En bref
Ce règlement grand-ducal modifie un règlement précédent datant du 10 février 2021, qui rendait obligatoire le plan directeur sectoriel « transports ». Il met à jour les annexes de ce plan, notamment la liste des projets d'infrastructures de transport et les plans détaillés par commune.
Ce qu'il réglemente
- La liste des projets d'infrastructures de transport.
- Les plans détaillés (à l'échelle 1:2500) des couloirs et zones pour les projets d'infrastructures de transport dans certaines communes.
- Les cartes à échelles variables pour les projets sans couloir ni zone superposés.
- La validité des plans et cartes liés aux infrastructures de transport.
Qui il concerne
- Les communes territorialement concernées par les projets d'infrastructures de transport.
- Les ministres chargés de la politique générale de l'aménagement du territoire et de la mobilité et des travaux publics.
Points clés
- L'annexe 1, qui liste les projets d'infrastructures de transport, est entièrement remplacée.
- Certains plans communaux (Erpeldange-sur-Sûre, Feulen, Ettelbruck) sont supprimés ou remplacés, et de nouveaux plans (Diekirch, Ettelbruck) sont ajoutés dans l'annexe 2.a.
- L'annexe 2.b. est modifiée par l'ajout de nouvelles cartes.
- Seuls les plans et cartes publiés au Journal officiel du Grand-Duché de Luxembourg et figurant en annexe du présent règlement font foi.
📄 Texte de loi
Projet de règlement grand-ducal modifiant le règlement grand-ducal du 10 février 2021 rendant obligatoire le
plan directeur sectoriel « transports »
Nous Guillaume, Grand-Duc de Luxembourg, Duc de Nassau,
Vu la loi modifiée du 17 avril 2018 concernant l’aménagement du territoire ;
Vu la loi modifiée du 22 mai 2008 relative à l’évaluation des incidences de certains plans et programmes sur
l’environnement ;
Vu la fiche financière ;
Vu l’avis de la Ministre de l’Environnement, du Climat et du Développement durable du 3 mai 2023 ainsi que
l’avis de la Ministre de la Culture du 14 février 2023, rendus sur base de l’article 6, paragraphe 3, de la loi précitée
du 22 mai 2008 ;
Vu le rapport sur les incidences environnementales élaboré sur base de la loi précitée du 22 mai 2008 ;
Vu la décision du Gouvernement en conseil du 18 octobre 2024 concernant la transmission du projet de
modification du plan directeur sectoriel « transports » aux collèges des bourgmestre et échevins des communes
territorialement concernées et au Conseil supérieur de l’aménagement du territoire, prise sur base de l’article
12 de la loi précitée du 17 avril 2018 ;
Vu les observations introduites dans le cadre de la procédure prévue à l’article 12 de la loi précitée du 17 avril
2018 ;
Vu les observations et suggestions introduites dans le cadre de la procédure prévue à l’article 7 de la
loi précitée du 22 mai 2008 ;
Vu les avis émis par les communes territorialement concernées sur base de l’article 12 de la loi précitée du 17
avril 2018 ;
Vu l’avis du Ministre de l’Environnement, du Climat et de la Biodiversité du 14 mars 2025 rendu sur base de
l’article 7, paragraphe 2, de la loi précitée du 22 mai 2008 ;
Vu l’avis du Conseil supérieur de l’aménagement du territoire du 10 février 2025 ;
Vu la délibération du Gouvernement en conseil du 14 novembre 2025 portant approbation définitive de la
modification du règlement grand-ducal du 10 février 2021 rendant obligatoire le plan directeur sectoriel «
transports » ;
Vu les avis de la Chambre de [●], de la Chambre des [●] et de la Chambre du [●] ;
L’avis de la Chambre de [●], de la Chambre des [●] et de la Chambre du [●] ayant été demandé ;
Le Conseil d’État entendu ;
Sur rapport du Ministre du Logement et de l’Aménagement du territoire et de la Ministre de la Mobilité et des
Travaux publics et après délibération du Gouvernement en conseil ;
Page 1 sur 2
Arrêtons :
Art. 1er. L’annexe 1 « liste des projets d’infrastructures de transport » du règlement grand-ducal du 10 février
2021 rendant obligatoire le plan directeur sectoriel « transports » est remplacée par l’annexe 1 du présent
règlement.
