Úřední zdrojee-Sbírka · nsoud.cz · nssoud.cz · nalus.usoud.cz · justice.cz · EUR-Lexdatabáze aktualizována 7. 10. 2026Jak ověřujeme data
Europaius
§ 7

§ 7 nařízení vlády, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě – Doba odpočinku

Nařízení vlády, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě · 589/2006 Sb. · Pracovní právo

Stručně: Paragraf 7 nařízení vlády č. 589/2006 Sb. stanoví, že zaměstnavatel musí řidičům nákladních automobilů a autobusů v silniční dopravě poskytnout nepřetržitý denní odpočinek podle pravidel Evropské unie, případně podle mezinárodní smlouvy, pokud to unijní předpisy umožňují. Zaměstnavatel je povinen zajistit, aby řidiči měli dostatečný denní odpočinek, který je stanoven přímo použitelnými předpisy Evropské unie. (§ 7 zákona č. 589/2006 Sb., nařízení vlády, kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě, stav k 7. 10. 2026)

Klíčová fakta

  • Předmět úpravy: Doba odpočinku
  • Týká se: zaměstnavatel
  • Znění: aktuální úplné znění podle Sbírky zákonů (e-Sbírka), stav databáze k
  • Zdroj: e-Sbírka, 589/2006 Sb.

Shrnutí z výkladu níže, závazné je znění zákona.

Zaměstnavatel poskytne členu osádky nákladního automobilu nebo autobusu v silniční dopravě nepřetržitý denní odpočinek podle přímo použitelného předpisu Evropských společenství17). Za podmínek stanovených v přímo použitelném předpisu Evropských společenství18) poskytne zaměstnavatel členu osádky nákladního automobilu nebo autobusu v silniční dopravě nepřetržitý denní odpočinek podle mezinárodní smlouvy vyhlášené ve Sbírce zákonů19).

Srozumitelný výklad

Co to znamená v praxi

  • Zaměstnavatel je povinen zajistit, aby řidiči měli dostatečný denní odpočinek, který je stanoven přímo použitelnými předpisy Evropské unie.
  • V určitých případech, které jsou definovány v předpisech EU, může zaměstnavatel poskytnout denní odpočinek podle mezinárodní smlouvy, která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů.
  • Tato povinnost se týká pouze členů osádek nákladních automobilů a autobusů v silniční dopravě.
  • Cílem je zajistit bezpečnost silničního provozu a ochranu zdraví řidičů prostřednictvím regulace jejich odpočinku.

Na co si dát pozor

  • Je nutné znát a dodržovat konkrétní pravidla pro denní odpočinek, která jsou obsažena v přímo použitelných předpisech Evropské unie.
  • V případě, že se uplatní mezinárodní smlouva, je třeba se řídit jejími ustanoveními, ale pouze za podmínek stanovených v předpisech EU.

Generováno z textu ustanovení, orientační – nenahrazuje radu advokáta.

Související

§ 63 DOBA ODPOČINKU (Zákon o služebním poměru příslušníků bez)§ 36c Doba odpočinku a přestávka v práci na jídlo a (Zákon o vnitrozemské plavbě)§ 14 Neplánované prodloužení doby letové služby (Vyhláška o bezpečnostní letové normě)§ 7 Dělená letová služba (Vyhláška o bezpečnostní letové normě)§ 11 Požadavky na odpočinek (Vyhláška o bezpečnostní letové normě)