22 C 69/2026-55 – Okresní soud v Mostě

ECLI: ECLI:CZ:OSMO:2026:22.C.69.2026.1
Datum: 2026-05-27
Předmět: 34 414 Kč s příslušenstvím
Ustanovení: § 11 vyhl. č. 177/1996 Sb., § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb., § 5 vyhl. č. 69/2024 Sb., § 6 vyhl. č. 69/2024 Sb., § 101 z. č. 99/1963 Sb., § 115a z. č. 99/1963 Sb., § 137 z. č. 9
náklady řízenílhůtypojištění odpovědnosti za škodudokazováníručenínáhrada nákladů
O co šlo: 34 414 Kč s příslušenstvím (§ 11 vyhl. č. 177/1996 Sb., § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb., § 5 vyhl. č. 69/2024 Sb., § 6 vyhl. č. 69/2024 Sb., § 101 z. č. 99/1963 Sb.,)
1. Žalobkyně se domáhala zaplacení částky , částka, jako příspěvku za provozování vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla žalovaným v období od , datum, do , datum, , tj. celkem po dobu 40 dnů. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.2. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako příspěvku za provozování vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla žalovaným v období od , datum, do , datum, , tj. celkem po dobu 62 dnů. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.3. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako příspěvku za provozování vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla žalovaným v období od , datum, do , datum, , tj. celkem po dobu 64 dnů. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.4. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako příspěvku za provozování vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla žalovaným v období od , datum, do , datum, , tj. celkem po dobu 105 dnů. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.5. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako příspěvku za provozování vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla žalovaným v období od , datum, do , datum, , tj. celkem po dobu 106 dnů. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.6. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako příspěvku za provozování vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla žalovaným v období od , datum, do , datum, , tj. celkem po dobu 12 dnů. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky , částka, jako poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.7. Žalovaný se ve věci nevyjádřil.8. Z listinných důkazů soud zjistil, že žalovaný byl v žalovaném období vlastníkem předmětného motorového vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³, které bylo provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (viz výpis z registru silničních vozidel za žalované období). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných dne , datum, (viz písemná výzva včetně poštovního podacího archu s razítkem pošty ze dne , datum, ).9. Dále soud z listinných důkazů zjistil, že žalovaný byl v žalovaných obdobích vlastníkem předmětného motorového vozidla reg. zn. , SPZ, , VIN: , VIN kód, , druh vozidla nákladní automobil do 3,5 t, které bylo provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (viz výpis z registru silničních vozidel za žalovaná období). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných dne , datum, , , datum, , , datum, , , datum, , , datum, (viz písemné výzvy včetně poštovních podacích archů).10. Předžalobními upomínkami ze dne , datum, , , datum, , , datum, byl žalovaný upomenut k uhrazení žalovaných částek s poučením o jejich možném soudním vymáhání (viz uvedené předžalobní upomínky s příslušnými podacími lístky).11. Soud po provedeném dokazování učinil ve věci následující skutkový závěr. Žalovaný, ač vlastníkem výše uvedených vozidel, neuzavřel v žalovaném období pojistné smlouvy o odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (povinné ručení).12. Po právní stránce soud nárok žalobkyně posoudil jako nárok plynoucí z § 4 ve spojení s § 1 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla (období do , datum, ), a z § 6 a násl. zák. č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (období od , datum, dále).13. Podle § 4 odst. 1 z. č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.14. Podle § 1 odst. 2 téhož zákona nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen "pozemní komunikace"), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.15. Podle § 4 odst. 3 téhož zákona výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.16. Podle § 4 odst. 5 téhož zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.17. Výše příspěvku za provoz nepojištěného vozidla byla stanovena v souladu s § 4 odst. 3 z. č. 168/1999 Sb. ve spojení s § 2 vyhl. č. 205/1999 Sb.18. Podle § 2 odst. 1 písm. h) uvedené vyhlášky denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm³ do 2 500 cm³ včetně ve výši , částka, .19. Podle § 2 odst. 1 písm. o) uvedené vyhlášky denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši , částka, .20. Podle § 6 odst. 1 z. č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.21. Podle § 45 odst. 2 z. č. 30/2024 Sb., provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.22. Podle § 45 odst. 3 z. č. 30/2024 Sb., výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.23. Podle § 45 odst. 4 téhož zákona výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.24. Podle § 5 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí , částka, , jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm³ a nepřesahující 2 500 cm³.25. Podle § 5 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí , částka, , jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg.26. O nákladech na uplatnění pohledávky soud rozhodl v souladu s § 45 odst. 2 z. č. 30/2024 Sb. ve spojení s § 6 vyhl. č. 69/2024 Sb.27. Podle § 45 odst. 2 z. č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.28. Podle § 6 vyhl. č. 69/2024 Sb. výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí , částka, .29. S ohledem na výše uvedené soud shledal žalobu důvodnou v částce odpovídající součinu počtu dnů nepojištění a denní sazby příspěvku, rovněž pak co do nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva žalobkyně na žalovaný příspěvek, a proto žalobě v plném rozsahu vyhověl.30. O úrocích z prodlení bylo rozhodnuto v souladu

Citovaná ustanovení

§ 4 (168/1999 Sb.)§ 1 (182/2006 Sb.)§ 45 (30/2024 Sb.)§ 6 (30/2024 Sb.)§ 101 (99/1963 Sb.)§ 115a (99/1963 Sb.)§ 137 (99/1963 Sb.)§ 142 (99/1963 Sb.)§ 160 (99/1963 Sb.)