Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 95

§ 95 vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů – Spojování a rozpojování vozidel

Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů · 51/1989 Sb. · Životní prostředí a zemědělství

Stručně: Paragraf 95 vyhlášky 51/1989 stanovuje pravidla pro bezpečné spojování a rozpojování vozidel kolejové a nekolejové dopravy, aby se předešlo úrazům pracovníků. Kolejová vozidla: Ruční spojování a rozpojování kolejových vozidel je možné pouze u stojících vozidel a po domluvě s osobou, která by je mohla uvést do pohybu. (§ 95 zákona č. 51/1989 Sb., vyhláška Českého báňského úřadu o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci a bezpečnosti provozu při úpravě a zušlechťování nerostů, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Spojování a rozpojování vozidel
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 51/1989 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Ručně spojována a rozpojována mohou být jen stojící vozidla kolejové dopravy a jen po domluvě s pracovníkem, který by je mohl uvést do pohybu. Ruční rozpojování za pohybu vozidel je dovoleno jen tehdy, pokud je vhodným zařízením vyloučena nutnost nahýbání pracovníka mezi vozidla a možnost převrácení vozidla na pracovníka. V žádném případě nesmějí pracovníci vstupovat mezi důlní vozy nebo se mezi ně nahýbat.

(2) Připojování a odpojování nekolejových přípojných vozidel musí být prováděno podle zvláštního předpisu.40)

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Kolejová vozidla: Ruční spojování a rozpojování kolejových vozidel je možné pouze u stojících vozidel a po domluvě s osobou, která by je mohla uvést do pohybu.
  • Rozpojování za pohybu: Ruční rozpojování kolejových vozidel za pohybu je povoleno jen tehdy, pokud je zajištěno, že se pracovník nemusí nahýbat mezi vozidla a nehrozí převrácení vozidla na něj.
  • Bezpečnost pracovníků: Pracovníci nesmí v žádném případě vstupovat mezi důlní vozy nebo se mezi ně nahýbat.
  • Nekolejová vozidla: Připojování a odpojování nekolejových přípojných vozidel se řídí zvláštním předpisem.

Na co si dát pozor

  • Při práci s kolejovými vozidly je klíčová komunikace s osobou, která je může uvést do pohybu.
  • Je zakázáno vstupovat nebo se nahýbat mezi důlní vozy.
  • Při rozpojování vozidel za pohybu je nutné mít vhodné zařízení, které eliminuje riziko úrazu.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 162 Spojování a rozpojování vozidel (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpeč)§ 138 Spojování a rozpojování vozidel (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 311 Spojování a rozpojování vozidel (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpe)§ 127 Umístění tratě závěsné dráhy (Vyhláška Českého báňského úřadu o požada)§ 300 Pohyblivé zarážky tratí závěsné dráhy (Vyhláška Českého báňského úřadu o bezpe)