Oficialūs šaltiniaie-seimas.lrs.lt · EUR-Lex
Europaius
Lietuvių
ČeštinaDeutschFrançaisEspañolPolskiItalianoNederlandsÖsterreichBelgiquePortuguêsSvenskaDanskSuomiSlovenčinaIrelandMagyarEestiLatviešuSlovenščinaHrvatskiΚύπροςMaltiRomânăΕλληνικάLuxembourgБългарски
Lietuvių

Trumpai

Šis įsakymas patvirtina Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisykles, kurios nustato reikalavimus transporto priemonėms ir jų padangoms, siekiant gauti Europos Bendrijos (EB) tipo patvirtinimą.

Ką jis reguliuoja

  • Reikalavimus transporto priemonėms ir jų padangoms, norint gauti EB tipo patvirtinimą.
  • Sąvokas, susijusias su padangomis, tokias kaip „atplaiša“, „atsarginis junginys“, „bandymo ratlankis“, „bendras padangos plotis“ ir kitas.
  • Padangų klasifikaciją (C1, C2, C3) pagal transporto priemonių tipą.
  • Didžiausios apkrovos vertes ir greičio kategorijas padangoms.

Kam tai aktualu

  • Transporto priemonių gamintojams.
  • Padangų gamintojams.

Pagrindiniai punktai

  • Taisyklės parengtos įgyvendinant kelias Europos Sąjungos direktyvas, susijusias su motorinių transporto priemonių ir jų priekabų padangomis bei jų montavimu.
  • Padangos skirstomos į C1 (lengvųjų automobilių), C2 (komercinių transporto priemonių, kai viengubos padangos krovumo rodiklis ≤ 121, greičio kategorijos simbolis ≥ „N“) ir C3 (komercinių transporto priemonių, kai viengubos padangos krovumo rodiklis ≤ 121, greičio kategorijos simbolis ≤ „M“ arba krovumo rodiklis ≥ 122) klases.
  • Didžiausia padangos apkrova priklauso nuo greičio kategorijos ir transporto priemonės, kuriai padanga skirta, greičio galios.
  • Padangos dydžio žymėjimas nurodo vardinį skerspjūvio plotį, nominaliosios išraiškos santykį ir vardinį ratlankio skersmenį.
Įstatymo tekstas
Įstatymo tekstas

VALSTYBINĖS KELIŲ TRANSPORTO INSPEKCIJOS PRIE SUSISIEKIMO MINISTERIJOS VIRŠININKAS Į S A K Y M A S DĖL TRANSPORTO PRIEMONIŲ IR JŲ PADANGŲ TIPO PATVIRTINIMO TAISYKLIŲ 2005 m. lapkričio 30 d. Nr. 2B-339 Vilnius Vadovaudamasis 2001 m. sausio 17 d. Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimo Nr. 44 „Dėl transporto priemonių ir sudėtinių transporto priemonių dalių atitikties įvertinimo“ (Žin., 2001, Nr. 7-194; 2004, Nr. 143-5231) 3.1 punktu bei įgyvendindamas 1992 m. Tarybos direktyvą 92/23/EEB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų padangų bei jų montavimo pritaikymo,

  1. Tvirtinu Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisykles (pridedama).
  2. Technikos skyriui įsakymą paskelbti „Valstybės žiniose“ ir Valstybinės kelių transporto inspekcijos tinklalapyje. INSPEKCIJOS VIRŠININKAS VIDMANTAS ŽUKAUSKAS PATVIRTINTA Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2005 m. lapkričio 30 d. įsakymu Nr. 2B-339 TRANSPORTO PRIEMONIŲ IR JŲ PADANGŲ TIPO PATVIRTINIMO TAISYKLĖS I. BENDROSIOS NUOSTATOS
  3. Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklės (toliau – Taisyklės) nustato reikalavimus transporto priemonėms ir jų padangoms Europos Bendrijos (toliau – EB) tipo patvirtinimui gauti.
  4. Taisyklės parengtos įgyvendinant 1992 m. kovo 31 d. Tarybos direktyvą 92/23/EEB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų padangų bei jų montavimo (toliau – Direktyva 92/23/EEB), 2001 m. birželio 27 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2001/43/EB, iš dalies keičiančią Tarybos direktyvą 92/23/EB (toliau – Direktyva 2001/43/EB) ir 2005 m. vasario 16 d. Komisijos direktyvą 2005/11/EB, derinančią su technikos pažanga iš dalies keičiančią Tarybos direktyvą 92/23/EEB dėl motorinių transporto priemonių ir jų priekabų padangų bei jų montavimo (toliau – Direktyva 2005/11/EB). II. SĄVOKOS
  5. Šiose Taisyklėse vartojamos sąvokos: 3.
  6. atplaiša – nuo padangos protektoriaus atplyšusi gumos dalis; 3.
  7. atsarginis junginys -junginys, skirtas pakeisti sugedusį normalųjį junginį atsarginis junginys gali būti laikino naudojimo atsarginis junginys arba normalusis atsarginis junginys; 3.
  8. bandymo ratlankis – ratlankis, ant kurio prieš bandymą montuojama padanga; 3.
  9. bendras padangos plotis – linijinis atstumas tarp pripūstos padangos šonų išorės, įskaitant ženklinimą etiketėmis (žymėjimą), papuošimus ir apsaugines juostas ar briaunas (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  10. bortas – padangos dalis, kuri liečiasi prie ratlankio ir laiko ant jo padangą (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  11. C1 klasės padanga – lengvojo automobilio padanga; 3.
  12. C2 klasės padanga – komercinių transporto priemonių padanga, kai viengubos padangos krovumo rodiklis ≤ 121, greičio kategorijos simbolis ≥ „N“; 3.
  13. C3 klasės padanga – komercinių transporto priemonių padanga, kai viengubos padangos krovumo rodiklis ≤ 121, greičio kategorijos simbolis ≤ „M“ arba komercinių automobilių padangos, kai viengubos padangos krovumo rodiklis ≥ 122; 3.
  14. didžiausia apkrovos vertė – didžiausia masė, kurią turi išlaikyti padanga: 3.9.1 lengvųjų automobilių padangų, tinkamų greičiams, neviršijantiems 210 km/val., didžiausia apkrovos norma neturi viršyti su padangos krovumo rodikliu susijusios vertės; 3.9.
  15. lengvųjų automobilių padangų, tinkamų greičiams, viršijantiems 210 km/val., bet neviršijantiems 240 km/val., (greičio kategorijos simboliu „V“ pažymėtos padangos) didžiausia apkrovos norma neturi viršyti procentinės vertės, susijusios su šių Taisyklių 1 lentelėje nurodytu padangos krovumo rodikliu, remiantis transporto priemonės, kuriai padanga pritaikyta, greičio galia; tarpiniams didžiausiems greičiams leidžiama tiesinė didžiausios apkrovos normos interpoliacija; 3.9.
  16. transporto priemonėms, viršijančioms 240 km/val., greitį (padangos identifikuojamos raidės „Z“ kodu), didžiausia apkrovos norma neturi viršyti padangų gamintojo nurodytos vertės, atsižvelgiant į transporto priemonės, kuriai padanga taikoma, didžiausio greičio galimybę; 3.9.
  17. komercinių transporto priemonių ir viengubos, ir sudvejintos padangos didžiausia apkrovos norma neturi viršyti procentinės vertės, susijusios su atitinkamu padangos krovumo rodikliu, kaip nurodyta šių Taisyklių 2 priede, atsižvelgiant į padangos greičio kategorijos rodiklį ir transporto priemonės, kuriai padanga taikoma, greičio galimybes; kai pritaikomi papildomi krovumo rodikliai ir greičio kategorijos simboliai, laikoma, kad jie nustato didžiausias padangos apkrovos normas; 1 lentelė Didžiausias greitis km/val. Apkrova (proc.) 215 98,5 220 97 225 95,5 230 94 235 92,5 240 91 3.
  18. didžiausia ašies apkrova – techniškai leistina didžiausia transporto priemonės gamintojo nustatyta vertė visai vertikaliajai jėgai tarp atitinkamos ašies padangų ir pagrindo lietimosi paviršiaus bei atsirandančios dėl ta ašimi palaikomos transporto priemonės masės dalies; ašių apkrovų suma gali būti didesnė, negu vertė, atitinkanti didžiausią transporto priemonės masę; 3.
  19. didžiausia masė – didžiausia transporto priemonės gamintojo nustatyta techniškai leistina masė; 3.
  20. funkciniai matmenys – matmenys, gauti atsižvelgiant į ratų ar padangų nustatytus matmenis (pvz.: skersmenį, plotį, išraiškos santykį) ir junginio montavimą transporto priemonėje (pvz., rato išsikišimą); 3.
  21. gamintojas – transporto priemonės arba padangų įmonės vardo ar prekės ženklo turėtojas; 3.
  22. greičio kategorija – gamintojo nustatytas greitis, išreiškiamas greičio kategorijos simboliu (šių Taisyklių 2 lentelė); greičio kategorija: 3.14.
  23. kai taikoma lengvojo automobilio padangai – nurodoma pagal didžiausią greitį, kurį padanga gali atlaikyti; 3.14.
  24. kai taikoma komercinių transporto priemonių padangai – nurodoma pagal greitį, kuriam esant padanga gali išlaikyti masę, atitinkančią krovumo rodiklį; 3.14.
  25. kai padangos tinka greičiams, viršijantiems 240 km/val., jos identifikuojamos raidės „Z“ kodu, kuris įrašomas žymint padangos dydį; 3.14.
  26. padangos tipas gali turėti vieną arba du greičių kategorijos simbolių derinius pagal tai, ar taikomos šių Taisyklių 1 priedo 6.5 punkto nuostatos. 2 lentelė Greičio kategorijos simbolis Atitinkantis greitis (km/val.) F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 3.
  27. įgaliota institucija – Valstybinė kelių transporto inspekcija prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Inspekcija); 3.
  28. informacinis aplankas – visas aplankas (byla), pareiškėjo pateikiamas techninei tarnybai (laboratorijai) arba įgaliotai institucijai, kuriame yra informacinis dokumentas, brėžiniai, nuotraukos ir kt.; 3.
  29. informacinis dokumentas – šių Taisyklių 3, 4 arba 5 priede nurodytas dokumentas, kuriame išvardyta, kokią informaciją turi pateikti pareiškėjas; 3.
  30. informacinis paketas – informacinis aplankas su įgaliotos institucijos ar techninės tarnybos (laboratorijos) pridėtais bandymo protokolais ar kitais dokumentais; 3.
  31. įstrižinė arba įstrižųjų sluoksnių padangos struktūra – padangos struktūra, kurioje sluoksnių kordai pasiekia bortą ir yra sudėlioti besikeičiančiais kampais, daug mažesniais negu 90° protektoriaus centro linijos atžvilgiu; 3.
  32. įstrižinių juostų padangos struktūra – padangos struktūra, kai karkasas yra apribotas juosta, apimančia du ar daugiau sluoksnių iš mažai besiplečiančios kordo medžiagos, išdėstytos skirtingais, panašiais į karkaso, kampais; 3.
  33. išorės skersmuo – bendras pripūstos naujos padangos skersmuo (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  34. junginys – surinktas ratas ir padanga; 3.
  35. karkasas – padangos dalis, išskyrus protektorių ir gumos šonus, kuri pripūsta išlaiko apkrovą (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  36. komercinių transporto priemonių padanga – padanga, suprojektuota M2, M3 klasių ir N kategorijos transporto priemonėms bei O3 ir O4 klasių priekaboms; 3.
  37. kordas – vijos, iš kurių suformuoti padangos sluoksniais (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  38. krovumo kitimas pagal greitį – krovumo rodiklių ir vardinio greičio kategorijos simbolių funkcija, kai padanga naudojama greičiams, kurie skiriasi nuo jos greičio kategorijos simbolį atitinkančio greičio (šių Taisyklių 2 priedo lentelė); apkrovos kitimas netaikomas nei lengvojo automobilio padangų, nei, kalbant apie komercines transporto priemones, papildomiems krovumo rodikliams ir greičio kategorijos simboliui, kai taikomos šių Taisyklių 1 priedo 6.5 punkto nuostatos; 3.
  39. krovumo rodiklis – vienas ar du skaičiai, rodantys apkrovą, kurią gali išlaikyti viengubos ar sudvejintos sandaros padanga, kai greitis atitinka tam tikrą greičio kategoriją ir kai naudojama laikantis gamintojo nustatytų reikalavimų; šių rodiklių sąrašas ir juos atitinkanti masė pateikiama Taisyklių 6 priede; 3.27.
  40. lengvojo automobilio padangos turi turėti tik krovumo rodiklį; 3.27.
  41. komercinių transporto priemonių padangos gali turėti vieną arba du krovumo rodiklius; pirmasis krovumo rodiklis viengubos padangos, o antrasis, jei yra, sudvejintos (dvigubos) padangos, du krovumo rodikliai atskiriami įžambiu brūkšniu (/); 3.27.
  42. padangos tipas gali turėti vieną ar du krovumo rodiklių derinius pagal tai, ar taikomos šių Taisyklių 1 priedo 6.5 punkto nuostatos; 3.
  43. laikino naudojimo atsarginė padanga – padanga, kuri skiriasi nuo bet kuriai transporto priemonei pritaikytos padangos, skirtos eksploatuoti normaliomis važiavimo sąlygomis; ji skirta tik laikinam naudojimui riboto važiavimo sąlygomis; 3.
  44. laikino naudojimo atsarginis junginys – junginys, kuris skiriasi nuo normaliųjų transporto priemonės tipo junginių pagrindinėmis charakteristikomis (pvz.: jų padangų dydžio žymėjimu, funkciniais matmenimis, naudojimo sąlygomis ar struktūra); jis skirtas laikinai naudoti apribotomis sąlygomis ir būna šių kategorijų: 3.29.
  45. 1 kategorija – junginys, sudarytas iš rato, atitinkančio normaliojo junginio ratą ir padangos, kurios pagrindinės charakteristikos (pvz.: matmenys, struktūra) skiriasi nuo normaliosios padangos; 3.29.
  46. 2 kategorija – junginys, sudarytas iš rato ir padangos, kurių abiejų pagrindinės charakteristikos skiriasi nuo normaliojo junginio, ir yra skirtas vežti transporto priemonėje su padanga, pripučiama, kol pasiekiamas laikinam naudojimui nustatytas slėgis; 3.29.
  47. 3 kategorija – junginys, sudarytas iš rato ir padangos, kurios pagrindinės charakteristikos skiriasi nuo normaliosios padangos, ir yra skirtas vežti transporto priemonėje su sudėta, bet nepripūsta padanga; 3.29.
  48. 4 kategorija -junginys, sudarytas iš rato ir padangos, kurių abiejų pagrindinės charakteristikos skiriasi nuo normaliojo junginio, ir yra skirtas vežti transporto priemonėje su sudėta, bet nepripūsta padanga; 3.
  49. laikino naudojimo atsarginis ratas – ratas, kuris skiriasi nuo vieno iš transporto priemonės tipo normaliųjų ratų; 3.
  50. lengvojo automobilio padanga – padanga, suprojektuota M1 klasės transporto priemonėms (lengviesiems automobiliams) ir jų O1 ir O2 klasės priekaboms; 3.
  51. maksimalus konstrukcinis greitis – didžiausias patvirtintas transporto priemonės tipo greitis, įskaitant leidžiamą toleranciją; 3.
  52. matavimo ratlankis – ratlankis, ant kurio padanga turi būti montuojama, siekiant išmatuoti padangos dydį 3.
  53. nominaliosios išraiškos santykis Ra – skaičius, gautas padalijus skaičių, išreiškiantį vardinį skerspjūvio aukštį milimetrais, iš vardinį skerspjūvio plotį milimetrais išreiškiančio skaičiaus ir padaugintas iš šimto; 3.
  54. normalusis atsarginis junginys – transporto priemonės tipo normalųjį junginį atitinkantis junginys; 3.
  55. normalusis junginys – junginys, pritaikytas normaliam transporto priemonės eksploatavimui; 3.
  56. padanga – bet kokia nauja pneumatinė padanga, įskaitant žieminę padangą su skylėmis spygliams, originali arba keičiama sudėtinė dalis, skirta sumontuoti transporto priemonėse; šis apibrėžimas netaikomas žieminėms padangoms su spygliais; 3.
  57. padangos dydžio žymėjimas žymėjimas, rodantis: 3.38.
  58. vardinį skerspjūvio plotį; šis plotis turi būti išreikštas milimetrais, išskyrus padangas, kurių dydžio žymėjimas pateiktas šių Taisyklių 7 ir 8 priedų lentelių pirmoje skiltyje; 3.38.
  59. nominaliosios išraiškos santykį, išskyrus padangas, kurių dydžio žymėjimas pateiktas šių Taisyklių 7 ir 8 priedų lentelių pirmoje skiltyje; 3.38.
  60. sutartinį skaičių („d“ simbolį), pažymintį vardinį ratlankio skersmenį ir atitinkantį ratlankio skersmenį, išreikštą coliais ar milimetrais šių (Taisyklių 3 lentelė), bet netaikant abiejų skaičiavimo matų; 3.38.
  61. raidę „T“, pažyminčią vardinio skerspjūvio pločio priekyje T tipo laikino naudojimo atsarginėms padangoms; 3.
  62. padangos lietimosi plotas (Ac) – plokščio paviršiaus, esančio padangos pėdsako tikrojo perimetro viduje, plotas, išreikštas m; 3 lentelė Vardinis ratlankio skersmuo („d“ simbolis) Kodas, išreikštas coliais Ekvivalentiškumas milimetrais 10 254 11 279 12 305 13 330 14 356 15 381 16 406 17 432 18 457 19 483 20 508 21 533 22 559 24 610 25 635 14,5 368 16,5 419 17,5 445 19,5 495 20,5 521 22,5 572 24,5 622 3.
  63. padangos slėgis į gruntą (F/Ac) – vienetinė vidutinė apkrova, padangos perduodama per jos sąlyčio plotą į kelio paviršių, išreikšta statinėje padėtyje rato ašį apkraunančios vertikaliosios jėgos (F) ir padangos sąlyčio ploto (Ac), išmatuoto su padanga, pripūsta taikant numatomam naudojimo tipui rekomenduojamą šalto pripūtimo slėgį, santykiu, išreikštas kN/m2; 3.
  64. padangos tipas pagal keliamą triukšmą – padangos kategorija dėl tipo patvirtinimo pagal šių Taisyklių 9 priedą, nesiskirianti tokiais esminiais bruožais: 3.41.
  65. gamintojo pavadinimu; 3.41.
  66. padangos klase; 3.41.
  67. padangos konstrukcija; 3.41.
  68. naudojimo kategorija; 3.41.
  69. sustiprintos arba labai didelio krovumo padangos (taikoma C1 klasės padangoms); 3.41.
  70. padangos protektoriaus raštu (šių Taisyklių 5 priedo 2.3 punktas); 3.
  71. padangos tipas pagal konstrukciją – padangos kategorija, kuri nesiskiria tokiais esminiais bruožais: 3.42.
  72. gamintojo pavadinimu arba prekės ženklu; 3.42.
  73. padangos dydžio žymėjimu; 3.42.
  74. naudojimo kategorija (normalioji padanga – normaliomis sąlygomis kelyje naudojama padanga; specialioji padanga – specialios paskirties padanga; žieminė padanga; laikino naudojimo atsarginė padanga); 3.42.
  75. struktūra (įstrižinė (įstrižųjų sluoksnių), įstrižinė juostinė, radialinių sluoksnių); 3.42.
  76. greičio kategorija; 3.42.
  77. krovumo rodikliu; 3.42.
  78. padangos skerspjūviu. 3.
  79. prekės pavadinimas arba prekės aprašymas – tai gamintojo numatytos padangos identifikavimo priemonės; prekės pavadinimas gali būti toks pats kaip ir gamintojo, o prekės aprašymas gali sutapti su prekės ženklu; 3.
  80. protektoriaus griovelis – erdvė tarp protektoriaus rašto gretimų briaunų ar blokų; 3.
  81. protektoriaus susidėvėjimo rodikliai – išsikišimai protektoriaus griovelių viduje, kurie yra suprojektuoti siekiant vizualiai nurodyti protektoriaus susidėvėjimo laipsnį; 3.
  82. protektorius – padangos dalis, kuri liečiasi su pagrindu (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  83. radialinė padangos struktūra – tokia padangos struktūra, kurioje sluoksnių kordai pasiekia bortus ir yra išdėstyti 90° statmenai protektoriaus centro linijai, karkasas stabilizuotas iš esmės nesiplečiančia žiedine juosta; 3.
  84. ratas – neišardomai sujungtas ratlankis su rato disku; 3.
  85. ratlankis – atraminė konstrukcija padangai ir kamerai surinkti arba bekamerei padangai, padangos bortams įdėti (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  86. skerspjūvio aukštis – atstumas, lygus pusei skirtumo tarp padangos išorės skersmens ir ratlankio vardinio skersmens (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  87. skerspjūvio plotis – linijinis atstumas tarp pripūstos padangos šonų išorės, išskyrus iškilimus dėl ženklinimo etiketėmis (žymėjimo), papuošimo arba apsauginių juostų ar briaunų (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  88. sluoksnis – guma dengtų lygiagrečių kordų sluoksniai; 3.
  89. sustiprinta padanga – padanga, kurios karkasas patvaresnis negu atitinkamos standartinės padangos; 3.
  90. šalto pripūtimo slėgis – padangos vidinis slėgis, kai padanga yra aplinkos temperatūros, neįskaitant jokio kito slėgio, susidarančio dėl padangos naudojimo; jis išreiškiamas bar arba kPa; 3.
  91. šonas – padangos dalis, išskyrus protektorių, kuri matoma, kai į padangą, surinktą ant ratlankio, žiūrima iš šono (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  92. T tipo laikino naudojimo atsarginė padanga – laikino naudojimo atsarginės padangos tipas, sukonstruotas naudoti esant didesniam, negu taikoma standartinėms ar sustiprintoms padangoms, pripūtimo slėgiui; 3.
  93. teorinis ratlankis – įsivaizduojamas ratlankis, kurio plotis būtų proporcingas x kartų vardiniam padangos skerspjūvio pločiui; koeficiento x vertė turi būti nurodyta padangos gamintojo; 3.
  94. tikrasis padangos pėdsako perimetras – tai išgaubta daugiakampė kreivė, ribojanti visus sąlyčio tarp padangos ir pagrindo taškus apimantį mažiausią plotą; 3.
  95. transporto priemonė – M arba N kategorijos motorinė transporto priemonė, skirta naudoti keliuose, turinti bent keturis ratus ir didesnį kaip 25 km/val., maksimalų konstrukcinį greitį, ir jos priekabos, išskyrus bėgiais važiuojančias transporto priemones bei žemės arba miškų ūkyje naudojamus traktorius ir visus judriuosius mechanizmus; 3.
  96. transporto priemonės tipas – transporto priemonės nesiskiriančios pagrindinėmis techninėmis charakteristikomis turinčiomis įtakos padangos dydžio žymėjimui, greičio kategorijos simboliui ar krovumo rodikliui; 3.
  97. vardinis ratlankio skersmuo (d) – tai ratlankio, ant kurio padanga sukonstruota montuoti, skersmuo (šių Taisyklių 1 priedo paveikslas); 3.
  98. žieminė padanga – padanga, kurios protektoriaus raštas ir struktūra yra sukonstruota siekiant užtikrinti geresnį sukibimą su kelio danga, esant purvui, pasnigus arba tirpstančiam sniegui. Žieminės padangos protektoriaus raštas paprastai sudarytas iš griovelių (briaunų) ir (arba) plačiai išdėstytų vientiso bloko elementų. III. TRANSPORTO PRIEMONĖS EB TIPO PATVIRTINIMAS
  99. Paraišką gauti transporto priemonės EB tipo patvirtinimą Inspekcijai pateikia transporto priemonės gamintojas arba jo įgaliotas atstovas. Kartu su šia paraiška pridedamas transporto priemonės informacinis aplankas. Jame turi būti informacinis dokumentas, atitinkantis šių Taisyklių 4 priedą.
  100. Techninei tarnybai (laboratorijai), atliekančiai EB tipo patvirtinimo bandymus, turi būti pateiktas tvirtinamojo EB tipo transporto priemonės pavyzdys. Techninė tarnyba (laboratorija) atlikusi reikalingus bandymus nurodytus šiose Taisyklėse, nustato, ar pateikta transporto priemonė atitinka šių Taisyklių reikalavimus ir išduoda bandymų protokolą.
  101. Inspekcija, gavusi paraišką ir informacinį paketą, išduoda EB tipo patvirtinimo sertifikatą (šių Taisyklių 10 priedas), jei transporto priemonės tipas atitinka šių Taisyklių reikalavimus.
  102. Kiekvienam transporto priemonių tipui suteikiamas EB tipo patvirtinimo numeris, kuriuo gamintojas turi paženklinti kiekvieną patvirtinto tipo transporto priemonę su sumontuotomis padangomis. Ta pati Europos Sąjungos valstybė narė dėl transporto priemonių ir jų padangų negali priskirti to paties numerio kitam transporto priemonių tipui. IV. PADANGŲ EB TIPO PATVIRTINIMAS
  103. Paraišką gauti padangų EB tipo patvirtinimą Inspekcijai pateikia gamintojas arba jo įgaliotas atstovas. 8.
  104. Su paraiška suteikti padangų EB tipo pagal konstrukciją patvirtinimą informaciniame aplanke turi būti: 8.1.
  105. informacinis dokumentas, atitinkantis šių Taisyklių 3 priedą; 8.1.
  106. padangos tipo pagal konstrukciją, kurį prašoma patvirtinti, eskizas arba fotografija, kuriuose matyti padangos protektoriaus raštas, ir pripūsto padangos korpuso, sumontuoto ant padangos matavimo ratlankio, eskizas, kuriame nurodyti atitinkami matmenys (šių Taisyklių 1 priedas); 8.1.
  107. techninės tarnybos (laboratorijos) parengtas bandymo protokolas. 8.
  108. Su paraiška suteikti EB tipo pagal keliamą triukšmą patvirtinimą informaciniame aplanke turi būti: 8.2.
  109. informacinis dokumentas (šių Taisyklių 5 priedas); 8.2.
  110. padangų protektoriaus rašto (raštų), būdingo padangų tipui, brėžiniai arba fotografijos; 8.2.
  111. techninės tarnybos (laboratorijos) parengtas bandymo protokolas.
  112. Padangų tipo pavyzdžiai turi turėti aiškiai matomą ir nenutrinamą pareiškėjo prekės ženklą arba pavadinimą; tuose pavyzdžiuose turi būti pakankamai vietos, kad pagal šių Taisyklių 11 priedą juose būtų galima įrašyti EB tipo patvirtinimo ženklą.
  113. Gamintojas gali prašyti, kad EB tipo patvirtinimo taikymo sritis būtų praplėsta ir apimtų modifikuotus padangų tipus, kuriems EB tipo pagal konstrukciją patvirtinimus būtų galima suteikti pagal šių Taisyklių 1 priedą. Taip pat apimtų papildomus padangos dydžio žymenis ir (arba) iš dalies pakeistus įmonių pavadinimus arba gamintojo prekės aprašymus ir (arba) protektoriaus raštus, kuriems EB tipo pagal keliamą triukšmą patvirtinimus, būtų galima suteikti pagal šių Taisyklių 9 priedą.
  114. Inspekcija, gavusi paraišką, kiekvienam padangų tipui suteikia EB tipo patvirtinimo numerį ir išduoda EB tipo patvirtinimo sertifikatą (šių Taisyklių 12 priedas, jei padangos EB tipas pagal konstrukciją tvirtinamas, ir 13 priedas – jei pagal keliamą triukšmą), jei padangos atitinka šių taisyklių reikalavimus.
  115. Tas pats numeris nepriskiriamas jokiam kitam padangų tipui. Pagal konstrukciją ir pagal keliamą triukšmą priskirti padangų EB tipo patvirtinimo numeriai turi būti skirtingi.
  116. Visos padangos turi būti ženklinamos EB tipo patvirtinimo žymeniu, nurodytu šių Taisyklių 11 priede. V. TRANSPORTO PRIEMONĖS IR PADANGŲ EB TIPO PATVIRTINIMO PRATĘSIMAI
  117. Transporto priemonės ar padangų gamintojas, turintis išduotą EB tipo patvirtinimo sertifikatą, privalo informuoti Inspekciją apie visus duomenų pakeitimus, padarytus informaciniame dokumente.
  118. Jeigu pagal šių Taisyklių 1 priedą suteikiant EB tipo patvirtinimus padangos protektoriaus raštas buvo modifikuotas, šių Taisyklių 1 priede nurodytų bandymų nebūtina pakartoti.
  119. Jeigu pagal šių Taisyklių 9 priedą patvirtintiems tam tikriems padangos tipams priskiriami papildomi padangos dydžio žymenys arba prekės ženklai, Inspekcija sprendžia, ar būtina daryti naujus bandymus.
  120. Jeigu tam tikrų padangų, kurios buvo patvirtintos pagal šių Taisyklių 9 priedą, protektoriaus raštas buvo pakeistas, o Inspekcija nėra įsitikinusi, kad pakeitus protektoriaus raštą dėl padangos lietimosi su kelio danga skleidžiamo triukšmo lygis nepasikeitė, tuomet su pateiktu padangų pavyzdžių rinkiniu turi būti daromi pakartotini bandymai.
  121. Jei, pasikeitus informacinio paketo duomenims, keičiasi EB tipo patvirtinimo sertifikato duomenys, išduodamas naujas EB tipo patvirtinimo sertifikatas, kuris numeruojamas kaip pratęsimas (praplėtimas) ir nurodoma EB tipo patvirtinimo pratęsimo (praplėtimo) priežastis bei išdavimo data.
  122. Inspekcija, suteikdama EB tipo patvirtinimo pratęsimą, kiekvienam pranešimui turi priskirti eilės numerį, sudarytą kaip ir EB tipo patvirtinimo pratęsimo eilės numeris. VI. GAMYBOS ATITIKTIS
  123. Inspekcija, prieš suteikdama EB tipo patvirtinimą, turi imtis šių Taisyklių 14 priede nurodytų būtinųjų priemonių patikrinti, ar išdavus EB tipo patvirtinimo sertifikatą bus imtasi reikiamų priemonių, užtikrinančių, kad transporto priemonių padangų gamyba būtų organizuota pagal patvirtinto tipo reikalavimus. Prireikus toks patikrinimas atliekamas kartu su kitomis Europos Sąjungos valstybių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotomis institucijomis.
  124. Suteikusi EB tipo patvirtinimą, Inspekcija turi imtis nurodytų būtinųjų priemonių patikrinti, ar ir toliau tinkamai laikomasi šių Taisyklių 14 priedo 1 dalies reikalavimų ir ar padangų gamyba ir toliau atitinka patvirtinto tipo reikalavimus. Prireikus toks patikrinimas atliekamas kartu su kitomis Europos Sąjungos valstybių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotomis institucijomis. Transporto priemonių ir jų padangų patvirtinto tipo atitikties patikrinimas turi atitikti šių Taisyklių 14 priede aprašytas procedūras.
  125. Patikras atliekant pagal šių Taisyklių 15 priedą, kai siekiama nustatyti padangų atitiktį, jeigu išbandomų padangų skleidžiamo triukšmo lygis šių Taisyklių 9 priedo nustatytas ribines vertes viršija ne daugiau kaip 1 dB(A), laikoma, kad padangos atitinka minėto šių Taisyklių 9 priedo reikalavimus.
  126. Kiekviena transporto priemonė pagal padangų montavimą turi būti pagaminta taip, kad atitiktų visus šių Taisyklių reikalavimus.
  127. Siekiant patikrinti, ar transporto priemonė pagal padangų montavimą atitinka šių Taisyklių 23 punkto reikalavimus, turi būti atlikta tinkama gamybos kontrolė.
  128. Transporto priemonės EB tipo pagal padangų montavimą patvirtinimo turėtojas turi užtikrinti efektyvią transporto priemonės charakteristikų ir padangų, kurios montuojamos pagal šias Taisykles, charakteristikų suderinamumo tikrinimo tvarką.
  129. Inspekcija bet kuriuo metu gali patikrinti kiekvienai transporto priemonei pagal padangų montavimą taikomus atitikties kontrolės metodus. Kiekvieno patikrinimo metu bandymų knygos ir transporto priemonių apžiūros protokolai pagal padangų montavimą turi būti pateikiami tikrinančiam inspektoriui. Prireikus toks patikrinimas atliekamas kartu su kitomis Europos Sąjungos valstybių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotomis institucijomis.
  130. Paprastai Inspekcija patikrinimus atlieka vieną kartą per metus. Jei vieno iš šių patikrinimų metu užregistruojami neigiami rezultatai, Inspekcija turi užtikrinti, kad būtų imtasi visų reikiamų veiksmų siekiant iš naujo kiek galima greičiau atkurti gaminių atitiktį. VII. BAIGIAMOSIOS NUOSTATOS
  131. Šių Taisyklių 9 priede nustatyti reikalavimai taikomi padangoms, skirtoms sumontuoti transporto priemonėse, kurios pirmą kartą buvo eksploatuojamos nuo 1980 m. spalio 1 d. arba vėliau.
  132. Šių Taisyklių 9 priede nustatyti reikalavimai netaikomi: 29.
  133. padangoms, kurių didžiausias važiavimo greitis mažesnis kaip 80 km/val.; 29.
  134. padangoms, kurių nominalus ratlankio skersmuo ne didesnis kaip 254 mm (padangos kodas yra 10) arba 635 mm (padangos kodas – 25); 29.
  135. laikino naudojimo atsarginėms T tipo padangoms; 29.
  136. padangoms, skirtoms sumontuoti transporto priemonėse, kurios pirmą kartą buvo įregistruotos iki 1980 m. spalio 1 d.
