§ 63c Zákon, kterým se mění zákon č. 61/2000 Sb., o námořní plavbě, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony – Doba odpočinku
Zákon, kterým se mění zákon č. 61/2000 Sb., o námořní plavbě, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony · 81/2015 Sb. · § 63c · Dopravní právo
Stručně: Paragraf 63c zákona 81/2015 stanovuje pravidla pro dobu odpočinku členů posádky lodě, určuje minimální délku nepřetržitého denního a týdenního odpočinku a definuje situace, kdy může být tento odpočinek zkrácen.
§ 63c Doba odpočinku
(1) Provozovatel lodě rozvrhne pracovní dobu tak, aby člen posádky lodě měl mezi koncem jedné směny a začátkem směny následující nepřetržitý odpočinek po dobu alespoň 10 hodin během 24 hodin po sobě jdoucích.
(2) Odpočinek mezi dvěma směnami může být rozdělen do dvou částí, z nichž jedna nesmí být kratší než 6 hodin.
(3) Provozovatel lodě rozvrhne pracovní dobu tak, aby člen posádky lodě měl nepřetržitý odpočinek v týdnu během každého období 7 kalendářních dnů v trvání alespoň 27 hodin a aby měl nepřetržitý odpočinek i ve svátek. Jde-li o práce, které jsou nevyhnutelné pro zajištění bezpečného a plynulého provozu na lodi, může provozovatel lodi rozvrhnout pracovní dobu tak, aby součet délek jednotlivých nepřetržitých odpočinků mezi směnami člena posádky lodě poskytnutých podle odstavců 1 a 2 za každé období 7 kalendářních dnů činil celkem alespoň 77 hodin.
(4) Nepřetržitý odpočinek mezi směnami a v týdnu může být členu posádky lodě zkrácen pod rozsah uvedený v odstavcích 1 a 3 jen, jde-li o práci přesčas, o výkon naléhavých opravných prací, prací při odvracení nebezpečí pro život a zdraví osob na lodi nebo odvracení nebezpečí škody na nákladu na lodi, prací při živelních událostech nebo v jiných obdobných mimořádných situacích nebo nácviku činností při těchto situacích, za podmínky, že mu provozovatel lodě poskytne nevyčerpanou dobu nepřetržitého odpočinku mezi směnami a v týdnu bezodkladně po zajištění bezpečného provozu lodě.
(5) Nařídí-li provozovatel lodi provedení nácviku činností při odvracení nebezpečí pro život a zdraví osob na lodi nebo odvracení nebezpečí škody na nákladu na lodi, činností při živelních událostech nebo jiných obdobných mimořádných situacích, dbá na to, aby byl co nejméně narušen nepřetržitý odpočinek mezi dvěma směnami a nepřetržitý odpočinek v týdnu.
Paragraf 63c zákona 81/2015 stanovuje pravidla pro dobu odpočinku členů posádky lodě, určuje minimální délku nepřetržitého denního a týdenního odpočinku a definuje situace, kdy může být tento odpočinek zkrácen.
Co to znamená v praxi
Provozovatel lodě musí zajistit, aby člen posádky měl mezi směnami nepřetržitý odpočinek alespoň 10 hodin během 24 hodin.
Tento denní odpočinek může být rozdělen do dvou částí, přičemž jedna z nich musí trvat minimálně 6 hodin.
Kromě denního odpočinku musí mít člen posádky také nepřetržitý týdenní odpočinek v délce alespoň 27 hodin během každých 7 kalendářních dnů a odpočinek ve svátek.
V případě prací nezbytných pro bezpečný a plynulý provoz lodi může být týdenní odpočinek upraven tak, aby součet všech denních odpočinků za 7 kalendářních dnů činil alespoň 77 hodin.
Na co si dát pozor
Odpočinek může být zkrácen pouze v přesně vymezených případech, jako je práce přesčas, naléhavé opravy, odvracení nebezpečí nebo nácvik činností pro mimořádné situace.
Pokud dojde ke zkrácení odpočinku z výše uvedených důvodů, provozovatel lodě je povinen poskytnout nevyčerpanou dobu odpočinku bezodkladně po zajištění bezpečného provozu lodě.
Při nácviku činností pro mimořádné situace musí provozovatel lodi dbát na to, aby byl nepřetržitý odpočinek narušen co nejméně.
Provozuje Eucalypt 4 s.r.o., IČO 22103741, Jičínská 226/17, Praha 3 (kontakt). Zdroj dat: e-Sbírka / justice.cz (oficiální). Výklady generovány AI z textu zákona, orientační — nenahrazují radu advokáta.