones bei žemės arba miškų ūkyje naudojamus traktorius ir visus judriuosius mechanizmus; 3.60. transporto priemonės tipas – transporto priemonės nesiskiriančios pagrindinėmis techninėmis charakteristikomis turinčiomis įtakos padangos dydžio žymėjimui, greičio kategorijos simboliui ar krovumo rodikliui; 3.61. vardinis ratlankio skersmuo (d) – tai ratlankio, ant kurio padanga sukonstruota montuoti, skersmuo (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.62. žieminė padanga – padanga, kurios protektoriaus raštas ir struktūra yra sukonstruota siekiant užtikrinti geresnį sukibimą su kelio danga, esant purvui, pasnigus arba tirpstančiam sniegui. Žieminės padangos protektoriaus raštas paprastai sudarytas iš griovelių (briaunų) ir (arba) plačiai išdėstytų vientiso bloko elementų. III. TRANSPORTO PRIEMONĖS EB TIPO PATVIRTINIMAS 4. Paraišką gauti transporto priemonės EB tipo patvirtinimą Inspekcijai pateikia transporto priemonės gamintojas arba jo įgaliotas atstovas. Kartu su šia paraiška pridedamas transporto priemonės informacinis aplankas. Jame turi būti informacinis dokumentas, atitinkantis šių Taisyklių 4 priedą. 5. Techninei tarnybai (laboratorijai), atliekančiai EB tipo patvirtinimo bandymus, turi būti pateiktas tvirtinamojo EB tipo transporto priemonės pavyzdys. Techninė tarnyba (laboratorija) atlikusi reikalingus bandymus nurodytus šiose Taisyklėse, nustato, ar pateikta transporto priemonė atitinka šių Taisyklių reikalavimus ir išduoda bandymų protokolą. 6. Inspekcija, gavusi paraišką ir informacinį paketą, išduoda EB tipo patvirtinimo sertifikatą (šių Taisyklių 10 priedas), jei transporto priemonės tipas atitinka šių Taisyklių reikalavimus. 7. Kiekvienam transporto priemonių tipui suteikiamas EB tipo patvirtinimo numeris, kuriuo gamintojas turi paženklinti kiekvieną patvirtinto tipo transporto priemonę su sumontuotomis padangomis. Ta pati Europos Sąjungos valstybė narė dėl transporto priemonių ir jų padangų negali priskirti to paties numerio kitam transporto priemonių tipui. IV. PADANGŲ EB TIPO PATVIRTINIMAS 8. Paraišką gauti padangų EB tipo patvirtinimą Inspekcijai pateikia gamintojas arba jo įgaliotas atstovas. 8.1. Su paraiška suteikti padangų EB tipo pagal konstrukciją patvirtinimą informaciniame aplanke turi būti: 8.1.1. informacinis dokumentas, atitinkantis šių Taisyklių 3 priedą; 8.1.2. padangos tipo pagal konstrukciją, kurį prašoma patvirtinti, eskizas arba fotografija, kuriuose matyti padangos protektoriaus raštas, ir pripūsto padangos korpuso, sumontuoto ant padangos matavimo ratlankio, eskizas, kuriame nurodyti atitinkami matmenys (šių Taisyklių 1 priedas); 8.1.3. techninės tarnybos (laboratorijos) parengtas bandymo protokolas. 8.2. Su paraiška suteikti EB tipo pagal keliamą triukšmą patvirtinimą informaciniame aplanke turi būti: 8.2.1. informacinis dokumentas (šių Taisyklių 5 priedas); 8.2.2. padangų protektoriaus rašto (raštų), būdingo padangų tipui, brėžiniai arba fotografijos; 8.2.3. techninės tarnybos (laboratorijos) parengtas bandymo protokolas. 9. Padangų tipo pavyzdžiai turi turėti aiškiai matomą ir nenutrinamą pareiškėjo prekės ženklą arba pavadinimą; tuose pavyzdžiuose turi būti pakankamai vietos, kad pagal šių Taisyklių 11 priedą juose būtų galima įrašyti EB tipo patvirtinimo ženklą. 10. Gamintojas gali prašyti, kad EB tipo patvirtinimo taikymo sritis būtų praplėsta ir apimtų modifikuotus padangų tipus, kuriems EB tipo pagal konstrukciją patvirtinimus būtų galima suteikti pagal šių Taisyklių 1 priedą. Taip pat apimtų papildomus padangos dydžio žymenis ir (arba) iš dalies pakeistus įmonių pavadinimus arba gamintojo prekės aprašymus ir (arba) protektoriaus raštus, kuriems EB tipo pagal keliamą triukšmą patvirtinimus, būtų galima suteikti pagal šių Taisyklių 9 priedą. 11. Inspekcija, gavusi paraišką, kiekvienam padangų tipui suteikia EB tipo patvirtinimo numerį ir išduoda EB tipo patvirtinimo sertifikatą (šių Taisyklių 12 priedas, jei padangos EB tipas pagal konstrukciją tvirtinamas, ir 13 priedas – jei pagal keliamą triukšmą), jei padangos atitinka šių taisyklių reikalavimus. 12. Tas pats numeris nepriskiriamas jokiam kitam padangų tipui. Pagal konstrukciją ir pagal keliamą triukšmą priskirti padangų EB tipo patvirtinimo numeriai turi būti skirtingi. 13. Visos padangos turi būti ženklinamos EB tipo patvirtinimo žymeniu, nurodytu šių Taisyklių 11 priede. V. TRANSPORTO PRIEMONĖS IR PADANGŲ EB TIPO PATVIRTINIMO PRATĘSIMAI 14. Transporto priemonės ar padangų gamintojas, turintis išduotą EB tipo patvirtinimo sertifikatą, privalo informuoti Inspekciją apie visus duomenų pakeitimus, padarytus informaciniame dokumente. 15. Jeigu pagal šių Taisyklių 1 priedą suteikiant EB tipo patvirtinimus padangos protektoriaus raštas buvo modifikuotas, šių Taisyklių 1 priede nurodytų bandymų nebūtina pakartoti. 16. Jeigu pagal šių Taisyklių 9 priedą patvirtintiems tam tikriems padangos tipams priskiriami papildomi padangos dydžio žymenys arba prekės ženklai, Inspekcija sprendžia, ar būtina daryti naujus bandymus. 