Art. 2. (1) L’annexe 2.a. « plans à l’échelle 1 : 2500, indiquant, par commune, des couloirs et zones superposées
pour des projets ou parties de projets d’infrastructures de transport énumérés à l’annexe 1 sur base du plan
cadastral numérisé tel que mis à disposition par l’Administration du cadastre et de la topographie » du règlement
du 10 février 2021 précité est modifiée comme suit :
a)
les plans « Commune d’Erpeldange - sur - Sûre - Extrait B2 », « Commune de Feulen - Extrait A2 » et
« Ville d’Ettelbruck - Extrait A1 » sont supprimés ;
b) les plans « Ville de Diekirch - Extrait A1 », , « Ville de Diekirch – Extrait B1 », « Ville de Diekirch - Extrait
B2 », « Commune d’Erpeldange - sur - Sûre, Extrait A1 », « Commune d’Erpeldange - Extrait B1 », « Ville
d’Ettelbruck - Extrait A2 », « Ville d’Ettelbruck - Extrait A3 », et « Commune de Schieren - Extrait A1 »
sont remplacés par les plans homonymes de l’annexe 2 du présent règlement ;
c)
les plans « Ville de Diekirch - Extrait A2 » et « Ville d’Ettelbruck - Extrait A4 » de l’annexe 2 du présent
règlement sont rajoutés.
(2) Les modifications résultant du premier paragraphe sont rendues obligatoires.
Art. 3. L’annexe 2.b. « cartes à échelles variables indiquant des projets ou parties de projets sans couloir ni zone
superposés énumérés à l’annexe 1 sur base d’une orthophotographie telle que mise à disposition par
l’Administration du cadastre et de la topographie » du règlement du 10 février 2021 précité est modifiée par le
rajout des cartes de l’annexe 3 du présent règlement.
Art. 4. Seuls les plans et cartes figurant en annexe du présent règlement et publiés au Journal officiel du GrandDuché de Luxembourg font foi.
Art. 5. Le ministre ayant la Politique générale de l’aménagement du territoire dans ses attributions et la ministre
ayant la Politique générale de la mobilité et des travaux publics dans ses attributions sont chargés, chacun en ce
qui le concerne, de l’exécution du présent règlement qui sera publié au Journal officiel du Grand-Duché de
Luxembourg.
Page 2 sur 2
Annexe 1
Annexe 1 – Liste des projets d’infrastructures de transport
1. Projets d’infrastructures de transport collectif :
Projets
Couloirs et Projets ou
Ordre
zones
parties de
de
superposés projets sans priorité
couloir ni
zone
superposés
1.1
Nouvelle ligne ferroviaire entre
Luxembourg et Bettembourg
X
1
1.2
Mise à double voie intégrale de la
ligne ferroviaire entre Luxembourg
et Pétange
X
1
1.3
Mise à double voie du tronçon
Hamm - Sandweiler
X
1
1.4
Mise à double voie de la ligne du
Nord sur le tronçon Clervaux Pfaffenmühle
1.5
Mise à double voie du tronçon
Sandweiler – Oetrange
1.6
Mise à double voie du tronçon de
ligne Rodange – frontière française
1.7
Gare Centrale de Luxembourg –
Aménagement des quais 5 et 6 et
restructuration des plans de voies
X
1
2.1
Ligne de tram entre le pôle
d’échanges Kirchberg/Luxexpo et la
Gare Centrale
X
1
2.2
Ligne de tram entre le pôle
d’échanges Kirchberg /Luxexpo
et Höhenhof / Aérogare
X
1
2.3
Ligne de tram entre la Gare
Centrale et les pôles d’échanges
Bonnevoie, Howald et Cloche d’Or
X
1
2.4
Ligne de tram entre la Gare
Centrale et la porte de Hollerich
2.5
Ligne de tram entre la place de
l’Etoile et l’intersection Route
d’Arlon-Boulevard de Merl
X
X
3
X
X
X
1
3
2
2
2
Projets
Couloirs et Projets ou
Ordre
zones
parties de
de
superposés projets sans priorité
couloir ni
zone
superposés
2.6
Ligne de tram sur le Boulevard de
Merl
X
2
2.7
Ligne de tram entre la Porte de
Hollerich et les boulevards de Merl
et de Cessange
X
2
2.8
Ligne de tram rapide entre
Boulevard de Cessange et Belvaux
X
2
2.9
Ligne de tram entre Boulevard
Konrad Adenauer et Kuebebierg
X
2
2.10
Ligne de tram entre l’intersection
Route d’Arlon - Boulevard de Merl et
Tossebierg
X
3
2.11
Ligne de Tram entre l’Aérogare et
