Jak funguje řízení provozu světelnými signály?
Stručná odpověď: Červené světlo „Stůj!“: Řidič musí zastavit vozidlo před vyznačenou čarou nebo před světelným signalizačním zařízením.
Klíčová fakta
- Právní základ: § 70 zákona č. 361/2000 Sb. (Zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů) – úřední znění z e-Sbírky
- Judikatura: na § 70 odkazuje 35 soudních rozhodnutí (NS, ÚS, NSS a krajské soudy ve správních věcech), nejnovější z 13. 8. 2025
- Týká se: řidič
- Účinnost: znění účinné nejméně od ; novela předpisu účinná od 1. 1. 2027 tento § nemění
- Aktualizováno: (stav databáze zákonů a judikatury)
Paragraf 70 zákona o provozu na pozemních komunikacích stanovuje, jak se řídí provoz na křižovatkách pomocí světelných signálů a jaký význam mají jednotlivé barvy a tvary světel pro řidiče.
V praxi
- Zelené světlo „Volno“: Řidič může pokračovat v jízdě, ale při odbočování musí dát přednost chodcům na přechodu a cyklistům na přejezdu.
- Žluté světlo „Pozor!“: Řidič má povinnost zastavit, pokud to stihne bezpečně. Pokud je již příliš blízko křižovatky a nemohl by bezpečně zastavit, smí pokračovat v jízdě.
- Zelené směrové šipky: Jízda je povolena pouze ve směru, kterým šipka ukazuje.
Judikatura
Jak soudy aplikují § 70
… dolních končetin, krevní výrony v podkoží kolem levé kolenní čéšky, subperiostální krevní výrony u zevního kondylu stehenní kosti vlevo, kdy následkem těchto zranění došlo dne 27. 9. 2021 v 05:38 hodin k úmrtí S. K., přičemž tak porušil povinnosti uložené mu v § 4 písm. a), b), § 18 odst. 1, odst. 4, § 19 odst. 1 a § 70 odst. 2 písm. d) zákona č. 361/2000 Sb., o silničním provozu.
České Budějovice, po předchozím požití alkoholických nápojů, maje v krvi nejméně 1,25 g/kg alkoholu, což vylučovalo jeho schopnost bezpečně řídit motorové vozidlo, řídil osobní motorové vozidlo zn. Citroën C4, RZ XY, a to nejméně z ulice XY přes křižovatku ulice XY a silnice č. II/105, kde v rozporu s § 70 odst. 2 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb. nerespektoval červený světelný signál "Stůj" na semaforu a projel křižovatkou, pokračoval v jízdě přes křižovatku ulice XY a silnice č. II/105 do ulice XY, kde byl s ohledem na to, že nikterak nereagoval na …
… brzdit, místo aby před přechodem pro chodce zastavil, ačkoli vzhledem k rychlosti, kterou jel, a vzdálenosti, ve které se nacházel v době změny světelného signálu, mohl vozidlo včas zastavit, čímž porušil důležité povinnosti vyplývající z postavení řidiče, stanovené v § 5 odst. 1 písm. b), § 5 odst. 2 písm. f) a § 70 odst. 2 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích (dále jen zákon o silničním provozu), podle kterých byl povinen sledovat situaci v provozu na pozemní komunikaci, neohrozit chodce, který přechází pozemní …
Co říká § 70 – Zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů
§ 70 Řízení provozu světelnými signály
(1) Při řízení provozu na křižovatce se užívá zejména světelných signálů tříbarevné soustavy s plnými signály nebo se směrovými signály.
(2) Při řízení provozu na křižovatce znamená pro řidiče
a) signál s červeným světlem „Stůj!“ povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou „Příčná čára souvislá“, „Příčná čára souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!“ a „Příčná čára souvislá s nápisem STOP“, a kde taková dopravní značka není, před světelným signalizačním zařízením,
b) signál se současně svítícím červeným a žlutým světlem „Pozor!“ povinnost připravit se k jízdě,
c) signál se zeleným plným kruhovým světlem „Volno“ možnost pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo, přičemž musí dát přednost chodcům přecházejícím ve volném směru po přechodu pro chodce a cyklistům přejíždějícím ve volném směru po přejezdu pro cyklisty. Svítí-li signál „Signál pro opuštění křižovatky“ umístěný v protilehlém rohu křižovatky, neplatí pro odbočování vlevo § 21 odst. 5,
d) signál se žlutým světlem „Pozor!“ povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou „Příčná čára souvislá“, „Příčná čára souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!“ a „Příčná čára souvislá s nápisem STOP“, a kde taková dopravní značka není, před světelným signalizačním zařízením; je-li však toto vozidlo při rozsvícení tohoto signálu již tak blízko, že by řidič nemohl vozidlo bezpečně zastavit, smí pokračovat v jízdě. Svítí-li světlo tohoto signálu přerušovaně, nejde o křižovatku s provozem řízeným světelnými signály,
e) signál se zelenou směrovou šipkou nebo šipkami (například „Signál pro přímý směr“, „Kombinovaný signál pro přímý směr a odbočování vpravo“) možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo šipky ukazují. Směřuje-li zelená šipka vlevo, neplatí pro odbočování vlevo § 21 odst. 5,
f) signály „Signál žlutého světla ve tvaru chodce“, „Signál žlutého světla ve tvaru cyklisty“ nebo „Signál žlutého světla ve tvaru chodce a cyklisty“, jimiž je doplněn signál se zelenou šipkou směřující vpravo nebo vlevo, upozorňují řidiče, že při jízdě směrem, kterým tato šipka ukazuje, křižuje směr chůze přecházejících chodců, směr jízdy přejíždějících cyklistů nebo směr chůze přecházejících chodců a směr jízdy přejíždějících cyklistů,
g) signál „Doplňková zelená šipka“ svítící současně se signálem s červeným světlem „Stůj!“ …
Související otázky
Na co si dát pozor
- Při odbočování vpravo nebo vlevo na zelené světlo je vždy nutné dát přednost chodcům na přechodu a cyklistům na přejezdu ve volném směru.
- Přerušovaně svítící žluté světlo znamená, že křižovatka není řízena světelnými signály.
- Doplňková zelená šipka umožňuje jízdu ve vyznačeném směru i při červeném nebo žlutém světle, ale pouze v daném směru.
Navazující ustanovení
Totéž téma v jiných předpisech
Zákon o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů – přehled paragrafůDopravní právoVšechny právní otázky