17. Jeigu tam tikrų padangų, kurios buvo patvirtintos pagal šių Taisyklių 9 priedą, protektoriaus raštas buvo pakeistas, o Inspekcija nėra įsitikinusi, kad pakeitus protektoriaus raštą dėl padangos lietimosi su kelio danga skleidžiamo triukšmo lygis nepasikeitė, tuomet su pateiktu padangų pavyzdžių rinkiniu turi būti daromi pakartotini bandymai. 18. Jei, pasikeitus informacinio paketo duomenims, keičiasi EB tipo patvirtinimo sertifikato duomenys, išduodamas naujas EB tipo patvirtinimo sertifikatas, kuris numeruojamas kaip pratęsimas (praplėtimas) ir nurodoma EB tipo patvirtinimo pratęsimo (praplėtimo) priežastis bei išdavimo data. 19. Inspekcija, suteikdama EB tipo patvirtinimo pratęsimą, kiekvienam pranešimui turi priskirti eilės numerį, sudarytą kaip ir EB tipo patvirtinimo pratęsimo eilės numeris. VI. GAMYBOS ATITIKTIS 20. Inspekcija, prieš suteikdama EB tipo patvirtinimą, turi imtis šių Taisyklių 14 priede nurodytų būtinųjų priemonių patikrinti, ar išdavus EB tipo patvirtinimo sertifikatą bus imtasi reikiamų priemonių, užtikrinančių, kad transporto priemonių padangų gamyba būtų organizuota pagal patvirtinto tipo reikalavimus. Prireikus toks patikrinimas atliekamas kartu su kitomis Europos Sąjungos valstybių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotomis institucijomis. 21. Suteikusi EB tipo patvirtinimą, Inspekcija turi imtis nurodytų būtinųjų priemonių patikrinti, ar ir toliau tinkamai laikomasi šių Taisyklių 14 priedo 1 dalies reikalavimų ir ar padangų gamyba ir toliau atitinka patvirtinto tipo reikalavimus. Prireikus toks patikrinimas atliekamas kartu su kitomis Europos Sąjungos valstybių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotomis institucijomis. Transporto priemonių ir jų padangų patvirtinto tipo atitikties patikrinimas turi atitikti šių Taisyklių 14 priede aprašytas procedūras. 22. Patikras atliekant pagal šių Taisyklių 15 priedą, kai siekiama nustatyti padangų atitiktį, jeigu išbandomų padangų skleidžiamo triukšmo lygis šių Taisyklių 9 priedo nustatytas ribines vertes viršija ne daugiau kaip 1 dB(A), laikoma, kad padangos atitinka minėto šių Taisyklių 9 priedo reikalavimus. 23. Kiekviena transporto priemonė pagal padangų montavimą turi būti pagaminta taip, kad atitiktų visus šių Taisyklių reikalavimus. 24. Siekiant patikrinti, ar transporto priemonė pagal padangų montavimą atitinka šių Taisyklių 23 punkto reikalavimus, turi būti atlikta tinkama gamybos kontrolė. 25. Transporto priemonės EB tipo pagal padangų montavimą patvirtinimo turėtojas turi užtikrinti efektyvią transporto priemonės charakteristikų ir padangų, kurios montuojamos pagal šias Taisykles, charakteristikų suderinamumo tikrinimo tvarką. 26. Inspekcija bet kuriuo metu gali patikrinti kiekvienai transporto priemonei pagal padangų montavimą taikomus atitikties kontrolės metodus. Kiekvieno patikrinimo metu bandymų knygos ir transporto priemonių apžiūros protokolai pagal padangų montavimą turi būti pateikiami tikrinančiam inspektoriui. Prireikus toks patikrinimas atliekamas kartu su kitomis Europos Sąjungos valstybių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotomis institucijomis. 27. Paprastai Inspekcija patikrinimus atlieka vieną kartą per metus. Jei vieno iš šių patikrinimų metu užregistruojami neigiami rezultatai, Inspekcija turi užtikrinti, kad būtų imtasi visų reikiamų veiksmų siekiant iš naujo kiek galima greičiau atkurti gaminių atitiktį. VII. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS 28. Šių Taisyklių 9 priede nustatyti reikalavimai taikomi padangoms, skirtoms sumontuoti transporto priemonėse, kurios pirmą kartą buvo eksploatuojamos nuo 1980 m. spalio 1 d. arba vėliau. 29. Šių Taisyklių 9 priede nustatyti reikalavimai netaikomi: 29.1. padangoms, kurių didžiausias važiavimo greitis mažesnis kaip 80 km/val.; 29.2. padangoms, kurių nominalus ratlankio skersmuo ne didesnis kaip 254 mm (padangos kodas yra 10) arba 635 mm (padangos kodas – 25); 29.3. laikino naudojimo atsarginėms T tipo padangoms; 29.4. padangoms, skirtoms sumontuoti transporto priemonėse, kurios pirmą kartą buvo įregistruotos iki 1980 m. spalio 1 d. 30. Inspekcija per vieną mėnesį, kurio metu suteikiamas padangos arba transporto priemonės EB tipo patvirtinimas arba atsisakoma jį suteikti, išsiunčia EB tipo patvirtinimo sertifikato, kurio pavyzdžiai pateikti šių Taisyklių 10 ir 12 prieduose, kopiją kitoms Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotoms institucijoms ir, jei reikalaujama, nusiunčia bet kurio patvirtinto padangos tipo bandymo protokolas. 31. Inspekcija iki transporto priemonės tipo patvirtinimo galiojimo pabaigos (dėl jo informaciniame pakete nurodytos vienos arba daugiau atskirųjų direktyvų patvirtinimų galiojimo pabaigos) likus ne mažiau negu mėnesiui, apie tai praneša kitų Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotoms institucijoms ir nurodo atitinkamą datą, kada pagal seną sertifikatą buvo pagaminta paskutinė transporto priemonė, arba nurodo tos priemonės identifikavimo numerį. 