Žalobkyně se žalobou domáhala po žalovaném zaplacení částky 11 652 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení z částky 11 352 Kč za dobu od 16. 4. 2025 do zaplacení ve výši 12 % ročně. Žalobu odůvodnila tím, že registrované vozidlo SPZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, , druh vozidla: nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg v období od 7. 5. 2024 do 15. 9. 2024 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Žalovaný, coby provozovatel, neměl ode dne 7. 5. 2024 do 15. 9. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 132 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. V daném období byl provozovatel vozidla žalovaný, kterému tím vznikla povinnost k zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. Výše příspěvku tedy v tomto případě při 132 nepojištěných dnech činí 11 352 Kč. Výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí částku 300 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě dlužné částky předžalobní výzvou ze dne 10. 7. 2025.2. Žalovaný své procesní stanovisko nevyjádřil.3. O věci bylo rozhodnuto bez nařízení jednání dle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“) na základě žalobkyní předložených listinných důkazů se souhlasem účastníků dle § 101 odst. 4 o. s. ř.4. Po provedeném dokazování na základě předložených listinných důkazů vzal soud za prokázané následující skutečnosti.5. Z informace z registru silničních vozidel a z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu , právnická osoba, ze dne 30. 1. 2025 soud zjistil, že registrované vozidlo: SPZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, , druh vozidla: nákladní automobil s hmotností do 3,5 t (dále jen „Vozidlo“) nemělo v období od 7. 5. 2024 do 15. 9. 2024 uzavřeno pojištění odpovědnosti a provozovatelem Vozidla v tomto období byl žalovaný.6. Z předžalobní výzvy ze dne 10. 7. 2025 včetně podacího archu soud zjistil, že žalovaný byl vyzván k zaplacení dlužné částky 11 943 Kč.7. Na základě zjištěných skutečností soud učinil následující závěr o skutkovém stavu. K nákladnímu automobilu s hmotností nad 3,5 t, SPZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, , nebylo v období od 7. 5. 2024 do 15. 9. 2024 uzavřeno pojištění odpovědnosti. Žalovaný byl v předmětném období provozovatelem výše uvedeného vozidla. Žalobkyně výzvou ze dne 30. 1. 2025 vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ve lhůtě 60 dnů v celkové výši 11 352 Kč (86 Kč za den, tj. za 132 dnů 11 352 Kč) a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala nejpozději ke dni 15. 4. 2025. Žalovaný byl žalobkyní opakovaně vyzýván k úhradě dlužné částky.8. Po provedeném dokazování soud dospěl k závěru, že žaloba byla podána důvodně. V řízení bylo prokázáno, že registrované vozidlo SPZ: , SPZ, , VIN: , VIN kód, , druh vozidla: nákladní automobil s hmotností do 3,5 t, v období od 7. 5. 2024 do 15. 9. 2024 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Žalovaný, coby provozovatel, neměl ode dne 7. 5. 2024 do 15. 9. 2024 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv je tato povinnost založena § 6 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Vozidlo tak bylo nepojištěno 132 dní a žalovaný tímto jednáním porušil zákonnou povinnost pojistit vozidlo. V daném období byl provozovatel vozidla žalovaný, kterému tím vznikla povinnost k zaplacení příspěvku dle § 45 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 45 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Výše příspěvku se dle § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vypočte jako součin počtu nepojištěných dní a výše denní sazby podle druhu vozidla, která je v daném případě stanovena § 5 odst. 1 písm. o) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. částkou 86 Kč. Výše příspěvku tedy v tomto případě při 132 nepojištěných dnech činí 11 352 Kč. Výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek je stanovena § 6 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb. na částku 300 Kč. Soud proto ve výroku I. tohoto rozsudku zavázal žalovaného k zaplacení částky 11 652 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení z částky 11 352 Kč za dobu od 16. 4. 2024 do zaplacení ve výši 12 % ročně. Žalobkyně má právo na úrokové příslušenství podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, přičemž žalobkyni byly přiznány úroky z prodlení ve výši, která odpovídá vládnímu nařízení č. 351/2013 Sb. v platném znění.9. O nákladech řízení bylo rozhodnuto dle § 142 odst. 1 o. s. ř. a plně procesně úspěšné žalobkyni bylo přiznáno právo na náhradu nákladů řízení ve výši 2 615 Kč, která je tvořena zaplaceným soudním poplatkem ve výši 800 Kč, odměnou ve výši dle § 14b odst. 1 písm. c) bod 2 vyhlášky č. 177/1996 Sb. ve znění účinném od 1. 1. 2025 (dále „vyhláška“) za 3 úkony právní služby po 400 Kč (převzetí a příprava zastoupení, výzva k plnění, sepis žaloby) a dále náhradou hotových výdajů za 3 úkony po 100 Kč dle § 14b odst. 6 písm. a) vyhlášky, a 21 % DPH z částek shora vyjmenovaných, vyjma soudního poplatku, ve výši 315 Kč, když zástupkyně žalobkyně je plátkyní DPH dle osvědčení o její registraci. Soud při stanovení výše nákladů řízení vycházel z § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., jelikož řízení bylo zahájeno návrhem podaným na ustáleném vzoru, který žalobkyně opakovaně používá pro podávání skutkově a právně obdobných žalob a předmětem řízení je částka nepřevyšující 50 000 Kč. Náklady řízení se dle § 149 odst. 1 o. s. ř. platí k rukám právní zástupkyně žalobkyně.10. Lhůta k zaplacení dlužné částky včetně příslušenství a náhrady nákladů řízení byla stanovena v délce tří dnů počínající právní mocí tohoto rozsudku, když délka této lhůty k plnění odpovídá § 160 odst. 1 věta před středníkem o. s. ř.