Kalchesbréck
X
3
3.1
Bus à haut niveau de service « estouest » dans la région Sud
3.2
Corridor bus sur l’A4 entre Foetz et
Leudelange-Sud sur bande d’arrêt
d’urgence
3.3
Corridor multimodal Ettelbruck Diekirch
3.4
Corridor de transport collectif entre
Höhenhof et Parc d’activité Syrdall
3.5
Déplacement et mise à 2 voies de
l’antenne ferroviaire Ettelbruck –
Diekirch
X
X
X
2
2
X
1
X
1
X
2
1
2. Projets d’infrastructure de trafic individuel motorisé :
Projets
Couloirs et
zones
superposés
Projets ou
Ordre
parties de
de
projets sans priorité
couloir ni
zone
superposés
4.1
A3 – Section entre la Frontière
française et l’Aire de Berchem :
Optimisation du réseau autoroutier
dans le cadre de réalisation de
l’Eurohub /de la plateforme
ferroviaire multimodale à
Bettembourg / Dudelange avec
priorisation pour bus et covoiturage
X
1
4.2
A3 – Mise à 2x3 voies de la section
Aire de Berchem - Croix de Gasperich
avec priorisation pour bus et
covoiturage
X
1
4.3
A6 – Sécurisation / Optimisation de la
Croix de Cessange et de l’échangeur
Helfenterbrück
X
1
4.4
Liaison Micheville (A4)
4.5
Optimisation de la Collectrice du Sud
avec site propre bidirectionnel pour
bus (A13-A4-A13)
X
4.6
Mise à 2x2 voies de la B7 entre
l’échangeur Ettelbruck et le giratoire
Fridhaff
X
4.7
Sécurisation de la B7 entre
l’échangeur Colmar-Berg et
l’échangeur Ettelbruck – Elimination
des goulots d’étranglement
X
4.8
Raccordement de la zone logistique
de Contern au réseau autoroutier
X
2
5.1
Transversale de Clervaux (N7- N18)
X
1
5.2
Sécurisation de la N7 entre le giratoire
Fridhaff et le giratoire Wemperhaard
X
1
5.3
Contournement de Olm-Kehlen (N6A6-N12)
X
3
5.4
Contournement de Troisvierges (N12)
X
3
X
3
1
1
X
1
1
Projets
Couloirs et
zones
superposés
Projets ou
Ordre
parties de
de
projets sans priorité
couloir ni
zone
superposés
5.5
Contournement de Bascharage
(E44/N5)
X
1
5.6
Voie de délestage à Echternach
X
1
X
1
X
2
(N10/E29/N11)
5.7
Contournement de Hosingen
(E421/N7)
5.8
Contournement de Heinerscheid
(E421/N7)
5.9
Contournement de Dippach
X
2
X
1
(E44/N5)
5.10
Contournement de proximité
Ettelbruck (N7-N15)
X
5.11
Contournement de Feulen (N15- N21N15)
X
2
5.12
Contournement d’Alzingen
X
2
5.13
Route de substitution N7-CR123 à
Mersch
X
2
6.1
Boulevard de Merl (N6-N5-A4)
X
1
6.2
Voies de délestage de Strassen
X
1
6.3
Boulevard de Cessange (A4-N4)
X
1
6.4
Desserte interurbaine
X
2
Differdange – Sanem
6.5
Nouvelle N3 à Bonnevoie/Howald
X
6.6
Route de desserte à Redange
X
2
6.7
Route d’accès Walebroch et P+R
X
1
6.8
Contournement de proximité Diekirch
X
1
X
4
1
3.Projets de parkings relais et de pôles d’échanges :
Projets
Couloirs et
zones
superposés
Projets ou
Ordre
parties de
de
projets sans priorité
couloir ni
zone
superposés
7.1
Pôle d’échanges „Héienhaff“
X
1
7.2
Pôle d'échanges Bettembourg
X
1
7.3
Parkings relais Colmar-Berg/Schieren
X
2
7.4
Parkings relais Frisange
X
1
7.5
Pôle d'échanges Mersch (I, II et CFL)
X
1
7.6
Pôle d’échanges Rodange
X
1
7.7
Parkings relais Troisvierges
7.8
Parkings relais Wasserbillig
7.9
Pôle d'échanges Bascharage/Sanem
X
1
7.10
Parkings relais Mamer-Capellen
X
2
7.11
Parkings relais Schwebach-Pont
X
2
7.12
Parkings relais Quatre-Vents
X
2
7.13
Pôle d’échanges Moutfort
7.14
Pôle d’échanges Raemerich
7.15
Pôle d’échanges Tossebierg
X
3
7.16
Parking relais d’Erpeldange-sur-Sûre
X
1
X
X
1
X
X
5
1
2
2
4.Projets de pistes cyclables nationales :
Projets
Couloirs et
zones
superposés
entre
Projets ou
Ordre
parties de
de
projets sans priorité
couloir ni
zone
superposés
8.1
Piste
cyclable
express
Luxembourg-Ville et Belval
X
2
8.2
PC1 Dommeldange Schmelz
X
1
8.3
PC1 Strassen - Juegdschlass
X
2
8.4
PC2 Traversée Junglinster
X
2
8.5
PC5 Medernach - Ermsdorf
X
2
8.6
PC6 Mondorf - Ellange-Gare
X
1
8.7
PC6 Peppange - Bettembourg