32. Jei gamintojas nustoja gaminti pagal šias Taisykles patvirtinto EB tipo transporto priemonę, apie tai jis turi pranešti Inspekcijai. Gavusi atitinkamą pranešimą, Inspekcija turi apie tai pranešti kitoms Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotoms institucijoms ir pateikti EB tipo patvirtinimo kopiją kurios pabaigoje, nurodžius datą ir pasirašius, didžiosiomis raidėmis įrašoma „GAMYBA NUTRAUKTA“. 33. Inspekcija negali atsisakyti suteikti transporto priemonės EB tipo patvirtinimo ar nacionalinio tipo patvirtinimo, jei transporto priemonės padangos turi EB tipo patvirtinimo žymenį ir yra montuojamos pagal šių Taisyklių 16 priede nustatytus reikalavimus. 34. Negalima atsisakyti ar uždrausti transporto priemonę parduoti, registruoti, pradėti eksploatuoti ar naudoti, jei transporto priemonės padangos turi EB tipo patvirtinimo žymenį ir montuojamos pagal šių Taisyklių 16 priede nustatytus reikalavimus. 35. Inspekcija atsižvelgdama į pagrįstus įrodymus, kad padangos tipas arba transporto priemonės tipas pavojingas, nors ir atitinka šių Taisyklių reikalavimus, gali savo teritorijoje laikinai uždrausti šį gaminį parduoti arba jam taikyti specialias sąlygas. Ji nedelsdama apie tai informuoja kitas Europos Sąjungos valstybes nares ir Komisiją, pagrįsdama savo sprendimą. 36. Inspekcija imasi būtinų priemonių siekiant patikrinti, ar produkcija atitinka patvirtintąjį EB tipą ir, jei reikia, bendradarbiauja su kitų Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotomis institucijomis. Šiuo tikslu Inspekcija gali bet kuriuo metu patikrinti, ar padangos arba transporto priemonės atitinka šių Taisyklių reikalavimus. 37. Jei Inspekcija nustato, kad tam tikras kiekis tuo pačiu EB tipo patvirtinimo žymeniu pažymėtų transporto priemonių ar jų padangų neatitinka patvirtinto EB tipo, ji imasi būtinų priemonių siekdama užtikrinti, kad gaminami modeliai atitiktų patvirtintą EB tipą. Jei yra nuolatinis neatitikimas, tai EB tipo patvirtinimas gali būti panaikintas. Inspekcija imasi tų pačių priemonių, jei kitos Europos Sąjungos valstybės narės dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliota institucija informuoja apie tokį neatitikimą. 38. Inspekcija priėmusi sprendimą, pagal šių Taisyklių nuostatas atsisakyti suteikti arba panaikinti transporto priemonės ar padangos EB tipo patvirtinimą ir uždrausti pardavimą arba naudojimą, per mėnesį praneša apie sprendimą detaliai išdėstydama tą sprendimą pagrindžiančias priežastis. 39. Inspekcija negali atsisakyti suteikti EB tipo patvirtinimą arba nacionalinį patvirtinimą transporto priemonės padangų tipui, jei šio tipo padangos atitinka šių Taisyklių reikalavimus. 40. Su naujomis transporto priemonėmis pateikiami EB tipo patvirtinimo sertifikatai laikomi negaliojančiais, jeigu nesilaikoma šių Taisyklių reikalavimų (išimtis gali būti padaryta tik nekomplektinėms transporto priemonėms). Naujas transporto priemones neatitinkančias šių Taisyklių reikalavimų atsisakoma registruoti arba draudžiama parduoti ar pradėti eksploatuoti. 41. Nuo 2009 m. spalio 1 d. šių Taisyklių reikalavimai taikomi padangoms, išskyrus C1d ir C1e klasės padangas, kurioms šie reikalavimai bus taikomos atitinkamai nuo 2010 m. spalio 1 d. ir 2011 m. spalio 1 d. 42. Gamintojai yra atsakingi už teisingą informacijos pateikimą informaciniame aplanke bei padangų ir transporto priemonių atitiktį EB tipo pagal padangų montavimą patvirtinimo sertifikatuose nurodytiems techniniams parametrams. 43. Lietuvoje pripažįstami kitų Europos Sąjungos valstybių narių išduoti sertifikatai, atitinkantys tų šalių nacionalinių teisės aktų, įgyvendinančių Direktyvos 92/23/EB, reikalavimus. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 1 priedas PADANGŲ MATMENŲ REIKALAVIMAI 1. PADANGOS SKERSPJŪVIO PLOČIO NUSTATYMAS: 1.1. Išskyrus kaip numatyta šio priedo 1.2 punkte, skerspjūvio plotis skaičiuojamas pagal šią lygtį: S = S1 + K (A – A1); čia: S – skerspjūvio plotis, išreikštas mm(1) ir išmatuotas matavimo ratlankyje; S1 – vardinis skerspjūvio plotis mm, kaip parodyta padangos šone žymint padangos dydį; A – matavimo ratlankio plotis išreikštas mm, kaip gamintojo nurodyta informaciniame dokumente; A1 – teorinio ratlankio plotis išreikštas mm; tai laikoma lygiu S1 dydžiui, padaugintam iš daugiklio x, kaip nurodo padangos gamintojas; K laikomas lygiu 0,4. ________________ (1) Ekvivalentiškumo daugiklis iš colių į mm yra 25,4. 1.2. Padangų tipų, kurių dydžio žymėjimas pateiktas šių Taisyklių 7 ar 8 priedo lentelių pirmoje skiltyje, matavimo ratlankio plotis (A) ir skerspjūvio plotis (S) yra tas, kuris pateiktas prieš padangos dydžio žymėjimą šiose lentelėse. 2. PADANGOS IŠORĖS SKERSMUO: 2.1. Išskyrus šio priedo 2.2 punkte numatytą atvejį, padangos išorės skersmuo skaičiuojamas pagal šią lygtį: D = d + 0,02H; čia: D – išorės skersmuo, išreikštas mm, d – sutartas skaičius, nurodytas šių Taisyklių 3.38.3 punkte, išreikštas mm, H – vardinis skerspjūvio aukštis mm ir yra lygus S1 x 0,01 Ra; čia: Ra – nominaliosios išraiškos santykis, kaip parodyta ant padangos šono (padangos dydžio žymėjime). 