7 C 79/2024-24 — Okresní soud v Tachově

1. Žalobkyně se po žalovaném domáhala zaplacení částky 22 750 Kč s úrokem z prodlení a náhrady nákladů řízení. Žalobu odůvodnila tím, že žalovaný jako vlastník vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značky , SPZ, , neměl 1) v období od 1. 1. 2020 do 31. 5. 2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, čímž mu za uvedené období vznikla povinnost uhradit zákonný příspěvek za nepojištěné vozidlo ve výši 7 144 Kč a poplatek spojený s mimosoudním vymáháním ve výši 300 Kč, a 2) v období od 14. 8. 2020 do 30. 11. 2020 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, čímž mu za uvedené období vznikla povinnost uhradit zákonný příspěvek za nepojištěné vozidlo ve výši 5 123 Kč a poplatek spojený s mimosoudním vymáháním ve výši 300 Kč. Žalovaný dále jako vlastník vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značky , SPZ, , neměl 1) v období od 1. 7. 2022 do 12. 10. 2022 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, čímž mu za uvedené období vznikla povinnost uhradit zákonný příspěvek za nepojištěné vozidlo ve výši 4 888 Kč a poplatek spojený s mimosoudním vymáháním ve výši 300 Kč, a 2) v období od 13. 10. 2022 do 21. 12. 2022 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, čímž mu za uvedené období vznikla povinnost uhradit zákonný příspěvek za nepojištěné vozidlo ve výši 3 290 Kč a poplatek spojený s mimosoudním vymáháním ve výši 300 Kč. Žalovaný rovněž jako vlastník vozidla se zdvihovým objemem válců nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značky , SPZ, , neměl v období od 28. 1. 2023 do 19. 2. 2023 uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, čímž mu za uvedené období vznikla povinnost uhradit zákonný příspěvek za nepojištěné vozidlo ve výši 805 Kč a poplatek spojený s mimosoudním vymáháním ve výši 300 Kč. Žalovaný dlužné částky ani přes výzvy žalobkyně nezaplatil.2. Žalovaný je občan Slovenska, členského státu , právnická osoba, , tím je dán mezinárodní prvek. Mezinárodní příslušnost soudu České republiky je dána článkem 4 bod 1 nařízení 1215/2012 o příslušnosti a uznávání a výkonu soudních rozhodnutí v občanských a obchodních věcech podle bydliště žalovaného. Podle článku 4 bod 1 nařízení č. 864/2007 o právu rozhodném pro mimosmluvní závazkové vztahy (Řím II) je rozhodným právem právo země, kde škoda vznikla, když příspěvek je nutno vykládat v tomto smyslu.3. Soud zaslal žalovanému na adresu trvalého bydliště uvedenou v informačním systému základních registrů a dále na zjištěnou adresu možného pobytu žalovaného výzvu, aby se ve smyslu § 114a odst. 2 písm. a) zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“) vyjádřil k žalobě. Výzva byla žalovanému doručena dne 10. 4. 2024, kdy si ji osobně převzal. Žalovaný na výzvu nereagoval.4. Protože ve věci bylo možné rozhodnout na základě žalobkyní předložených listinných důkazů, soud ve smyslu § 115a o. s. ř. žalovaného vyzval, aby se ve stanovené lhůtě vyjádřil, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, přičemž pokud tak neučiní, bude mít soud podle § 101 odst. 4 o. s. ř. za to, že souhlas byl dán. Vzhledem k tomu, že žalobkyně s rozhodnutím věci bez nařízení jednání vyjádřila souhlas již v žalobě a žalovaný na shora uvedenou výzvu nereagoval, soud věc v souladu s § 115a o. s. ř. rozhodl, aniž by nařizoval jednání.5. Z výpisů registru silničních vozidel ze dne 15. 10. 2020 a 7. 8. 2021, a dále z výzev žalobkyně ze dne 22. 10. 2020 a 12. 8. 2021, ve kterých jsou zachyceny údaje o vozidle, provozovateli, počtu dnů nepojištění a výši příspěvku má soud za prokázané, že žalovaný byl od 31. 7. 2018 vlastníkem a provozovatelem vozidla registrační značky , SPZ, o objemu válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, přičemž v době od 1. 1. 2020 do 31. 5. 2020 a od 14. 8. 2020 do 30. 11. 2020 nebylo vozidlo předmětem pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla.6. Žalobkyně dne 22. 10. 