CS · EN DE FR brzy

5 C 251/2023-136 — Okresní soud v Jičíně

ECLI: ECLI:CZ:OSJC:2024:5.C.251.2023.1
Datum: 2024-06-25
Předmět: o 20 552 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: ["§ 14b vyhl. č. 177/1996 Sb.", "§ 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 2a vyhl. č. 205/1999 Sb.", "§ 96 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 115a z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142 z. č. 99/1963 Sb.", "§ 142a z. č. 99/1963 Sb.",
["pozemní komunikace""ručení""pojištění odpovědnosti za škodu""pojistná smlouva""pojištění""smlouva kupní"]
Čeho se rozhodnutí týká: Rozhodnutí se týká: o 20 552 Kč s příslušenstvím. Aplikuje: § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb., § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., § 96 (99/1963 Sb.).
1. Předmětem řízení byly nároky na zaplacení částek 2.790 Kč, 3.150 Kč, 3.870 Kč, 3.308 Kč, 2.340 Kč a 5.094 Kč s příslušenstvím představované 1) neuhrazenými příspěvky vlastníka nebo provozovatele vozidla vyměřené k období absence pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (vozidel) a 2) poplatků spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 6 x 300 Kč. Příslušenství bylo uplatněno v podobě zákonného úroku z prodlení z dlužné jistiny.2. Žalobkyně tvrdila, že se nachází v postavení příjemce příspěvku vlastníka nebo provozovatele motorového vozidla, které bylo provozováno bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou jeho provozem. Odkázala na ust. § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen zákon) a doručení výzvy vyhotovené podle § 4 odst. 6 zákona.3. Žalovaný se k výzvě soudu nevyjádřil, nicméně jeho aktivita byla cílena na žalobkyni. Doložil, že byl vlastníkem vozidel po kratší období, neboť je zcizil. Uvedené doložil žalobkyni kupními smlouvami (vide post).4. Jelikož byly splněny podmínky ust. § 115a o. s. ř., když byl vyžádán presumovaný souhlas účastníků, mohlo být rozhodnuto bez jednání, neboť k tomu postačoval obsah procesního spisu, resp. označené a předložené listinné důkazy (usnesení ze dne 2. 1. 2024, č. j. 5 C 251/2023-106).5. Skutkově se na podkladě označených a předložených důkazů uzavírá, že příspěvky byly uplatňovány:- ve výši 2.790 Kč k období od 6. 1. 2022 do 11. 5. 2022, tj. intervalu 83 dní, ve výši 3.150 Kč k období od 3. 1. 2022 do 7. 4. 2022, tj. intervalu 95, ve výši 3.870 Kč k období od 8. 4. 2022 do 4. 8. 2022, tj. intervalu 119 dní a ve výši 2.340 Kč za období od 5. 8. 2022 do 11. 10. 2022, tj. intervalu 68 dní. Žalovanému byly vždy odeslány výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně a následně ke každé 2 upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, (a dále ještě upomínky vzešlé z externího vymáhání). Podklady k zjištění údajů o vozidle, povinných osobách a chybějícím pojištění vzešly z procesu, jenž má podklad v ust. § 15 odst. 1 a 3 zákona a vychází z něho příslušný elektronicky opatřený administrativní výstup zachycený důkazně tiskem a předložením listiny. Konkrétně žalobkyně touto cestou zjistila, že žalovaný v postavení vlastníka, případně provozovatele, neuzavřel jako pojistník pojištění podle citovaného zákona ve shora uvedeném období k újmě způsobené vozidlem se zdvihovým objemem válců nad do 1 000 cm3, technický průkaz , číslo, , registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, . Výše příspěvku je dána součinem jeho denní sazby (odkázáno bylo na § 2 odst. 1 písm. e) vyhl. č. 205/1999 Sb.), tj. částky 30 Kč/1 den x počet dní, kdy nebylo pojištění uzavřeno. K tomu připadá poplatek spojený s uplatněním práva na příspěvek vyměřený podle § 4 odst. 4 zákona ve výši 300 Kč- ve výši 3.308 Kč k období od 23. 6. 2022 do 25. 8. 2022, tj. intervalu 64 dní a ve výši 5.094 Kč k období od 26. 8. 2022 do 5. 12. 2022, tj. intervalu 102 dní. Žalovanému byly vždy odeslány výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně a následně ke každé 2 upomínky o úhradu nedoplatku příspěvku do garančního fondu , Anonymizováno, (a dále ještě upomínky vzešlé z externího vymáhání). Podklady k zjištění údajů o vozidle, povinných osobách a chybějícím pojištění vzešly z procesu, jenž má podklad v ust. § 15 odst. 1 a 3 zákona a vychází z něho příslušný elektronicky opatřený administrativní výstup zachycený důkazně tiskem a předložením listiny. Konkrétně žalobkyně touto cestou zjistila, že žalovaný v postavení vlastníka, případně provozovatele, neuzavřel jako pojistník pojištění podle citovaného zákona ve shora uvedeném období k újmě způsobené vozidlem se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, technický průkaz , číslo, , registrační značky , SPZ, , VIN , VIN kód, . Výše příspěvku je dána součinem jeho denní sazby (odkázáno bylo na § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb.), tj. částky 47 Kč/1 den x počet dní, kdy nebylo pojištění uzavřeno. K tomu připadá poplatek spojený s uplatněním práva na příspěvek vyměřený podle § 4 odst. 4 zákona ve výši 300 Kč6. Žalovaná v průběhu řízení upřesnila žalobní návrh tak, že obdržela od žalovaného kupní smlouvy, podle kterých lze mít za prokázané, že žalovaný nebyl vlastníkem vozidla uvedeného v odstavci 5. prvá odrážka v období od 12. 