§ 7 vyhláška ministra dopravy a spojů o úpravě mzdových podmínek pro řidiče silničních motorových vozidel, závozníky a průvodčí autobusů – Odměňování práce v úkolové a časové mzdě
Vyhláška ministra dopravy a spojů o úpravě mzdových podmínek pro řidiče silničních motorových vozidel, závozníky a průvodčí autobusů · 42/1962 Sb. · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 7 vyhlášky 42/1962 stanovuje podmínky, za kterých je možné v automobilové dopravě používat úkolovou mzdu, a kdy je naopak nutné dát přednost časové mzdě s prémií. Úkolovou mzdu lze použít, jen pokud je možné předem určit postup a množství práce, a tím i výkonovou normu. (§ 7 zákona č. 42/1962 Sb., vyhláška ministra dopravy a spojů o úpravě mzdových podmínek pro řidiče silničních motorových vozidel, závozníky a průvodčí autobusů, stav k 7. 10. 2026)
Klíčová fakta
- Předmět úpravy: Odměňování práce v úkolové a časové mzdě
- Týká se: řidič
- Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
- Zdroj: e-Sbírka, 42/1962 Sb.
(1) Úkolové mzdy má být v automobilové dopravě používáno pouze:
a) lze-li předem spolehlivě stanovit postup a množství vykonané práce a tím i výkonovou normu,
b) lze-li vykonanou práci kontrolovat podle množství a jakosti a není-li nebezpečí zvyšování výkonu na úkor kvality a bezpečnosti práce,
c) je-li to ekonomicky účelné, zejména jsou-li náklady na stanovení normy a kontrolu vykonávané práce vyváženy výhodami spojenými s použitím úkolové mzdy.
(2) Úkolové mzdy nesmí být používáno tam, kde by její uplatnění mohlo vážně ohrozit život nebo zdraví dělníků.
(3) Práce v úkolové mzdě se odměňuje úkolovou sazbou, která se vypočte ze mzdového tarifu a výkonové normy.
Úkolový řád a výkonové normy pro odměňování řidičů a závozníků za práci v úkolové mzdě vydá ministr dopravy a spojů.
(4) V ostatních případech, kde nejsou splněny podmínky uvedené v odstavci 1, je třeba dát přednost odměňování časovou mzdou s prémií.
Srozumitelný výklad
Co to znamená v praxi
- Úkolovou mzdu lze použít, jen pokud je možné předem určit postup a množství práce, a tím i výkonovou normu.
- Práce v úkolové mzdě musí být kontrolovatelná co do množství a kvality, aby nedošlo ke zhoršení kvality nebo bezpečnosti práce.
- Použití úkolové mzdy musí být ekonomicky výhodné, tedy náklady na stanovení normy a kontrolu práce se musí vyvážit přínosy úkolové mzdy.
- Úkolová mzda nesmí být použita, pokud by mohla ohrozit život nebo zdraví pracovníků.
- Pokud nejsou splněny podmínky pro úkolovou mzdu, musí se použít časová mzda s prémií.
Příklad
Dopravní firma chce platit řidiče za počet ujetých kilometrů (úkolová mzda). Musí si ale ověřit, zda dokáže spolehlivě stanovit, kolik kilometrů má řidič ujet, zda může kontrolovat kvalitu jízdy a zda to nebude vést k riskantní jízdě kvůli snaze o co nejvíce kilometrů. Pokud by to ohrozilo bezpečnost, musí platit řidiče časovou mzdou.
Na co si dát pozor
- Úkolová mzda je zakázána, pokud by ohrozila život nebo zdraví pracovníků.
- Ministr dopravy a spojů vydá úkolový řád a výkonové normy pro řidiče a závozníky.
Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.
Související
§ 5 Odměňování učňů v období odborného rozvoje (Vyhláška ministerstva práce a sociálních)§ 5 Odměňování učňů v období odborného rozvoje (Vyhláška ministerstva práce a sociálních)§ 16 Základní formy mzdy (Vyhláška ministerstva práce a sociálních)§ 3 Odměňování učňů v období odborného rozvoje (Vyhláška ministerstva práce a sociálních)§ 3 Odměňování učňů v období odborného rozvoje (Vyhláška ministerstva práce a sociálních)