2020 zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo registrační značky , SPZ, v období od 1. 1. 2020 do 31. 5. 2020 se splatností do 60 dnů od doručení. Splatnost příspěvku nastala dne 5. 1. 2021. Žalobkyně poté zaslala žalovanému dne 12. 8. 2021 výzvu k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo registrační značky , SPZ, v období od 14. 8. 2020 do 30. 11. 2020 se splatností do 60 dnů od doručení. Splatnost příspěvku nastala dne 26. 10. 2021.7. Z výpisů registru silničních vozidel ze dne 26. 11. 2022 a 25. 3. 2023, a dále z výzev žalobkyně ze dne 5. 12. 2022 a 30. 3. 2023, ve kterých jsou zachyceny údaje o vozidle, provozovateli, počtu dnů nepojištění a výši příspěvku má soud za prokázané, že žalovaný byl od 8. 7. 2020 vlastníkem a provozovatelem vozidla registrační značky , SPZ, o objemu válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, přičemž v době od 1. 7. 2022 do 21. 12. 2022 nebylo vozidlo předmětem pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla.8. Žalobkyně dne 5. 12. 2022 zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo registrační značky , SPZ, v období od 1. 7. 2022 do 12. 10. 2022 se splatností do 60 dnů od doručení. Splatnost příspěvku nastala dne 18. 2. 2023. Žalobkyně poté zaslala žalovanému dne 30. 3. 2023 výzvu k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo registrační značky , SPZ, v období od 13. 10. 2022 do 21. 12. 2022 se splatností do 60 dnů od doručení. Splatnost příspěvku nastala dne 13. 6. 2023.9. Z výpisu registru silničních vozidel ze dne 16. 3. 2023 a z výzvy žalobkyně ze dne 3. 4. 2023, ve kterých jsou zachyceny údaje o vozidle, provozovateli, počtu dnů nepojištění a výši příspěvku má soud za prokázané, že žalovaný byl od 25. 1. 2023 vlastníkem a provozovatelem vozidla registrační značky , SPZ, o objemu válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, přičemž v době od 28. 1. 2023 do 19. 2. 2023 nebylo vozidlo předmětem pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla.10. Žalobkyně dne 3. 4. 2023 zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo registrační značky , SPZ, v období od 28. 1. 2023 do 19. 2. 2023 se splatností do 60 dnů od doručení. Splatnost příspěvku nastala dne 17. 6. 2023.11. Žalovaný byl opakovaně vyzýván k úhradě vyčíslených dlužných částek, naposledy předžalobními upomínkami ze dne 1. 12. 2021, 2. 2. 2022, 4. 4. 2023, 2. 8. 2023 a 1. 11. 2023.12. Z listinných důkazů předložených žalobkyní učinil soud následující závěr o skutkovém stavu. Žalovaný byl od 31. 7. 2018 vlastníkem a provozovatelem vozidla registrační značky , SPZ, o objemu válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, přičemž v době od 1. 1. 2020 do 31. 5. 2020 a od 14. 8. 2020 do 30. 11. 2020 nebylo vozidlo předmětem pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl dále od 8. 7. 2020 vlastníkem a provozovatelem vozidla registrační značky , SPZ, o objemu válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, přičemž v době od 1. 7. 2022 do 21. 12. 2022 nebylo vozidlo předmětem pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl rovněž od 25. 1. 2023 vlastníkem a provozovatelem vozidla registrační značky , SPZ, o objemu válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, přičemž v době od 28. 1. 2023 do 19. 2. 2023 nebylo vozidlo předmětem pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný ani přes výzvy k úhradě příspěvku za nepojištěné vozidlo příspěvek neuhradil.13. Podle § 1 odst. 2 písm. b) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“, nestanoví-li tento zákon jinak, může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož odpovědnost za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona.14. Podle § 3 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.15. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2. Dle odst. 3 se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.16. Dle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky minis