X
1
8.8
PC8 Belvaux
X
1
8.9
PC10 Abweiler - Leudelange
X
2
8.10
PC14 Schoenfels - Mersch
X
1
8.11
PC17 Rambrouch - Koetschette
X
2
8.12
PC18 Koetschette
X
2
8.13
PC22 Groesteen - Fouhren
X
2
8.14
PC23 Bleesbréck - Fouhren
8.15
PC27 Irrgarten - Gare Cents
8.16
PC27 Scheedhaff - Sandweiler-Gare
8.17
PC28 Bettembourg - Cloche d'Or
8.18
Itinéraire cyclable express Nordstad
X
X
1
X
X
1
1
X
6
2
1
Annexe 2
PLAN DIRECTEUR SECTORIEL
«TRANSPORTS»
Annexe 2a. couloirs et zones superposés pour les projets d’infrastructures de transport
Ville de Diekirch
Plan d'assemblage
A2
A1
B1
B2
Format DIN A0 à l'échelle 1:2500
PLAN DIRECTEUR SECTORIEL «TRANSPORTS»
Couloir et zone superposé
Annexe 2a. couloirs et zones superposés pour les projets d’infrastructures de transport
Parcelle cadastrale / bâtiment
Fond de plan: PCN © Origine Cadastre (version: 03/06/2019)
Droits réservés à l'Etat du Grand-Duché de Luxembourg
Copie et reproduction interdites
0
20
40
80
120
160
4.6 Mise à 2x2 voies de la B7 entre l'échangeur Ettelbrück et le giratoire Fridhaff
Limite de la commune
200
m
Ville de Diekirch - Extrait A1
11
7
82/2
in der obersten Hohlsbach
377
12
2
12
1
Friedhof
5
3227/7511
/802
3424
13
7
/29
Striedebroch
0
3420
9
/66
13
32
3230/8327
8
273
/2
3212/135
Bamertal
58
/27
118
708
3212
3241/7818
3211/1050
269
3424/9069
3225/5845
321
3224/5
78
3211/1051
3215
3220/5153
844
274
9/37
3218
325
3216/4656
3223/5843
3221/5154
7
/3
10
6
3242/7513
2
3
73
6
/18
32
270
/3
10
32
auf den Birken
31
3217
3209
3425/7518
7
/19
275
3
3222/5842
3424/9068
325
3266/5162
8/3
392
3273/3676
3272/2516
/
23
32
72
/ 19
275
44
/5
56
51
32
3259/5161
62
4
3269/4514
3254/5625
3244/5944
276
3207
3270/138
3243/7514
auf der Hohlsbach
3206
3260/5163
Gruneweg
3274/3677
575
3261
3270/139
3254/5626
44
32
279/2
/37
unter Krischend
34
3276/3538
46
32
324
381
0/7
45
32
325
3264
54
/51
59
3251
3278
3265
12
/77
48
32
49
32
9/2
280
32
3205
3263/5160
3356/8265
3198/2652
3198/2653
3251/7713
3201/5181
3198/2651
3263/2
3252/8978
3283/5182
Friedbüsch
/226
6
334
5
62
3289/8192
3344/2
3345/225
3283/5183
33
47
/82
58
/82
334
48
334
33
im Hermeshuf
7/82
5
7
3200/5180
3357/8267
/737
3334
8
Bamerthal
3283/4352
3338/8983
3351/8361
335
auf der Strass
7/8
288/1823
3289/8191
3319/8979
3351/8362
287
206
71
33
68
2
/8
289
3371
/8642
Friidhaff
3351/8360
290
3352
335
2/82
beim Friedbüsch
3368/7086
63
3371/8976
64
83
/8641
/
27
33
3354
3308/7375
2249/824
3371
8
2247
3315/6353
3314/7376
208
2245
3326/4
05
833
3371/8
2246
332
4/74
3419/8114
2244
2243
2268/2
2265/8911
2226
2251
2268
/825
1
2225/4347
2252
aff
3398/8
2213/8910
9/2
223
/4570
2223/3311
9
223
/8639
2271
2267/5215
Bamerthal längs den Scheid
2213/8909
78
8
223
3378/9
77
/47
82
33
1
224
3371
644
3378/2335
2228/4770
2242/3757
2254
Friidh
3371/8640
2265/8912
2242/3756
2253
3381
2230/7446
2230/744
197
9/5
222
7
2214
2210/5975
2215/7448
2255/6663
3378/7554
auf dem Scheid
2237/5198
2222/4346
5
245
36/
2251/8252
Friidh
2216/4345
2256/8304
3389
2220
2233
2256/8303
79
/4
7
82
33
2207/4565
4
245
6/
223
2
aff
Bockelsgrund
3382/4780
22
15
/33
236
2206/3966
2257/3318
2219
2262
/825
3
2218
2262
3390
/8254
2204
2154/6237
1
3398/8646
212
2235/8250
2198
2199
/88
2197
/4975
2152/7874
3391
2196/2089
873
2151/7
6/3
2147/6236
2145/6234
2119
21
54
2147/6235
/62
38
219
5
301
2190/3296
/33
00
2159/7273
233
2145/6
2115
2199/4564
219
2190/7205
2188/3293
2146/1380
2159/7274
2192/5
931
2118/8247
2194/8
295
219
3/81
aff
2
2145/623
Friidh
976
2
3391/4
3391/354
/8242
2159/7275
2144
2126/6447
2117
/810
21
8
Seiteschgrund
6
/45
2193/8103
60
2163/3287
2174/3288
2142/7302
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rid
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213
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/8296
193
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/8241