  137. Inspekcija per vieną mėnesį, kurio metu suteikiamas padangos arba transporto priemonės EB tipo patvirtinimas arba atsisakoma jį suteikti, išsiunčia EB tipo patvirtinimo sertifikato, kurio pavyzdžiai pateikti šių Taisyklių 10 ir 12 prieduose, kopiją kitoms Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotoms institucijoms ir, jei reikalaujama, nusiunčia bet kurio patvirtinto padangos tipo bandymo protokolas.
  138. Inspekcija iki transporto priemonės tipo patvirtinimo galiojimo pabaigos (dėl jo informaciniame pakete nurodytos vienos arba daugiau atskirųjų direktyvų patvirtinimų galiojimo pabaigos) likus ne mažiau negu mėnesiui, apie tai praneša kitų Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotoms institucijoms ir nurodo atitinkamą datą, kada pagal seną sertifikatą buvo pagaminta paskutinė transporto priemonė, arba nurodo tos priemonės identifikavimo numerį.
  139. Jei gamintojas nustoja gaminti pagal šias Taisykles patvirtinto EB tipo transporto priemonę, apie tai jis turi pranešti Inspekcijai. Gavusi atitinkamą pranešimą, Inspekcija turi apie tai pranešti kitoms Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotoms institucijoms ir pateikti EB tipo patvirtinimo kopiją kurios pabaigoje, nurodžius datą ir pasirašius, didžiosiomis raidėmis įrašoma „GAMYBA NUTRAUKTA“.
  140. Inspekcija negali atsisakyti suteikti transporto priemonės EB tipo patvirtinimo ar nacionalinio tipo patvirtinimo, jei transporto priemonės padangos turi EB tipo patvirtinimo žymenį ir yra montuojamos pagal šių Taisyklių 16 priede nustatytus reikalavimus.
  141. Negalima atsisakyti ar uždrausti transporto priemonę parduoti, registruoti, pradėti eksploatuoti ar naudoti, jei transporto priemonės padangos turi EB tipo patvirtinimo žymenį ir montuojamos pagal šių Taisyklių 16 priede nustatytus reikalavimus.
  142. Inspekcija atsižvelgdama į pagrįstus įrodymus, kad padangos tipas arba transporto priemonės tipas pavojingas, nors ir atitinka šių Taisyklių reikalavimus, gali savo teritorijoje laikinai uždrausti šį gaminį parduoti arba jam taikyti specialias sąlygas. Ji nedelsdama apie tai informuoja kitas Europos Sąjungos valstybes nares ir Komisiją, pagrįsdama savo sprendimą.
  143. Inspekcija imasi būtinų priemonių siekiant patikrinti, ar produkcija atitinka patvirtintąjį EB tipą ir, jei reikia, bendradarbiauja su kitų Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotomis institucijomis. Šiuo tikslu Inspekcija gali bet kuriuo metu patikrinti, ar padangos arba transporto priemonės atitinka šių Taisyklių reikalavimus.
  144. Jei Inspekcija nustato, kad tam tikras kiekis tuo pačiu EB tipo patvirtinimo žymeniu pažymėtų transporto priemonių ar jų padangų neatitinka patvirtinto EB tipo, ji imasi būtinų priemonių siekdama užtikrinti, kad gaminami modeliai atitiktų patvirtintą EB tipą. Jei yra nuolatinis neatitikimas, tai EB tipo patvirtinimas gali būti panaikintas. Inspekcija imasi tų pačių priemonių, jei kitos Europos Sąjungos valstybės narės dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliota institucija informuoja apie tokį neatitikimą.
  145. Inspekcija priėmusi sprendimą, pagal šių Taisyklių nuostatas atsisakyti suteikti arba panaikinti transporto priemonės ar padangos EB tipo patvirtinimą ir uždrausti pardavimą arba naudojimą, per mėnesį praneša apie sprendimą detaliai išdėstydama tą sprendimą pagrindžiančias priežastis.
  146. Inspekcija negali atsisakyti suteikti EB tipo patvirtinimą arba nacionalinį patvirtinimą transporto priemonės padangų tipui, jei šio tipo padangos atitinka šių Taisyklių reikalavimus.
  147. Su naujomis transporto priemonėmis pateikiami EB tipo patvirtinimo sertifikatai laikomi negaliojančiais, jeigu nesilaikoma šių Taisyklių reikalavimų (išimtis gali būti padaryta tik nekomplektinėms transporto priemonėms). Naujas transporto priemones neatitinkančias šių Taisyklių reikalavimų atsisakoma registruoti arba draudžiama parduoti ar pradėti eksploatuoti.
  148. Nuo 2009 m. spalio 1 d. šių Taisyklių reikalavimai taikomi padangoms, išskyrus C1d ir C1e klasės padangas, kurioms šie reikalavimai bus taikomos atitinkamai nuo 2010 m. spalio 1 d. ir 2011 m. spalio 1 d.
  149. Gamintojai yra atsakingi už teisingą informacijos pateikimą informaciniame aplanke bei padangų ir transporto priemonių atitiktį EB tipo pagal padangų montavimą patvirtinimo sertifikatuose nurodytiems techniniams parametrams.
  150. Lietuvoje pripažįstami kitų Europos Sąjungos valstybių narių išduoti sertifikatai, atitinkantys tų šalių nacionalinių teisės aktų, įgyvendinančių Direktyvos 92/23/EB, reikalavimus. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 1 priedas PADANGŲ MATMENŲ REIKALAVIMAI
  151. PADANGOS SKERSPJŪVIO PLOČIO NUSTATYMAS: 1.
  152. Išskyrus kaip numatyta šio priedo 1.2 punkte, skerspjūvio plotis skaičiuojamas pagal šią lygtį: S = S1 + K (A – A1); čia: S – skerspjūvio plotis, išreikštas mm

(1)ir išmatuotas matavimo ratlankyje; S1 – vardinis skerspjūvio plotis mm, kaip parodyta padangos šone žymint padangos dydį; A – matavimo ratlankio plotis išreikštas mm, kaip gamintojo nurodyta informaciniame dokumente; A1 – teorinio ratlankio plotis išreikštas mm; tai laikoma lygiu S1 dydžiui, padaugintam iš daugiklio x, kaip nurodo padangos gamintojas; K laikomas lygiu 0,4. ________________
(1)Ekvivalentiškumo daugiklis iš colių į mm yra 25,
  1. 1.
  2. Padangų tipų, kurių dydžio žymėjimas pateiktas šių Taisyklių 7 ar 8 priedo lentelių pirmoje skiltyje, matavimo ratlankio plotis (A) ir skerspjūvio plotis (S) yra tas, kuris pateiktas prieš padangos dydžio žymėjimą šiose lentelėse.
  3. PADANGOS IŠORĖS SKERSMUO: 2.
  4. Išskyrus šio priedo 2.2 punkte numatytą atvejį, padangos išorės skersmuo skaičiuojamas pagal šią lygtį: D = d + 0,02H; čia: D – išorės skersmuo, išreikštas mm, d – sutartas skaičius, nurodytas šių Taisyklių 3.38.3 punkte, išreikštas mm, H – vardinis skerspjūvio aukštis mm ir yra lygus S1 x 0,01 Ra; čia: Ra – nominaliosios išraiškos santykis, kaip parodyta ant padangos šono (padangos dydžio žymėjime). 2.
  5. Padangų tipų, kurių dydžio žymėjimas pateiktas šių Taisyklių 7 ir 8 priedų lentelių pirmose skiltyse, išorės skersmuo yra tas, kuris pateiktas prieš padangos dydžio žymėjimą šiose lentelėse.
  6. PADANGOS DYDŽIŲ MATAVIMO BŪDAS: Tikrieji padangų dydžiai matuojami, kaip nurodyta šių Taisyklių 17 priede.
  7. PADANGOS SKERSPJŪVIO PLOČIO TOLERANCIJOS: 4.
  8. Bendras padangos plotis gali būti mažesnis negu skerspjūvio plotis, nustatytas atitinkamai šio priedo 1 punkte arba pateiktas šių Taisyklių 7 ir 8 prieduose. 4.
  9. Bendras padangos plotis neturi viršyti nustatytos pagal šio priedo 1 punktą arba pateiktos šių Taisyklių 7 ar 8 priedo atitinkamoje lentelėje vertės daugiau kaip: 4.2.
  10. 6 proc. lengvųjų automobilių įstrižinių padangų; 4.2.
  11. 8 proc. komercinių transporto priemonių įstrižinių padangų; 4.2.
  12. 4 proc. radialinių sluoksnių padangų; 4.
  13. Jei padanga turi specialią protektoriaus juostą, anksčiau nurodytas tolerancijas gali viršyti 8 mm. 4.
  14. Padangų, kurių skerspjūvio plotis viršija 305 mm ir kurios skirtos sumontuoti kaip sudvejintos (dvigubos) padangos, vardinė vertė neturi viršyti daugiau negu 2 proc. radialinių sluoksnių ar 4 proc. įstrižinių (įstrižųjų sluoksnių) padangų.
  15. PADANGOS IŠORĖS SKERSMENS TOLERANCIJOS NUSTATYMAS: 5.
  16. Padangos išorės skersmuo turi atitikti Dmin. ir Dmaks. vertes, gautas pagal šias formules: Dmin. = d + (2H x a); Dmaks. = d + (2H x b); čia: a – koeficientas, a = 0,97; b – koeficientas, kurio reikšmės pateiktos šioje lentelėje: Naudojimo kategorija Lengvųjų automobilių padangos Komercinių transporto priemonių padangos Radialinės Įstrižinės Radialinės Įstrižinės Normaliosios 1,04 1,08 1,04 1,07 Specialiosios – – 1,06 1,09 Žieminės 1,04 1,08 1,04 1,07 Laikino naudojimo 1,04 1,08 – – 5.
  17. Šių Taisyklių 7 ir 8 prieduose išvardytų dydžių vertės skaičiuojamos (šio priedo 2.2 punktas): H = 0,5 (D – d); 5.
  18. Kitų, šių Taisyklių 7 ir 8 priede neišvardytų, dydžių vertės „H“ ir „d“ yra, kaip nurodyta šio priedo 2.1 punkte. 5.
  19. Žieminių padangų išorės skersmuo (Dmaks.) gali būti viršytas 1 proc.
  20. APKROVOS/GREIČIO BANDYMO REIKALAVIMAI: 6.
  21. Padanga turi atlaikyti apkrovos/greičio bandymą, atliekamą pagal atitinkamą šių Taisyklių 18 priede aprašytą tvarką. 6.
  22. Padanga, kuri atlikus atitinkamą apkrovos/greičio bandymą nerodo jokio protektoriaus sluoksnių kordo atsiskyrimo, (protektoriaus) išplėšimo ar plyšusio kordo, laikoma atlaikiusia bandymą. 6.
  23. Padangos išorės skersmuo, išmatuotas po šešių apkrovos/greičio bandymo valandų, neturi būti didesnis negu 3,5 proc. prieš bandymą išmatuoto skersmens. 6.
  24. Kai paraiška pateikiama siekiant gauti komercinių transporto priemonių padangų EB tipo patvirtinimą, taikomi apkrovos/greičio deriniai, pateikti šių Taisyklių 2 priede, ir šio priedo 6.1 punkte nurodyto apkrovos/greičio bandymo nereikia atlikti taikant apkrovos ir greičio vertes, išskyrus vardines vertes. 6.
  25. Kai paraiška pateikta (šių Taisyklių 3 priedo 6.13 punktas) siekiant gauti komercinių transporto priemonių padangų EB tipo patvirtinimą, kurioms būdingas apkrovos/greičio derinys, ir šių Taisyklių 2 priede nurodytas apkrovos ir greičio keitimosi derinys, šio priedo 6.1 punkte numatytas apkrovos/greičio bandymas turi būti atliktas ir su antra to paties tipo padanga, kuriai būdingas papildomas apkrovos/greičio derinys. 6.
  26. Kai padangų gamintojas gamina padangų seriją, nereikia atlikti kiekvieno šios serijos padangos tipo apkrovos/greičio bandymo. Inspekcijos nuožiūra bandymui atrenkamas blogiausias atvejis.
  27. PROTEKTORIAUS SUSIDĖVĖJIMO RODIKLIAI: 7.
  28. Lengvojo automobilio padangų protektorius turi turėti ne mažiau negu šešias skersines protektoriaus susidėvėjimo rodiklių eiles, apytikriai vienodais tarpais išdėstytas plačiuose centrinės protektoriaus zonos grioveliuose, kuri apima apytikriai tris ketvirtadalius protektoriaus pločio. Protektoriaus susidėvėjimo rodikliai turi būti tokie, kad jų nebūtų galima supainioti su gumos kraštais tarp briaunų ar protektoriaus blokais. 7.
  29. Padangų, kurių matmenys tinka jas montuoti ant 12 colių ar mažesnio skersmens ratlankio, priimtini keturių protektoriaus eilių susidėvėjimo rodikliai. 7.
  30. Protektoriaus susidėvėjimo rodikliai turi teikti vaizdinį įspėjimą, kai atitinkamų protektoriaus griovelių gylis sumažėjo iki 1,6 mm su +0,6/-0 mm tolerancija. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 2 priedas KROVUMO KITIMAS PAGAL GREITĮ Lentelė. Komercinių transporto priemonių radialinių ir įstrižinių padangų krovumo kitimas pagal greitį Greitis (km/ val.) Krovumo kitimas (proc.) Visi krovumo rodikliai Krovumo rodikliai ≥122 Krovumo rodikliai ≤121 Greičio kategorijos simbolis Greičio kategorijos simbolis Greičio kategorijos simbolis F G J K L M L M N P2 0 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 150 + 110 + 110 + 110 + 110 5 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 + 110 + 90 + 90 + 90 + 90 10 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 75 + 75 + 75 + 75 15 + 65 + 65 + 65 + 65 + 65 + 65 + 60 + 60 + 60 + 60 20 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 + 50 25 + 35 + 35 + 35 + 35 + 35 + 35 + 42 + 42 + 42 + 42 30 + 25 + 25 + 25 + 25 + 25 + 25 + 35 + 35 + 35 + 35 35 + 19 + 19 + 19 + 19 + 19 + 19 + 29 + 29 + 29 + 29 40 + 15 + 15 + 15 + 15 + 15 + 15 + 25 + 25 + 25 + 25 45 + 13 + 13 + 13 + 13 + 13 + 13 + 22 + 22 + 22 + 22 50 + 12 + 12 + 12 + 12 + 12 + 12 + 20 + 20 + 20 + 20 55 + 11 + 11 + 11 + 11 + 11 + 11 +17,5 + 17,5 + 17,5 + 17,5 60 + 10 + 10 + 10 + 10 + 10 + 10 + 15,0 + 15,0 + 15,0 + 15,0 65 + 7,5 + 8,5 + 8,5 + 8,5 + 8,5 + 8,5 + 13,5 + 13,5 + 13,5 + 13,5 70 + 5,0 + 7,0 + 7,0 + 7,0 + 7,0 + 7,0 + 12,5 + 12,5 + 12,5 + 12,5 75 + 2,5 + 5,5 + 5,5 + 5,5 + 5,5 + 5,5 + 11,0 + 11,0 + 11,0 + 11,0 80 0 + 4,0 + 4,0 + 4,0 + 4,0 + 4,0 + 10,0 + 10,0 + 10,0 + 10,0 85 – 3 + 2,0 + 3,0 + 3,0 + 3,0 + 3,0 + 8,5 + 8,5 + 8,5 + 8,5 90 – 6 0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 2,0 + 7,5 + 7,5 + 7,5 + 7,5 95 – 10 – 2,5 + 1,0 + 1,0 + 1,0 + 1,0 + 6,5 + 6,5 + 6,5 + 6,5 100 – 15 – 5 0 0 0 0 + 5,0 + 5,0 + 5,0 + 5,0 105 – 8 – 2 0 0 0 + 3,75 + 3,75 + 3,75 + 3,75 110 – 13 – 4 0 0 0 + 2,5 + 2,5 + 2,5 + 2,5 115 – 7 – 3 0 0 + 1,25 + 1,25 + 1,25 + 1,25 120 – 12 – 7 0 0 0 0 0 0 125 0 – 2,5 0 0 0 130 0 -5 0 0 0 135 – 7,5 – 2,5 0 0 140 – 10 – 5 0 0 145 – 7,5 – 2,5 0 150 – 10 – 5 0 155 – 7,5 – 2,5 160 – 10 – 5 PASTABA. Apkrovos keisti neleidžiama, kai greitis viršija 160 km/val. Greičio kategorijos simboliams Q ir didesnėms vertėms taikoma greičio kategorija, atitinkanti greičio kategorijos simbolį, nurodo didžiausią leistiną padangos greitį. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 3 priedas INFORMACINIS DOKUMENTAS Nr. _____, patvirtinantis padangų EB tipą Šis informacinis dokumentas pateikiamas trimis egzemplioriais. Prie jo pridedamas informacinio dokumento turinys. Visi brėžiniai pateikiami A4 formatu, tinkamo mastelio ir pakankamai išsamūs. Jei yra nuotraukų, jos turi būti informatyvios. Jei funkcijas valdo mikroprocesorius, pateikiama su jo veikimu susijusi informacija.
  31. BENDROSIOS NUOSTATOS 0.
  32. Gamintojas (gamintojo pavadinimas):................................................................................. 0.
  33. Komercinis aprašymas (-ai):................................................................................................. 0.
