35 C 10/2022-24 — Okresní soud ve Zlíně

1. Žalobkyně se žalobou podanou dne 26. 10. 2021 domáhala po žalovaném zaplacení částky 16 460 Kč s úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 8 230 Kč od 16. 12. 2020 do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 8,25 % ročně z částky 8 230 Kč od 16. 2. 2021 do zaplacení. Žalovaná částka představuje zaprvé příspěvek ve výši 7 930 Kč za dobu od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020 (122 dnů), po kterou byl žalovaným provozován osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 [značka automobilu], [registrační značka], [VIN kód] (dále jen„ předmětné vozidlo“), bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla a náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. Žalovaná částka představuje zadruhé příspěvek ve výši 7 930 Kč za dobu od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020 (122 dnů), po kterou byl žalovaným provozováno předmětné vozidlo bez pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla a náklady na uplatnění příspěvku ve výši 300 Kč. 2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil. Za splnění podmínek uvedených v § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. s. ř.“), za použití § 101 odst. 4 o. s. ř. soud věc projednal a rozhodl bez nařízení jednání ve věci samé. <b>Závěr o skutkovém stavu</b> 3. Soud vyšel z dokazování provedeného listinami, přičemž v závorce kurzívou je uvedeno i to, na základě jakého konkrétního důkazu soud činí ten který skutkový závěr. 4. Žalovaný, který je dle evidence registru silničních vozidel od 8. 11. 2017 doposud evidován jako vlastník a provozovatel předmětného vozidla, vlastnil v období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020 (122 dnů) předmětné vozidlo, které je vozidlem s objemem válců 1 896 cm3 (viz sdělení [stát. instituce] na č. l. 15, technický průkaz [anonymizováno]), aniž by měl k pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem předmětného vozidla sjednánu pojistnou smlouvu. V souvislosti s uplatňováním práva na příspěvek za nepojištění žalovaným provozovaného vozidla žalobkyni vznikly administrativní náklady v celkové výši 300 Kč. Žalobkyně výzvou ze dne 1. 10. 2020 vyzvala žalovaného k úhradě částky 7 930 Kč představující příspěvek do garančního fondu ČKP (65 Kč/den × 122 dnů bez pojištění) do 30 dnů od jejího doručení (viz výzva k úhradě ze dne 1. 10. 2020). Upomínkou o úhradu nedoplatku ze dne 21. 1. 2021 vyzvala žalobkyně žalovaného k úhradě částky 8 294,80 Kč, sestávající se z příspěvku do garančního fondu ve výši 7 930 Kč, z nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč a z úroku z prodlení ve výši 65 Kč, nejpozději do 5. 2. 2021 (viz upomínka ze dne 21. 1. 2021). Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani na upomínku zástupkyně žalobkyně ze dne 9. 6. 2021 (viz upomínka ze dne 9. 6. 2021 vč. sledování zásilek). 5. Žalovaný, který je dle evidence registru silničních vozidel od 8. 11. 2017 doposud evidován jako vlastník a provozovatel předmětného vozidla, vlastnil v období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020 (122 dnů) předmětné vozidlo, které je vozidlem s objemem válců 1 896 cm3 (viz sdělení [stát. instituce] na č. l. 19, technický průkaz [anonymizováno]), aniž by měl k pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem předmětného vozidla sjednánu pojistnou smlouvu. V souvislosti s uplatňováním práva na příspěvek za nepojištění žalovaným provozovaného vozidla žalobkyni vznikly administrativní náklady v celkové výši 300 Kč. Žalobkyně výzvou ze dne 2. 12. 2020 vyzvala žalovaného k úhradě částky 7 930 Kč představující příspěvek do garančního fondu ČKP (65 Kč/den × 122 dnů bez pojištění) do 30 dnů od jejího doručení (viz výzva k úhradě ze dne 2. 12. 2020). Upomínkou o úhradu nedoplatku ze dne 11. 3. 2021 vyzvala žalobkyně žalovaného k úhradě částky 8 270 Kč, sestávající se z příspěvku do garančního fondu ve výši 7 930 Kč, z nákladů na uplatnění ve výši 300 Kč a z úroku z prodlení ve výši 40 Kč, nejpozději do 26. 3. 2021 (viz upomínka ze dne 11. 3. 2021). Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani na upomínku zástupkyně žalobkyně ze dne 30. 6. 2021 (viz upomínka ze dne 30. 6. 2021 vč. sledování zásilek). <b>Právní posouzení věci</b> <i>6. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění pozdějších předpisů, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.</i> <i>7. Podle § 3 zákona č. 168/1999 Sb., pojištění odpovědnosti vzniká na základě pojistné smlouvy uzavřené mezi pojistníkem a pojistitelem (odst. 1 věta první). Uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak (§ 3 odst. 2 věta první).</i> <i>8. Podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen„ osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5).</i> <i>9. Podle § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč.</i> <i>10. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. výše nákladů [obec] kanceláře pojistitelů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.</i> <i>11. Podle § 1968 věty první zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů (dále jen„ o. z.“), dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, je v prodlení.</i> <i>12. Podle § 1970 o. z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.</i> <i>13. Podle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., ve znění pozdějších předpisů, výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů.</i> 14. Žalovaný byl od 8. 11. 2017 doposud evidován v registru silničních vozidel jako vlastník a provozovatel předmětného vozidla, a proto se u něj v souladu s § 4 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. uplatní právní domněnka, že byl v tomto období skutečným vlastníkem předmětného vozidla. Žalovaný jako vlastník a provozovatel předmětného vozidla – osobního automobilu s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 pro období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020 a pro období od 1. 4. 2020 do 31. 7. 2020 porušil povinnost uzavřít k pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem tohoto vozidla pojistnou smlouvu podle § 3 odst. 1 a 2 zákona č. 168/1999 Sb. Na základě toho žalobkyni podle § 4 odst. 1, 3 a 5 zákona č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky č. 205/1999 Sb. vzniklo vůči žalovanému právo na zaplacení příspěvku vždy ve výši 7 930 Kč (65 Kč/den × 122 dnů bez pojištění). V souvislosti s uplatněním příspěvku žalobkyně vynaložila vždy náklady ve výši 300 Kč (výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb.). 15. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení poplatku do garančního fondu ČKP za období od 1. 12. 2019 do 31. 3. 2020 výzvou ze dne 1. 10. 2020, která se v souladu s § 573 o. z. dostala do sféry žalovaného dne 6. 10. 2020. V této výzvě žalovaného vyzvala k úhradě dlužné částky nejpozději do 30 dnů od dor