2.2. Padangų tipų, kurių dydžio žymėjimas pateiktas šių Taisyklių 7 ir 8 priedų lentelių pirmose skiltyse, išorės skersmuo yra tas, kuris pateiktas prieš padangos dydžio žymėjimą šiose lentelėse. 3. PADANGOS DYDŽIŲ MATAVIMO BŪDAS: Tikrieji padangų dydžiai matuojami, kaip nurodyta šių Taisyklių 17 priede. 4. PADANGOS SKERSPJŪVIO PLOČIO TOLERANCIJOS: 4.1. Bendras padangos plotis gali būti mažesnis negu skerspjūvio plotis, nustatytas atitinkamai šio priedo 1 punkte arba pateiktas šių Taisyklių 7 ir 8 prieduose. 4.2. Bendras padangos plotis neturi viršyti nustatytos pagal šio priedo 1 punktą arba pateiktos šių Taisyklių 7 ar 8 priedo atitinkamoje lentelėje vertės daugiau kaip: 4.2.1. 6 proc. lengvųjų automobilių įstrižinių padangų; 4.2.2. 8 proc. komercinių transporto priemonių įstrižinių padangų; 4.2.3. 4 proc. radialinių sluoksnių padangų; 4.3. Jei padanga turi specialią protektoriaus juostą, anksčiau nurodytas tolerancijas gali viršyti 8 mm. 4.4. Padangų, kurių skerspjūvio plotis viršija 305 mm ir kurios skirtos sumontuoti kaip sudvejintos (dvigubos) padangos, vardinė vertė neturi viršyti daugiau negu 2 proc. radialinių sluoksnių ar 4 proc. įstrižinių (įstrižųjų sluoksnių) padangų. 5. PADANGOS IŠORĖS SKERSMENS TOLERANCIJOS NUSTATYMAS: 5.1. Padangos išorės skersmuo turi atitikti Dmin. ir Dmaks. vertes, gautas pagal šias formules: Dmin. = d + (2H x a); Dmaks. = d + (2H x b); čia: a – koeficientas, a = 0,97; b – koeficientas, kurio reikšmės pateiktos šioje lentelėje: Naudojimo kategorija Lengvųjų automobilių padangos Komercinių transporto priemonių padangos Radialinės Įstrižinės Radialinės Įstrižinės Normaliosios 1,04 1,08 1,04 1,07 Specialiosios – – 1,06 1,09 Žieminės 1,04 1,08 1,04 1,07 Laikino naudojimo 1,04 1,08 – – 5.2. Šių Taisyklių 7 ir 8 prieduose išvardytų dydžių vertės skaičiuojamos (šio priedo 2.2 punktas): H = 0,5 (D – d); 5.3. Kitų, šių Taisyklių 7 ir 8 priede neišvardytų, dydžių vertės „H“ ir „d“ yra, kaip nurodyta šio priedo 2.1 punkte. 5.4. Žieminių padangų išorės skersmuo (Dmaks.) gali būti viršytas 1 proc. 6. APKROVOS/GREIČIO BANDYMO REIKALAVIMAI: 6.1. Padanga turi atlaikyti apkrovos/greičio bandymą, atliekamą pagal atitinkamą šių Taisyklių 18 priede aprašytą tvarką. 6.2. Padanga, kuri atlikus atitinkamą apkrovos/greičio bandymą nerodo jokio protektoriaus sluoksnių kordo atsiskyrimo, (protektoriaus) išplėšimo ar plyšusio kordo, laikoma atlaikiusia bandymą. 6.3. Padangos išorės skersmuo, išmatuotas po šešių apkrovos/greičio bandymo valandų, neturi būti didesnis negu 3,5 proc. prieš bandymą išmatuoto skersmens. 6.4. Kai paraiška pateikiama siekiant gauti komercinių transporto priemonių padangų EB tipo patvirtinimą, taikomi apkrovos/greičio deriniai, pateikti šių Taisyklių 2 priede, ir šio priedo 6.1 punkte nurodyto apkrovos/greičio bandymo nereikia atlikti taikant apkrovos ir greičio vertes, išskyrus vardines vertes. 6.5. Kai paraiška pateikta (šių Taisyklių 3 priedo 6.13 punktas) siekiant gauti komercinių transporto priemonių padangų EB tipo patvirtinimą, kurioms būdingas apkrovos/greičio derinys, ir šių Taisyklių 2 priede nurodytas apkrovos ir greičio keitimosi derinys, šio priedo 6.1 punkte numatytas apkrovos/greičio bandymas turi būti atliktas ir su antra to paties tipo padanga, kuriai būdingas papildomas apkrovos/greičio derinys. 6.6. Kai padangų gamintojas gamina padangų seriją, nereikia atlikti kiekvieno šios serijos padangos tipo apkrovos/greičio bandymo. Inspekcijos nuožiūra bandymui atrenkamas blogiausias atvejis. 7. PROTEKTORIAUS SUSIDĖVĖJIMO RODIKLIAI: 7.1. Lengvojo automobilio padangų protektorius turi turėti ne mažiau negu šešias skersines protektoriaus susidėvėjimo rodiklių eiles, apytikriai vienodais tarpais išdėstytas plačiuose centrinės protektoriaus zonos grioveliuose, kuri apima apytikriai tris ketvirtadalius protektoriaus pločio. Protektoriaus susidėvėjimo rodikliai turi būti tokie, kad jų nebūtų galima supainioti su gumos kraštais tarp briaunų ar protektoriaus blokais. 7.2. Padangų, kurių matmenys tinka jas montuoti ant 12 colių ar mažesnio skersmens ratlankio, priimtini keturių protektoriaus eilių susidėvėjimo rodikliai. 7.3. Protektoriaus susidėvėjimo rodikliai turi teikti vaizdinį įspėjimą, kai atitinkamų protektoriaus griovelių gylis sumažėjo iki 1,6 mm su +0,6/-0 mm tolerancija. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 2 priedas KROVUMO KITIMAS PAGAL GREITĮ Lentelė. Komercinių transporto priemonių radialinių ir įstrižinių padangų krovumo kitimas pagal greitį Greitis (km/ val.) Krovumo kitimas (proc.) Visi krovumo rodikliai Krovumo rodikliai ≥122 Krovumo rodikliai ≤121 Greičio kategorijos simbolis Greičio kategorijos simbolis Greičio kategorijos simbolis F G J K L M L M N P2 0 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 110 + 110 + 110 + 110 5 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 + 90 + 90 + 90 + 90 10 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 75 + 75 + 75 + 75 15 + 65 + 65 + 65 + 65 + 65 + 65 + 60 + 60 + 60 + 60 20 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 25 + 35 + 35 + 35 + 35 + 35 + 35 + 42 + 42 + 42 + 42 30 + 25 + 25 + 25 + 25 + 25 + 25 + 35 + 35 + 35 + 35 35 + 19 + 19 + 19 + 19 + 19 + 19 + 29 + 29 + 29 + 29 40 + 15 + 15 + 15 + 15 + 15 + 15 + 25 + 25 + 25 + 25 45 + 13 + 13 + 13 + 13 + 13 + 13 + 22 + 22 + 22 + 22 50 + 12 + 12 + 12 + 12 + 12 + 12 + 20 + 20 + 20 + 20 55 + 11 + 11 + 11 + 11 + 11 + 11 +17,5 + 17,5 + 17,5 + 17,5 60 + 10 + 10 + 10 + 10 + 10 + 10 + 15,0 + 15,0 + 15,0 + 15,0 65 + 7,5 + 8,5 + 8,5 + 8,5 + 8,5 + 8,5 + 13,5 + 13,5 + 13,5 + 13,5 70 + 5,0 + 7,0 + 7,0 + 7,0 + 7,0 + 7,0 + 12,5 + 12,5 + 12,5 + 12,5 75 + 2,5 + 5,5 + 5,5 + 5,5 + 5,5 + 5,5 + 11,0 + 11,0 + 11,0 + 11,0 80 0 + 4,0 + 4,0 + 4,0 + 4,0 + 4,0 + 10,0 + 10,0 + 10,0 + 10,0 85 – 3 + 2,0 + 3,0 + 3,0 + 3,0 + 3,0 + 8,5 + 8,5 + 8,5 + 8,5 90 – 6 0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 7,5 + 7,5 + 7,5 + 7,5 95 – 10 – 2,5 + 1,0 + 1,0 + 1,0 + 1,0 + 6,5 + 6,5 + 6,5 + 6,5 100 – 15 – 5 0 0 0 0 + 5,0 + 5,0 + 5,0 + 5,0 105 – 8 – 2 0 0 0 + 3,75 + 3,75 + 3,75 + 3,75 110 – 13 – 4 0 0 0 + 2,5 + 2,5 + 2,5 + 2,5 115 – 7 – 3 0 0 + 1,25 + 1,25 + 1,25 + 1,25 120 – 12 – 7 0 0 0 0 0 0 125 0 – 2,5 0 0 0 130 0 -5 0 0 0 135 – 7,5 – 2,5 0 0 140 – 10 – 5 0 0 145 – 7,5 – 2,5 0 150 – 10 – 5 0 155 – 7,5 – 2,5 160 – 10 – 5 PASTABA. Apkrovos keisti neleidžiama, kai greitis viršija 160 km/val. Greičio kategorijos simboliams Q ir didesnėms vertėms taikoma greičio kategorija, atitinkanti greičio kategorijos simbolį, nurodo didžiausią leistiną padangos greitį. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 3 priedas INFORMACINIS DOKUMENTAS Nr. _____, patvirtinantis padangų EB tipą Šis informacinis dokumentas pateikiamas trimis egzemplioriais. Prie jo pridedamas informacinio dokumento turinys. Visi brėžiniai pateikiami A4 formatu, tinkamo mastelio ir pakankamai išsamūs. Jei yra nuotraukų, jos turi būti informatyvios. Jei funkcijas valdo mikroprocesorius, pateikiama su jo veikimu susijusi informacija. 0. BENDROSIOS NUOSTATOS 0.1. Gamintojas (gamintojo pavadinimas):................................................................................. 0.2. Komercinis aprašymas (-ai):................................................................................................. 0.3. Tapatumo nustatymo priemonės (padangos dydžio žymėjimas):........................................ 0.5. Gamintojo pavadinimas ir adresas:...................................................................................... 0.7. Gamyklų (-ų) adresas (-ai):.................................................................................................. 5. PADANGOS 6.1. Naudojimo kategorija:......................................................................................................... 6.2. Struktūra:............................................................................................................................. 6.3. Greičio kategorija:................................................................................................................ 6.4. Krovumo rodiklis (-iai):....................................................................................................... viengubos struktūros:.................................................................................................................. dvigubos (sudvejintos) struktūros:.............................................................................................. 6.5. Ar padanga montuojama su kamera ar be jos:..................................................................... 6.7. Ar padanga yra:................................................................................................................... 6.7.1. Lengvojo automobilio standartinė ar sustiprinta, ar T tipo laikino naudojimo atsarginė padanga: 6.7.2. Komercinių transporto priemonių pergrioviuojama padanga:........................................... 6.8. Sluoksnių žymėjimo skaičius (jei taikoma) įstrižinių (įstrižųjų sluoksnių) padangų:............ 6.9. Bendrieji matmenys: bendras skerspjūvio plotis ir išorės skersmuo:.................................... 6.10. Ratlankis (-iai), ant kurių padanga gali būti montuojama:................................................. 6.11. Matavimo ir bandymo ratlankiai:....................................................................................... 6.12. Matuojamasis slėgis (bar):.................................................................................................. 6.13. Papildomi apkrovos/greičio deriniai, kai taikomas Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 1 priedo 6.5 punktas:................................................................................................................ 6.14. Bandymo slėgis, kai gamintojas reikalauja taikyti Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 1 priedo 1.3 punktą arba „PSI“ slėgio rodiklį:......................................................................... 