  34. Tapatumo nustatymo priemonės (padangos dydžio žymėjimas):........................................ 0.
  35. Gamintojo pavadinimas ir adresas:...................................................................................... 0.
  36. Gamyklų (-ų) adresas (-ai):..................................................................................................
  37. PADANGOS 6.
  38. Naudojimo kategorija:......................................................................................................... 6.
  39. Struktūra:............................................................................................................................. 6.
  40. Greičio kategorija:................................................................................................................ 6.
  41. Krovumo rodiklis (-iai):....................................................................................................... viengubos struktūros:.................................................................................................................. dvigubos (sudvejintos) struktūros:.............................................................................................. 6.
  42. Ar padanga montuojama su kamera ar be jos:..................................................................... 6.
  43. Ar padanga yra:................................................................................................................... 6.7.
  44. Lengvojo automobilio standartinė ar sustiprinta, ar T tipo laikino naudojimo atsarginė padanga: 6.7.
  45. Komercinių transporto priemonių pergrioviuojama padanga:........................................... 6.
  46. Sluoksnių žymėjimo skaičius (jei taikoma) įstrižinių (įstrižųjų sluoksnių) padangų:............ 6.
  47. Bendrieji matmenys: bendras skerspjūvio plotis ir išorės skersmuo:.................................... 6.
  48. Ratlankis (-iai), ant kurių padanga gali būti montuojama:................................................. 6.
  49. Matavimo ir bandymo ratlankiai:....................................................................................... 6.
  50. Matuojamasis slėgis (bar):.................................................................................................. 6.
  51. Papildomi apkrovos/greičio deriniai, kai taikomas Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 1 priedo 6.5 punktas:................................................................................................................ 6.
  52. Bandymo slėgis, kai gamintojas reikalauja taikyti Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 1 priedo 1.3 punktą arba „PSI“ slėgio rodiklį:......................................................................... 6.
  53. Koeficientas x pagal Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 3.57 punktą arba Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 7 ar 8 priedo taikytinos lentelės numeris: ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 4 priedas INFORMACINIS DOKUMENTAS Nr. _______, patvirtinantis transporto priemonės EB tipą pagal padangų montavimą Šis informacinis dokumentas pateikiamas trimis egzemplioriais. Prie jo pridedamas informacinio dokumento turinys. Visi brėžiniai pateikiami A4 formato, tinkamo mastelio ir pakankamai išsamūs. Jei yra nuotraukų, jos turi būti informatyvios. Jei funkcijas valdo mikroprocesorius, pateikiama su jo veikimu susijusi informacija.
  54. BENDROSIOS NUOSTATOS 0.
  55. Gamintojas (gamintojo pavadinimas):................................................................................. 0.
  56. Tipas ir komercinis aprašymas (-ai):..................................................................................... 0.
  57. Tipo identifikavimo būdas, jei jis nurodytas ant transporto priemonės (b):......................... 0.3.
  58. Identifikavimo žymens vieta:........................................................................................... 0.
  59. Transporto priemonės kategorija (c):.................................................................................... 0.
  60. Gamintojo pavadinimas ir adresas:...................................................................................... 0.
  61. Identifikavimo lentelių ir įrašų vieta bei tvirtinimo būdas:.................................................. 0.6.
  62. Ant važiuoklės:................................................................................................................. 0.6.
  63. Ant kėbulo:....................................................................................................................... 0.
  64. Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai):................................................................................
  65. TRANSPORTO PRIEMONĖS KONSTRUKCINĖS BENDROSIOS CHARAKTERISTIKOS 1.
  66. Ašių ir ratų skaičius: ............................................................................................................ 1.3.
  67. Ašių su sudvejintos (dvigubos) struktūros padangomis skaičius ir padėtis: .................... 1.3.
  68. Vairuojamųjų ašių skaičius ir padėtis: .............................................................................. 1.3.
  69. Varančiosios ašys (skaičius, padėtis, sujungimas): ........................................................... 1.
  70. Maksimalus konstrukcinis greitis (kiekvieno varianto, jei yra): ..........................................
  71. MASĖ IR MATMENYS f) (kg ir mm) (nurodomas brėžinys, kai taikoma).......................... 2.
  72. Didžiausia kiekvienai ašiai techniškai leistina masė: ...........................................................
  73. PAKABA: 6.
  74. Normaliai sumontuotos padangos ir ratai:........................................................................... 6.2.
  75. Pridedamas transporto priemonės gamintojo pateiktas visų reikalingų transporto priemonės tipo variantų (jei yra) ir kiekvieno tipo naudojimui taikomų padangų aprašymas. Padangų aprašyme turi būti pateikta tokia informacija:............................................................................................................................................. padangos dydžio žymėjimas:...................................................................................................... mažiausias krovumo rodiklis, suderintas su didžiausia ašies apkrova (kiekviena ašis turi būti apibūdinama atskirai, jei transporto priemonei taikomas daugiau negu vienas padangos dydžio žymėjimas):........... mažiausias greičio kategorijos simbolis, atitinkantis didžiausią konstrukcinį greitį:................... ................................................................................................................................................................ 6.2.
  76. Slėgis (slėgiai) padangoje, kaip rekomenduoja transporto priemonės gamintojas (kPa): ................................................................................................................................................................ 6.2.
  77. Padangos/rato derinys (-iai):............................................................................................. 6.2.
  78. Trumpas laikino naudojimo atsarginio (-ių) junginio (-ių) (jei yra) aprašymas:................. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 5 priedas INFORMACINIS DOKUMENTAS Nr. _______, patvirtinantis padangos EB tipą pagal keliamą triukšmą Šis informacinis dokumentas pateikiamas trimis egzemplioriais. Prie jo pridedamas informacinio dokumento turinys. Visi brėžiniai pateikiami A4 formatu, tinkamo mastelio ir pakankamai išsamūs. Jei yra nuotraukų, jos turi būti informatyvios. Jei funkcijas valdo mikroprocesorius, pateikiama su jo veikimu susijusi informacija.
  79. BENDRIEJI TEIGINIAI 1.
  80. Gamintojo pavadinimas:...................................................................................................... 1.
  81. Gamintojo pavadinimas ir adresas:...................................................................................... 1.
  82. Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai):................................................................................ 1.
  83. Prekės pavadinimas (-ai), prekės aprašymas (-ai) arba prekės ženklas (-ai), kurie turi būti naudojami suteikiant konkretų tipo patvirtinimą. ....................................................................................................
  84. PADANGOS 2.
  85. Padangos priskyrimas tam tikrai kategorijai (C1, C2, C3 klasė):......................................... 2.
  86. Naudojimo kategorija (normalioji, žieminė arba specialioji):............................................... 2.
  87. Informacija apie pagrindines ypatybes, turinčias įtakos padangos dėl jos lietimosi su kelio danga keliamam triukšmui, padangos protektorių raštą (-us), kuris (-ie) bus naudojamas (-i) nurodytų dydžių padangose. Tai gali būti brėžinys, fotografija arba aprašas, tačiau jie turi būti tokie, kad Inspekcija arba techninė tarnyba (laboratorija) galėtų nustatyti, ar dėl bet kokio vėlesnio pagrindinių savybių keitimo dėl padangos lietimosi su kelio danga kylančio triukšmo lygis nepadidės:.............................................................................................. PASTABA. Poveikis, kurį nedidelis padangos protektoriaus rašto ir jos konstrukcijos pakeitimas darys dėl padangos lietimosi su kelio danga kylančiam triukšmui, bus nustatomas atliekant produkcijos atitikties patikras. 2.
  88. Padangos konstrukcija:........................................................................................................ 2.
  89. Padangos protektoriaus rašto žymenų sąrašas (nurodomas kiekvieno prekės ženklo arba prekės pavadinimo arba prekės aprašymo padangų žymėjimas kaip ir nurodytas Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 3.38 punkte, tačiau jei tai yra C1 klasės padangos, pridedamas žymuo „sustiprinta“ arba „labai didelio krovumo“, jeigu taikoma):.......................................................................................................... ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 6 priedas KROVUMO RODIKLIAI Lentelė. Krovumo rodiklių žymenų sąrašas ir atitinkama didžiausia masė, kurią reikia išlaikyti Krovumo rodiklis Didžiausia masė (kg) Krovumo rodiklis Didžiausia masė (kg) Krovumo rodiklis Didžiausia masė (kg) Krovumo rodiklis Didžiausia masė (kg) 0 45 51 195 101 825 151 3450 1 46,2 52 200 102 850 152 3550 2 47,5 53 206 103 875 153 3650 3 48,7 54 212 104 900 154 3750 4 50 55 218 105 925 155 3875 5 51,5 56 224 106 950 156 4000 6 53 57 230 107 975 157 4125 7 54,5 58 236 108 1000 158 4250 8 56 59 240 109 1030 159 4375 9 58 60 250 110 1060 160 4500 10 60 61 257 111 1090 161 4625 11 61,5 62 265 112 1120 162 4750 12 63 63 272 113 1150 163 4875 13 65 64 280 114 1180 164 5000 14 67 65 290 115 1215 165 5150 15 69 66 300 116 1250 166 5300 16 71 67 307 117 1285 167 5450 17 73 68 315 118 1320 168 5600 18 75 69 325 119 1360 169 5800 19 77,5 70 335 120 1400 170 6000 20 80 71 345 121 1450 171 6150 21 82,5 72 355 122 1500 172 6300 22 85 73 365 123 1550 173 6500 23 87,5 74 375 124 1600 174 6700 24 90 75 387 125 1650 175 6900 25 92,5 76 400 126 1700 176 7100 26 95 77 412 127 1750 177 7300 27 97,5 78 425 128 1800 178 7500 28 100 79 437 129 1850 179 7750 29 103 80 450 130 1900 180 8000 30 106 81 462 131 1950 181 8250 31 109 82 475 132 2000 182 8500 32 112 83 487 133 2060 183 8750 33 115 84 500 134 2120 184 9000 34 118 85 515 135 2180 185 9250 35 121 86 530 136 2240 186 9500 36 125 87 545 137 2300 187 9750 37 128 88 560 138 2360 188 10 000 38 132 89 580 139 2430 189 10 300 39 136 90 600 140 2500 190 10 600 40 140 91 615 141 2575 191 10 900 41 145 92 630 142 2650 192 11 200 42 150 93 650 143 2725 193 11 500 43 155 94 670 144 2800 194 11 800 44 160 95 690 145 2900 195 12 150 45 165 96 710 146 3000 196 12 500 46 170 97 730 147 3075 197 12 850 47 175 98 750 148 3150 198 13 200 48 180 99 775 149 3250 199 13 600 49 185 100 800 150 3350 200 14 000 50 190 ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 7 priedas LENGVŲJŲ AUTOMOBILIŲ PADANGŲ MATAVIMO RATLANKIS, IŠORĖS SKERSMUO IR SKERSPJŪVIO PLOTIS 1 lentelė. Įstrižinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio skersmuo (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Aukščiausios rūšies žemo slėgio padangų serija 4.80-10 3,5 490 128 5.20-10 3,5 508 132 5.20-12 3,5 558 132 5.60-13 4 600 145 5.90-13 4 616 150 6.40-13 4,5 642 165 5.20-14 3,5 612 132 5.60-14 4 626 145 5.90-14 4 642 150 6.40-14 4,5 666 163 5.60-15 4 650 145 5.90-15 4 668 150 6.40-15 4,5 692 163 6.70-15 4,5 710 170 7.10-15 5 724 180 7.60-15 5,5 742 193 8.20-15 6 760 213 Mažo skerspjūvio serija 5.50-12 4 552 142 6.00-12 4,5 574 156 7.00-13 5 644 178 7.00-14 5 668 178 7.50-14 5,5 688 190 8.00-14 6 702 203 6.00-15 L 4,5 650 156 Labai mažo skerspjūvio serija() 155-13/6.15-13 4,5 582 157 165-13/6.45-13 4,5 600 167 175-13/6.95-13 5 610 178 155-14/6.15-14 4,5 608 157 165-14/6.45-14 4,5 626 167 175-14/6.95-14 5 638 178 185-14/7.35-14 5,5 654 188 195-14/7.75-14 5,5 670 198 Ypač mažo skerspjūvio serija 5.9-10 4,5 483 148 6.5-13 4,5 586 166 6.9-13 4,5 600 172 7.3-13 5 614 184
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose.
(2)Priimti šie dydžio žymėjimai: 185-14/7.35-14 arba 185-14, arba7.35-14, arba 7.35-14/185-14 2 lentelė. Radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 5.60 R 13 4 606 145 5.90 R 13 4,5 626 155 6.40 R 13 4,5 640 170 7.00 R 13 5 644 178 7.25 R 13 5 654 184 5.90 R 14 4,5 654 155 5.60 R 15 4 656 145 6.40 R 15 4,5 690 170 6.70 R 15 5 710 180 140 R 12 4 538 138 150 R 12 4 554 150 150 R 13 4 580 149 160 R 13 4,5 596 158 170 R 13 5 608 173 150 R 14 4 606 149 180 R 15 5 676 174
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 3 lentelė. Milimetrinės eilės radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas
(2)Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 125 R 10 3,5 459 127 145 R 10 4 492 147 125 R 12 3,5 510 178 135 R 12 4 522 184 145 R 12 4 542 155 R 12 4,5 550 155 125 R 13 3,5 536 127 135 R 13 4 548 137 145 R 13 4 566 147 155 R 13 4,5 578 157 165 R 13 4,5 596 167 175 R 13 5 608 178 185 R 13 5,5 624 188 125 R 14 3,5 562 127 135 R 14 4 574 137 145 R 14 4 590 147 155 R 14 4,5 604 157 165 R 14 4,5 622 167 175 R 14 5 634 178 185 R 14 5,5 650 188 195 R 14 5,5 666 198 205 R 14 6 686 208 215 R 14 6 700 218 225 R 14 6,5 714 228 125 R 15 3,5 588 127 135 R 15 4 600 137 145 R 15 4 616 147 155 R 15 4,5 630 157 165 R 15 4,5 646 167 175 R 15 5 660 178 185 R 15 5,5 674 188 195 R 15 5,5 690 198 205 R 15 6 710 208 215R15 6 724 218 225 R 15 6,5 738 228 235 R 15 6,5 752 238 175 R 16 5 686 178 185 R 16 5,5 698 188 205 R 16 6 736 208
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose.
(2)Padangų ratlankio skersmuo gali būti išreikštas milimetrais: 10“ = 255 12“ = 305 13“ = 330 14“ = 355 15“ = 380 16“ = 405 (pavyzdžiui, 125 R 225). 4 lentelė. 70 eilės radialinės konstrukcijos padangos(*) Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 145/70 R 10 3,5 462 139 155/70 R 10 3,5 474 146 165/70 R 10 4,5 494 165 145/70 R 12 4 512 144 155/70 R 12 4 524 151 165/70 R 12 4,5 544 165 175/70 R 12 5 552 176 145/70 R 13 4 538 144 155/70 R 13 4 550 151 165/70 R 13 4,5 568 165 175/70 R 13 4,5 580 176 185/70 R 13 5 598 186 195/70 R 13 5,5 608 197 205/70 R 13 5,5 625 204 145/70 R 14 4 564 144 155/70 R 14 4 576 151 165/70 R 14 4,5 592 165 175/70 R 14 5 606 176 185/70 R 14 5 624 186 195/70 R 14 5,5 636 197 205/70 R 14 5,5 652 206 215/70 R 14 6 665 217 225/70 R 14 6 677 225 235/70 R 14 6,5 694 239 245/70 R 14 6,5 705 243 145/70 R 15 4 590 144 155/70 R 15 4 602 151 165/70 R 15 4,5 618 165 175/70 R 15 5 632 176 185/70 R 15 5 648 186 195/70 R 15 5,5 656 197 205/70 R 15 5,5 669 202 215/70 R 15 6 682 213 225/70 R 15 6 696 220 235/70 R 15 6,5 712 234 245/70 R 15 6,5 720 239 (*) Matavimo duomenys taikomi kai kurioms padangoms. Naujai tvirtinant EB tipą, taikomi matmenys, apskaičiuoti pagal šių Taisyklių 1 priedo 1.1 ir 2.1 punktus.
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 5 lentelė. 60 eilės radialinės konstrukcijos padangos(*) Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 165/60 R 12 5 504 167 165/60 R 13 5 530 167 175/60 R 13 5,5 536 178 185/60 R 13 5,5 548 188 195/60 R 13 6 566 198 205/60 R 13 6 578 208 215/60 R 13 6 594 218 225/60 R 13 6,5 602 230 235/60 R 13 6,5 614 235 165/60 R 14 5 554 167 175/60 R 14 5,5 562 178 185/60 R 14 5,5 574 188 195/60 R 14 6 590 198 205/60 R 14 6 604 208 215/60 R 14 6 610 215 225/60 R 14 6 620 220 235/60 R 14 6,5 630 231 245/60 R 14 6,5 642 237 265/60 R 14 7 670 260 185/60 R 15 5,5 600 188 195/60 R 15 6 616 198 205/60 R 15 6 630 208 215/60 R 15 6 638 216 225/60 R 15 6,5 652 230 235/60 R 15 6,5 664 236 255/60 R 15 7 688 255 205/60 R 16 6 654 208 215/60 R 16 6 662 215 225/60 R 16 6 672 226 235/60 R 16 6,5 684 232 (*) Matavimo duomenys taikomi kai kurioms padangoms. Naujai tvirtinant EB tipą, taikomi matmenys, apskaičiuoti pagal šių Taisyklių 1 priedo 1.1 ir 2.1 punktus.
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 6 lentelė. Didelio pravažumo plataus profilio radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 27 × 8.50 R 14 7 674 218 30 × 9.50 R 15 7,5 750 240 31 × 10.50 R 15 8,5 775 268 31 × 11.50 R 15 9 775 290 32 × 11.50 R 15 9 801 290 33 × 12.50 R 15 10 826 318
(1)Tolerancijos nurodyto šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 8 priedas KOMERCINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ PADANGŲ MATAVIMO RATLANKIS, IŠORĖS SKERSMUO IR SKERSPJŪVIO PLOTIS 1 lentelė. Normalių skerspjūvio dydžių, sumontuotos ant 5° kūgio ar plokščių ratlankių, radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 6.50 R 20 5,00 860 181 7.00 R 16 5,50 784 198 7.00 R 18 5,50 842 198 7.00 R 20 5,50 892 198 7.50 R 16 ir (arba) A16 arba 1-16 6,00 802 210 7.50 R 17 ir (arba) A17 arba 1-17 6,00 852 210 7.50 R 20 ir (arba) A20 arba 1-20 6,00 928 210 8.25 R 16 ir (arba) B16 arba 2-16 6,50 860 230 8.25 R 17 ir (arba) B17 arba 2-17 6,50 886 230 8.25 R 20 ir (arba) B20 arba 2-20 6,50 962 230 9.00 R 16 ir (arba) C16 arba 3-16 6,50 912 246 9.00 R 20 ir (arba) C20 arba 3-20 7,00 1018 258 10.00 R 20 ir (arba) D20 arba 4-20 7,50 1052 275 10.00 R 22 ir (arba) D22 arba 4-22 7,50 1102 275 11.00 R 16 6,50 980 279 11.00 R 20 ir (arba) E20 arba 5-20 8,00 1082 286 11.00 R 22 ir (arba) E22 arba 5-22 8,00 1132 286 11.00 R 24 ir (arba) E24 arba 5-24 8,00 1182 286 12.00 R 20 ir (arba) F20 arba 6-20 8,50 1122 313 12.00 R 22 8,50 1174 313 12.00 R 24 ir (arba) F24 arba 6-24 8,50 1226 313 13.00 R20 9,00 1176 336 14.00 R 20 ir (arba) G20 arba 7-20 10,00 1238 370 14.00 R 22 10,00 1290 370 14.00 R 24 10,00 1340 370
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 2 lentelė. Normalių skerspjūvio dydžių, sumontuotos ant 5° kūgio ar plokščių ratlankių, įstrižinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 7.00-16 5,50 774 198 7.00-20 5,50 898 198 7.50-16 ir (arba) A16 arba 1-16 6,00 806 210 7.50-17 ir (arba) A17 arba 1-17 6,00 852 210 7.50-20 ir (arba) A20 arba 1-20 6,00 928 213 8.25-16 ir (arba) B16 arba 2-16 6,50 860 234 8.25-17 ir (arba) B17 arba 2-17 6,50 895 234 8.25-20 ir (arba) B20 arba 2-20 6,50 970 234 9.00-16 6,50 900 252 9.00-20 ir (arba) C20 arba 3-20 7,00 1012 256 9.00-24 ir (arba) C24 arba 3-24 7,00 1114 256 10.00-20 ir (arba) D20 arba 4-20 7,50 1050 275 10.00-22 ir (arba) D22 arba 4-22 7,50 1102 275 11.00-20 ir (arba) E20 arba 5-20 8,00 1080 291 11.00-22 ir (arba) E22 arba 5-22 8,00 1130 291 11.00-24 ir (arba) E24 arba 5-24 8,00 1180 291 12.00-18 8,50 1070 312 12.00-20 ir (arba) F20 arba 6-20 8,50 1120 312 12.00-22 ir (arba) F22 arba 6-22 8,50 1172 312 12.00-24 ir (arba) F24 arba 6-24 8,50 1220 312 13.00-20 9,00 1170 342 14.00-20 ir (arba) G20 arba 7-20 10,00 1238 375 14.00-22 ir (arba) G22 arba 7-22 10,00 1290 375 14.00-24 ir (arba) G24 arba 7-24 10,00 1340 375 15.00-20 11,25 1295 412 16.00-20 13,00 1370 446
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 3 lentelė. Normalių skerspjūvio dydžių, sumontuotos ant 15° kūgio ratlankių (gilių ratlankių), radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 8 R 17.5 6,00 784 208 8.5 R 17.5 6,00 802 215 9 R 17.5 6,75 820 230 9.5 R 17.5 6,75 842 240 10 R 17.5 7,50 858 254 11 R 17.5 8,25 900 279 7 R 19.5 5,25 800 185 8 R 19.5 6,00 856 208 8 R 22.5 6,00 936 208 9 R 19.5 6,75 894 230 9 R 22.5 6,75 970 230 9.5 R 19.5 6,75 916 240 10 R 19.5 7,50 936 254 10 R 22.5 7,50 1020 254 11 R 19.5 8,25 970 279 11 R 22.5 8,25 1050 279 11 R 24.5 8,25 1100 279 12 R 19.5 9,00 1008 300 12 R 22.5 9,00 1084 300 13 R 22.5 9,75 1124 320
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 4 lentelė. Normalių skerspjūvio dydžių, sumontuotos ant 15° kūgio ratlankių (gilių ratlankių), įstrižinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 8-19.5 6,00 856 208 9-19.5 6,75 894 230 9-22.5 6,75 970 230 10-22.5 7,50 1020 254 11-22.5 8,25 1054 279 11-24.5 8,25 1100 279 12-22.5 9,00 1084 300
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 5 lentelė. Plataus disko dydžių, sumontuotos ant 15° kūgio ratlankių (gilių ratlankių), radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 14 R 19.5 10,50 962 349 15 R 19.5 11,75 998 387 15 R 22.5 11,75 1074 387 16.5 R 19.5 13,00 1046 425 16.5 R 22.5 13,00 1122 425 18 R 19.5 14,00 1082 457 18 R 22.5 14,00 1158 457 19.5 R 19.5 15,00 1134 495 21 R 22.5 16,50 1246 540
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 6 lentelė. Plataus disko dydžių, sumontuotos ant 15° kūgio ratlankių (gilių ratlankių), įstrižinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 15-19.5 11,75 1004 387 15-22.5 11,75 1080 387 16.5-19.5 13,00 1052 425 16.5-22.5 13,00 1128 425 18-19.5 14,00 1080 457 18-22.5 14,00 1156 457 19.5-19.5 15,00 1138 495 21-22.5 16,50 1246 540
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 7 lentelė. 80 eilės, ant 5° kūgio ar plokščių ratlankių sumontuotos, radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 12/80 R 20 8,50 1008 305 13/80 R 20 9,00 1048 326 14/80 R 20 10,00 1090 350 14/80 R 24 10,00 1192 350 14.75/80 R 20 10,00 1124 370 15.5/80 R 20 10,00 1158 384
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 8 lentelė. 70 eilės, ant 15° kūgio ratlankių (gilių ratlankių) sumontuotos, radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 9/70 R 22.5 6,75 892 229 10/70 R 22.5 7,50 928 254 11/70 R 22.5 8,25 962 279 12/70 R 22.5 9,00 999 305 13/70 R 22.5 9,75 1033 305
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 9 lentelė. 80 eilės, ant 15° kūgio ratlankių (gilių ratlankių) sumontuotos, radialinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 12/80 R 22.5 9,00 1046 305
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 10 lentelė. Radialinės konstrukcijos lengvųjų komercinių transporto priemonių padangos, sumontuotos ant 16“ ir didesnio skersmens ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 6.00 R 16 C 4,50 728 170 6.00 R 18 C 4,00 782 165 6.50 R 16 C 4,50 742 176 6.50 R 17 C 4,50 772 176 6.50 R 17 LC 4,50 726 166 6.50 R 20 C 5,00 860 181 7.00 R 16 C 5,50 778 198 7.50 R 16 C 6,00 802 210 7.50 R 17 C 6,00 852 210
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 11 lentelė. Įstrižinės konstrukcijos lengvųjų komercinių transporto priemonių padangos, sumontuotos ant 16“ ar didesnio skersmens ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 6.00-16 C 4,50 730 170 6.00-18 C 4,00 786 165 6.00-20 C 5,00 842 172 6.50-20 C 4,50 748 176 6.50-17 LC 4,50 726 166 6.50-20 C 5,00 870 181 7.00-16 C 5,50 778 198 7.00-18 C 5,50 848 198 7.00-20 C 5,50 898 198 7.50-16 C 6,00 806 210 7.50-17 C 6,00 852 210 8.25-16 C 6,50 860 234 8.90-16 C 6,50 885 250 9.00-16 C 6,50 900 252
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 12 lentelė. Radialinės konstrukcijos lengvųjų komercinių transporto priemonių padangos, sumontuotos ant 5° kūgio, 12“-15“ skersmens ratlankio (gilaus ratlankio) Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(
  1. mm)Aukščiausios rūšies žemo slėgio padangų eilė 5.60 R 12 C 4,00 570 150 6.40 R 13 C 5,00 648 172 6.70 R 13 C 5,00 660 180 6.70 R 14 C 5,00 688 180 6.70 R 15 C 5,00 712 180 7.00 R 15 C 5,50 744 195 Mažo skerspjūvio eilė 6.50 R 14 C 5,00 640 170 7.00 R 14 C 5,00 650 180 7.50 R 14 C 5,50 686 195 Lengvųjų komercinių transporto priemonių padangos, sumontuotos ant 15° kūgio ratlankio (gilaus ratlankio) Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo (
  2. mm)Skerspjūvio plotis (
  3. mm)7 R 17.5 C 5,25 752 185 8 R 17.5 C 6,00 784 208
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 13 lentelė. Lengvųjų komercinių transporto priemonių įstrižinės padangos, sumontuotos ant 5° kūgio, 12“-15“skersmens ratlankio (gilaus ratlankio) Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Aukščiausios rūšies žemo slėgio padangų eilė 5.20-12 C 3,50 560 136 5.60-12 C 4,00 572 148 5.60-13 C 4,00 598 148 5.90-13 C 4,50 616 158 5.90-14 C 4,50 642 158 5.90-15 C 4,50 668 158 6.40-13 C 5,00 640 172 6.40-14 C 5,00 666 172 6.40-15 C 5,00 692 172 6.40-16 C 4,50 748 172 6.70-13 C 5,00 662 180 6.70-14 C 5,00 688 180 6.70-15 C 5,00 714 180 Mažo skerspjūvio eilė 5.50-12 C 4,00 552 142 6.00-12 C 4,50 574 158 6.00-14 C 4,50 626 158 6.50-14 C 5,00 650 172 6.50-15 C 5,00 676 172 7.00-14 C 5,00 668 182 7.50-14 C 5,50 692 192 Mažo slėgio padangų eilė 7.00-15 C 5,50 752 198 7.50-15 C 6,00 780 210 Milimetrinė eilė 125-12 C 3,50 514 127 165-15 C 4,50 652 167 185-14 C 5,50 654 188 195-14 C 5,50 670 198 245-16 C 7,00 798 248 17-15 C arba 5,00 678 178 17-380 C 5,00 678 178 17-400 C 19 x 400 mm 702 186 19-400 C 19 x 400 mm 736 200 21-400 C 19 x 400 mm 772 216
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 14 lentelė. Lengvųjų komercinių transporto priemonių radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant 5° kūgio ratlankių (gilių ratlankių), milimetrinė eilė Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 125 R 12 C 3,50 510 127 125 R 13 C 3,50 536 127 125 R 14 C 3,00 562 127 125 R 15 C 3,50 588 127 135 R 12 C 4,00 522 137 135 R 13 C 4,00 548 137 135 R 14 C 4,00 574 137 135 R 15 C 4,00 600 137 145 R 10 C 4,00 492 147 145 R 12 C 4,00 542 147 145 R 13 C 4,00 566 147 145 R 14 C 4,00 590 147 145 R 15 C 4,00 616 147 155 R 12 C 4,50 550 157 155 R 13 C 4,50 578 157 155 R 14 C 4,50 604 157 155 R 15 C 4,50 630 157 155 R 16 C 4,50 656 157 165 R 13 C 4,50 596 167 165 R 14 C 4,50 622 167 165 R 15 C 4,50 646 167 165 R 16 C 4,50 672 167 175 R 13 C 5,00 608 178 175 R 14 C 5,00 634 178 175 R 15 C 5,00 660 178 175 R 16 C 5,00 684 178 185 R 13 C 5,50 624 188 185 R 14 C 5,50 650 188 185 R 15 C 5,50 674 188 185 R 16 C 5,50 700 188 195 R 14 C 5,50 666 198 195 R 15 C 5,50 690 198 195 R 16 C 5,50 716 198 205 R 14 C 6,00 686 208 205 R 15 C 6,00 710 208 205 R 16 C 6,00 736 208 215 R 14 C 6,00 700 218 215 R 15 C 6,00 724 218 215 R 16 C 6,00 750 218 225 R 14 C 6,50 714 228 225 R 15 C 6,50 738 228 225 R 16 C 6,50 764 228 235 R 14 C 6,50 728 238 235 R 15 C 6,50 752 238 235 R 16 C 6,50 778 238 17 R 15 C arba 5,00 678 178 17 R 380 C 5,00 678 178 17 R 400 C 19 × 400 mm 698 186 19 R 400 C 19 × 400 mm 728 200
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 15 lentelė. Plataus disko įstrižinės konstrukcijos padangos, skirtos bendrosios paskirties sunkvežimiams naudoti keliuose, bekelėse ir žemės ūkyje Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 10.5-18 MPT 9 905 270 10.5-20 MPT 9 955 270 12.5-18 MPT 11 990 325 12.5-20 MPT 11 1040 325 14.5-20 MPT 11 1095 355 14.5-24 MPT 11 1195 355 7.50-18 MPT 5,50 885 208
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 16 lentelė. Plataus disko radialinės konstrukcijos padangos, skirtos bendrosios paskirties sunkvežimiams naudoti keliuose, bekelėse ir žemės ūkyje Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 10.5 R 20 MPT 9 955 276 12.5 R 20 MPT 11 1040 330 14.5 R 20 MPT 11 1095 362 14.5 R 24 MPT 11 1195 362
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 17 lentelė. Komercinių transporto priemonių radialinės konstrukcijos laisvai riedančios padangos, skirtos naudoti keliuose Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 5.00 R 8 3,00 467 132 6.00 R 9 4,00 540 160 7.00 R 12 5,00 672 192 7.50 R 15 6,00 772 212 8.25 R 15 6,50 836 234 10.00 R 15 7,50 918 275
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 18 lentelė. Įstrižinės konstrukcijos laisvai riedančios padangos, skirtos naudoti keliuose Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 6.00-9 4,00 540 160 7.00-12 5,00 672 192 7.00-15 5,00 746 192 7.50-15 6,00 772 212 8.25-15 6,50 836 234 10.00-15 7,50 918 275 200-15 6,50 730 205
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 19 lentelė. Įstrižinės konstrukcijos, 75 eilės padangos, sumontuotos ant 15° kūgio ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 7.25/75-16.5 arba 7.25-16.5 5,25 695 182 8.00/75-16.5 arba 8.00-16.5 6,00 724 203 8.75/75-16.5 arba 8.75-16.5 6,75 752 224 9.50/75-16.5 arba 9.50-16.5 7,50 781 245
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose. 20 lentelė. Įstrižinės ir radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant plokščių ar išardomų ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Išorės skersmuo
(1)(mm) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) 3.00-4 2,10 255 81 4.00-4 2,50 312 107 4.00-8 2,50 414 107 5.00-8 3,00 467 132 6.50-10 5,00 588 177 7.00-9 5,00 562 174 7.50-10 5,50 645 207 8.25-10 6,50 698 240 10.50-13 6,00 889 275 10.50-16 6,00 965 275 11.00-16 6,00 952 272 14.00-16 10.00 1139 375 15 × 4.5-2 3,25 385 122 16 × 6-8 4,33 425 152 18 × 7-8
(2)4,33 462 173 21 × 4 2,32 565 113 21 × 8-9 6,00 535 200 23 × 9-10 6,50 595 225 22 × 4.5 3,11 595 132 23 × 5 3,75 635 155 25 × 6 3,75 680 170 27 × 6 4,33 758 188 27 × 10-12 8,00 690 255 28 × 6 3,75 760 170 28 × 9-15 7,00 707 216 (8.15-15) 7,00 707 216 29 × 7 5,00 809 211 29 × 8 6,00 809 243 9.00-15 6,00 840 249 2.50-15 7,50 735 250 3.00-15 8,00 840 300 Radialinės 6.50 R 10 5,00 588 177 7.00 R 15 5,50 746 197 7.50 R 10 5,50 645 207 15 × 4.5 R 8 3,25 385 122 16 × 6R8 4,33 435 152 18 × 7R8 4,33 462 173 560 × 165 R 11 5,00 560 175 680 × 180 R 15 5,00 680 189 6.50 R 10 5,00 588 177
(1)Tolerancijos nurodytos šių Taisyklių 1 priedo 4 ir 5 punktuose.