10. 2021 do 11. 12. 2022 (365 dní) a u vozidla uvedeného v odstavci 5. druhá odrážka v období od 23. 6. 2022 do 5. 12. 2022 (64 dní). Reagovala na to částečným zpětvzetím žaloby k jednotlivým dílčím nárokům právě se zohledněním doby, po kterou podle kupních smluv nebyl žalovaný vlastníkem vozidel.7. Podle § 96 odst. 1 o. s. ř.: žalobce (navrhovatel) může vzít za řízení zpět návrh na jeho zahájení, a to zčásti nebo zcela.8. Podle § 96 odst. 2 o. s. ř.: je-li návrh vzat zpět, soud řízení zcela, popřípadě v rozsahu zpětvzetí návrhu, zastaví. Je-li návrh na zahájení řízení vzat zpět až po té, co již soud o věci rozhodl, avšak rozhodnutí není dosud v právní moci, soud rozhodne v rozsahu zpětvzetí návrhu též o zrušení rozhodnutí.9. Jelikož žalobkyně přistoupila k částečnému omezení žaloby dříve, než bylo ve věci jednáno, soud nezjišťoval procesní postoj žalovaného a řízení v rozsahu, jak jej definovala žalobkyně, zastavil (výrok I.).10. Co do zbylého rozsahu je třeba vyjít z premisy, že absence povinně smluvního pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla v určitém (zbylém) období je z pohledu žalobkyně negativním tvrzením, které nemůže být z jeho povahy prokázáno jeho nositelem. Jedině žalovaný, pokud by patřičnou procesní aktivitu (obranu) vyvinul, mohl by přednést tvrzení a prokázat, že předmětné pojištění bylo uzavřeno ještě v dalším období nebo by snad již nebyl vlastníkem nad rámec toho období, co dokládal kupními smlouvami. Co do zbylých období tak lze na provoz vozidla pohlížet jako na realizovaný bez shora uvedeného zákonem předepsaného pojištění.11. Shora uvedený skutkový závěr je posuzován podle zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen zákon), konkrétně jsou pak aplikována ust. § 4 odst. 1, 4 až 6, § 15 odst. 1 až 3. Sazba příspěvku je obsažena v § 2 odst. 1 a § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla.12. Podle § 4 odst. 1 zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.13. Podle § 4 odst. 4 zákona osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.14. Podle § 4 odst. 5 zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.15. Podle § 4 odst. 6 zákona povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla.16. Podle § 15 odst. 1 až 3 zákona pojistitel sděluje Kanceláři údaje o vzniku, době přerušení, změně a zániku pojištění odpovědnosti nejméně v rozsahu údajů, které stanoví ministerstvo vyhláškou, a to nejpozději do 1 měsíce ode dne vzniku příslušné skutečnosti. Kancelář sděluje údaje podle odstavce 1 týkající se vozidel, která podléhají registraci vozidel, Ministerstvu dopravy. Ministerstvo dopravy porovnává údaje podle odstavce 2 s údaji jím vedenými a sdělí Kanceláři výsledek porovnání a údaje o vozidlech a o jejich vlastnících nebo provozovatelích, které nebyly sděleny Kanceláří, a to v rozsahu údajů podle odstavce 12 vedených v registru silničních vozidel. Kancelář má právo požadovat sdělení i jednotlivých údajů vedených v registru silničních vozidel, jsou-li pro to důvody vyplývající z její působnosti podle tohoto zákona.17. Podle § 2 odst. 1 vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro vozidlo se zdvihovým objemem válců do 1 000 cm3 částkou 30 Kč a pro vozidlo se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3.18. Podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.19. Po právní stránce lze uzavřít, že žalobkyně, která je právnickou osobou sui generis, a jejíž status zakládá a upravuje citova

Citovaná ustanovení

§ 15 (168/1999 Sb.)§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1 (182/2006 Sb.)§ 1970 (89/2012 Sb.)§ 115a (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 142a (99/1963 Sb.)§ 146 (99/1963 Sb.)§ 149 (99/1963 Sb.)§ 160 (99/1963 Sb.)§ 96 (99/1963 Sb.)
DomůŽivotní situaceŽivnostiOtázkyPrávní oblastiJudikaturaAnalýza dopisuVzory smluvCeníkMCP / APIWidget pro webyO násKontaktVOPGDPRReklamace

Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.