6.15. Koeficientas x pagal Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 3.57 punktą arba Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 7 ar 8 priedo taikytinos lentelės numeris:          ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 4 priedas INFORMACINIS DOKUMENTAS Nr. _______, patvirtinantis transporto priemonės EB tipą pagal padangų montavimą Šis informacinis dokumentas pateikiamas trimis egzemplioriais. Prie jo pridedamas informacinio dokumento turinys. Visi brėžiniai pateikiami A4 formato, tinkamo mastelio ir pakankamai išsamūs. Jei yra nuotraukų, jos turi būti informatyvios. Jei funkcijas valdo mikroprocesorius, pateikiama su jo veikimu susijusi informacija. 0. BENDROSIOS NUOSTATOS 0.1. Gamintojas (gamintojo pavadinimas):................................................................................. 0.2. Tipas ir komercinis aprašymas (-ai):..................................................................................... 0.3. Tipo identifikavimo būdas, jei jis nurodytas ant transporto priemonės (b):......................... 0.3.1. Identifikavimo žymens vieta:........................................................................................... 0.4. Transporto priemonės kategorija (c):.................................................................................... 0.5. Gamintojo pavadinimas ir adresas:...................................................................................... 0.6. Identifikavimo lentelių ir įrašų vieta bei tvirtinimo būdas:.................................................. 0.6.1. Ant važiuoklės:................................................................................................................. 0.6.2. Ant kėbulo:....................................................................................................................... 0.7. Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai):................................................................................ 1. TRANSPORTO PRIEMONĖS KONSTRUKCINĖS BENDROSIOS CHARAKTERISTIKOS 1.3. Ašių ir ratų skaičius: ............................................................................................................ 1.3.1. Ašių su sudvejintos (dvigubos) struktūros padangomis skaičius ir padėtis: .................... 1.3.2. Vairuojamųjų ašių skaičius ir padėtis: .............................................................................. 1.3.3. Varančiosios ašys (skaičius, padėtis, sujungimas): ........................................................... 1.4. Maksimalus konstrukcinis greitis (kiekvieno varianto, jei yra): .......................................... 2. MASĖ IR MATMENYS f) (kg ir mm) (nurodomas brėžinys, kai taikoma).......................... 2.1. Didžiausia kiekvienai ašiai techniškai leistina masė: ........................................................... 6. PAKABA: 6.2. Normaliai sumontuotos padangos ir ratai:........................................................................... 6.2.1. Pridedamas transporto priemonės gamintojo pateiktas visų reikalingų transporto priemonės tipo variantų (jei yra) ir kiekvieno tipo naudojimui taikomų padangų aprašymas. Padangų aprašyme turi būti pateikta tokia informacija:............................................................................................................................................. padangos dydžio žymėjimas:...................................................................................................... mažiausias krovumo rodiklis, suderintas su didžiausia ašies apkrova (kiekviena ašis turi būti apibūdinama atskirai, jei transporto priemonei taikomas daugiau negu vienas padangos dydžio žymėjimas):........... mažiausias greičio kategorijos simbolis, atitinkantis didžiausią konstrukcinį greitį:................... ................................................................................................................................................................ 6.2.4. Slėgis (slėgiai) padangoje, kaip rekomenduoja transporto priemonės gamintojas (kPa): ................................................................................................................................................................ 6.2.5. Padangos/rato derinys (-iai):............................................................................................. 6.2.6. Trumpas laikino naudojimo atsarginio (-ių) junginio (-ių) (jei yra) aprašymas:................. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 5 priedas INFORMACINIS DOKUMENTAS Nr. _______, patvirtinantis padangos EB tipą pagal keliamą triukšmą Šis informacinis dokumentas pateikiamas trimis egzemplioriais. Prie jo pridedamas informacinio dokumento turinys. Visi brėžiniai pateikiami A4 formatu, tinkamo mastelio ir pakankamai išsamūs. Jei yra nuotraukų, jos turi būti informatyvios. Jei funkcijas valdo mikroprocesorius, pateikiama su jo veikimu susijusi informacija. 1. BENDRIEJI TEIGINIAI 1.1. Gamintojo pavadinimas:...................................................................................................... 1.2. Gamintojo pavadinimas ir adresas:...................................................................................... 1.3. Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai):................................................................................ 