18 C 253/2023-37 — Okresní soud v Pardubicích

1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 12. 7. 2023 domáhala po žalované úhrady příspěvku za nepojištěná vozidla v celkové částce 18 373 Kč s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 1“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 28. 7. 2021 do 30. 11. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 126 dní, tj. 5 922 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 2“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 6. 8. 2021 do 25. 8. 2021 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 35 Kč denně celkem za 20 dní, tj. 700 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 3“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 1. 12. 2021 do 9. 1. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 35 Kč denně celkem za 40 dní, tj. 1 400 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 4“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 25. 2. 2022 do 9. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 47 Kč denně celkem za 13 dní, tj. 611 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 5“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 27. 1. 2022 do 30. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 35 Kč denně celkem za 63 dní, tj. 2 205 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], VIN [anonymizováno] (dále jen„ vozidlo č. 6“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 22. 1. 2022 do 30. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 68 dní, tj. 4 420 Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. motorové vozidlo [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ vozidlo č. 7“) bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 3. 3. 2022 do 31. 3. 2022 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 35 Kč denně celkem za 29 dní, tj. 1 015Kč a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč Ani přes výzvu nebyla dlužná částka uhrazena. 2. Žalovaná se k žalobě nevyjádřila. 3. Soud rozhodl ve věci bez jednání dle § 115a o.s.ř., když uzavřel, že ve věci lze rozhodnout jen na základě účastníky předložených listinných důkazů, zástupkyně žalobkyně se v návrhu na vydání elektronického platebního rozkazu práva na účasti jednání vzdala, žalovaná se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřila, proto soud postupoval dle § 101 odst. 4 o.s.ř. a předpokládal tedy, že k tomuto postupu nemá námitek. <i>4. Podle § 1 odst. 2 písm. a) z. č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla ve znění účinném od 1. 1. 2018 nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i> <i>5. Podle § 4 odst. 1 z. č. 168/1999 Sb. ve znění účinném od 1. 1. 2018 vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.</i> <i>Podle odst. 3 tohoto ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.</i> <i>Podle odst. 4 tohoto ustanovení osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.</i> <i>Podle odst. 5 tohoto ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.</i> <i>Podle odst. 7 tohoto ustanovení výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.</i> <i>6. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč.</i> <i>7. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.</i> <i>8. Podle § 2 odst. 1 písm. f) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč.</i> <i>9. Podle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. výše nákladů České kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.</i> 10. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu. 11. V řízení bylo prokázáno porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji v registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, že ve shora citovaných obdobích byla žalovaná provozovatelem 7 vozidel, k nimž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalované povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou to které konkrétní vozidlo bylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst.1 z. č. 168/1999 Sb. V daném případě se jedná o osobní automobily, jejichž objemem válců byl specifikován shora, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla je stanovena dle vyhl. č. 205/1999 Sb. a bylo uvedeno, kolik dní u tohoto kterého vozidla bylo nepojištěno. Celková výše příspěvku pro každé z vozidel proto představuje násobek denní sazby a počtu nepojištěných dnů, když splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z. č. 168/1999 Sb. Žalovaná nejen neprokázala, ale ani netvrdila, že by předmětná vozidla byla pojištěna či že by příspěvek, k jehož úhradě byla žalobkyní písemně vyzvána, zaplatila, proto soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a uložil žalované zaplatit příspěvek ve výši 16 273Kč (5 922+700+1 400+611+2 205+ 4 420+ 1 015 Kč) a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 2 100 Kč (tj. 7x 300 Kč) s odkazem na § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Vzhledem k tomu, že žalovaná je stále v prodlení s úhradou dlužné částky, uložil jí soud dl