44 C 173/2022-14 — Okresní soud v Sokolově

1. Žalobkyně se domáhala uložení povinnosti žalovanému zaplatit 1 146 Kč s 8,5 % od 10. 11. 2021 do zaplacení z 846 Kč, neboť v registru silničních vozidel je evidován jako provozovaný osobní automobil s objemem motoru nad 1 350 do 1 850 centimetrů krychlových, [registrační značka], [VIN kód], technický průkaz [anonymizováno]. Žalovaný, coby vlastník, provozovatel, neměl od 1. do 18. 8. 2020 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dlužná částka se skládá z příspěvku z vozidla provozovaného bez pojištění odpovědnosti 846 a poplatku s uplatněním 300 Kč. Žalobkyně 26. 8. 2021 odeslala, 10. 9. 2021 doručila žalovanému výzvu k úhradě, splatnost nastala nejméně 30 dnů poté, 9. 11. 2021. Žalobkyně se domáhala, původně v řízení 44 C 255/2022, uložení povinnosti žalovanému zaplatit - 5 705 Kč s 11,75 % od 19. 1. 2022 do zaplacení z 5 405 Kč, neboť žalovaný neměl sjednáno pojištění k vozidlu, značka [registrační] [značka], od 6. 11. 2020 do 28. 2. 2021. Dlužná částka se skládá z příspěvku 5 405 a poplatku 300 Kč. Žalobkyně 5. 11. 2021 odeslala, 20. 11. 2021 doručila výzvu k úhradě, splatnost nastala 18. 1. 2022; - 9 183 Kč s 11,75 % od 17. 3. 2022 do zaplacení z 8 883 Kč, neboť žalovaný neměl sjednáno pojištění k vozidlu, značka [registrační] [značka], [VIN kód], průkaz [anonymizováno], od 16. 1. do 23. 7. 2021. Dlužná částka se skládá z příspěvku 8 883 a poplatku 300 Kč. Žalobkyně 31. 12. 2021 odeslala, 15. 1. 2022 doručila výzvu k úhradě, splatnost nastala 16. 3. 2022. Žalobkyně se domáhala, původně v řízení 23 C 383/2022, uložení povinnosti žalovanému zaplatit 9 725 Kč s 8,5 % od 19. 12. 2021 do zaplacení z 9 425 Kč, neboť žalovaný neměl sjednáno pojištění k vozidlu, značka [registrační] [značka], [VIN kód], průkaz [anonymizováno], od 27. 11. 2020 do 20. 4. 2021. Dlužná částka se skládá z příspěvku 9 425 a poplatku 300 Kč. Žalobkyně 4. 10. 2021 odeslala, 19. 10. 2021 doručila výzvu k úhradě, splatnost nastala 18. 12. 2021. 2. Žalovaný vlastnil od 27. 7. 2020 osobní automobil Ford s objemem motoru 1 596 centimetrů krychlových, [registrační značka], VIN (výrobní identifikační číslo) [VIN], technický průkaz [anonymizováno], jenž nebyl od 1. do 18. 8. 2020 pojištěn na odpovědnost za újmu způsobenou jeho provozem. 26. 8. 2021 mu byla odeslána výzva žalobkyně k úhradě příspěvku 846 a nákladů uplatnění 300 Kč do 60 dnů od doručení. Též nebyl pojištěn od 6. 11. 2020 do 28. 2. 2021 4. 11. 2021 byla žalovanému odeslána, 9. 11. 2021 doručena výzva žalobkyně k úhradě příspěvku 5 405 Kč do 60 dnů od doručení s tím, že náklady uplatnění 300 Kč nejsou žádány, dojde-li k včasné úhradě; tyto náklady byly poté uplatněny v upomínce z 9. 2. s výzvou k úhradě do 24. 2. 2022. Žalovaný vlastnil od října 2020 osobní automobil Opel s objemem motoru 2 198 centimetrů, značka [registrační] [značka], [VIN kód], průkaz [anonymizováno], jenž nebyl od 27. 11. 2020 do 20. 4. 2021 pojištěn. 4. 10. 2021 mu byla odeslána výzva žalobkyně k úhradě příspěvku 9 425 a nákladů uplatnění 300 Kč do 60 dnů od doručení. Žalovaný vlastnil od 2020 osobní automobil Opel s objemem motoru 1 389 centimetrů, poznávací značka [registrační] [značka], [VIN kód], průkaz [anonymizováno], jenž nebyl od 16. 1. do 23. 7. 2021 pojištěn. 31. 12. 2021 mu byla odeslána, 20. 1. 2022 doručena výzva žalobkyně k úhradě příspěvku 8 883 Kč do 60 dnů od doručení s tím, že náklady uplatnění 300 Kč nejsou žádány, dojde-li k včasné úhradě; náklady byly poté uplatněny v upomínce z 6. 4. s výzvou k úhradě do 21. 4. 2022. 3. Vlastnictví a provozování označených vozidel v žalovaných dobách vyplývá ze zjištěných údajů o vozidle a povinných osobách v registru silničních vozidel k 21. 8., 24. 9., 1. 11., 26. 12. 2021, u vozidla Ford též z kupní smlouvy o prodeji motorového vozidla mezi panem [příjmení], prodávajícím, a žalovaným, kupujícím, z 27. 7. 2020; uplatnění příspěvků a nákladů z předmětných výzev a upomínek k úhradě příspěvku do garančního fondu [anonymizováno], žalobkyně; jejich odeslání, případně doručení, z informací České pošty, případně, pokud nebylo doloženo, se shodně s žalobním tvrzením předpokládá, že žalobkyně tak činí v den jejich vydání či bezprostředně poté. 4. Žalovaný vlastnil a provozoval osobní automobily [registrační značka] s objemem motoru 1 596 centimetrů krychlových od 1. do 18. 8. 2020, od 6. 11. 2020 do 28. 2. 2021, značky [registrační] [značka] s objemem 2 198 centimetrů od 27. 11. 2020 do 20. 4. 