18 C 203/2022-70 — Okresní soud v Pardubicích

1. Žalobkyně se žalobou doručenou podepsanému soudu dne 21. 8. 2022 domáhala po žalovaném úhrady příspěvku za nepojištěná vozidla v celkové částce 60 702 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 1“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 20. 5. 2019 do 9. 9. 2019 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 93 Kč denně celkem za 113 dní, tj. 10 509 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 2“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 5. 3. 2020 do 27. 5. 2020 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 84 dní, tj. 3 948 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 3“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 18. 2. 2020 do 5. 3. 2020 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 17 dní, tj. 799 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 4“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 8. 11. 2020 do 15. 1. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 69 dní, tj. 4 485 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 5“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 13. 10. 2020 do 30. 12. 2020 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 79 dní, tj. 5 135 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 6“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 11. 11. 2020 do 15. 1. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 86 Kč denně celkem za 66 dní, tj. 5 676 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 7“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 12. 11. 2020 do 15. 1. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 93 Kč denně celkem za 65 dní, tj. 6 045 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 8“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 21. 8. 2020 do 30. 11. 2020 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 102 dní, tj. 6 630 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 9“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 8. 5. 2021 do 5. 8. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 90 dní, tj. 4 230 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 10“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 9. 7. 2021 do 8. 9. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 62 dní, tj. 4 030 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 11“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 23. 7. 2021 do 21. 10. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 91 dní, tj. 5 915 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. 2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil. 3. Soud rozhodl ve věci bez jednání dle § 115a o.s.ř., když uzavřel, že ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů, zástupkyně žalobkyně se v návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu práva na účasti jednání vzdala, žalovaný se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřil, proto soud postupoval dle § 101 odst. 4 o.s.ř. a předpokládal tedy, že k tomuto postupu nemá námitek. <i>4. Podle § 1 odst. 2 písm. a) z.č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla ve znění účinném od 1. 1. 2018 nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i> <i>5. Podle § 4 odst. 1 z. č. 168/1999 Sb. ve znění účinném od 1. 1. 2018 vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.</i> <i>Podle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.</i> <i>Podle odst. 4 tohoto ustanovení osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i> <i>Podle odst. 5 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.</i> <i>Podle odst. 7 tohoto ustanovení výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.</i> <i>6. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.</i> <i>7. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč.</i> <i>8. Podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro