Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 270

§ 270 vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí – Nosné vozíky závěsné dráhy a jejich spojovací táhla

Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí · 22/1989 Sb. · Životní prostředí a zemědělství

Stručně: Paragraf 270 vyhlášky 22/1989 stanovuje technické a bezpečnostní požadavky na nosné vozíky a jejich spojovací táhla u závěsných drah, zejména s ohledem na jejich pevnost a způsob použití pro přepravu osob a materiálu. (§ 270 zákona č. 22/1989 Sb., vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Nosné vozíky závěsné dráhy a jejich spojovací táhla
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 22/1989 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Spojovací táhlo musí mít nejméně čtyřnásobnou bezpečnost vzhledem k největšímu statickému zatížení v průřezu namáhaném na tah a vzpěr. Oko a místo spojení oka s nosným vozíkem nebo spojovacím táhlem musí mít nejméně šestinásobnou bezpečnost.

(2) Spojovací táhlo pro přepravu osob nesmí mít přestavitelnou délku, musí být barevně odlišeno od spojovacího táhla pro přepravu hmot a nesmí se používat při přepravě hmot.

(3) Spojení táhla s vozíkem nebo závěsnou lokomotivou musí být zajištěno proti samovolnému rozpojení.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Spojovací táhla musí být dostatečně pevná, aby vydržela zatížení – pro tah a vzpěr musí mít nejméně čtyřnásobnou bezpečnost, zatímco oko a místo spojení s vozíkem nebo táhlem musí mít dokonce šestinásobnou bezpečnost.
  • Spojovací táhla určená pro přepravu osob se nesmí používat pro přepravu materiálu a musí být barevně odlišena, aby nedošlo k záměně.
  • Spojení táhla s vozíkem nebo lokomotivou musí být zajištěno proti náhodnému rozpojení, což zvyšuje bezpečnost provozu.

Na co si dát pozor

  • Spojovací táhla pro přepravu osob nesmí mít nastavitelnou délku, což zamezuje jejich nesprávnému nastavení nebo úpravám.
  • Je zakázáno používat spojovací táhla určená pro přepravu osob k přepravě hmot, což podtrhuje rozdílné bezpečnostní nároky.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 109 Nosné vozíky závěsné dráhy a jejich spojovací (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 8 Úvod k celnímu sazebníku (Nařízení vlády, kterým se vydává celní s)§ 7 Úvod k celnímu sazebníku (Nařízení vlády, kterým se vydává celní s)§ 8 Úvod k celnímu sazebníku (Nařízení vlády, kterým se vydává celní s)§ 7 Úvod k celnímu sazebníku (Nařízení vlády, kterým se vydává celní s)