HOTĂRÂRE nr. 811 din 4 august 2010(*actualizată*)

Pe scurt

Această hotărâre stabilește un sistem de control al navelor în porturile românești, având ca scop reducerea numărului de nave care nu respectă standardele de siguranță, securitate, protecția mediului și condițiile de muncă.

Ce reglementează

• Creșterea conformității cu legislația europeană și internațională privind siguranța maritimă, securitatea maritimă, protecția mediului marin și condițiile de viață și de muncă la bordul navelor.
• Stabilirea unor criterii comune pentru controlul navelor de către statul portului și armonizarea procedurilor de inspecție și reținere.
• Implementarea unui sistem de control al statului portului în România, parte a sistemului Uniunii Europene de inspecții.
• Inspecția tuturor navelor cu o frecvență variabilă în funcție de profilul de risc al acestora.

Cui îi privește

• Toate navele și echipajele acestora care fac escală într-un port sau într-o zonă de ancoraj din România pentru a efectua o interfață navă/port, cu excepția navelor de pescuit, militare, auxiliare, din lemn de construcție artizanală, guvernamentale necomerciale și de agrement necomerciale.
• Autoritatea Navală Română (ANR) ca autoritate competentă pentru activitatea de control al statului portului.

Puncte cheie

• Obiectivul este reducerea drastică a numărului navelor care nu corespund standardelor și care navighează în apele naționale navigabile ale României.
• Navele cu risc mai ridicat fac obiectul unor inspecții mai detaliate și efectuate cu o frecvență mai mare.
• ANR are dreptul de a controla navele care arborează pavilionul altor state, în ceea ce privește respectarea acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte.
• Navele cu tonaj brut mai mic de 500 t trebuie să respecte dispozițiile aplicabile din convenția relevantă și să nu constituie un pericol evident pentru siguranță, sănătate sau mediu.