2021, poznávací značky [registrační] [značka] s objemem motoru 1 389 centimetrů od 16. 1. do 23. 7. 2021, aniž měl uzavřeno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jejich provozem; písemnostmi, postupně odeslanými 26. 8., 5. 11., 4. 10., 31. 12. 2021, byl vyzván k zaplacení příspěvků 846, 5 405, 9 425, 8 883 Kč. 5. Vlastník a provozovatel tuzemských vozidel, žalovaný, dle § 4 (1, 4, 5) zákona 168/1999 Sbírky, o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a změně některých souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“), je povinen zaplatit žalobkyni příspěvek za každý den porušení povinnosti pojištění odpovědnosti v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel a náklady spojené s mimosoudním uplatněním tohoto práva. Výši denní sazby příspěvku §§ 2 (1 g), h)), 2a vyhlášky 205/1999 Sbírky, jíž se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění pozdějších předpisů, stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 do 1850 centimetrů krychlových denní sazbou 47 Kč, nad 1 850 do 2 500 centimetrů sazbou 65 Kč, což za 115 dnů (od 6. 11. 2020 do 28. 2. 2021) u vozidla [registrační značka] činí 5 405 Kč, za 145 dnů u vozidla značky [registrační ] [značka], za 189 dnů u vozidla [anonymizována tři slova], a výši nákladů spojených s uplatněním 3krát po 300 Kč za výzvy odeslané v každém z případů. Výzvy k zaplacení příspěvků, i pozdější upomínky, dle § 4 (7) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla obsahovaly popis důvodů vzniku nároků, vyčíslení výše a nákladů žalobkyně, lhůty ke splnění povinností zaplatit příspěvek 60 dnů od doručení, poučení adresáta, žalovaného, o právech a povinnostech včetně možnosti doložit okolnosti vylučující vznik nároku a o možnosti žalobkyně uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů u soudu. U vozidla [registrační] [značka] povinnost zaplatit příspěvek 846 a náklady 300 Kč za 1. až 18. 8. 2020 dle § 4 (6) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla zanikla, neboť [anonymizováno], žalobkyně, neodeslala osobě povinné, žalovanému, ve lhůtě roku od vzniku povinnosti výzvu k zaplacení příspěvku. Dle § 573 zákona 89/2012 Sbírky, občanský zákoník (dále jen „o. z.“), se má za to, že došlé zásilky odeslané s využitím provozovatele poštovních služeb došly 3. pracovní den po odeslání, pokud si je žalovaný nevyzvedl, k doručení tak došlo ohledně příspěvku 5 405 Kč 9. 11. 2021 (zde doručení prokázáno), u 9 425 Kč 7. 10. 2021, u 8 883 Kč 20. 1. 2022 (doručení prokázáno). Dle poskytnutých lhůt v 1. případě poslední den k zaplacení připadl na sobotu, proto jím dle § 607 o. z. byl pracovní den nejblíže následující, 10. 1. 2022, ve 2. případě byla splatnost 6. 12. 2021, ve 3. 21. 3. 2022. Po dlužníkovi, žalovaném, jenž je od následujících dnů v prodlení se splácením peněžitých dluhů, dle § 1970 o. z. mohla věřitelka, žalobkyně, jež řádně splnila svou zákonnou povinnost spravovat příspěvky, požadovat zaplacení úroků z prodlení. Dle § 2 nařízení vlády 351/2013 Sbí, jímž se určuje výše úroků z prodlení a nákladů spojených s uplatněním pohledávky, odměna likvidátora, likvidačního správce a člena orgánu právnické osoby jmenovaného soudem a upravují některé otázky Obchodního věstníku, veřejných rejstříků právnických a fyzických osob a evidence svěřenských fondů a údajů o skutečných majitelích, odpovídají ročně výši repo sazby, stanovené Českou národní bankou pro 1. dny kalendářních 1/2letí, v nichž došlo k prodlením, zvýšených o 8% bodů. Limitní sazby pro 2T REPO operace Banky dle a) úředních sdělení 5/ 2021, 19/ 2021, o úpravě základních úrokových sazeb, byly od 24. 6. 2021 5 ‰, od 23. 12. 2021 3,75 %, tedy úroky 8,5 % z 9 425 Kč, 11,75 % z 5 405, 8 883 Kč. Soud dle § 153 (2) zákona 99/1963 Sbírky, občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. s. ř.“), nemohl překročit žalobu a přisoudit více, než čeho se žalobkyně domáhala, proto je přiznal později, z 8 883 Kč naopak za dobu, než nastalo prodlení, byla žaloba o úrok zamítnuta. V zájmu hospodárnosti řízení soud dle § 112 (1) o. s. ř. spojil ke společnému řízení všechny věci, jež byly u něj zahájeny, jelikož skutkově spolu souvisely, týkaly se typově shodných nároků na příspěvky z nepojištěných vozidel, z navazujících dob, týchž účastníků, byl předpoklad, že další řízení společným projednáním ušetří čas a výdaje jejich i soudu. K projednání věci samé dle §§ 101 (4), 115a o. s. ř. nebylo nařízeno jednání, neboť bylo lze rozhodnout jen dle listinných důkazů předložených žalobky