Obvodní soud pro Prahu 3 8 C 85/2026-31 – Náklady řízení
Obvodní soud pro Prahu 3 · 29. 7. 2026
Aplikovaná ustanovení
Související právní otázky
O co šlo
o 10 325 Kč s příslušenstvím
Žalobkyně se podanou žalobou domáhala na žalovaném zaplacení částky v celkové výši 10 325 Kč s příslušenstvím. Žalobkyně uvedla, že žalovaný neměl ve vztahu k vozidlu reg. zn. , SPZ, , v obdobích od 21. 7. 2023 do 13. 8. 2023, od 14. 8. 2023 do 20. 12. 2023, od 21. 12. 2023 do 7. 6. 2024 a od 8. 6. 2024 do 19. 7. 2024 platně sjednáno pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, ačkoliv byl v daném období veden jako jeho vlastník/provozovatel. Žalobkyně tak po žalovaném požadovala částku 900 Kč za období od 21. 7. 2023 do 13. 8. 2023, skládající se ze základu příspěvku ve výši 600 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Za období od 14. 8. 2023 do 20. 12. 2023 pak požadovala částku 3 525 Kč, skládající se ze základu příspěvku ve výši 3 225 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Za období od 21. 12. 2023 do 7. 6. 2024 po žalovaném požadovala částku 4 550 Kč, skládající se ze základu příspěvku ve výši 4 250 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Za období od 8. 6. 2024 do 19. 7. 2024 pak žalobkyně požadovala částku 1 350 Kč, skládající se ze základu příspěvku ve výši 1 050 Kč a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Dále se žalobkyně domáhala zaplacení úroku z prodlení v zákonem stanovené výši za jednotlivá období. Žalovaný dlužné částky neuhradil ani po zaslání předžalobní upomínky.2. Žalovaný zůstal nečinný a k podané žalobě se nevyjádřil.3. Soud věc za postupu podle ust. § 115a a 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o. s. ř.“) projednal za předpokládaného souhlasu účastníků bez potřeby nařízení jednání, vycházel přitom z listinných důkazů, které účastníci na podporu svého procesního stanoviska předložili. Výzvu k vyjádření o tom, zda má být ve věci nařízeno jednání pak soud doručil v souladu s ust. § 45 až 50 o. s. ř. (zakotvujícím zásadu odpovědnosti účastníka za určení místa, kam mu mají být písemnosti doručovány, byť by se účastník v tomto místě nezdržoval), žádný z účastníků ve stanovené lhůtě o nařízení jednání výslovně nepožádal.4. Na základě předložených listinných důkazů soud učinil tento závěr o skutkovém stavu věci:5. Z údajů z evidence registru vozidel ze dne 25. 5. 2026, z informací z Registru silničních vozidel za dobu od 14. 8. 2023 do 22. 7. 2024 a z informací z Registru silničních vozidel za dobu od 14. 8. 2023 do 29. 10. 2024 bylo zjištěno, že žalovaný je od 14. 8. 2023 dosud vlastníkem a provozovatelem motocyklu tov. značky KAWASAKI, reg. zn. , SPZ, , se zdvihovým objemem 899 cm3.6. Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 30. 10. 2023 včetně přílohy, byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 900 Kč za období od 21. 7. 2023 do 13. 8. 2023, a to do 60 dnů od doručení výzvy.7. Upomínkou k úhradě ze dne 31. 1. 2024 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu 900 Kč za období od 21. 7. 2023 do 13. 8. 2023, a to nejpozději do 15. 2. 2024.8. II. upomínkou k úhradě ze dne 1. 3. 2024 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 910 Kč za období od 21. 7. 2023 do 13. 8. 2023, a to nejpozději do 11. 3. 2024.9. Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 8. 2. 2024 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za období od 14. 8. 2023 do 20. 12. 2023 ve výši 3 225 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy.10. Upomínkou k úhradě ze dne 17. 5. 2024 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 3 551 Kč za období od 14. 8. 2023 do 20. 12. 2023 Kč, a to nejpozději do 1. 6. 2024.11. Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 1. 8. 2024 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za období od 21. 12. 2023 do 7. 6. 2024 ve výši 4 250 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy.12. Upomínkou k úhradě ze dne 23. 10. 2024 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 4 550 Kč za období od 21. 12. 2023 do 7. 6. 2024, a to nejpozději do 2. 11. 2024.13. Výzvou k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP ze dne 20. 3. 2025 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za období od 8. 6. 2024 do 19. 7. 2024 ve výši 1 050 Kč, a to do 60 dnů od doručení výzvy.14. Upomínkou k úhradě ze dne 10. 6. 2025 byl žalovaný vyzván k úhradě příspěvku do garančního fondu ve výši 1 350 Kč za období od 8. 6. 2024 do 19. 7. 2024, a to nejpozději do 20. 6. 2025.15. Předžalobní výzvou ze dne 2. 1. 2026, včetně potvrzení o podání ze stejného dne, byl žalovaný vyzván k úhradě dlužné částky ve výši 12 062,78 Kč a tato výzva byla žalovanému zaslána, jak bylo zjištěno z potvrzení o podání.16. Po právní stránce soud věc posoudil následovně: jako spor o zaplacení zákonného příspěvku nepojištěných vozidel podle § 4 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) (dále jen „zákon č. 168/1999 Sb.“), resp. podle § 45 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon č. 30/2024 Sb.“).17. Podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů zákona (dále jen „zákon č. 168/1999 Sb.“), nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná (dále jen „pozemní komunikace“), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci.18. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. jsou vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.19. Podle § 4 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. se při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.20. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla.21. Podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.22. Podle § 4 odst. 5 zákona č. 168/1999 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláři spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.23. Podle § 4 odst. 7 zákona č. 168/1999 Sb. výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.24. Podle § 2 odst. 1 písm. d) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., která byla účinná do 31. 3. 2024, činí denní sazba příspěvku u motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 částku 25 Kč.25. Podle § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. činí výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb. částku ve výši 300 Kč.26. Podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „zákon č. 30/2024 Sb.“) platí, že provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.27. Podle § 6 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. se má za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.28. Podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. zaplatí provozovatel tuzemského vozidla Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.29. Podle § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla.30. Podle § 45 odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.31. Podle § 46 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. zjistí-li Kancelář porušení povinnosti podle § 6 odst. 1, písemně vyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti.32. Podle § 46 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek.33. Podle § 2 odst. 1 písm. d) vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, účinná do 31. 3. 2024, denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3 ve výši 25 Kč.34. Podle § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, účinná do 31. 3. 2024, výše nákladů , právnická osoba, spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.35. Podle § 5 odst. 1 písm. d) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, která je účinná od 1. 4. 2024, činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti 25 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 500 cm3.36. Podle § 6 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, činí výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč.37. Podle ust. § 1968 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen o. z.) dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, je v prodlení. Dlužník není za prodlení odpovědný, nemůže-li plnit v důsledku prodlení věřitele.38. Podle ust. § 1970 o. z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení a výši úroku z prodlení s placením pohledávky výživného pro nezletilé dítě, které nenabylo plné svéprávnosti, stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.39. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl v období v žalovaných období od 14. 8. 2023 do 20. 12. 2023, od 21. 12. 2023 do 7. 6. 2024 a od 8. 6. 2024 do 19. 7. 2024 vlastníkem a provozovatelem motocyklu s reg. značkou , SPZ, . Byl tudíž podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., resp. od 1. 4. 2024 podle § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., povinen uzavřít k motocyklu pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jeho provozem. Tuto povinnost však nesplnil, neboť ve shora uvedených obdobích k motocyklu žádné pojištění sjednáno nebylo. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., resp. od 1. 4. 2024 podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., tak žalovanému vznikla povinnost zaplatit žalobkyni, jež je profesní organizací pojistitelů, která mj. spravuje garanční fond, zákonný příspěvek za každý den, kdy vozidlo nebylo pojištěno. Denní výše tohoto příspěvku činila podle § 4 odst. 3,5 zákona č. 168/1999 Sb. a § 2 odst. 1 písm. d) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., resp. od 1. 4. 2024 podle § 45 odst. 3, 4 zákona č. 30/2024 Sb., a § 5 odst. 1 písm. d) vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., částku 25 Kč. Žalovaného tak stíhala povinnost k zaplacení příspěvku za období od 14. 8. 2023 do 20. 12. 2023 ve výši 3 225 Kč, od 21. 12. 2023 do 7. 6. 2024 ve výši 4 250 Kč, od 8. 6. 2024 do 19. 7. 2024 ve výši 1 050 Kč. Celkem je tedy žalovaný povinen zaplatit žalobkyni na příspěvcích částku 8 525 Kč. Žalovaný je současně podle § 4 odst. 4 zákona č. 168/1999 Sb., resp. podle § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb., povinen uhradit žalobkyni náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvky v celkové výši 900 Kč za vymáhání uvedených tří dlužných příspěvků po 300 Kč (§ 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., resp. § 6 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb.). Vzhledem k tomu, že žalovaný svoji platební povinnost do garančního fondu řádně a včas nesplnil, když k výzvám žalobkyni doposud příspěvky nezaplatil, dostal se s plněním svého dluhu podle § 1968 o. z. do prodlení a je tak povinen žalobkyni zaplatit z dlužných příspěvků v souladu s § 1970 o. z. i úrok z prodlení ve výši dle nařízení vlády č. 351/2013 Sb.40. Jelikož však v řízení nebylo prokázáno, že by žalovaný byl vlastníkem či provozovatelem předmětného motocyklu rovněž v požadovaném období od 21. 7. 2023 do 13. 8. 2023, soud žalobu v tomto rozsahu zamítl, neboť žalobkyně nemá právo na příspěvek od žalovaného za období, kdy nebyl vlastníkem ani provozovatelem předmětného motocyklu.41. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 3 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení neúspěšná jen v nepatrné části (tj. ve výši 900 Kč nepřesahující 10 %), nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku (800 Kč) a mimosmluvní odměny právní zástupkyně žalobkyně podle vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu (dále jen „AT“). Odměna sestává ze 3 tří úkonů právní služby po 400 Kč (§ 14b odst. 1 AT – převzetí věci, předžalobní výzva, podání žaloby), paušální náhrady hotových výdajů za každý z těchto úkonů po 100 Kč (§ 14b odst. 6 písm. a) AT) a náhrady za 21 % DPH ve výši 315 Kč (§ 137 odst. 3 o. s. ř.). Soud přistoupil k užití sazeb podle § 14b AT, neboť řízení bylo zahájeno návrhem podaným na ustáleném vzoru uplatněném opakovaně touže žalobkyní ve skutkově i právně obdobných věcech, požadované peněžité plnění nepřevyšovalo 50 000 Kč a žalobkyni byla přiznána náhrada nákladů řízení.