1.4. Prekės pavadinimas (-ai), prekės aprašymas (-ai) arba prekės ženklas (-ai), kurie turi būti naudojami suteikiant konkretų tipo patvirtinimą. .................................................................................................... 2. PADANGOS 2.1. Padangos priskyrimas tam tikrai kategorijai (C1, C2, C3 klasė):......................................... 2.2. Naudojimo kategorija (normalioji, žieminė arba specialioji):............................................... 2.3. Informacija apie pagrindines ypatybes, turinčias įtakos padangos dėl jos lietimosi su kelio danga keliamam triukšmui, padangos protektorių raštą (-us), kuris (-ie) bus naudojamas (-i) nurodytų dydžių padangose. Tai gali būti brėžinys, fotografija arba aprašas, tačiau jie turi būti tokie, kad Inspekcija arba techninė tarnyba (laboratorija) galėtų nustatyti, ar dėl bet kokio vėlesnio pagrindinių savybių keitimo dėl padangos lietimosi su kelio danga kylančio triukšmo lygis nepadidės:.............................................................................................. PASTABA. Poveikis, kurį nedidelis padangos protektoriaus rašto ir jos konstrukcijos pakeitimas darys dėl padangos lietimosi su kelio danga kylančiam triukšmui, bus nustatomas atliekant produkcijos atitikties patikras. 2.4. Padangos konstrukcija:........................................................................................................ 2.5. Padangos protektoriaus rašto žymenų sąrašas (nurodomas kiekvieno prekės ženklo arba prekės pavadinimo arba prekės aprašymo padangų žymėjimas kaip ir nurodytas Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 3.38 punkte, tačiau jei tai yra C1 klasės padangos, pridedamas žymuo „sustiprinta“ arba „labai didelio krovumo“, jeigu taikoma):.......................................................................................................... ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 6 priedas KROVUMO RODIKLIAI Lentelė. Krovumo rodiklių žymenų sąrašas ir atitinkama didžiausia masė, kurią reikia išlaikyti Krovumo rodiklis Didžiausia masė (kg) Krovumo rodiklis Didžiausia masė (kg) Krovumo rodiklis Didžiausia masė (kg) Krovumo rodiklis Didžiausia masė (kg) 0 45 51 195 101 825 151 3450 1 46,2 52 200 102 850 152 3550 2 47,5 53 206 103 875 153 3650 3 48,7 54 212 104 900 154 3750 4 50 55 218 105 925 155 3875 5 51,5 56 224 106 950 156 4000 6 53 57 230 107 975 157 4125 7 54,5 58 236 108 1000 158 4250 8 56 59 240 109 1030 159 4375 9 58 60 250 110 1060 160 4500 10 60 61 257 111 1090 161 4625 11 61,5 62 265 112 1120 162 4750 12 63 63 272 113 1150 163 4875 13 65 64 280 114 1180 164 5000 14 67 65 290 115 1215 165 5150 15 69 66 300 116 1250 166 5300 16 71 67 307 117 1285 167 5450 17 73 68 315 118 1320 168 5600 18 75 69 325 119 1360 169 5800 19 77,5 70 335 120 1400 170 6000 20 80 71 345 121 1450 171 6150 21 82,5 72 355 122 1500 172 6300 22 85 73 365 123 1550 173 6500 23 87,5 74 375 124 1600 174 6700 24 90 75 387 125 1650 175 6900 25 92,5 76 400 126 1700 176 7100 26 95 77 412 127 1750 177 7300 27 97,5 78 425 128 1800 178 7500 28 100 79 437 129 1850 179 7750 29 103 80 450 130 1900 180 8000 30 106 81 462 131 1950 181 8250 31 109 82 475 132 2000 182 8500 32 112 83 487 133 2060 183 8750 33 115 84 500 134 2120 184 9000 34 118 85 515 135 2180 185 9250 35 121 86 530 136 2240 186 9500 36 125 87 545 137 2300 187 9750 37 128 88 560 138 2360 188 10 000 38 132 89 580 139 2430 189 10 300 39 136 90 600 140 2500 190 10 600 40 140 91 615 141 2575 191 10 900 41 145 92 630 142 2650 192 11 200 42 150 93 650 143 2725 193 11 500 43 155 94 670 144 2800 194 11 800 44 160 95 690 145 2900 195 12 150 45 165 96 710 146 3000 196 12 500 46 170 97 730 147 3075 197 12 850 47 175 98 750 148 3150 198 13 200 48 180 99 775 149 3250 199 13 600 49 185 100 800 150 3350 200 14 000 50 190 ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 7 priedas LENGVŲJŲ AUTOMOBILIŲ PADANGŲ MATAVIMO RATLANKIS, IŠORĖS SKERSMUO IR SKERSPJŪVIO PLOTIS 1 lentelė. Įstrižinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio skersmuo (coliais) Išorės skersmuo (1) (mm) Skerspjūvio plotis (1) (mm) Aukščiausios rūšies žemo slėgio padangų serija 4.80-10 3,5 490 128 5.20-10 3,5 508 132 5.20-12 3,5 558 132 5.60-13 4 600 145 5.90-13 4 616 150 6.40-13 4,5 642 165 5.20-14 3,5 612 132 5.60-14 4 626 145 5.90-14 4 642 150 6.40-14 4,5 666 163 5.60-15 4 650 145 5.90-15 4 668 150 6.40-15 4,5 692 163 6.70-15 4,5 710 170 7.10-15 5 724 180 7.60-15 5,5 742 193 8.20-15 6 760 213 Mažo skerspjūvio serija 5.50-12 4 552 142 6.00-12 4,5 574 156 7.00-13 5 644 178 7.00-14 5 668 178 7.50-14 5,5 688 190 8.00-14 6 702 203 6.00-15 L 4,5 650 156 Labai mažo skerspjūvio serija() 155-13/6.15-13 4,5 582 157 165-13/6.45-13 4,5 600 167 175-13/6.95-13 5 610 178 155-14/6.15-14 4,5 608 157 165-14/6.45-14 4,5 626 167 175-14/6.95-14 5 638 178 185-14/7.35-14 5,5 654 188 195-14/7.75-14 5,5 670 198 Ypač mažo skerspjūvio serija 5.9-10 4,5 483 148 6.5-13 4,5 586 166 6.9-13 4,5 600 172 7.3-13 5 614 184 (1) Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. (2) Priimti šie dydžio žymėjimai: 185-14/7.35-14 arba 185-14, arba7.35-14, arba 7.35-14/185-14 2 lentelė. Radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo (1) (mm) Skerspjūvio plotis (1) (mm) 5.60 R 13 4 606 145 5.90 R 13 4,5 626 155 6.40 R 13 4,5 640 170 7.00 R 13 5 644 178 7.25 R 13 5 654 184 5.90 R 14 4,5 654 155 5.60 R 15 4 656 145 6.40 R 15 4,5 690 170 6.70 R 15 5 710 180 140 R 12 4 538 138 150 R 12 4 554 150 150 R 13 4 580 149 160 R 13 4,5 596 158 170 R 13 5 608 173 150 R 14 4 606 149 180 R 15 5 676 174 (1) Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 3 lentelė. Milimetrinės eilės radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas (2) Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo (1) (mm) Skerspjūvio plotis (1) (mm) 125 R 10 3,5 459 127 145 R 10 4 492 147 125 R 12 3,5 510 178 135 R 12 4 522 184 145 R 12 4 542 155 R 12 4,5 550 155 125 R 13 3,5 536 127 135 R 13 4 548 137 145 R 13 4 566 147 155 R 13 4,5 578 157 165 R 13 4,5 596 167 175 R 13 5 608 178 185 R 13 5,5 624 188 125 R 14 3,5 562 127 135 R 14 4 574 137 145 R 14 4 590 147 155 R 14 4,5 604 157 165 R 14 4,5 622 167 175 R 14 5 634 178 185 R 14 5,5 650 188 195 R 14 5,5 666 198 205 R 14 6 686 208 215 R 14 6 700 218 225 R 14 6,5 714 228 125 R 15 3,5 588 127 135 R 15 4 600 137 145 R 15 4 616 147 155 R 15 4,5 630 157 165 R 15 4,5 646 167 175 R 15 5 660 178 185 R 15 5,5 674 188 195 R 15 5,5 690 198 205 R 15 6 710 208 215R15 6 724 218 225 R 15 6,5 738 228 235 R 15 6,5 752 238 175 R 16 5 686 178 185 R 16 5,5 698 188 205 R 16 6 736 208 (1) Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. (2) Padangų ratlankio skersmuo gali būti išreikštas milimetrais: 10“ = 255 12“ = 305 13“ = 330 14“ = 355 15“ = 380 16“ = 405 (pavyzdžiui, 125 R 225). 4 lentelė. 70 eilės radialinės konstrukcijos padangos(*) Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo (1) (mm) Skerspjūvio plotis (1) (mm) 145/70 R 10 3,5 462 139 155/70 R 10 3,5 474 146 165/70 R 10 4,5 494 165 145/70 R 12 4 512 144 155/70 R 12 4 524 151 165/70 R 12 4,5 544 165 175/70 R 12 5 552 176 145/70 R 13 4 538 144 155/70 R 13 4 550 151 165/70 R 13 4,5 568 165 175/70 R 13 4,5 580 176 185/70 R 13 5 598 186 195/70 R 13 5,5 608 197 205/70 R 13 5,5 625 204 145/70 R 14 4 564 144 155/70 R 14 4 576 151 165/70 R 14 4,5 592 165 175/70 R 14 5 606 176 185/70 R 14 5 624 186 195/70 R 14 5,5 636 197 205/70 R 14 5,5 652 206 215/70 R 14 6 665 217 225/70 R 14 6 677 225 235/70 R 14 6,5 694 239 245/70 R 14 6,5 705 243 145/70 R 15 4 590 144 155/70 R 15 4 602 151 165/70 R 15 4,5 618 165 175/70 R 15 5 632 176 185/70 R 15 5 648 186 195/70 R 15 5,5 656 197 205/70 R 15 5,5 669 202 215/70 R 15 6 682 213 225/70 R 15 6 696 220 235/70 R 15 6,5 712 234 245/70 R 15 6,5 720 239 (*) Matavimo duomenys taikomi kai kurioms padangoms. Naujai tvirtinant EB tipą, taikomi matmenys, apskaičiuoti pagal šių Taisyklių 1 priedo 1.1 ir 2.1 punktus. (1) Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 5 lentelė. 60 eilės radialinės konstrukcijos padangos(*) Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo (1) (mm) Skerspjūvio plotis (1) (mm) 165/60 R 12 5 504 167 165/60 R 13 5 530 167 175/60 R 13 5,5 536 178 185/60 R 13 5,5 548 188 195/60 R 13 6 566 198 205/60 R 13 6 578 208 215/60 R 13 6 594 218 225/60 R 13 6,5 602 230 235/60 R 13 6,5 614 235 165/60 R 14 5 554 167 175/60 R 14 5,5 562 178 185/60 R 14 5,5 574 188 195/60 R 14 6 590 198 205/60 R 14 6 604 208 215/60 R 14 6 610 215 225/60 R 14 6 620 220 235/60 R 14 6,5 630 231 245/60 R 14 6,5 642 237 265/60 R 14 7 670 260 185/60 R 15 5,5 600 188 195/60 R 15 6 616 198 205/60 R 15 6 630 208 215/60 R 15 6 638 216 225/60 R 15 6,5 652 230 235/60 R 15 6,5 664 236 255/60 R 15 7 688 255 205/60 R 16 6 654 208 215/60 R 16 6 662 215 225/60 R 16 6 672 226 235/60 R 16 6,5 684 232 (*) Matavimo duomenys taikomi kai kurioms padangoms. Naujai tvirtinant EB tipą, taikomi matmenys, apskaičiuoti pagal šių Taisyklių 1 priedo 1.1 ir 2.1 punktus. (1) Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 6 lentelė. Didelio pravažumo plataus profilio radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo (1) (mm) Skerspjūvio plotis (1) (mm) 27 × 8.50 R 14 7 674 218 30 × 9.50 R 15 7,5 750 240 31 × 10.50 R 15 8,5 775 268 31 × 11.50 R 15 9 775 290 32 × 11.50 R 15 9 801 290 33 × 12.50 R 15 10 826 318 (1) Tolerancijos nurodyto šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 8 priedas KOMERCINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ PADANGŲ MATAVIMO RATLANKIS, IŠORĖS SKERSMUO IR SKERSPJŪVIO PLOTIS 1 lentelė. Normalių skerspjūvio dydžių, sumontuotos ant 5° kūgio ar plokščių ratlankių, radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo (1) (mm) Skerspjūvio plotis (1) (mm) 6.50 R 20 5,00 860 181 7.00 R 16 5,50 784 198 7.00 R 18 5,50 842 198 7.00 R 20 5,50 892 198 7.50 R 16 ir (arba) A16 arba 1-16 6,00 802 210 7.50 R 17 ir (arba) A17 arba 1-17 6,00 852 …

🔗 Į oficialų šaltinį

DI paaiškinimas pagal oficialų įstatymo tekstą. Orientacinis, nepakeičia teisinės konsultacijos.