(2)Taip pat žymimos 18 × 7. 21 lentelė. Normaliomis kelio sąlygomis naudojamos sunkvežimių, autobusų, priekabų ir bendrosios paskirties keleivinių transporto priemonių įstrižinės ir radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant 5° kūgio gilių ratlankių arba pusiau gilių ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo Įstrižinės Radialinės Plento protektorius
(2)(mm) Purvas ir sniegas
(2)(mm) 6.00-16 LT 6.00 R 16 LT 4,50 173 732 743 6.50-16 LT 6.50 R 16 LT 4,50 182 755 767 6.70-15 LT 6.70 R 15 LT 5,00 191 722 733 7.00-13 LT 7.00 R 13 LT 5,00 187 647 658 7.00-14 LT 7.00 R 14 LT 5,00 187 670 681 7.00-15 LT 7.00 R 15 LT 5,50 202 752 763 7.00-16 LT 7.00 R 16 LT 5,50 202 778 788 7.10-15 LT 7.10 R 15 LT 5,00 199 738 749 7.50-15 LT 7.50 R 15 LT 6,00 220 782 794 7.50-16 LT 7.50 R 16 LT 6,00 220 808 819 8.25-16 LT 8.25 R 16 LT 6,50 241 859 869 9.00-16 LT 9.00 R 16 LT 6,50 257 890 903 D78-14 LT DR 78-14 LT 5,00 192 661 672 E78-14 LT ER 78-14 LT 5,50 199 667 678 C78-15 LT CR 78-15 LT 5,00 187 672 683 G78-15 LT GR 78-15 LT 6,00 212 711 722 H78-15 LT HR 78-15 LT 6,00 222 727 739 L78-15 LT LR 78-15 LT 6,50 236 749 760 F78-16 LT FR 78-16 LT 5,50 202 721 732 H78-16 LT HR 78-16 LT 6,00 222 753 764 L78-16 LT LR 78-16 LT 6,50 236 775 786
(1)Bendras padangos plotis gali 8 proc. viršyti anksčiau nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp anksčiau nurodytų išorės skersmenų ir vardinių ratlankio skersmenų tolerancija +8 proc. 22 lentelė. Normaliomis kelio sąlygomis naudojamos sunkvežimių, autobusų, priekabų ir bendrosios paskirties keleivinių transporto priemonių įstrižinės ir radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant 15° kūgio gilių ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo Įstrižinės Radialinės Plento protektorius
(2)(mm) Purvas ir sniegas
(2)(mm) 7-14.5 LT – 6,00 185 677 – 8-14.5 LT – 6,00 203 707 – 9-14.5 LT – 7,00 241 711 – 7-17.5 LT 7 R 17.5 LT 5,25 189 758 769 8-17.5 LT 8 R 17.5 LT 5,25 199 788 799
(1)Bendras padangos plotis gali 8 proc. viršyti anksčiau nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp anksčiau nurodytų išorės skersmenų ir vardinių ratlankio skersmenų tolerancija +8 proc. 23 lentelė. Normaliomis kelio sąlygomis naudojamos sunkvežimių, autobusų, priekabų ir bendrosios paskirties keleivinių transporto priemonių įstrižinės ir radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant 15° kūgio gilių ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo Įstrižinės Radialinės Plento protektorius
(2)(mm) Purvas ir sniegas
(2)(mm) 8.00-16.5 LT 8.00 R 16.5 LT 6,00 203 720 730 8.75-16.5 LT 8.75 R 16.5 LT 6,75 222 748 759 9.50-16.5 LT 9.50 R 16.5 LT 6,75 241 776 787 10-16.5 LT 10 R 16.5 LT 8,25 264 762 773 10-17.5 LT 10 R 17.5 LT 8,25 264 787 798 12-16.5 LT 12 R 16.5 LT 9,75 307 818 831 30 × 9.50-16.5 LT 30 × 9.50 R 16.5 LT 7,50 240 750 761 31 × 10.50-16.5 LT 31 × 10.50 R 16.5 LT 8,25 266 775 787 33 × 10.50-16.5 LT 33 × 12.50 R 16.5 LT 9,75 315 826 838 37 × 10.50-16.5 LT 37 × 14.50 R 16.5 LT 11,25 365 928 939
(1)Bendras padangos plotis gali 7 proc. viršyti anksčiau nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp anksčiau nurodytų išorės skersmenų ir vardinių ratlankio skersmenų tolerancija +8 proc. 24 lentelė. Normaliomis plento sąlygomis naudojamos sunkvežimių, autobusų, priekabų įstrižinės ir radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant 15° kūgio gilių ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo Įstrižinės Radialinės Plento protektorius
(2)(mm) Sunkusis protektorius
(2)(mm) Purvas ir sniegas
(2)(mm) Normalaus skerspjūvio padangos 7-22.5 7 R 22.5 5,25 178 878 – 894 8-19.5 8 R 19.5 6,00 203 859 – 876 8-22.5 8 R 22.5 6,00 203 935 – 952 9-22.5 9 R 22.5 6,75 229 974 982 992 10-22.5 10 R 22.5 7,50 254 1019 1031 1038 11-22.5 11 R 22.5 8,25 279 1054 1067 1037 11-24.5 11 R 24.5 8,25 279 1104 1118 1123 12-22.5 12 R 22.5 9,00 300 1085 1099 1104 12-24.5 12 R 24.5 9,00 300 1135 1150 1155 12.5-22.5 12.5 R 22.5 9,00 302 1085 1099 1104 12.5-22.5 12.5 R 24.5 9,00 302 1135 1150 1155 Plataus disko padangos 14-17.5 14 R 17.5 10,50 349 907 – 921 15-19.5 15 R 19.5 11,75 389 1005 – 1019 15-22.5 15 R 22.5 11,75 389 1082 – 1095 16.5-19.5 16.5 R 19.5 13,00 425 1052 – 1068 16.5-22.5 16.5 R 22.5 13,00 425 1128 – 1144 18-19.5 18 R 19.5 14,00 457 1080 – 1096 18-22.5 18 R 22.5 14,00 457 1158 – 1172 19.5-19.5 19.5 R 19.5 15,00 495 1138 – 1156
(1)Bendras padangos plotis gali 6 proc. viršyti nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp nurodytu išorės skersmenų ir vardiniu ratlankio skersmenų tolerancija +5 proc. 25 lentelė. Normaliomis kelio sąlygomis naudojamos sunkvežimių, autobusų, priekabų įstrižinės ir radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant 5° kūgio gilių ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo Įstrižinės Radialinės Plento protektorius
(2)(mm) Sunkusis protektorius
(2)(mm) Purvas ir sniegas
(2)(mm) – 8R14LT 7,00 216 667 – - 9-15LT – 8,00 254 744 755 – 10-15LT 10R15LT 8,00 264 773 783 – 10-16LT – 8,00 264 798 809 – 11-14LT – 8,00 279 752 763 – 11-15LT 11R15LT 8,00 279 777 788 – 11-16LT – 8,00 279 803 813 – 12-15LT – 10,00 318 823 – – 9R15LT 8,00 254 744 752 24 × 7.50-13LT 24 × 7.50R13LT 6,00 191 597 609 604 27 × 8.50-14LT 27 × 8.50-14LT 7,00 218 674 685 680 28 × 8.50-15LT 28 × 8.50-15LT 7,00 218 699 711 705 29 × 9.50-15LT 29 × 9.50-15LT 7,50 240 724 736 731 30 × 9.50-15LT 30 × 9.50-15LT 7,50 240 750 761 756 31 × 10.50-15LT 31 × 10.50-15LT 8,50 268 775 787 781 31 × 11.50-15LT 31 × 11.50-15LT 9,00 290 775 787 781 32 × 11.50-15LT 32 × 11.50-15LT 9,00 290 801 812 807 33 × 12.50-15LT 33 × 12.50-15LT 10,00 318 826 838 832 35 × 12.50-15LT 35 × 12.50-15LT 10,00 318 877 888 883 37 × 12.50-15LT 37 × 12.50-15LT 10,00 318 928 939 934 31 × 13.50-15LT 31 × 13.50-15LT 11,00 345 775 787 781 37 × 14.50-15LT 37 × 14.50-15LT 12,00 372 928 939 934 31 × 15.50-15LT 31 × 15.50-15LT 12,00 390 775 787 781
(1)Bendras padangos plotis gali 6 proc. viršyti nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp nurodytų išorės skersmenų ir vardinių ratlankio skersmenų tolerancija +6 proc. 26 lentelė. Normaliomis kelio sąlygomis naudojamos sunkvežimių, autobusų ir priekabų įstrižinės ir radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant daugelio dalių ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo Įstrižinės Radialinės Plento protektorius
(2)(mm) Sunkusis protektorius
(2)(mm) Purvas ir sniegas
(2)(mm) 6.50-20 6.50R20 5,00 184 878 – 1049 7.00-15TR 7.00R15TR 5,50 199 777 – 962 7.00-17 7.00R17 5,50 199 828 – 843 7.00-18 7.00R18 5,50 199 853 – 868 7.00-20 7.00R20 5,50 199 904 – 919 7.50-15TR 7.50R15TR 6,00 215 808 – 825 7.50-17 7.50R17 6,00 215 859 – 876 7.50-18 7.50R18 6,00 215 884 – 981 7.50-20 7.50R20 6,00 215 935 – 952 8.25-15TR 8.25R15TR 6,50 236 847 855 865 8.25-17 8.25R17 6,50 236 898 906 915 8.25-20 8.25R20 6,50 236 974 982 992 9.00-15TR 9.00R15TR 7,00 259 891 904 911 9.00-20 9.00R20 7,00 259 1019 1031 1038 10.00-15TR 10.00R15TR 7,50 278 927 940 946 10.00-20 10.00R20 7,50 278 1054 1067 1073 10.00-22 10.50R22 7,50 278 1104 1118 1123 11.00-15TR 11.00R15TR 8,00 293 958 972 977 11.00-20 11.00R20 8,00 293 1085 1099 1104 11.00-22 11.00R22 8,00 293 1135 1150 1155 11.00-24 11.00R24 8,00 293 1186 1201 1206 11.50-20 11.50R20 8,00 296 1085 1099 1104 11.50-22 11.50R22 8,00 296 1135 1150 1155 12.50-20 12.00R20 8,50 315 1125 – 1146 12.50-24 12.00R24 8,50 315 1226 – 1247
(1)Bendras padangos plotis gali 6 proc. viršyti nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp nurodytų išorės skersmenų ir vardinių ratlankio skersmenų tolerancija +6 proc. 27 lentelė. Keliuose naudoti skirtos sunkvežimių ir priekabų riboto greičio įstrižinės ir radialinės konstrukcijos padangos, sumontuotos ant daugelio dalių ratlankių Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo Įstrižinės Radialinės Plento protektorius
(2)(mm) Purvas ir sniegas
(2)(mm) 13.00-20 13.00R20 9,00 340 1177 1200 14.00-20 14.00R20 10,00 375 1241 1266 14.00-24 14.00R24 10,00 375 1343 1368
(1)Bendras padangos plotis gali 6 proc. viršyti nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp nurodytų išorės skersmenų ir vardinių ratlankio skersmenų tolerancija +6 proc. 28 lentelė. Keliuose naudoti skirtos gyvenamųjų automobilių įstrižinės konstrukcijos padangos Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo
(2)(mm) Padangos, sumontuotos ant 15° kūgio gilių ratlankių 7-14.5 MH 6,00 185 677 8-14.5 MH 6,00 203 707 9-14.5 MH 7,00 241 711 Padangos, sumontuotos ant 5° kūgio gilių ir pusiau gilių ratlankių 7.00-15 MH 5,50 202 752
(1)Bendras padangos plotis gali 8 proc. viršyti nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp nurodytų išorės skersmenų ir vardinių ratlankio skersmenų tolerancija +8 proc. 29 lentelė. Kasybos ir medienos ruošos įstrižinės konstrukcijos padangos, naudojamos besikeičiančiomis kelio sąlygomis Padangos dydžio žymėjimas Matavimo ratlankio plotis (coliais) Skerspjūvio plotis
(1)(mm) Išorės skersmuo Traukos protektorius
(2)(mm) Specialus protektorius
(2)(mm) Padangos, sumontuotos ant 15° kūgio gilių ratlankių 7.00-20 ML 5,50 199 919 – 7.50-20 ML 6,00 215 952 – 8.25-20 ML 6,50 236 992 – 9.00-20 ML 7,00 259 1038 1063 10.00-20 ML 7,50 278 1073 1099 10.00-22 ML 7,50 278 1123 1150 10.00-20 ML 7,50 278 1174 1200 11.00-20 ML 8,00 293 1104 1131 11.00-22 ML 8,00 293 1155 1182 11.00-24 ML 8,00 293 1206 1233 12.00-20 ML 8,50 315 1146 1173 12.00-24 ML 8,50 315 1247 1275 13.00-20 ML 9,00 340 1200 – 13.00-24 ML 9,00 340 1302 – 14.00-20 ML 10,00 375 1266 – 14.00-24 ML 10,00 375 1368 – Padangos, sumontuotos ant ratlankio su viso kūgio į padangos bortą atsiremiančiais kraštais 11.00-25 ML 8,50 298 1206 1233 12.00-21 ML 8,50 315 1146 1175 12.00-25 ML 8,50 315 1247 1275 13.00-25 ML 10,00 351 1302 – 14.00-21 ML 10,00 375 1266 – 14.00-25 ML 10,00 375 1368 – Padangos, sumontuotos ant 15° kūgio gilių ratlankių 9-22.5 ML 6,75 229 992 – 10-22.5 ML 11-22.5 ML 7,50 8,25 254 279 1038 1073 – – 11-24.5 ML 8,25 279 1123 – 12-22.5 ML 9,00 300 1104 – Padangos, sumontuotos ant 15° kūgio gilių ratlankių 14-17.5 ML 10,50 349 921 – 15-19.5 ML 11,75 389 1019 – 15-22.5 ML 11,75 389 1095 – 16.5-19.5 ML 13,00 425 1068 – 16.5-22.5 ML 13,00 425 1144 – 18-19.5 ML 14,00 457 1096 – 18-22.5 ML 14,00 457 1172 – 19.5-19.5 ML 15,00 495 1156 – 23-23.5 ML 17,00 584 1320 –
(1)Bendras padangos plotis gali 8 proc. viršyti nurodytus skerspjūvio pločius.
(2)Skirtumo tarp nurodytų išorės skersmenų ir vardinių ratlankio skersmenų tolerancija +6 proc. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 9 priedas PADANGOS KELIAMAS TRIUKŠMAS
  1. Šis priedas taikomas padangų EB tipo pagal keliamą triukšmą patvirtinimui.
  2. Siekiant pagal šių Taisyklių 15 priedą atlikti dėl padangos lietimosi su kelio danga kylančio triukšmo bandymą, turi būti pateiktos keturios padangos, turinčios tą patį padangos dydžio žymenį ir protektoriaus raštą atitinkančius tuos, kurie naudojami padangų serijoje.
  3. Pagal šių Taisyklių 15 priedą nustatyti triukšmo lygiai neturi viršyti nurodytų ribų: 3.
  4. C1 klasės padangų pagal išbandytos padangos nominalų pjūvio plotį: Ribinės vertės dB(A) Padangų klasė Nominalus pjūvio plotis (mm) A B
(1)c
(1)
(2)C1a ≤ 145 72(*) 71(*) 70 C1b > 145 ≤ 165 73(*) 72(*) 71 C1c > 165 ≤ 185 74(*) 73(*) 72 C1d > 185 ≤ 215 75(**) 74(**) 74 C1e > 215 76(***) 75(***) 75 (*) A grafoje nurodytos ribinės vertės taikomos iki 2007 m. birželio 30 d. B stulpelyje nurodytos ribinės vertės taikomos nuo 2007 m. liepos 1 d. (**) A grafoje nurodytos ribinės vertės taikomos iki 2008 m. birželio 30 d. B grafoje nurodytos ribinės vertės taikomos nuo 2008 m. liepos 1 d. (***) A grafoje nurodytos ribinės vertės taikomos iki 2009 m. birželio 30 d. B grafoje nurodytos ribinės vertės taikomos nuo 2009 m. liepos 1 d.
(1)Skaičiai nurodyti informavimo tikslais. Konkretūs skaičiai priklausys nuo Direktyvos keitimo, kuris bus atliktas po Direktyvos 2001/43/EB 3 punkto 2 dalyje nurodytos ataskaitos pateikimo.
(2)Ribinės C stulpelyje nurodytinos vertės bus nustatytos po Direktyvos keitimo, kuris bus atliktas po Direktyvos 2001/43/EB 3 punkto 2 dalyje nurodytos ataskaitos pateikimo. 3.1.
  1. Sustiprintų (arba labai didelio krovumo) padangų šio priedo 3.1 punkte pateiktos ribinės vertės didinamos 1 dB(A). 3.1.
