Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 94

§ 94 zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla – Práva a povinnosti vyplývající ze škodných událostí…

Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla · 30/2024 Sb. · Dopravní právo · neoficiální nadpis

Stručně: Paragraf 94 zákona č. 30/2024 Sb. stanoví, že pro události, které se staly před účinností nového zákona, se nadále použije starý zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (zákon č. 168/1999 Sb.), a to i pro některé související postupy a lhůty. (§ 94 zákona č. 30/2024 Sb., zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

(1) Práva a povinnosti vyplývající ze škodných událostí vzniklých provozem vozidla, které nastaly přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, se řídí zákonem č. 168/1999 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, a to i v případě, že ke vzniku práva nebo povinnosti došlo ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.

(2) Lhůty podle zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, které počaly běžet přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, nejsou tímto zákonem dotčeny.

(3) Pro prokazování předcházejícího škodného průběhu u pojistných smluv, u kterých byl návrh na jejich uzavření podán přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, se použije potvrzení o době trvání pojištění odpovědnosti podle § 13 odst. 1 písm. b) zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona.

(4) Při vydávání zelených karet a při poskytování údajů pojistitel před prvním dnem osmého kalendářního měsíce následujícího po dni vyhlášení tohoto zákona postupuje podle § 3 odst. 3 a § 15 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona. Při provozu vozidla na pozemní komunikaci postupuje jeho řidič a Policie České republiky před prvním dnem osmého kalendářního měsíce následujícího po dni vyhlášení tohoto zákona podle § 17 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona.

(5) Při zohlednění předcházejícího škodného průběhu pojištění odpovědnosti pojistitel do doby použitelnosti přímo použitelného předpisu Evropské unie vydaného podle čl. 16 směrnice 2009/103/ES, ve znění směrnice (EU) 2021/2118, postupuje podle § 3b odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona.

(6) Výši denní sazby příspěvku za provoz bez pojištění odpovědnosti pro druhy vozidel, k jejichž provozu se přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona nevztahovala povinnost pojištění odpovědnosti, Ministerstvo financí stanoví nejdéle po dobu 2 let ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného pro pojištění odpovědnosti z provozu vozidla u motocyklů se zdvihovým objemem spalovacího motoru do 50 cm3.

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Pokud dojde k dopravní nehodě před účinností nového zákona, řídí se práva a povinnosti z této nehody starým zákonem, i když se například nárok na plnění objeví až po účinnosti nového zákona.
  • Lhůty, které začaly běžet podle starého zákona před účinností nového zákona, zůstávají v platnosti a nový zákon je nemění.
  • Pro prokazování bezeškodného průběhu u smluv sjednaných před účinností nového zákona se použije potvrzení podle starého zákona.
  • Vydávání zelených karet a poskytování údajů pojistiteli, stejně jako kontrola zelených karet policií, se po přechodnou dobu řídí starým zákonem.

Na co si dát pozor

  • Je třeba rozlišovat, zda škodná událost nastala před nebo po účinnosti nového zákona, protože to určuje, který právní předpis se použije.
  • Některé postupy, jako je vydávání zelených karet, mají přechodné období, kdy se stále řídí starým zákonem.
  • Ministerstvo financí stanoví výši denní sazby příspěvku za provoz bez pojištění pro nově pojišťovaná vozidla s ohledem na motocykly do 50 cm3 po dobu nejdéle 2 let.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Judikatura k § 94

2
NSS
Krajský soud v Ústí nad Labem
28. 7. 2025
NSS
Krajský soud v Brně
20. 9. 2024

Novější rozhodnutí z každého soudu. Rozhodnutí citují § 94 zákona 30/2024 Sb. – vazby extrahované z plných textů.

Jak soudy aplikují § 94

Dne 31. 3. 2024 byl sice zákon č. 168/1999 Sb. zrušen, avšak byl dne 1. 4. 2024 nahrazen zákonem č. 30/2024 Sb. (vyhlášený dne 24. 1. 2024), v němž již není zakotvena povinnost řidiče předkládat na výzvu doklad o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, toto pravidlo však platí až od 1. 10. 2024, a to podle § 94 odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb. Podle žalobce z uvedeného ustanovení plyne, že řidiči mohli předkládat zelenou kartu v listinné či elektronické podobě (dostupný formát na mobilu).

42 A 14/2024 · Krajský soud v Ústí nad Labem · 28. 7. 2025

Žalobce byl povinen předložit policejní hlídce zelenou kartu, neboť takto byl (a do 30. 9. 2024 i nadále je) nastaven proces ověření pojištění vozidla (viz § 94 odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb.). Na společenské škodlivosti jednání žalobce proto nic nemění zjištění, že v budoucnu bude tento ověřovací proces nastaven jinak.

34 A 28/2023 · Krajský soud v Brně · 20. 9. 2024

Výňatky z odůvodnění rozhodnutí, která toto ustanovení citují. Celý kontext najdete v textu rozhodnutí.