§ 162 vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem na povrchu – Spojování a rozpojování vozidel
Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem na povrchu · 26/1989 Sb. · Životní prostředí a zemědělství
Stručně: Paragraf 162 vyhlášky 26/1989 Sb. stanovuje pravidla pro bezpečné spojování a rozpojování vozidel kolejové a nekolejové dopravy, aby se předešlo úrazům pracovníků. Kolejová vozidla: Ruční spojování a rozpojování je povoleno pouze u stojících vozidel a po domluvě s osobou, která by je mohla uvést do pohybu. (§ 162 zákona č. 26/1989 Sb., vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při hornické činnosti a při činnosti prováděné hornickým způsobem na povrchu, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Spojování a rozpojování vozidel
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 26/1989 Sb.
(1) Ručně spojována a rozpojována mohou být jen stojící vozidla kolejové dopravy a jen po domluvě s pracovníkem, který by je mohl uvést do pohybu. Ruční rozpojování za pohybu vozidel je dovoleno jen tehdy, pokud je vhodným zařízením vyloučena nutnost nahýbání pracovníka mezi vozidla a možnost převrácení vozidla na pracovníka. V žádném případě nesmějí pracovníci vstupovat mezi důlní vozy nebo se mezi ně nahýbat.
(2) Připojování a odpojování nekolejových přípojných vozidel musí být prováděno podle zvláštního předpisu.55)
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Kolejová vozidla: Ruční spojování a rozpojování je povoleno pouze u stojících vozidel a po domluvě s osobou, která by je mohla uvést do pohybu.
- Rozpojování za pohybu: Je možné, ale jen pokud je zajištěno, že pracovník nemusí vstupovat mezi vozidla a nehrozí převrácení vozidla na něj.
- Vstup mezi vozy: Pracovníkům je přísně zakázáno vstupovat nebo se nahýbat mezi důlní vozy.
- Nekolejová vozidla: Připojování a odpojování těchto vozidel se řídí specifickými, blíže nespecifikovanými předpisy.
Na co si dát pozor
- Při ručním spojování a rozpojování kolejových vozidel je klíčová komunikace a zajištění, že vozidla jsou v klidu.
- Při rozpojování kolejových vozidel za pohybu je nutné mít speciální zařízení, které chrání pracovníka před nebezpečím.
- Vždy je nutné dodržovat zákaz vstupu mezi důlní vozy.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 95 Spojování a rozpojování vozidel (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 138 Spojování a rozpojování vozidel (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 311 Spojování a rozpojování vozidel (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpe)§ 127 Umístění tratě závěsné dráhy (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 300 Pohyblivé zarážky tratí závěsné dráhy (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpe)