Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
134/1964

Vyhláška ministerstva dopravy o přepravním řádu vodní dopravy

134/1964 Sb. · 34 paragrafů

Úplné znění

34
↑ Předchozí paragrafy

§ 29 Zápisy, reklamace, arbitrážní žádosti a žaloby

(1) Okolnosti, které mohou zakládat odpovědnost plavebního podniku, cestujících a přepravců, se zjišťují zpravidla zápisem, který je podkladem pro uplatňování práv. Zápisy musí být sepsány nestranně podle zjištěných skutečností a musí podávat jasný a přesný popis všech okolností rozhodných pro zjištění odpovědnosti plavebního podniku nebo přepravce.

(2) Zjistí-li plavební podnik porušenost nebo neúplnost zásilky, nebo okolnosti tomu nasvědčující, je povinen zjistit stav zásilky a sepsat o tom zápis. Správnost zjištění obsažených v zápisu potvrdí podpisem osoby, které se zúčastnily jeho sepsání.

(3) Zjistí-li příjemce zásilky při jejím odběru zjevnou porušenost nebo neúplnost zásilky, anebo okolnosti tomu nasvědčující, je povinen požádat plavební podnik nejpozději při převzetí zásilky o sepsání zápisu. Dokud plavební podnik nesepíše požadovaný zápis, není příjemce povinen zásilku převzít.

(4) Při úplné ztrátě zásilky je odesílatel nebo příjemce povinen požádat o sepsání zápisu do jednoho měsíce od uplynutí dodací lhůty stanovené tímto přepravním řádem. Plavební podnik je povinen sepsat zápis ihned po uplynutí jednoho měsíce od uplynutí dodací lhůty stanovené tímto přepravním řádem.

§ 30 Oprávnění k reklamacím u plavebního podniku

(1) Podat reklamaci u plavebního podniku může

a) při úplné nebo částečné ztrátě anebo při poškození zásilky a při překročení dodací lhůty odesílatel nebo příjemce. S reklamací předloží odesílatel nebo příjemce nákladní (náložný) list, popřípadě jeho druhopis,

b) o vrácení přepravného, kdo příslušnou částku plavebnímu podniku zaplatil; odesílatel předloží druhopis nákladního listu (druhopis náložného listu), příjemce nákladní list (druhopis náložného listu),

c) o vrácení pokut a jiných částek nezapsaných v přepravní listině ten, kdo předloží doklad o zaplacení těchto částek,

d) v ostatních případech souvisejících s přepravní smlouvou přepravce nebo cestující.

(2) Podává-li reklamaci jménem oprávněného zástupce, musí předložit plnou moc vydanou oprávněným. Tuto plnou moc si plavební podnik ponechá.

(3) Tato ustanovení se nedotýkají práv Státní pojišťovny, byly-li jí nároky postoupeny odesílatelem nebo příjemcem, nebo přešly-li na ní podle zákonných ustanovení.

§ 31 Podávání reklamací u plavebního podniku a jejich vyřizování

(1) Reklamace se podávají u plavebního podniku.

(2) Reklamace musí být podána písemně s uvedením důvodů a výše požadované částky. K reklamaci je třeba připojit

a) doklady podle § 30,

b) zápis sepsaný plavebním podnikem (§ 29), byl-li přepravci předán,

c) doklad o ceně zboží nebo doklad o výši finančních nákladů souvisejících s opravou poškozené zásilky, pokud je výše škody v době reklamace již známa.

(3) Právo z přepravní smlouvy není dovoleno uplatnit fakturou místo reklamace.

(4) Nebudou-li k reklamaci připojeny stanovené doklady, vyzve plavební podnik ihned oprávněného k předložení chybějících dokladů a stanoví přiměřenou lhůtu, nikoliv však kratší než 8 dnů. Budou-li tyto doklady odeslány popřípadě předloženy ve stanovené lhůtě platí, že reklamace byla řádně podána.

(5) Výsledek projednání reklamace musí plavební podnik oznámit reklamujícímu písemně. Vyhoví-li reklamaci v plné výši, oznámí mu přiznanou částku a vrátí mu z předložených dokladů jen nákladní list nebo druhopis nákladního (náložného) listu anebo doklad o zaplacení pokuty. Vyhoví-li jen částečně, oznámí mu výši přiznané částky a sdělí důvody svého rozhodnutí a vrátí mu současně předložené doklady mimo doklad o ceně. Zamítne-li plavební podnik reklamaci zcela, oznámí důvody svého rozhodnutí a vrátí všechny předložené doklady.

(6) Plavební podnik je povinen vyřídit podanou reklamaci a zpravit oprávněného o uznání nebo zamítnutí jeho požadavku ve lhůtě tří měsíců od podání reklamace.

§ 32 Lhůty pro podávání reklamací, arbitrážních žádostí a návrhů u soudu. Zánik práva

(1) Je-li přepravcem socialistická organizace je povinna zaslat plavebnímu podniku reklamaci bez zbytečného odkladu nejpozději do šesti měsíců ode dne vzniku přepravní smlouvy (v zahraniční přepravě do jednoho roku) a nejde-li o nárok z přepravní smlouvy, do šesti měsíců od vzniku příslušného práva.

(2) Uplatnit svá práva z přepravy u hospodářské arbitráže může socialistická organizace, uplatnila-li svá práva již reklamací u plavebního podniku a plavební podnik jejímu požadavku nevyhověl nebo vyhověl jen částečně anebo neodpověděl na její reklamaci ve stanovené lhůtě.

(3) Práva oprávněné organizace z přepravy zanikají, neuplatnila-li je u hospodářské arbitráže do šesti měsíců od prvního dne měsíce následujícího po odeslání reklamace plavebnímu podniku.

(4) O promlčení a zániku práv občanů platí ustanovení občanského zákoníku.

§ 33 Lhůty pro uplatnění práv plavebního podniku. Zánik práva

Pro uplatnění a zánik práv plavebního podniku vůči přepravcům a cestujícím platí ustanovení hospodářského zákoníku a občanského zákoníku.

§ 34 Účinnost vyhlášky

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. července 1964.

První náměstek ministra:

Vokáč v. r.

Příloha k vyhlášce č. 134/1964 Sb.

I. V přepravě vnitrostátní

1. Výpravní lhůta 1 den2. Přepravní lhůta za každých i započatých 50 km 1 den

II. V přepravě se zahraničím

Přepravní relaceOd zahájení

přepravy

do 30.4.Od 1.5.

do 30.9.Od 1.10.

do 30.11.Od 1.12 do

zastavení

přepravytamzpěttamzpěttamzpěttamzpětve dnechpři přepravěa) vlečnými člunyDěčín-Magdeburk 5 7 4 7 5 7 6 7Děčín-Hamburk 9 13 7 12 10 13 10 14Děčín-Štětín 12 15 10 15 12 15 14 16b) nákladními loděmi s vlastním pohonemDěčín-Magdeburk 4 5 3 4 4 5 4 5Děčín-Hamburk 7 8 6 8 7 9 9 9Děčín-Štětín 9 10 8 10 9 11 11 13

c) sběrné, kusové zboží a kontejnery v systému rychlodopravy

Děčín - Hamburkod 15.4. do 15.9.72 hodin od 16.9. do 14.4.96 hodinÚstí n. L. - Hamburkod 15.4. do 15.9.120 hodinod 16.9. do 14.4. 144 hodin,

pokud se plavební podnik a přepravci nedohodnou jinak.

(1) Pro stanice nacházející se nad Děčínem ve směru proti proudu Labe a Vltavy zvyšují se dodací lhůty o 1 den za každých i započatých 50 km u vlečných člunů a za každých i započatých 75 km u nákladních lodí s vlastním pohonem.

(2) Při přepravách do stanice a ze stanice Lübeck zvyšují se dodací lhůty stanovené pro Hamburk o 2 dny.

(3) Při přepravách do stanic a ze stanic na Středozemním kanále zvyšují se dodací lhůty stanovené pro Magdeburk za každých i započatých 50 km o 1 den.

*) Přímou sdruženou přepravu prováděnou plavebním podnikem společně se železnicí upraví Přepravní řád pro sdruženou železniční a vodní přepravu.

**) Pro přepravu se zahraničím na Dunaji platí Dohoda o jednotných přepravních podmínkách plaveb Bulharské říční plavby (BRP), Maďarské plavby, akciové společnosti (MAHART), Rumunské námořní a říční plavby (NAVROM), Sovětské dunajské státní plavby (SDGP) a Československé plavby dunajské, národní podnik (ČSPD).

*) ČSN 01 9905.

*) Vyhláška ministerstva dopravy č. 66/1964 Sb., o překladním a skladním řádu pro přístavy určené pro veřejnou potřebu.

1) Pokud nejsou pracovním dnem.