§ 72 zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů – Provoz tramvají se řídí světelným signalizačním zařízením…
Zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů · 361/2000 Sb. · účinné od 23. 5. 2021 · Dopravní právo · neoficiální nadpis
Stručně: Paragraf 72 ZSP stanovuje, že provoz tramvají je řízen speciálními světelnými signály nazvanými „Signály pro tramvaje“, přičemž tyto signály mohou být použity i pro autobusy městské hromadné dopravy nebo trolejbusy na vyhrazených jízdních pruzích. Tramvaje se neřídí běžnými světelnými signály pro ostatní vozidla, ale mají vlastní signalizaci. (§ 72 zákona č. 361/2000 Sb., zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, znění účinné od 23. 5. 2021)
Klíčová fakta
- Judikatura: na § 72 odkazují 3 soudní rozhodnutí (NS, ÚS, NSS)
- Účinnost: znění účinné nejméně od ; novela předpisu účinná od 1. 1. 2027 tento § nemění
- Zdroj: e-Sbírka, 361/2000 Sb.
Provoz tramvají se řídí světelným signalizačním zařízením se signály „Signály pro tramvaje“. Těchto signálů se může užít i na jízdních pruzích vyhrazených pro autobusy městské hromadné dopravy osob nebo trolejbusy.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Tramvaje se neřídí běžnými světelnými signály pro ostatní vozidla, ale mají vlastní signalizaci.
- Řidiči tramvají se musí řídit těmito specifickými signály.
- Stejné signály mohou být použity i pro autobusy městské hromadné dopravy nebo trolejbusy, pokud jedou ve vyhrazených pruzích.
- Cílem je zřejmě zajistit plynulost a bezpečnost provozu těchto specifických druhů dopravy.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Judikatura k § 72
Jak soudy aplikují § 72
Tohoto přestupku se měl dopustit tím, že dne 26. 8. 2009 ve 12:50 hodin jako řidič vozidla tovární značky Opel Tour, RZ 9A7 4204, v křižovatce ulic Černokostelecká a Limuzská v Praze 10 nerespektoval signál s červeným světlem „STŮJ“, čímž měl porušit § 72 odst. 2 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (dále jen „zákon o provozu na pozemních komunikacích“).
… (dále jen „ministerstvo“) ze dne 13. 7. 2006, č. j. 411/2006 160-SPR/2, jímž bylo změněno rozhodnutí Magistrátu hl. města Prahy, odboru dopravně správních agend (dále jen „magistrát“) ze dne 1. 6. 2006, č. j. MHMP 203426/2005 kará/Ka, tak, že do třetího odstavce výroku se mezi „porušení § 4 písm. a), b), c)“ a „§ 72 zákona č. 361/2000 Sb.“ vkládá „§ 18 odst.
… Ministerstva dopravy ze dne 13. 7. 2006, č. j. 411/2006 160-SPR/2, jímž bylo k odvolání stěžovatelky změněno rozhodnutí Magistrátu hl. města Prahy, odboru dopravně správních agend ze dne 1. 6. 2006, č. j. MHMP 203426/2005 kará/Ka, tak, že do třetího odstavce výroku se mezi „porušení § 4 písm. a), b), c)“ a „§ 72 zákona č. 361/2000 Sb.“ vkládá „§ 18 odst.