  2. Specialiųjų padangų šio priedo 3.1 punkte pateiktos ribinės vertės didinamos 2 dB(A). 3.
  3. C2 klasės padangų serijos pagal naudojimo kategoriją: Naudojimo kategorija dB(A) išreikštos ribinės vertės Normaliosios 75 Žieminės 77 Specialiosios 78 3.
  4. C3 klasės padangų serijos pagal naudojimo kategoriją: Naudojimo kategorija dB(A) išreikštos ribinės vertės Normaliosios 76 Žieminės 78 Specialiosios 79 ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 10 priedas TRANSPORTO PRIEMONĖS EB TIPO PAGAL PADANGŲ MONTAVIMĄ PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS apie transporto priemonės: – tipo patvirtinimą
(1), – tipo patvirtinimo pratęsimą
(1), – atsisakymą patvirtinti tipą
(1)EB tipo patvirtinimo Nr. ......................................... Pratęsimo Nr. ......................................... I SKYRIUS
  1. BENDROJI INFORMACIJA............................................................................................... 0.
  2. Gamintojas (gamintojo pavadinimas): ................................................................................ 0.
  3. Komercinis aprašas (aprašai):............................................................................................... 0.
  4. Tipo identifikavimo būdas, jeigu jis nurodytas ant transporto priemonės (b):..................... 0.3.
  5. Šio identifikavimo žymens vieta:...................................................................................... 0.
  6. Transporto priemonės klasė (c): ........................................................................................... 0.
  7. Gamintojo pavadinimas ir adresas: ..................................................................................... 0.
  8. Identifikavimo lentelių ir įrašų vieta ir tvirtinimo būdas: ................................................... 0.6.
  9. Ant važiuoklės:................................................................................................................. 0.6.
  10. Ant kėbulo: ...................................................................................................................... 0.
  11. Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai):................................................................................ II SKYRIUS
  12. PAPILDOMA INFORMACIJA 1.
  13. Pridedamas transporto priemonės gamintojo pateiktas visų atitinkamo transporto priemonės tipo variantų (jei yra) ir kiekvieno tipo naudojimui tinkamų padangų sąrašas. Padangų apraše turi būti pateikta tik tokia informacija: padangos dydžio žymėjimas, mažiausias greičio kategorijos simbolis, suderinamas su didžiausiu konstrukciniu greičiu, .................................................................................................................................................... mažiausias krovumo rodiklis, suderinamas su didžiausia ašies apkrova (kiekviena ašis turi būti apibūdinama atskirai, jei transporto priemonei taikomas daugiau negu vienas padangos dydžio žymėjimas)............ 1.
  14. Trumpas laikino naudojimo atsarginio (-ių) elemento (-ų) (jei yra) aprašas:........................ 1.2.
  15. Už bandymų atlikimą atsakinga techninė tarnyba (laboratorija):...................................... 1.2.
  16. Bandymo protokolo data:................................................................................................. 1.2.
  17. Bandymo protokolo numeris:........................................................................................... 1.2.
  18. Tipo patvirtinimo išplėtimo priežastys (tam tikrais atvejais):............................................ 1.2.
  19. Komentarai (jei yra):......................................................................................................... 1.2.
  20. Vieta:................................................................................................................................ 1.2.
  21. Data:................................................................................................................................. 1.2.
  22. Parašas:............................................................................................................................. 1.2.
  23. Pridedamas dokumentų, sudarančių padangų EB tipo patvirtinimo bylą, kurią saugo ir pareikalavus išduoda Inspekcija, sąrašas:.................................................................................................................... ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 11 priedas PADANGŲ EB TIPO PATVIRTINIMO ŽENKLINIMAS
  24. EB tipo patvirtinimo žymuo yra stačiakampyje įrašyta raidė „e“ ir skiriamasis numeris, žymintis tipo patvirtinimą suteikusią Europos Sąjungos valstybę narę: 1 – Vokietija, 2 – Prancūzija, 3 – Italija, 4 – Nyderlandai, 5 – Švedija, 6 – Belgija, 7 – Vengrija, 8 – Čekija, 9 – Ispanija, 11 – Jungtinė Karalystė, 12 – Austrija, 13 – Liuksemburgas, 17 – Suomija, 18 – Danija, 20 – Lenkija, 21 – Portugalija, 23 – Graikija, 24 – Airija, 26 – Slovėnija, 27 – Slovakija, 29 – Estija, 32 – Latvija, 36 – Lietuva, 49 – Kipras, 50 – Malta, prieš kurį yra du skaitmenys: „00“ – jei tai transportinio automobilio padangos, „02“ –jei tai keleivinio automobilio padangos.
  25. EB tipo patvirtinimo žymens stačiakampio kraštinės ilgis turi būti ne mažesnis negu 12 mm, o aukštis – ne mažesnis negu 8 mm. Raidės ir skaičiai turi būti ne mažesni negu 4 mm aukščio.
  26. EB tipo patvirtinimo žymenys, numeriai bei papildomi žymenys turi būti žymimi, kaip nurodyta šių Taisyklių 19 priede.
  27. Po patvirtinimo numerio, paskirto pagal šių Taisyklių 9 priedą, turi būti simbolis „s“, kur santrumpa „s“ reiškia „garsas“.
  28. EB tipo patvirtinimo numeriai turi būti greta stačiakampio (virš jo arba po juo, jo kairėje ar dešinėje). Visi patvirtinimo numerio žymenys turi būti toje pačioje raidės „e“ pusėje ir pakreipti į vieną pusę. EB tipo patvirtinimo žymens pavyzdys: Tokiu EB tipo patvirtinimo žymeniu ženklinama komercinio automobilio padanga
(00), kuriai EB tipo patvirtinimo žymuo buvo suteiktas Airijoje
(24), o EB tipo patvirtinimo numeris 479 suteiktas Italijoje
(3); pagal šių Taisyklių 9 priedą suteiktas EB tipo patvirtinimo numeris yra 687-s. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 12 priedas PADANGŲ EB TIPO PAGAL KONSTRUKCIJĄ PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS apie padangos: – tipo patvirtinimą
(1), – tipo patvirtinimo pratęsimą
(1), – atsisakymą patvirtinti tipą
(1), – tipo paskelbimą netekusiu galios
(1), – gamybos nutraukimą
(1)EB tipo patvirtinimo Nr. ...................................... Pratęsimo Nr. ............................................ I SKYRIUS
  1. Bendrosios nuostatos 0.
  2. Gamintojas (gamintojo pavadinimas):................................................................................. 0.
  3. Komercinis aprašas (aprašai):............................................................................................... 0.
  4. Tipo identifikavimo būdas, jei jis pažymėtas ant padangų
(2):............................................ 0.
  1. Taikytinų priedų sąrašas:...................................................................................................... 0.
  2. Pareiškėjo pavadinimas ir adresas:....................................................................................... 0.
  3. Gamyklos (-ų) adresas (-ai):................................................................................................. II SKYRIUS
  4. Papildoma informacija 1.
  5. Ratlankių, ant kurių padangos gali būti montuojamos, sąrašas: ..........................................
  6. Už bandymų atlikimą atsakinga techninė tarnyba (laboratorija): ...........................................
  7. Bandymo protokolo data:.......................................................................................................
  8. Bandymo protokolo numeris:.................................................................................................
  9. Padangų EB tipo patvirtinimo galiojimo pratęsimo priežastys: .............................................
  10. PASTABOS: .........................................................................................................................
  11. Vieta: .....................................................................................................................................
  12. Data: ......................................................................................................................................
  13. Parašas:...................................................................................................................................
  14. Pridedamas dokumentų, sudarančių padangų EB tipo patvirtinimo bylą, kurią saugo ir pareikalavus išduoda Inspekcija, sąrašas: ................................................................................................................... ______________
(1)Nereikalingą žodį išbraukti.
(2)Jeigu taikant tipo identifikavimo metodą naudojami ženklai netinka apibūdinti padangų tipams, kurie patvirtinti šiame tipo patvirtinimo sertifikate, tokie ženklai dokumentuose yra nurodomi simboliu „?“ (pavyzdžiui, ABC?? 123??). Ant padangos šono turi būti nurodyta: padangos dydis; naudojimo kategorija; krovumo rodiklis; greičio kategorija; ar padanga gali ar negali būti naudojama be kameros; ar lengvųjų automobilių padangos yra sustiprintos ar ne, ar jos T tipo laikino naudojimo atsarginės padangos; ar komercinių transporto priemonių padanga yra pergrioviuojamos ar ne; papildomas krovumo rodiklis/rodikliai ir greičio kategorijos simbolis. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 13 priedas PADANGŲ EB TIPO PAGAL KELIAMĄ TRIUKŠMĄ PATVIRTINIMO SERTIFIKATAS apie padangos: – tipo patvirtinimą
(1), – tipo patvirtinimo pratęsimą
(1), – atsisakymą patvirtinti tipą
(1), – tipo paskelbimą netekusiu galios
(1), – gamybos nutraukimą
(1), padangos tipo pagal keliamą triukšmą EB tipo patvirtinimo Nr. ............................................ Pratęsimo Nr. ...................................... I SKYRIUS
  1. Bendrosios nuostatos 0.
  2. Gamintojo pavadinimas:...................................................................................................... 0.
  3. Gamintojo pavadinimas ir adresas:...................................................................................... 0.
  4. Surinkimo gamyklos (-ų) adresas (-ai):................................................................................ II SKYRIUS
  5. Papildoma informacija 1.
  6. Prekės pavadinimas (-ai) ir prekės aprašas (-ai):................................................................... 1.
  7. Padangos priskyrimas tam tikrai kategorijai (C1 klasė, C2 klasė arba C3 klasė)
(1):............ 2.2. Naudojimo kategorija (normalioji, žieminė arba specialioji)
(1):...........................................
  1. Už bandymų atlikimą atsakinga techninė tarnyba (laboratorija):............................................
  2. Bandymo protokolo parengimo data:.....................................................................................
  3. Parengtų bandymo protokolų skaičius:...................................................................................
  4. EB tipo patvirtinimo galiojimo pratęsimo priežastys:.............................................................
  5. Pastabos:.................................................................................................................................
  6. Data ir vieta:...........................................................................................................................
  7. Parašas:...................................................................................................................................
  8. Pridedamas dokumentų, sudarančių padangų EB tipo patvirtinimo bylą, kurią saugo ir pareikalavus išduoda Inspekcija, sąrašas:.................................................................................................................... _____________
(1)Išbraukti tą variantą, kuris netinka ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 14 priedas PADANGŲ GAMYBOS ATITIKTIES PROCEDŪROS I. BENDROSIOS NUOSTATOS
  1. Gamybos atitikties procedūros yra taikomos siekiant užtikrinti gaminamų padangų atitiktį patvirtintam tipui. Į gamybos atitikties procedūrą įeina pirminis įvertinimas ir produkto atitikties užtikrinimas. II. PIRMINIS ĮVERTINIMAS
  2. Pirminio įvertinimo procedūrą atlieka Inspekcija.
  3. Inspekcija turi teisę: 3.
  4. Prieš suteikdama padangos EB tipo patvirtinimą, patikrinti, ar gamintojas vykdo šio priedo 4.2 punkto reikalavimus. Prireikus ji gali imtis priemonių, nurodytų šio priedo 3.2, 3.4 ir 5 punktuose. 3.
  5. Patikrinti, ar gamintojas vykdo šio priedo 4.1 punkto reikalavimus. 3.
  6. Pripažinti tam tikrą gamintojo sertifikatą pagal EN ISO 9002-1994 arba EN ISO 9001-2000 (nurodo produkcijos ir produkto patvirtinimo vietas) ir panašius standartus, kurie atitinka pirminiam įvertinimui keliamus reikalavimus (šio priedo 3.1 punktas). 3.
  7. Pirminio įvertinimo procedūros metu naudotis informacija apie: 3.4.
  8. gamintojo patvirtinimą dėl efektyvios kontrolės priemonių (šio priedo 4.1 punktas); 3.4.
  9. padangų patvirtinimą, įskaitant kokybės sistemų įvertinimą, atliktą pagal EN ISO 9002-1994 arba EN ISO 9001-2000 standartą gamintojo patalpose.
  10. Gamintojas privalo: 4.
  11. Turėti efektyvią kontrolę užtikrinančias priemones ir taikyti procedūras, kurios garantuotų, kad padangos atitiktų patvirtintą tipą. 4.
  12. Atitikti pirminio įvertinimo ir produkto atitikties užtikrinimo procedūrų reikalavimus. 4.
  13. Teikti išsamią informaciją apie EB tipo sertifikavimą (patvirtinimą) ir informuoti Inspekciją apie bet kokius EB tipo patvirtinimo sertifikato galiojimo ar turinio pasikeitimus.
  14. Pirminį įvertinimą gali atlikti ir kitų Europos Sąjungos valstybių narių dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliotos institucijos. Tokiu atveju Europos Sąjungos valstybės narės dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliota institucija parengia atitikties ataskaitą, kurioje nurodytos sritys ir gamybos priemonės, svarbios tvirtinamajam produktui ir taisyklėms, pagal kurias šis produktas bus tvirtinamas.
  15. Kitos Europos Sąjungos valstybės narės dėl transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo įgaliota institucija, gavusi prašymą atlikti pirminį įvertinimą, nedelsdama turi išsiųsti Inspekcijai pranešimą, kuriame nurodo, ar gali atlikti pirminį įvertinimą. Pranešime su teigiamu atsakymu turi būti nurodyta: 6.
  16. prekės pavadinimas; 6.
  17. atsakingas skyrius; 6.
  18. gamyklų pavadinimai ir adresai; 6.
  19. padangų sąrašas; 6.
  20. gamybos sritys, kurioms buvo atliktas įvertinimas; 6.
  21. dokumentai, kurie buvo patikrinti; 6.
  22. įvertinimo atlikimo data ir kito patikrinimo data.
  23. Pirminis įvertinimas nėra privalomas, kai padangų tipas jau buvo patvirtintas. Tokiu atveju turi būti atliekamas galutinis surinkimo vietos ir veiklos bendras įvertinimas. III. ATITIKTIES UŽTIKRINIMAS
  24. Gamintojas turi užtikrinti, kad kiekvienas padangos EB tipas, patvirtintas pagal šias Taisykles, atitiktų patvirtintą EB tipą ir šių Taisyklių reikalavimus.
  25. EB tipo patvirtinimo metu Inspekcija turi patikrinti, ar gamintojas turi produkcijos atitiktį užtikrinančias priemones ir dokumentais patvirtintus kontrolės planus, kurie kiekvieno patvirtinimo atveju yra suderinami ir reikalingi periodiškai atliekant bandymus ir tam tikrus patikrinimus. Bandymai ir patikrinimai atliekami pagal atskiras taisykles.
  26. Gamintojas, turintis EB tipo patvirtinimą, privalo: 10.
  27. Nustatyti ir taikyti padangų atitikties patvirtinto tipo gamybai veiksmingas kontrolės procedūras. 10.
  28. Turėti galimybę pasinaudoti bandymų ar kita reikiama įranga, būtina kiekvieno patvirtinto EB tipo atitikčiai patikrinti. 10.
  29. Užtikrinti, kad bandymų ir patikrinimų rezultatai būtų užrašomi, o šie dokumentai būtų saugomi pagal susitarimą su Inspekcija. Saugojimo terminas neturi viršyti 10 metų. 10.
  30. Analizuoti bandymų ir patikrinimų rezultatus, siekiant patikrinti ir garantuoti produkto techninių charakteristikų stabilumą. Pramoninės gamybos metu leidžiami nedideli pakitimai. 10.
  31. Užtikrinti, kad kiekvienam padangų EB tipui būtų atlikti šiose Taisyklėse nurodyti patikrinimai ir bandymai. 10.
  32. Užtikrinti, kad būtų nutraukti tolesni bandymai ar patikrinimai, jei EB tipo bandymo ar patikrinimo metu pastebima bandomųjų pavyzdžių neatitiktis šių Taisyklių reikalavimams. Būtina imtis visų reikalingų priemonių, kad būtų atstatyta produkcijos atitiktis patvirtintam tipui. IV. ATITIKTIES UŽTIKRINIMO PATIKRINIMAS
  33. Suteikusi EB tipo patvirtinimą, Inspekcija bet kuriuo momentu gali patikrinti atitikties kontrolės metodus, taikomus produkcijai, pirminio įvertinimo ir produkto atitikties užtikrinimo procedūrų efektyvumą.
  34. Inspekcijos patikrinimų dažnumas priklauso nuo pasitikėjimo gamintoju.
  35. Kiekvienos apžiūros metu bandymų, patikrinimų ir produkcijos įrašai turi būti prieinami Inspekcijos atstovui, ypač bandymų ir dokumentais patvirtintų patikrinimų įrašai, kaip nurodyta šio priedo 9 punkte.
  36. Jei yra sąlygos, Inspekcijos atstovas gali pasirinkti produkcijos pavyzdžius ir juos išbandyti gamintojo laboratorijoje (ar techninėje tarnyboje (laboratorijoje)). Minimalus pavyzdžių skaičius gali būti nustatomas atsižvelgiant į paties gamintojo patikrinimą.