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64
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ff
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/90
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33
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78
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77
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9
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Frid
h
em
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50
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/35
06
Rue
9
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78
/9
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508
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Frid
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/490
530
we
g
20
9/
6
44
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los
s
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in F
/35
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/491
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Seitert
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/5
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d
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Op
R
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29
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ue
7/
49
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/51
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352
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1593
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/
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/427
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im Floss
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/20
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/2
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135
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424
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/46
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/211
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/4
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/47
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/272
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61
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/
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/
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Ru
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Frid
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516
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aff
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ich
ng M
e Eta
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Format DIN A0 à l'échelle 1:2500
PLAN DIRECTEUR SECTORIEL «TRANSPORTS»
Couloir et zone superposé
Annexe 2a. couloirs et zones superposés pour les projets d’infrastructures de transport
Parcelle cadastrale / bâtiment
Fond de plan: PCN © Origine Cadastre (version: 03/06/2019)
Droits réservés à l'Etat du Grand-Duché de Luxembourg
Copie et reproduction interdites
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Herrenberg
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3315/6353
20
6.8 Contournement de proximité Diekirch
Limite de la commune
Format DIN A0 à l'échelle 1:2500
PLAN DIRECTEUR SECTORIEL «TRANSPORTS»
Couloir et zone superposé
Annexe 2a. couloirs et zones superposés pour les projets d’infrastructures de transport
Parcelle cadastrale / bâtiment
Fond de plan: PCN © Origine Cadastre (version: 03/06/2019)
Droits réservés à l'Etat du Grand-Duché de Luxembourg
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Explication IA à partir du texte officiel de la loi. Indicatif, ne remplace pas un conseil juridique.