  37. Kai gamybos kontrolė yra nepakankama ar būtinai reikia patikrinti bandymo metodiką pagal šio priedo 13 punktą, Inspekcijos atstovas privalo pasirinkti pavyzdžius ir išsiųsti juos į techninę tarnybą (laboratoriją), kurioje atliekami EB tipo patvirtinimo bandymai.
  38. Inspekcija gali atlikti bet kokius bandymus ar patikrinimus, aprašytus šiose Taisyklėse.
  39. Kai tikrinimo metu nustatoma neatitiktis, Inspekcija privalo imtis priemonių, kad produkcijos atitiktis patvirtintam EB tipui būtų atkurta kaip įmanoma greičiau. ______________ Transporto priemonių ir jų padangų tipo patvirtinimo taisyklių 15 priedas RIEDANČIOS PADANGOS KELIAMO TRIUKŠMO BANDYMO METODAS
  40. Šiame priede pateiktas metodas nurodo reikalavimus dėl matuoklių, matavimo sąlygų ir matavimo metodo, siekiant nustatyti bandomoje transporto priemonėje, dideliu greičiu važiuojančioje tam tikros dangos keliu, sumontuotų padangų komplekto keliamą triukšmą. Nuotolinio valdymo nešiojamaisiais mikrofonais turi būti užregistruotas didžiausias riedančios transporto priemonės garso slėgis. Galutinis atskaitos greičiu riedančios transporto priemonės rezultatas nustatomas atlikus tiesinės regresijos analizę. Bandymo rezultatams įtakos negali daryti padangos keliamas triukšmas, išmatuotas, kai transporto priemonės greitis didėja arba stabdant mažėja.
  41. Triukšmamatis arba lygiavertė matavimo sistema, įskaitant gamintojo rekomenduotą priekinį stiklą, turi atitikti 1 tipo reikalavimus pagal IEC
  42. Matuojant naudojama A dažninė ir B laikinė svertis. Jeigu naudojama sistema, apimanti periodišką A svertinę garso lygio kontrolę, rodmens atskaita turėtų būti atliekama ne ilgesniais kaip 30 ms intervalais.
  43. Prieš kiekvieną matavimą ir užbaigus matuoti visa matavimo sistema tikrinama bent 1 tikslumo klasės IEC 942:1988 reikalavimus atitinkančiu garso kalibratoriumi. Be jokio papildomo reguliavimo dviejų paeiliui atliktų patikrų rodmenų skirtumas turi būti mažesnis už 0,5 dB arba jam lygus. Jeigu ta vertė viršijama, po nustatytus reikalavimus atitinkančių ankstesnių patikrų užregistruoti duomenys atmetami.
  44. Patikrą, ar garso kalibravimo įtaisas atitinka IEC 609:1988 reikalavimus, kartą per metus turi atlikti laboratorija, kuriai suteikti įgaliojimai pagal atitinkamus standartus atlikti kalibravimą. Ar matuoklių sistema atitinka IEC 60651:1979/A1:1993 reikalavimus, laboratorija turi tikrinti bent kartą per dvejus metus.
  45. Mikrofonas (arba mikrofonai) nuo kelio, kuriuo važiuoja bandomoji transporto priemonė, atskaitos linijos CC (šio priedo paveikslas) turi būti pastatytas 7,5 m ± 0,05 m atstumu ir 1,2 m ± 0,02 m aukštyje virš žemės. Mikrofono (-ų) didžiausio jautrumo ašis turi būti horizontali ir transporto priemonės važiavimo keliui (linija CC) statmena.
  46. Transporto priemonės greitis matuojamas matuokliais, kurių tikslumas ± 1 km/val., arba didesnis, tada, kai jos priekis atsiduria ties linija PP' (šio priedo paveikslas).
  47. Aplinkos oro ir bandymo vietos dangos temperatūra turi būti išmatuota ± 1°C tikslumu.
  48. Oro temperatūros jutiklis atviroje vietoje greta mikrofono turi būti pastatytas taip, kad jį apipūstų oro srautas, tačiau neapšviestų tiesioginiai saulės spinduliai. Mikrofoną nuo saulės galima uždengti bet kokia uždanga arba panašiomis priemonėmis. Siekiant, kad oro srautų mažame aukštyje neveiktų šiluminis bandymo vietos dangos spinduliavimas, jutiklis virš bandymo vietos dangos turėtų būti padėtas 1,2 m ± 0,1 m aukštyje.
  49. Bandymo vietos dangos temperatūros jutiklis turi būti padėtas vietoje, kurioje išmatuota temperatūra atitiktų išmatuotą transporto priemonės ratų riedėjimo kelyje ir kurioje jis nekliudytų matuoti garso. Jeigu naudojamas kontaktinį temperatūros jutiklį turintis matuoklis, siekiant, kad būtų užtikrintas nustatytus reikalavimus atitinkantis šiluminis kontaktas, tarp jutiklio ir paviršiaus turi būti įterpiama šilumai laidžios pastos. Jeigu naudojamas radiacinis pirometras, aukštis pasirenkamas taip, kad būtų užtikrinta, jog spinduliuojama šiluma būtų registruojama iš matavimo ploto, kurio skersmuo ≥ 0,1 m.
  50. Vėjo matuoklio tikslumas turi būti ± 1 m/s. Vėjo greitis matuojamas mikrofono aukštyje. Vėjo kryptis registruojama atsižvelgiant į transporto priemonės važiavimo kryptį.
  51. Bandymo vietos centrinė dalis, kurią supa beveik lygus bandymo plotas. Matavimo dalis turi būti lygi ir horizontali. Atliekant visus matavimus, bandymo vietos paviršius turi būti sausas ir švarus. Jo negalima dirbtinai atšaldyti prieš bandymą arba bandymo metu. Bandymo kelias turi būti toks, kad vientiso garso lauko sąlygos tarp garso šaltinio ir mikrofono būtų užtikrintos 1 dB(A) tikslumu. Laikoma, kad tų sąlygų yra laikomasi, jeigu per 50 m nuo matavimo dalies centro nėra didelių garsą atspindinčių objektų, pavyzdžiui, tvorų, akmenų, tiltų arba pastatų. Bandymo kelio paviršiaus ir bandymo vietos matmenys turi atitikti nurodytus šių Taisyklių 20 priede. Centrinėje bent 10 m skersmens dalyje neturi būti sniegdulkių, aukštos žolės, pabirų žemių, šlako arba panašių dalykų. Greta mikrofono neturi būti jokių kliūčių, galinčių daryti įtaką garso laukui, tarp mikrofono ir garso šaltinio neturi stovėti žmonės. Matavimą atliekantis operatorius arba koks nors tuose matavimuose dalyvaujantis stebėtojas vietą turi išsirinkti taip, kad matuoklių rodmenims nedarytų jokios įtakos.
  52. Matavimai prastomis oro sąlygomis neatliekami. Turi būti užtikrinta, kad rezultatams įtakos nepadarytų vėjo gūsiai. Bandymo daryti neleidžiama, jeigu vėjo greitis mikrofono aukštyje yra didesnis negu 5 m/s. Matavimai neatliekami, jeigu aplinkos oro temperatūra yra žemesnė už 5°C arba aukštesnė už 40°C ar jeigu bandymo vietos dangos temperatūra yra žemesnė negu 5°C arba aukštesnė negu 50°C.
  53. Fono triukšmo lygis (įskaitant bet kokį vėjo triukšmą) turi būti mažesnis bent 10 dB(A) už matuojamą dėl padangų lietimosi su kelio danga kylantį triukšmą. Prie mikrofono galima pritvirtinti atitinkamą stiklą jeigu atsižvelgiama į poveikį, kurį tas stiklas darys mikrofono jautrumui ir kryptingumo charakteristikoms. Į visus matavimus, kuriems įtaką padaro su bendro padangų garso lygio charakteristikomis nesusijęs garso maksimumas, nekreipiama dėmesio.
  54. Bandomojoje transporto priemonėje turi būti sumontuotos keturios viengubos padangos.
  55. Transporto priemonė turi būti apkrauta taip, kad būtų laikomasi toliau pateiktame šio priedo 19 punkte nurodytų bandomosios padangos krovumo reikalavimų.
  56. Dvi ašis, ant kurių ratų sumontuotos C1 klasės padangos, turinčios transporto priemonės bazė turi būti mažesnė negu 3,50 m, o jeigu sumontuotos C2 ir C3 klasės padangos – bazė mažesnė negu 5 m.
  57. Siekiant užtikrinti, kad padangų keliamam triukšmui didelės įtakos nedarytų transporto priemonės konstrukcija: 17.
  58. Nustatomi šie reikalavimai: 17.1.
  59. Purslų taškymą ribojančių purvasaugių arba kitų purslų taškymą ribojančių papildomų prietaisų galima nemontuoti. 17.1.
  60. Visiškai greta ratlankių arba padangų neleidžiama primontuoti papildomos įrangos arba ją tose vietose palikti, jeigu ji galėtų slopinti skleidžiamą triukšmą. 17.1.
  61. Priekinių ratų nustatymo kampai (teigiamas ratų suvedimas, ratų išvirtimas ir rato posūkio ašies išilginis posvyris) turi visiškai atitikti transporto priemonės gamintojo rekomendacijas. 17.1.
  62. Ratų sparnuose arba po kėbulo apačia negalima montuoti papildomos garsą sugeriančios medžiagos. 17.1.
  63. Pakabos būklė turi būti tokia, kad transporto priemonę pakrovus pagal bandymo reikalavimus, jos prošvaisa kaip nors neįprastu būdu nesumažėtų. Jeigu įrengta kėbulo lygio reguliavimo sistema, ji nustatoma taip, kad transporto priemonės prošvaisa per bandymą atitiktų nustatytąją nepakrautos transporto priemonės prošvaisą. 17.
  64. Pateikiamos šios rekomendacijos: 17.2.
  65. Rekomenduojama, kad fono triukšmą galinčios sustiprinti transporto priemonės sudėtinės dalys būtų pašalintos arba modifikuotos. Apie tų sudėtinių dalių pašalinimą arba modifikavimus įrašoma bandymo protokole (šių Taisyklių 22 priedas). 17.2.
  66. Darant bandymą turėtų būti nustatoma, ar gerai veikia stabdžiai ir ar dėl to stabdžiai neskleidžia triukšmo. 17.2.
  67. Turėtų būti įsitikinama, ar išjungtas elektrinis aušinimo ventiliatorius. 17.2.
  68. Darant bandymą transporto priemonės langai ir stoglangis turi būti uždaryti.
  69. Bandomojoje transporto priemonėje turi būti sumontuotos keturios vienodos to paties tipo ir tos pačios serijos padangos. Jei tai yra padangos, kurių krovumo rodiklis didesnis negu 121, ir jeigu nenurodyta, kad turi būti sumontuotos dvigubos padangos, dvi to paties tipo ir tos pačios serijos padangos sumontuojamos ant galinės bandomosios transporto priemonės ašies ratų; ant priekinės ašies ratų turi būti sumontuotos tokio dydžio padangos, kad jos atitiktų ašies apkrovos reikalavimus, ir siekiant, jog kylantis triukšmas būtų sumažintas, tų padangų protektoriaus rašto gylis sumažinimas iki minimalaus gylio, tačiau reikia užtikrinti pakankamą saugos lygį. Žieminės padangos, kurioms tam tikrose valstybėse narėse, siekiant padidinti padangų sukibimą, pritaisomi spygliai, bandomos be spyglių. Padangos, kurioms taikomi specialūs montavimo reikalavimai, bandomos pagal tuos reikalavimus (pvz., riedėjimo kryptis). Prieš pradedant padangas įvažinėti, jų protektoriaus rašto gylis turi būti didžiausias. Padangos turi būti bandomos jas sumontavus ant ratlankių, su kuriais jas eksploatuoti yra nurodęs gamintojas.
  70. Bandomojoje transporto priemonėje sumontuotos kiekvienos padangos apkrova per bandymą turi būti 50–90 proc. etaloninės apkrovos Qr, tačiau vidutinė visų padangų apkrova Qavr per bandymą turi būti 75 proc. ± 5 proc. etaloninės apkrovos Qr Visų padangų etaloninė apkrova Qr atitinka didžiausią pagal padangos krovumo rodiklį nustatomą masę. Jei padangos krovumo rodiklis yra įžambiu brūkšniu (/) atskirti du skaičiai, tai remiamasi pirmuoju.
  71. Kiekvienoje bandomosios transporto priemonės sumontuotoje padangoje slėgis darant bandymą turi būti Pt, (jis už etaloninį slėgį Pr neturi būti didesnis) ir jo ribos turi būti: Pr (Qt/Qr)1,25 ≤ Pt ≤ 1.1 Pr (Qt/Qr)1,25 čia Pt – ant padangos šono pažymėtąjį slėgio rodiklį atitinkantis slėgis; C1 klasės normaliosios padangos etaloninis slėgis Pr = 250 kPa, „sustiprintos“ Pr = 290 kPa, mažiausias bandymo slėgis Pr = 150 kPa.
  72. Prieš bandymą su padangomis reikėtų pavažiuoti, kad būtų pašalinti padangos konstrukcijos gumbai arba kitos padangos protektoriaus rašto ypatybės, atsiradusios ją gaminant. Dėl to su padangomis reikėtų nuvažiuoti maždaug 100 km. Bandomojoje transporto priemonėje sumontuotos padangos turi suktis ta pačia kryptimi, kuria jos sukosi važiuojant. Prieš bandymo pradžią pagal bandymo sąlygas su padangomis turi būti važiuojama tol, kol jos įšyla.
  73. Atliekant visus matavimus, per bandymo kelio matavimų atkarpą (AA–BB) transporto priemonės tiesia linija turi važiuoti taip, kad vidurinė išilginė transporto priemonės plokštuma kuo labiau sutaptų su linija CC. Kai transporto priemonės priekis atsiduria ties linija AA, transporto priemonės vairuotojas turi išjungti pavarą ir variklį. Jeigu matuojant transporto priemonė skleidžia pašalinį triukšmą (pvz.: veikia ventiliatorius), bandymas turi būti pakartotas.
  74. A svertinės skalės decibelais (dB(A)) išreikštas didžiausias garso lygis iki dešimtainės trupmenos pirmos skilties matuojamas tada, kai transporto priemonė rieda tarp AA ir BB linijų (šio priedo paveikslas, transporto priemonės priekis yra ties AA linija, o galas – ties BB linija). Ta vertė yra matavimo rezultatas. Kiekvienoje bandomosios transporto priemonės, važiuojančios už šio priedo 26 punkte nurodytą etaloninį greitį mažesniu greičiu, pusėje matuojama bent keturis kartus ir tiek pat kartų matuojama, kai transporto priemonė už etaloninį greitį važiuoja didesniu greičiu. Tie keturi transporto priemonės važiavimo greičiai vienas už kitą turi būti didesni maždaug vienoda verte pagal šio priedo 24 punkte nurodytą jų intervalą.
  75. Bandomoji transporto priemonė turi važiuoti tokiais greičiais: 24.
  76. jei ji yra su C1 ir C1 klasės padangomis – 70–90 km/val.; 24.
  77. jei ji yra su C3 padangomis – 60–80 km/val.
  78. Matavimo rezultatas laikomas negaliojančiu, jeigu didžiausios ir kitų užregistruotų verčių skirtumas yra didelis.
  79. Etaloninis greitis Vref galutiniam rezultatui nustatyti: 26.
  80. jei yra C1 ir C1 klasės padangos – 80 km/val.; 26.
  81. jei yra C3 padangos – 70 km/val.
  82. Regresinė analizė, taikoma matuojant kylančio triukšmo lygį LR (išreikštas dB(A) ir be temperatūros pataisos): čia: – tai vidutinė dB(A) išmatuotų triukšmo lygių Li vertė: ; n – tai matavimų skaičius (n ≥ 16), – tai vidutinė greičių logaritmų vertė vi: ; vi = lg (vi / vref); a – tai dB(A) išreikštos regresijos kreivės nuožulnumas:
  83. Rezultatų temperatūrinė pataisa: 28.
  84. C1 ir C2 klasės padangos, galutinis rezultatas pagal etaloninę bandymo vietos dangos temperatūrą href normalizuojamas pagal toliau nurodytą lygybę taikant temperatūros pataisą: LR(θref) = LR(θref) + K(θref-θ); čia θ – tai išmatuota bandymo vietos dangos temperatūra, θref = 20 °C. Jei tai yra C1 klasės padangos, K koeficientas yra – 0,03 dB(A)/°C, kai θ > θref ir – 0,06 dB(A)/°C, kai θ < θref; jei tai yra C2 klasės padangos, K koeficientas yra – 0,02 dB(A)/°C. 28.
  85. Jeigu per visus matavimus, būtinus nustatyti vieno padangų rinkinio garso lygį, bandymo vietos dangos temperatūra pasikeičia ne daugiau kaip 5°C, temperatūros pataisą galima taikyti tik minėtu būdu registruojant paskutinį kylančio triukšmo lygį ir naudoti aritmetinę išmatuotų temperatūrų vidurkio vertę. Kitais atvejais kiek

DI paaiškinimas pagal oficialų įstatymo tekstą. Orientacinis, nepakeičia teisinės konsultacijos.